ポルシェ911は今年で還暦を迎えます。1965年に911は誕生し、現行モデルは992型となり8世代目になります。そのポルシェ911にもハイブリッドが加わりました。

2024年には、「911GTS T‐hybrid」の992型が2型（後期型）となり電動化されています。ただしEV走行はしません。全速度域エンジンで走ります。そのため、エンジンもHEV化に合わせて新エンジンになりました。排気量は600ccアップし3.6Lの水平対向6気筒となり、ツインターボからシングルターボになりました。

一般的なターボの仕組みは、自分の排気ガスでタービン内の風車を回して空気を送り込む仕組みですが、ポルシェのハイブリッドターボはその風車をモータで回します。そのため、アクセルを踏んだ瞬間にダッシュします。

さらに変速機のPDKにもモータを内蔵し、エンジンをサポート。また回生エネルギーを貯める仕事もします。

「911GTS T‐hybrid」には後席はありませんが、一人で、あるいはパッセンジャーと二人でゴルフ場まで朗々としたエンジン・サウンドを楽しみながら爽快にドライブが楽しめます。

ポルシェ911とあなた自身を重ね合わせ、年輪を重ねるたびにクルマもゴルフも高性能化し、知能化も進み、ますます魅力的に。そして誰もが憧れる存在であり、進化し続けるゴルフを楽しんでみてはいかがでしょうか。