金子：以前のATTASシリーズの名前考えるのがつらかったのかと思います。夏の風物詩だったのに、淋しいですね。

T島： BLUEということで、ド真ん中の中調子ですね。まず綺麗なBLUEが印象的なコスメです。PURE（ピュア）つまり“純粋”さが推しです。女子高生みたいなイメージですか？

金子 ：いや、女子高生じゃなくて六甲とか南アルプスの美味しい水って感じじゃないですか？

T島：流石、フィッター金子、クセがないことを強調したい意図を理解しましたね。女子高生の誘惑にも引っかからないPUREさ！確かにクセの無さが魅力です。

金子：PUREというキーワードで行くと、USTマミヤさんにはクセのなさでロングセラーになっているのが「THE ATTAS V2」というシャフトがあります。このシャフトは、ホントに守備範囲が広くて、フィッティングしていても最後の候補に残る確率が非常に高いのです。その違いが気になるところです。

Ｔ島： そうだね。もう名器というか殿堂入りしても良いシャフト。この「THE ATTAS V2」というシャフトが、未だに人気があるから、「ATTAS ＲＸ」シリーズでも「PURE BLUE」が最後になってしまったではないか？と勘繰りたくなります。相当悩んだのではないかな？

金子： わかります。2022年発売だからもう4年間人気なのですね。これは廃盤にしてほしくないですね。USTマミヤさん殿堂入りお願いします。フェアウェイウッドに入れても好評なのですよ。T島さんもフェアウェイウッドに入れていますね。

T島： はい。今回のシャフト、PUREという言葉通りすごく綺麗にしなります。どこかにクセがあるというシャフトではありません。すでに永井花奈プロが使用してツアーでも1勝しています。他のプロの導入も早いみたいですよ。

金子： WEBサイトで剛性分布（シャフトのどの部分に剛性があるか解る表）を見たのですが、クセがなさそうです。「V2」大好きT島さんの感想は？

T島 ：非常に滑らかにしなるのですね。正直クセが欲しい（笑）「THE ATTAS V2」にもクィっとしなりポイントがあったのですが、それがPURE化して感じにくくなった。

金子：手元好き人間には、ちょっと手を出しにくくなった感じですか？

T島： 正直その部分はあります。ただ重量と硬さがあるスペックになると、シャフトの自重でクィって言ってくれるので、全く問題ありませんでした。

金子：なるほどスイング自体でタイミングを取る人には、素直でバッチリ合いそうですね。T島さんや私のように、シャフトのしなりでタイミングを取るタイプには、もう少しクセが欲しいという感じで間違いないですか？

T島 ：そうです。大蔵ゴルフスタジオでも、フィッター野倉や市川代表みたいなタイプなら、ハマるけど、T島やフィッター金子、フィッター野村は、スペックによってアレ？となる可能性があります。そして飛距離性能は高い印象です。スピン量が減りました。THE ATTAS V2よりもスピード感があります。その分飛距離性能が高いのかなという印象。

金子：なるほど、自分でタメを作っていく人の方に相性が良さそうですね。

T島 ：私の課題的にこのシャフトを上手くしならせるように打ちたいのです。切り返しでタメが解けやすいので。あとフェアウェイウッドは手元好き人間なのに、手元に剛性があるほうが当てやすいので、フェアウェイウッドに入れてみたいですね。

金子：先端の剛性もあるみたいですから、ヘッドの入射角が揃いそうで安定した弾道が打てそうです。

T島 ：今回、USTマミヤさん的には、スペックを絞っています。今まであった6SRやSXという絶妙なフレックスが無くなりました。T島的には残念ですけど。フィッティングスタジオ的には細かいほうが、推しやすいと思いますが、一般の皆さんは逆に迷いやすいという要素だったみたいです。

金子 ：残念ですね。細かいスペックありがたかったのですが…。

T島 ：フェアウェイウッドに6SRとかいいスペックだったのになぁ…、経営的には効率化を図ったという部分を感じます。確かにスペック別売上の分析をすると“要らない”と上層部は言いそうです。でもねぇ…。

金子：正直感じますね。フェアウェイ、ユーティリティに「ATTAS MB」というロングセラーモデルがあるのですが、「ATTAS RX PURE BLUE」と綺麗に繋がりそうな印象を受けました。

T島 ：そうだね。「THE ATTAS V2」からの流れもよかったので、「PURE BLUE」も良いでしょう。そう考えるとUSTマミヤさんレジェンド的なシャフトが多いですね。

金子： そう思います。「ATTAS RX PURE BLUE」もそうなってくれそうですね。

T島：前作の「ATTAS RX ULTRA BLACK」も、扱いやすい勧めやすい元調子だったけど、その傾向は続いているということで良いと思います。

金子：このBLUEが綺麗ですね。ちなみにT島さんだったらスペックは何を選びますか？

T島：永井花奈プロは「ATTAS RX PURE BLUE」  5Rで ミネベアミツミレディス北海道新聞カップを勝ったので、5Rと行きたいところですが、5Sが当てやすかったので、フェアウェイウッドは6SRと行きたいけど…6Sからなので…。

金子：なるほど、手元好き人間には少しハードルが高そうですが、素直な当てやすいシャフトということでよろしいでしょうか？

T島：そうですね。手元大好き人間のワタシでもハマるスペックがありますから、是非試打してみて欲しいシャフトです。

T島氏のプロフィール
ゴルフ関連のライター、動画撮影編集、ブロガー、フォトグラファー、YouTuber的な（笑）、いろいろやってます。ゴルフ、クルマ、カメラ、音楽、映画、ガジェット、が好きです。以前は、店舗の運営、出店、立て直しを25年やってましたが、何故かこんな仕事をしています。

取材協力／大蔵ゴルフスタジオ世田谷

住所：〒156-0053 東京都世田谷区桜3-24-1 オークラランドゴルフ練習場内

営業時間：11:00〜19:00

定休日：毎週月曜日

TEL：03-6413-9272

https://www.ogs-p.jp

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LIN-Qのニューモデル「PowerCore ブルー」（以下パワーコア）と従来モデルの「ブルー EX」（以下EX）を打ち比べましたが、パワーコアはEXよりかなり楽に感じました。EXに比べるとボールのつかまりが格段によくなっています。ハードなツアーモデルがEXなら、パワーコアはアマチュアに寄せた作り方がされていると思います。

シャフト全体の硬さはEXの方が硬くパワーコアはマイルド。EXはしなりがわかりにくかったですが、パワーコアはわかりやすくなりました。中調子で中心部がそれほど硬くないですが、先側はしっかりしているので安定感があります。ツアーモデルとしては安定性が高かったEXですが、パワーコアはさらに高くなっていて難易度がグンと下がりました。

今回はパワーコア、EXともに、5S（58グラム）と6S（パワーコア＝68グラム、EX＝67グラム）を打ちましたが、パワーコアの場合も6Sはちょっとハードで、ある程度自分でボールをつかまえにいく必要があります。とはいえアマチュアゴルファーが打てないほどではなく、5Sが真っすぐ飛ぶとしたら6Sはナイスフェードといった感じです。

一番違ったのはフィーリングで、EXはカチッとしたソリッドなシャフトフィーリングだったのが、パワーコアはまろやかでしっとりした感じでした。パキンとしたピーキーな感じがなく、やさしくしなる印象。単に軟らかいだけでなく素直にしなるので、タイミングがとりやすいです。EXはある程度叩けないと当たり負けする感じがありましたが、パワーコアはそれがないので初速が出やすいと思います。方向性も安定しているように感じました。

しなり方については素振りでもよくわかって、フェース面の向きが変わらずスクエアな中でしなってくれる感じがありますから、アマチュアの方でも打ちやすいのではないでしょうか。これは6Sにも言えてローテーションは必要ながら、閉じてからの動きがスムーズで真っすぐフェースが動いてくれます。

タイミングがとりやすいというのは、EXの場合はしなり方に“遊び”がなかったので「こうしならないとタイミング合わない」という感じだったのですが、パワーコアはちょっとタイミングがズレても当たってくれる許容範囲の広さがあります。例えばラウンド終盤に疲れてタイミングが合わなくなってもカバーしてくれる。そんな持久力があるように思います。

これからのドライバーシャフトの主流になりそうな「LIN-Q PowerCore ブルー」

新旧２つのモデルを打ってみて、これからベースとなるシャフトのコンセプトを感じました。パワーコアのように、新素材で余計なねじれを抑えるのが今後ドライバーシャフトの主流になるような気がします。フェースがスクエアに動きやすいのもそうですし、当たり負けに強くなるのもその効果だと考えられるからです。スライスがフェードに、フックがドローになるようなイメージですね。

ミスヒットにも強く、打っている最中もちょこちょこヒールヒットしていましたが、初速が速くミート率が落ちませんでした。EXも飛ぶシャフトですが、打率はパワーコアが圧倒的に勝ります。ドライバーの平均飛距離は確実にアップするでしょう。ちなみにパワーコアシリーズはEX同様、ブルー、レッド、ホワイトの3機種で展開していますが、クセがないのは断然ブルーなので、興味のある方はブルーから打つことをおすすめします。3つの中では一番バランスがいいです。

「LIN-Q PowerCore ブルー」スペック表

「LIN-Q ブルー EX」スペック表

吉本巧
よしもと・たくみ　ゴルフ修行のため14歳から単身渡米。南フロリダ大在学中は全米を転戦するなど11年間にわたって選手とコーチを経験したのち、日米の20年の経験から吉本理論を構築。プロやアマチュアのスイングコーチをはじめ、フィジカルトレーナー、プロツアーキャディー、メンタルコーチング、クラブフィッティングアドバイザーなども務める。現在は東京・中央区日本橋浜町の「吉本巧ゴルフアカデミー」で指導中。「吉本巧のYouTubeゴルフ大学」も人気。