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ゴルフトゥディギアスポット|NEWゼクシオと個性派クラブを試しています

ゴルフトゥディギアスポット|NEWゼクシオと個性派クラブを試しています

2020/04/06　ゴルフサプリ編集部

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話題のクラブや最新作など、気になるゴルフギアを読者の皆様に代わって、編集部員が試した使用感を編集部内の掲示板の会話でご紹介します

編集部員紹介

【ニャンコ先生】
歴14年平98
ドローが持ち球、はまると70台も出す。PC、スマホ好き

【のみ助】
歴35年平90
パターでスコアを稼ぐシニアゴルファー。日本酒党。

【ゴルフライダーK】
歴18年平98
スライスが持ち球のアベレージゴルファー。2輪ライダー。

【あいり】
歴11年平82
研修生上がりの腕利きゴルファー。ベストスコアは68。

プロギア｜TUNE（チューン）01 HC アイアン

形状、打感、機能にもこだわった特別なフォージドアイアン

PRGR TUNEはチューニングするために生まれた、ヘッドパーツ専用シリーズです。細かいご要望にお応えできるように、セット内の質量公差管理を徹底しています。厳選された全国150店舗のクラフトマンと会話をしながら、あなた仕様にクラブを仕上げてください。（メーカー広報担当）

問）プロギア ☎0120-81-5600
https://www.prgr-golf.com/

のみ助　今月は、こんなのを打ってみました。プロギア TUNE 01 HCアイアン

あいり　プロギアTUNE ? そんなのあったっけ?

のみ助　ヘッド単体で販売している、カスタム用のシリーズで2016年から販売しているんですよ。01 HCアイアンは2019年の10月に発売になったモデルです

あいり　そうなんだ。で、どうなの?

のみ助　軟鉄鍛造ヘッドの内部に純チタンが充填された凝った構造で、見た目はハーフキャビティだけど案外やさしい。しかも打感はマッスルに近い。ただし、ストレートネックでヘッドも小ぶりなので、マッスルのサイズと打感が好きだけど、やさしさも欲しいっていう人向けですね

ゴルフライダーK　のみ助　あいり　こだわり派向けって感じだね～ !

のみ助　自分がこだわったクラブでナイスショットしたら気持ちよさ倍増間違いなし!!

テーラーメイドゴルフ｜ミルドグラインドビッグフットハイトゥウェッジ

軟鉄なのにワイドソールでやさしい！スピンもかかる！？

ハイトゥウェッジは、フルスコアラインとハイトゥデザイン&キャビティで、最適弾道とすぐれたスピン性能を発揮する設計です。ビッグフットはワイドソール化することで、さらにやさしさをプラスしています。（メーカー広報担当）

問）テーラーメイドゴルフ ☎0120-558-562
https://taylormadegolf.jp/

あいり　これも、打ちました！テーラーメイド、ミルドグラインドビッグフットハイトゥ

ゴルフライダーK　ん? ビッグフット? ミルドグラインドハイトゥとどこが違うの?

あいり　アドレスの見た目は変わらない感じなんですけど、ワイドソールになっているんです! そのぶん、ダフリに強くなってやさしく打てるんです。ちょっとダフリ気味に入っても芝の上を滑って“スルッと”抜けてくれます

ゴルフライダーK　それは、魅力的だね～

のみ助　ワイドソールだからバンカーもいいんじゃないの?

あいり　ハイ! その通り! バンカーでヘッドが潜りにくくて、ヘッドの抜けもいいので、簡単に打てちゃいます。フェース全面に溝が入っているので、安心感もありますね

ニャンコ先生　ワイドソールだとフェースを開きにくいんじゃないの?

あいり　バンカーやラフだと開いても全く問題ないんですが、薄芝だとさすがに開きにくく感じますけど、そもそも薄芝で開いたら、何を使っても難しいでしょ

キャロウェイゴルフ｜オデッセイトゥーロン2020 パター

オデッセイのプレミアムシリーズがさらにグレードアップ

トゥーロンシリーズはオデッセイパターのハイエンドシリーズです。シリーズとしては約1年前にデビューしましたが、今回は2020モデルとして、多くのツアープレーヤーが愛用するストロークラボシャフトを装着してグレードアップしました。（メーカー広報担当）

問）キャロウェイゴルフ ☎0120-300-147
https://www.callawaygolf.jp/

ニャンコ先生　オデッセイのトゥーロンにストロークラボシャフトが付いたよ～ !

のみ助　あっ、そうそう。気になってたんだよね

ニャンコ先生　削り出しのノーインサートヘッドだ
から、もともとマイルドで芯を感じる打感が魅力だったのがストロークラボシャフトになってさらにボールを“押す”手応えが強くなった感じ。削り出しのシャープなエッジで構えやすいし、打感がいいから距離感もつかみやすい

あいり　すごくいい評価だけど欠点はないの?

ニャンコ先生　うーん、機能的には特に不満を感じるところはないんだけどね～。値段がね……

ゴルフライダーK　ん! 6万1000円+税 !!!!! あ～、お父さんのお小遣いだとちょっと厳しいかぁ

住友ゴム工業｜ゼクシオイレブン・ゼクシオエックスドライバー

ゼクシオが、選べるようになって11代目がデビュー

ゼクシオイレブンとゼクシオエックスドライバーは、「フラットカップフェース」と「ウエイトプラステクノロジー」を搭載して“確実に、真っすぐ、遠くまで飛ばす”機能を進化させました。また、2モデル展開とすることで、より幅広いゴルファーに対応するブランドに生まれ変わっています。（メーカー広報担当）

問）ダンロップスポーツマーケティング　（カスタマーサービス部）
☎0120-65-3045　
https://sports.dunlop.co.jp/golf/

ゴルフライダーK　11代目のゼクシオが出たけど誰か打った?

あいり　私、打ちました!

のみ助　打ったよ～　俺も打った

ゴルフライダーK　えっ!　打ってないのオレだけだったの!? ところで、今回のモデルチェンジで2種類になってるようだけど

ニャンコ先生　テーラーもキャロウェイもピンも、ヤマハもホンマもプロギアのRSだってドライバーは球のつかまりを変えて、複数出してるし、今では普通なんじゃない?

のみ助　ゼクシオは球のつかまりよりは重量の違いになっている。発売から20年経って、ユーザーの年齢とともに、どんどん軽くなっちゃってたから、一般的な重量と軽量の2種類を用意したみたいだね

あいり　あっ! そういうことだったんですね。確かにイレブンの方が軽かったです。どちらも上がりやすくてつかまりもいいやさしいクラブですけど、エックスの方がストレートフェースでスピンが少し少なくなりますね

ゴルフライダーK　デザインもとカラーリングも広告も、若者を意識している感じだもんね

あいり　エックスがどこまで受け入れられるかに注目ですね