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ゴルフトゥディ ギアスポット|真っすぐ飛ばせるeggの新作ドライバーとか試してみました

2020/07/09 ゴルフトゥデイ 編集部

話題のクラブや最新作など、気になるゴルフギアを読者の皆様に代わって、編集部員が試した使用感を編集部内の掲示板の会話でご紹介します

【のみ助】
歴35年 平90
パターでスコアを稼ぐシニアゴルファー。日本酒党。

【ゴルフライダーK】
歴18年 平98
スライスが持ち球のアベレージゴルファー。2輪ライダー。

あいり
歴11年 平82
研修生上がりの腕利きゴルファー。ベストスコアは68。

アクシネットジャパン|タイトリストAVX

プロV1シリーズの新作?

タイトリストAVXは、プロV1シリーズの最新技術を駆使したプレミアムパフォーマンスボールです。グリーン周りのすぐれたスピンコントロール性、ソフトな打感に加え、速いボール初速と大きな飛距離を追求したモデルです。
(メーカー広報担当)

問)アクシネットジャパン 
☎︎0120-935-325 
https://www.titleist.co.jp/

あいり タイトリストのこのボール知ってた?

のみ助 ライダー あー、AVXだね

あいり エー・ブイ・エックス ?

ゴルフライダーK エイヴィエックスとリリースに書いてあったヴィ、「う」に「 ゛」だそうだ

あいり あー、はいはいそれで、エイヴィエックスってどんなボールなの?

のみ助 あ、オレ、このまえ、打ちました。すべてのショットでスピンが少なめ、打感はソフトで弾道は低め。というメーカーの説明なんだけど、確かに弾道は低めでスピンもV1シリーズより少ない感じだけど、アプローチでは止まる。フェード系で球が高い人に合うと思う。打音が高いので軟らかさは感じなかったな。あと、アイアンショットがいつもより飛んでた

ゴルフライダーK オープン価格だけど実際の店頭売価もV1シリーズと同じみたいだね

あいり 名前は違うけど、プロV1シリーズの新しいヴァージョンってことね

プロギア|エッグ・エクストリーム ドライバー

凄いのは構造だけじゃなかった!

βチタン、811チタン、タングステン合金、カーボン(CFRP)、4種類の素材を組み合わせて、ヘッドの重量を徹底して周辺部に配置したパワーバック構造でPRGR史上最大の慣性モーメントを達成。ズハ抜けた直進性と飛距離性能を発揮します。(メーカー広報担当者)
問)プロギア ☎︎0120-81-5600 
https://www.prgr-golf.com//

ゴルフライダーK やばいよ、やばいよ!

あいり のみ助 なにっ なにっ!? 出川かよ!

ゴルフライダーK いやいや、興奮してしまって。今度のエッグを打ったらスゴイんですよ。球が上がりやすくて、つかまりもいい、そのうえ球が前に伸びる弾道で飛距離が出る。いつものスライス系の「ひょろひょろ球」が全く出ないんですよ

のみ助 分解写真を見れば分かるけど、カーボン比率を高めた今年注目の複合構造になっているんだ。 だから、大慣性モーメント&大重心角になっている

あいり 大慣性モーメント&大重心角だと何がいいの?

のみ助 球がつかまるし、ミスヒットに強くて、曲がらないってこと

あいり なるほどね〜。だけど、大慣性モーメント&大重心角を売りにしているものって他にもあるよね

のみ助 確かにそうだけど、重心の高さや重心距離はミリ単位で違いが出るので、重心位置や総重量を含めてバランスがいいってことだよね

ゴルフライダーK ん! あー、えーっと。とにかくいいの! 打てば分かる!

ピンゴルフジャパン|ヘプラー パター

慣性モーメントが拡大したから溝がいらなくなった!?

弾くソリッドな打感が特徴のヘプラーは、ブラックとカッパーのコントラストデザインによる縦のアライメント効果や独特のサイトラインを配置することで、ターゲットに対して非常に構えやすくなっています。また、複合素材のマレット型はMOIが高く、ヘッドが安定し、しっかり転がるのも特徴です。
(メーカー広報担当者)
問)ピンゴルフジャパン ☎︎048-437-6501 
https://clubping.jp/

のみ助 これ、まだグリーンで試していなかったので、打ってみた!

ゴルフライダーK おー、ヘプラーのトムキャット。これ、なんかカッコいいよねー

あいり うんうん、カッコいい

のみ助 大慣性モーメントとソリッドな打感が売りで、TR溝がついていないのは打感のためかと思っていたら、それだけじゃなかった。ソリッドな打感は売り文句通りなんだけど、慣性モーメントが大きいので多少打点がブレても距離と方向がブレない、だからTR溝が不要になっちゃったみたい

ゴルフライダーK そんなにスイートエリアが広いんだ

あいり ピンと言えばピン型が本物って感じだけどなー

のみ助 元々、慣性モーメントの拡大を狙って生まれたのがアンサー(ピン型)なんだから、大慣性モーメント=ピンらしいと言えるんじゃない

あいり そうかもね

テーラーメイド ゴルフ|SIM フェアウェイウッド

上がりやすさがいい! 球の強さがいい! でも、値段もいい!

SIM FWは、チタンボディ、カーボンクラウン、大型ソールウェイトの複合構造でテーラーメイド史上最も低重心なフェアウェイウッドです。高打ち出し低スピン、高初速を生むZATECチタンフェースと、数々のテクノロジーで、飛距離、安定性、抜けの良さを発揮します。(メーカー広報担当者)


問)テーラーメイド ゴルフ ☎︎0120-558-562 
https://taylormadegolf.jp/

のみ助 これも気になってたんだよね

ゴルフライダーK ん! SIM ? SIM MAX ? どっち?

のみ助 SIMのフェアウェイウッドです

あいり どうしてSIMを試したの?

のみ助 SIMはチタンボディ+スチールソールウェイトだから低重心かつ慣性モーメントも大きくしやすい構造。しかもチタンだから打音や打感がいいはず。実際に打ってみても、期待通り球が上がりやすくてミスヒットにも強い、しかも球が伸びるんで飛距離も出る。打感も軟らかいし、打音も落ち着いた好みの音でした

ゴルフライダーK 高評価じゃないの。いいこと尽くしってことですか

あいり FW買い替えようかと思っていたところだからそんなにいいならSIMにしようかな

のみ助 いいですよー値段もね!

あいり 1本 5万円! ウーン、確かにいい値段だな~

「GOLF TODAY本誌 No.577」 160〜161ページより


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