※1 「TOUR GLOVE」の詳細はこちら
　　　  https://jp.golf.bridgestone/bs-products/others/bsg/glove/gl2602
※2 「クラリーノ(R)〈ソフリナ(R)-μ〉」は、株式会社クラレの登録商標

商品特長 /カラーバリエーション

◆「クラリーノ(R)〈ソフリナ(R)-µ〉」を使用　※クラレ社との共同開発生地
    マイクロファイバーを3次元的に絡み合わせた不織布にポリウレタン樹脂を含浸することにより、人工皮革ならではの質感と耐久性、しなやかで素手感覚の着用感とグリップ力を併せ持つ生地。
　《POINT》
     ・天然皮革に近い「フィット感」を実現
     ・合成皮革対比「通気性」に優れる

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「アプローチは食いつき、ドライバーは弾く」髙橋竜彦が『Z-STAR XV』を使い続ける理由

長年悩まされたドライバーイップスを克服し、今年4月に行われたシニアツアー第2戦「ノジマチャンピオンカップ」でシニア初優勝を飾った髙橋竜彦が、初代から現行の9代目まで使い続けている「スリクソン Z-スター XV」について語り尽くした。

ウェッジおすすめ人気ランキング10選

2026年最新のウェッジおすすめ人気ランキング1位〜10位 を発表！

今月は「タイトリスト ボーケイデザイン SM11」「キャロウェイゴルフ OPUS SP クロム ウェッジ」「フォーティーン FR-3 ウェッジ」となっています。

※ランキングは株式会社ゴルフダイジェスト・オンライン GDOゴルフショップの売上データを参考

ウェッジおすすめランキング

• 1位：タイトリスト ボーケイデザイン SM11
• 2位：キャロウェイゴルフ OPUS SP クロム ウェッジ
• 3位：フォーティーン FR-3 ウェッジ
• 4位：ピン s259 ウェッジ
• 5位：フォーティーン FR-5 ウェッジ
• 6位：クリーブランド RT i-FORGED ウェッジ
• 7位：キャスコ ドルフィンウェッジ DW-125G
• 8位：クリーブランド RTZ ツアーサテン ウェッジ
• 9位：クリーブランド CBZ ウェッジ
• 10位：ブリヂストン BITING SPIN2 ウェッジ（2026）

おすすめ1位：タイトリスト ボーケイデザイン SM11

タイトリスト ボーケイデザイン SM11は、44度から60度（2度刻み）まで幅広いロフト設定と多彩なグラインドをそろえた本格派ウェッジである。ピッチングウェッジ帯からロブウェッジ帯まで細かく選べるため、自分のショットやコースに合わせた最適な1本を見つけやすい。仕上げはTour Chrome、Jet Black、Nickelの3種類を用意し、プレースタイルだけでなく見た目の好みにも対応するモデルだ。

メーカー	タイトリスト（Titleist）
クラブ名	タイトリスト ボーケイデザイン SM11
長さ	44〜48度：35.75インチ 50〜52度：35.50インチ 54〜56度：35.25インチ 58〜60度：35.00インチ
重量／バランス	─
ロフト角／ライ角／バウンス角	44度／64度／10度（F） 46度／64度／10度（F） 48度／64度／10度（F） 50度／64度／8度（F）、12度（F） 52度／64度／8度（F）、12度（F） 54度／64度／8度（M）、10度（S）、12度（D）、14度（F） 56度／64度／8度（M）、10度（S）、12度（D）、14度（F） 58度／64度／4度（T）、6度（K）、8度（M）、10度（S）、12度（D/K） 60度／64度／4度（T）、6度（K）、8度（M）、10度（S）、12度（D/K）
ヘッド素材	軟鉄
仕上げ	Tour Chrome、Jet Black、Nickel
シャフト	複数カスタム対応
価格（税込）	2万9700円
GDOゴルフショップ	タイトリスト ボーケイデザインSM11

おすすめ2位：キャロウェイゴルフ OPUS SP クロム ウェッジ

OPUS SP クロム ウェッジは、スピンと打ち出し角を操る高性能モデル。ソール内部の「SPIN POCKET」による高重心設計が、低い打ち出し角と安定した高いスピンを実現。「SPIN GEN 2.0フェース」が厳しいライでもスピン性能を最大化します。フェースに鍛造S25C、ボディに鋳造8620スチールを使用した2ピース構造でやわらかい打感を提供。多様なグラインドオプションが、多様なコース条件とスイングに対応します。

メーカー	キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）
クラブ名	キャロウェイゴルフ OPUS SP クロム ウェッジ
長さ	48度-10度S：35.875インチ 50度-10度S、50度-12度W、52度-10度S、52度-12度W：35.625インチ 54度-10度S、54度-12度X、54度-14度W、56度-8度C、56度-10度S、56度-12度X、56度-14度W：35.375インチ 58度-6度T、58度-8度C、58度-10度S、58度-12度X、58度-14度W、60度-6度T、60度-8度C、60度-10度S、60度-14度W：35.125インチ
重量／バランス	48°-10°S：約445g／D2 50°-10°S、50°-12°W、52°-10°S、52°-12°W：約449g／D3 54°-10°S、54°-12°X、54°-14°W、56°-8°C、56°-10°S、56°-12°X、56°-14°W：約452g／D4 58°-6°T、58°-8°C、58°-10°S、58°-12°X、58°-14°W、60°-6°T、60°-8°C、60°-10°S、60°-14°W：約456g／D4
ロフト角／ライ角／バウンス角	48度-10度S：48度／64度／10度 50度-10度S：50度／64度／10度 50度-12度W：50度／64度／12度 52度-10度S：52度／64度／10度 52度-12度W：52度／64度／12度 54度-10度S：54度／64度／10度 54度-12度X：54度／64度／12度 54度-14度W：54度／64度／14度 56度-8度C：56度／64度／8度 56度-10度S：56度／64度／10度 56度-12度X：56度／64度／12度 56度-14度W：56度／64度／14度 58度-6度T：58度／64度／6度 58度-8度C：58度／64度／8度 58度-10度S：58度／64度／10度 58度-12度X：58度／64度／12度 58度-14度W：58度／64度／14度 60度-6度T：60度／64度／6度 60度-8度C：60度／64度／8度 60度-10度S：60度／64度／10度 60度-14度W：60度／64度／14度
ヘッド素材	【48度・50度・52度】軟鉄 【54度・56度・58度・60度】フェース・ボディ：軟鉄
仕上げ	クロム
シャフト	●N.S.PRO 950GH neo（S） ●N.S.PRO MODUS³ Tour 105（S） ●Dynamic Gold（S200） <
価格（税込）	3万800円
GDOゴルフショップ	キャロウェイゴルフ OPUS SP クロム ウェッジ

おすすめ3位：フォーティーン FR-3 ウェッジ

FR-3は、バンカーやアプローチでミスを減らしたいゴルファーに向けた、やさしさ重視のウェッジです。新キャニオンソールは、ローバウンス効果とハイバウンス効果を組み合わせたWバウンス設計で、砂質を選ばずソールが滑りやすいのが特徴。さらに、S20C軟鉄鍛造ヘッド、ハイスピンミラー鍛造フェース、W逆テーパーブレードにより、打感、スピン、距離感の安定性も追求しています。

メーカー	フォーティーン（FOURTEEN）
クラブ名	FR-3 ウェッジ
長さ	46〜48度：35.5インチ 50〜52度：35.25インチ 54〜58度：35.0インチ
重量／バランス	─
ロフト角／ライ角／バウンス角	46度／63度／11度 48度／63度／11度 50度／63.5度／15度 52度／63.5度／15度 54度／64度／16度 56度／64度／16度 58度／64度／16度
ヘッド素材	S20C 軟鉄鍛造
仕上げ	パールサテン仕上げ、ダイヤモンドブラックサテン仕上げ
シャフト	N.S.PRO DS-91w スチールシャフト N.S.PRO TS-114w Ver2 スチールシャフト FT-62w Ver2 カーボンシャフト FT-52w Ver2 カーボンシャフト
価格（税込）	3万800円
GDOゴルフショップ	フォーティーン FR-3 ウェッジ

おすすめ4位：ピン s259 ウェッジ

ピン S259ウェッジは、「いつでも強スピン」をコンセプトに開発された最新モデルである。ウェットな芝やラフといった“リアルコンディション”でも安定したスピン性能を発揮する設計が特徴。豊富なグラインドバリエーションにより、ライやスイングタイプに応じた最適な1本を選択できるのも強みだ。やさしさと操作性を高次元で両立し、あらゆる状況で寄せ切るための性能を備えたウェッジである。

メーカー	ピン（PING）
クラブ名	ピン S259 ウェッジ
長さ	46〜52度：35.50インチ 54〜56度：35.25インチ 58〜60度：35.00インチ
重量／バランス	─
ロフト角／ライ角／バウンス角	46度／64度／12度 48度／64度／12度 50度／64度／12度 52度／64度／12度 54度／64度／10度、12度、14度 56度／64度／10度、12度、14度 58度／64度／6度、10度、12度、14度 60度／64度／6度、10度、12度、14度
ヘッド素材	ステンレススチール
仕上げ	ハイドロパールクローム仕上げ
シャフト	複数カスタム対応
価格（税込）	3万3000円
GDOゴルフショップ	ピン S259 ウェッジ

おすすめ5位：フォーティーン FR-5 ウェッジ

リーディングエッジのバンパー形状とユニバーサルソールにより抜けの良さと安定感を両立。程よいバウンス角で、あらゆるライからスムーズに振り抜ける設計です。
軟鉄一体鍛造（S20C）製ヘッドにより、打感は柔らかく繊細。フェース面の加工精度が高く、スピンの安定性にも優れています。
ショートゲームで方向性や距離の安定感を高めたいゴルファーにおすすめの万能ウェッジです。

メーカー	フォーティーン（FOURTEEN）
クラブ名	フォーティーン FR-5 ウェッジ
長さ	●N.S.PRO TS-114w Ver2 46〜48度：35.5インチ 50〜52度：35.25インチ 54〜60度：35インチ ●N.S.PRO TS-101w BK 46〜48度：35.5インチ 50〜52度：35.25インチ 54〜60度：35インチ
重量／バランス	●N.S.PRO TS-114w Ver2 46〜48度：459g／D2 50〜52度：463g／D2.5 54〜60度：468g／D3 ●N.S.PRO TS-101w BK 46〜48度：447g／D1.5 50〜52度：451g／D2 54〜60度：456g／D2.5
ロフト角／ライ角／バウンス角	46〜48度／63度／8度（体感バンス角） 50〜52度／63.5度／10度（体感バンス角） 54〜58度／64度／12度（体感バンス角） 60度／64度／10度（体感バンス角）
ヘッド素材	軟鉄一体鍛造（S20C）
仕上げ	パールサテン仕上げ ダイヤモンドブラックサテン仕上げ
シャフト	●N.S.PRO TS-101w BK ●N.S.PRO TS-114w Ver2
価格（税込）	3万800円／本
GDOゴルフショップ	フォーティーン FR-5 ウェッジ

おすすめ6位：クリーブランド RT i-FORGED ウェッジ

クリーブランド RT i-FORGED ウェッジは、非常にやわらかい軟鉄素材「S15C」と独自の「コンデンス鍛造」により、シリーズ最高レベルのソフトな打感を実現したフォージドウェッジです。シャープで構えやすいヘッド形状と最適化された重心・ソール設計が、高い操作性と安定したショットをサポート。「HydraZip」と「ULTIZIP」がラフや濡れたライでも優れたスピン性能を発揮し、アプローチからバンカーまで高いコントロール性能を実現します。

メーカー	クリーブランドゴルフ（Cleveland Golf）／ダンロップ（住友ゴム工業）
クラブ名	クリーブランド RT i-FORGED ウェッジ
長さ	48度、50度、52度:35.75インチ 54度、56度、58度、60度:35インチ
重量／バランス	48度／D2 50度、52度、54度、56度、58度、60度／D3
ロフト角／ライ角／バウンス角	48度／64度／10度 50度／64度／10度 54度／64度／10度 56度／64度／10度 58度／64度／10度 60度／64度／10度
ヘッド素材	軟鉄（S15C）
仕上げ	ツアーサテン
シャフト	● N.S.PRO MODUS3 TOUR 105／110／115／120 ●N.S.PRO 950GH neo ●ダイナミックゴールド HT
価格（税込）	28,600円〜
GDOゴルフショップ	クリーブランド RT i-FORGED ウェッジ

おすすめ7位：キャスコ ドルフィンウェッジ DW-125G

バンカーが苦手なゴルファーにおすすめの「ドルフィンウェッジ」DW-125G。独自の「クアッドソールX」により、砂に刺さりにくく、滑りやすいソールを実現。ダフリやトップのミスを抑え、フェースを開かなくてもスクエアに構えて打ちやすいのが特徴です。バンカーからの脱出をやさしくサポートし、苦手なバンカーを得意なショットに変えてくれるウェッジです。

メーカー	キャスコ（kasco）
クラブ名	ドルフィンウェッジ DW-125G
長さ	●N.S.PRO 950GH neo 46度-3度:35.25インチ 48度-3度:35.25インチ 50度-3度:35.25インチ 52度-3度:35.25インチ 54度-3度:35インチ 56度-8度:35インチ 58度-8度:35インチ 60度-8度:35インチ 64度-8度:35インチ ●N.S.PRO MODUS3 TOUR120 46度-2度:35.25インチ 52度-2度:35.25インチ 54度-2度:35インチ 56度-7度:35インチ 58度-7度:35インチ 64度-7度:35インチ ●Dynamic Gold 64度-7度:35インチ
重量／バランス	●N.S.PRO 950GH neo 46度-3度:448g 48度-3度:448g 50度-3度:448g 52度-3度:448g 54度-3度:454g 56度-8度:454g 58度-8度:454g 60度-8度:454g 64度-8度:454g ●N.S.PRO MODUS3 TOUR120 46度-2度:457g 52度-2度:457g 54度-2度:463g 56度-7度:463g 58度-7度:463g 64度-7度:463g ●Dynamic Gold 64度-7度:479g
ロフト角／ライ角／バウンス角	46度／63度／トゥ：-12／センター：2／ヒール：0 46度／63度／トゥ：-11／センター：3／ヒール：1 48度／63度／トゥ：-10／センター：3／ヒール：1 50度／63度／トゥ：-9／センター：3／ヒール：1 52度／63度／トゥ：-9／センター：2／ヒール：0 52度／63度／トゥ：-8／センター：3／ヒール：1 54度／63.5度／トゥ：-8／センター：2／ヒール：0 54度／63.5度／トゥ：-7／センター：3／ヒール：1 56度／63.5度／トゥ：-6／センター：7／ヒール：2 56度／63.5度／トゥ：-5／センター：8／ヒール：3 58度／63.5度／トゥ：4／センター：7／ヒール：2 58度／63.5度／トゥ：-3／センター：8／ヒール：3 60度／63.5度／トゥ：-1／センター：8／ヒール：3 64度／63.5度／トゥ：0／センター：7／ヒール：2 64度／63.5度／トゥ：1／センター：8／ヒール：3
ヘッド素材	軟鉄
仕上げ	ニッケルクロムメッキ
シャフト	●N.S.PRO 950GH neo ●N.S.PRO MODUS3 TOUR120 ●Dynamic Gold
価格（税込）	23,100円〜
GDOゴルフショップ	キャスコ ドルフィンウェッジ DW-125G

おすすめ8位：クリーブランド RTZ ツアーサテン ウェッジ

新素材「Z-ALLOY」と「ZIPCORE構造」により、柔らかい打感と高い安定性を両立したクリーブランド RTZ ツアーサテン ウェッジ。
「HYDRAZIP」加工と「ULTIZIP」溝が雨やラフなどの悪条件でも安定したスピン性能を発揮します。フェース全面の溝で高い操作性を実現し、3種のバウンス設計とツアーサテン仕上げの洗練された外観が、繊細なアプローチショットをサポートします。

メーカー	クリーブランドゴルフ（Cleveland Golf）／ダンロップ（住友ゴム工業）
クラブ名	クリーブランド RTZ ツアーサテン ウェッジ
長さ	●ダイナミックゴールド（S200） 46〜48度：35.5インチ 50〜52度：35.375インチ 54〜56度：35.25インチ 58〜60度：35インチ ●N.S.PRO 950GH neo／MODUS³ TOUR 115 46〜48度：35.75インチ 50〜52度：35.5インチ 54〜56度：35.25インチ 58〜60度：35インチ
重量／バランス	●ダイナミックゴールド（S200） 46〜48度：466g／D2 50〜52度：471g／D3 54〜56度：473g／D4 58〜60度：475g／D4 ●N.S.PRO 950GH neo（S） 46〜48度：442g／D2 50〜52度：446g／D2 54〜56度：452g／D3 58〜60度：454g／D3 ●N.S.PRO MODUS³ TOUR 115（S） 46〜48度：453g／D2 50〜52度：458g／D3 54〜56度：464g／D4 58〜60度：466g／D4
ロフト角／ライ角／バウンス角	46度／64度／10度（Mid） 48度／64度／10度（Mid） 50度／64度／10度（Mid） 52度／64度／10度（Mid） 54度／64度／10度（Mid） 56度／64度／10度（Mid） 58度／64度／10度（Mid） 60度／64度／10度（Mid）
ヘッド素材	Z-ALLOY
シャフト	●ダイナミックゴールド（S200） ●N.S.PRO 950GH neo（S） ●N.S.PRO MODUS³ TOUR 115（S）
価格（税込）	●ダイナミックゴールド：2万4200円 ●N.S.PRO 950GH neo：2万5300円 ●N.S.PRO MODUS³ TOUR 115：2万5300円
GDOゴルフショップ	クリーブランド RTZ ツアーサテン ウェッジ

おすすめ9位：クリーブランド CBZウェッジ

新素材「Z-ALLOY」と「ZIPCORE構造」を採用し、柔らかな打感と高い安定性を追求したクリーブランド CBZ ウェッジ。キャビティバック設計による広いスイートエリアと低重心化で、ミスヒット時にも安定したショットをサポートします。「HYDRAZIP」と「ULTIZIP」の組み合わせが高いスピン性能を発揮し、アプローチで狙い通りのボールコントロールを実現。やさしさとスピン性能を両立し、グリーン周りで安定した寄せを求めるゴルファーにおすすめのウェッジです。

メーカー	クリーブランドゴルフ（Cleveland Golf）／ダンロップ（住友ゴム工業）
クラブ名	クリーブランド CBZウェッジ
長さ	48度-12度V：35.75インチ 50度-12度V：35.5インチ 52度-12度V：35.5インチ 54度-14度S：35.25インチ 56度-14度S：35.25インチ 58度12度C：35.25インチ<
重量／バランス	●Diamana for CGIII 48度-12度V：410g／D0 50度-12度V：416g／D1 52度-12度V：416g／D1 54度-14度S：420g／D1 56度-14度S：420g／D1 58度-12度C：420g／D1 ●N.S.PRO 950GH neo（S） 48度-12度V：440g／D2 50度-12度V：445g／D3 52度-12度V：445g／D3 54度-14度S：449g／D3 56度-14度S：449g／D3 58度-12度C：449g／D3 ●N.S.PRO MODUS³ TOUR 105（S） 48度-12度V：443g／D2 50度-12度V：448g／D3 52度-12度V：448g／D3 54度-14度S：452g／D3 56度-14度S：452g／D3 58度-12度C：452g／D3
ロフト角／ライ角／バウンス角	48度／64度／12度 50度／64度／12度 52度／64度／12度 54度／64度／14度 56度／64度／14度 58度／64度／12度
ヘッド素材	Z-ALLOY
シャフト	●Diamana for CGIII ●N.S.PRO 950GH neo（S） ●N.S.PRO MODUS³ TOUR 105（S）
価格（税込）	2万5300円〜
GDOゴルフショップ	クリーブランド CBZウェッジ

おすすめ10位:ブリヂストン BITING SPIN2 ウェッジ（2026）

ブリヂストン「BITING SPIN 2 ウェッジ」は、2024年発売の「BITING SPIN」からスピン性能をさらに進化させた2026年モデル。新開発の「バイティングフェース」に特殊な表面仕上げ、マルチアングルミーリング、新溝設計を採用し、ドライな状況だけでなく雨や濡れた芝でも安定したスピンとボールコントロールをサポートします。軟鉄鍛造ならではの心地よい打感も魅力。ライや天候に左右されにくく、スピンを武器にグリーンを積極的に攻めたいゴルファーにおすすめのウェッジです。

メーカー	ブリヂストンゴルフ（BRIDGESTONE GOLF）
クラブ名	BITING SPIN2 ウェッジ
長さ	48〜54度：35.75インチ 56〜60度：35.5インチ
重量／バランス	───
ロフト角／ライ角／バウンス角	48度／63.5度／8度 50度／63.5度／10度 52度／63.5度／8度 54度／63.5度／10度 56度／63.5度／8度、10度 58度／63.5度／8度、12度 60度／63.5度／10度
ヘッド素材	軟鉄（S20C）
仕上げ	鍛造、レーザー加工
シャフト	●N.S.PRO MODUS³ TOUR 105／115／120／125／130 ●N.S.PRO 750／850／950GH neo ●Dynamic Gold 95 ●RAUNE WEDGE w85／w100／w115 ●TOUR AD AD-55／75／95
価格（税込）	26,400円〜
GDOゴルフショップ	ブリヂストン BITING SPIN2 ウェッジ

ウェッジとはどんなゴルフクラブ？

ウェッジとは、主にピンまで100ヤード以内やグリーン周りなど短い距離のアプローチショットで使用するゴルフクラブです。そのほか、バンカーからの脱出（バンカーショット）や深い芝など悪条件のラフからのショットでも使用されます。

もともと、ウェッジはアイアンセットに含まれる形で販売されていました。
しかし、最近のアイアンセットは5番（5I）〜ピッチングウェッジ（PW）までの6本セットが主流となっています。現在では、単品で購入したウェッジを2〜3本追加するクラブセッティングが一般的です。

ウェッジにはいくつかの種類があり、それぞれ設計や役割が異なります。ウェッジの種類として代表的なのが、以下の3つです。

・ピッチングウェッジ（PW）
・アプローチウェッジ（AW）
・サンドウェッジ（SW）

ピッチングウェッジ（PW）

ピッチングウェッジは、フルショットではボールを高く上げてグリーン上で止めることに向いているウェッジです。また、アプローチショットでは、ピッチエンドランや低い球筋でのランニングアプローチにも使用したりします。

一般的にはアイアンセットに含まれており、ロフト角はウェッジの中で一番少ない設計となっています。ピッチングウェッジのロフト角は約44〜47度で、飛距離目安は100ヤード前後です。

アプローチウェッジ（AW）

アプローチウェッジは、ピッチングウェッジとサンドウェッジの飛距離差を埋めるウェッジです。差を埋めることから「ギャップウェッジ」と呼ばれることもあります。

アプローチウェッジのロフト角は約48〜53度で、フルショットでの飛距離目安は90ヤード前後です。 グリーン周りのアプローチショットでは、ボールが適度に上がるため、ピッチ&ランからロブショットが打ちやすいウェッジです。

サンドウェッジ（SW）

サンドウェッジは、主にバンカーショットで使用するウェッジです。バンカー以外にも深い芝など悪条件のラフからのショットやボールを高く上げるロブショットでも使用されます。サンドウェッジのロフト角は約55〜58度で、フルショットでの飛距離目安は80ヤード前後です。

ウェッジの選び方｜ソール幅やロフト角、バウンス角選びの考え方

自分に合ったウェッジは、どのような基準で選べばよいのか。以下では、初心者・中級者におすすめなウェッジの選び方4つのポイントをご紹介します。

ゴルフ初心者はヘッドが大きくソール幅が広いウェッジがおすすめ

ゴルフ初心者の方には、ヘッドが大きくソール幅が広い“やさしい”ウェッジがおすすめです。

ウェッジを選ぶ際にはソール幅に注目しましょう。ソール幅が広いと地面との接地面が大きくなるため、地面上を滑りやすくなります。これにより、バンカーでのダフリやザックリのミスを軽減してくれます。

一方、ソールが広いと深いラフではソールが芝の抵抗を受け、ヘッドの抜けが悪くなったり、芝が薄いライや地面が硬い時にはヘッドが跳ねて、ミスショットを招くこともあるので、使用する状況に合わせてソール幅を選びましょう。

ウェッジのロフト角はピッチングウェッジを基準に同じ間隔で合わせる

ウェッジのロフト角は、打ち出すボールの高さや飛距離に影響する重要なポイントです。

一般的にアイアンセットにはピッチングウェッジまでが含まれているため、そこにアプローチウェッジやサンドウェッジを単品で2〜3本追加して使用することが主流です。この時、各ウェッジのロフト角間隔が均等でないと飛距離の打ち分けがしづらくなってしまいます。

ウェッジのロフト角の選び方としては、ピッチングウェッジのロフト角を基準にし、4〜6度間隔にすることがおすすめです。

＜PWのロフト角が44度の場合＞

●6度間隔で2本追加
44度→50度→56度

●4度間隔で3本追加
44度→48度→52度→56度

またアマチュアの場合は、ロフト角が大きい58度や60度のサンドウェッジだとヘッドがバンカーの砂に潜って“ダルマ落とし”のミスを起こしやすくなりがちです。

そのため、ヘッドが砂に潜りにくく十分な高さを得ながらボールを前に飛ばしやすいロフト56度までのサンドウェッジを選ぶとよいでしょう。

ウェッジのバウンス角は自分のスイングやミス傾向に合わせて選ぶ

ウェッジのバウンス角は、自分のスイングやミス傾向に合わせて選びましょう。

ウェッジのバウンス角とは、シャフトを地面に対して垂直にした状態で、リーディングエッジからソールがどれくらい出っ張っているかを表した数値です。
ウェッジのバウンス角は、その大きさによって2つに分けられ、0～8度ほどをローバウンス、12～18度ほどをハイバウンスと呼びます。

ローバウンスのウェッジは、ソールの出っ張りが少ないぶん、薄い芝上や土の地面に接地したボールを拾い上げやすく、フェースを開いてロブショットなどの真上に近い方向にも打ちやすくなります。一方、リーディングエッジが鋭角になるためザックリのミスを起こしやすくなります。

ハイバウンスのウェッジは、ソールが地面を滑りやすく、ダフリやザックリのミスを軽減することができます。一方、ソールの出っ張りが大きいため、ソールが地面に当たって弾かれトップのミスが出やすくなることに注意が必要です。

ウェッジのシャフトはアイアンセットに合わせる

ゴルフ初心者の場合、ウェッジのシャフトの選び方はアイアンセットと合わせることが基本です。たとえば、ピッチングウェッジがカーボンシャフトなら、追加するウェッジもカーボンシャフトを選びます。

ウェッジのシャフトをアイアンセットに合わせた方がよい理由は、ダフリやトップのミスを防ぐためです。

ウェッジが重すぎると、体を使ってクラブを持ち上げる動きになります。すると、テークバックで体の右側が伸び、その反動でダウンスイングでは体の右側が縮むのでダフリのミスを起こしやすくなるのです。

一方、ウェッジが軽すぎると、ヘッドを感じにくくダウンスイングで手が先行します。手が先行したインパクトではトップしやすくなり、ヘッドの遅れを調整しようとするとダフリを起こしやすくなります。

ウェッジの主な人気メーカー・ブランド

以下では、ゴルファーから人気のウェッジを取り扱うゴルフメーカーを紹介します。

テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf）

テーラーメイド ゴルフは、1979年にアメリカで誕生した世界的なゴルフメーカーです。一般のゴルファーはもちろん、コリン・モリカワやローリー・マキロイをはじめ、ツアープロからも幅広い支持を得てきました。

ウェッジは大きく「ハイ・トウ」と「ミルドグラインド」の2シリーズに分類されます。ハイ・トウシリーズは、ヘッド重心を高くして低い打ち出しと高スピンを実現するのが特徴です。ミルドグラインドでは、独自の精密工法により、抜けの良さが追求されています。

キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）

キャロウェイゴルフは、日本市場の開拓に熱心なアメリカの大手ゴルフメーカーです。実際、日本のゴルファーからも大人気であり、石川遼プロや上田桃子プロなどツアーでの活躍も支えてきました。

ウェッジは、ボールへの食いつきが良い「JAWS」、スピン性能が高い「MACK DADDY」などの展開が豊富です。全体としてバックスピンがよくかかり、グリーンでしっかりボールが止まるウェッジが目立ちます。

また軟鉄を叩いて作り、柔らかい打感を実現するフォージドのラインナップが多いことも特徴です。

ピンゴルフジャパン（PING）

ピンゴルフジャパンは、パターが世界的な人気を誇るアメリカのゴルフメーカーの日本法人です。フィッティングサービスも売りにしていますが、標準スペックでも使い勝手が良く、幅広いゴルファーに支持されています。

ウェッジは主に「GLIDE」「GLIDE FORGED」「ChipR」の3種類です。GLIDEおよびFORGED PROは、スピン性能が高く、グリーンでボールを止めることに優れています。ChipRは、パターと同じように打ち、打ち出しの高さを一定にできるのが魅力です。

タイトリスト（Titleist）／アクシネット ジャパン インク

タイトリストは、ボールとウェッジでは世界No.1と言って良いアメリカの老舗ゴルフブランドです。2024年1月現在、「ボーケイウェッジ」は米男子ツアーで使用率が50％を超え、国内男子ツアーでもトップの使用率を誇ります。

ボーケイウェッジには「SM9」と「VOKEY FORGED」の2シリーズがあります。SM9は、転がりと止まりをコントロールしやすい最先端モデル。VOKEY FORGEDは、日本のゴルフ環境に合わせて開発された日本専用モデルです。

プロギア（PRGR）

プロギアは、横浜ゴムグループが1983年に設立した日本のゴルフメーカーです。アマチュアゴルファーにとってやさしいクラブづくりをモットーに開発に取り組んでいます。

ウェッジでは「PRGR」「R35」「R45」「R55」などのシリーズが王道。PRGRはソール幅が適度に狭く、抜けが良くて操作がしやすい仕様になっています。一方、R35・45・55は、ソールが広くてパターに近い感覚で打てる簡単なウェッジです。

オノフ（ONOFF）／グローブライド

オノフは、大人のゴルフに似つかわしい上質さを大切にする日本のゴルフブランドです。ツアーで優れた成績を収めるトップのツアープロとも契約しています。

オノフの「FORGED WEDGE」は、ツアープロも使用するスピン性能の高いモデルです。ソール幅が狭めで抜けが良い、中上級者向けのウェッジといえます。

一方、カエルがデザインされた「FROG’S LEAP-II」は、ソール幅の広いビギナー向けのモデル。アプローチすれば、バンカーやラフから、ボールがカエルのようにぴょんと飛び出てくれます。

フォーティーン（FOURTEEN）

フォーティーンは「誰でも振りやすく、打ちやすい本格的なクラブ」を目指す日本のゴルフメーカーです。軽さや振りやすさが想像できるよう、クラブには鳥の羽根のロゴが描かれています。

ウェッジは競技者向けの「RM」と、アマチュアにやさしい「DJ」「TK」という2つの流れがあります。両方の流れとも、スピン性能や操作性、抜け、寛容性など、さまざまな面で性能が追求されているため、総じて高機能です。

キャスコ（kasco）

キャスコは、1964年からゴルフ用グローブを作り始めた歴史の長い日本のメーカーです。ウェッジやウッド、パター、ボールなどで、ユニークな形状の製品を作ることで知られています。

キャスコの看板商品である「ドルフィンウェッジ」は、イルカを思わせるような独特なヘッド形状をしています。イルカがジャンプするようなアプローチが簡単に打てるよう開発されたやさしいウェッジです。ラフやバンカーからの脱出のしやすさにも定評があります。

ブリヂストンゴルフ（BRIDGESTONE GOLF）

ブリヂストンゴルフは、中上級者のゴルファー、とくに中高年から高い支持を得る日本の老舗ゴルフメーカーです。80年以上前から製造されているボールの品質がとくに高く、タイガー・ウッズを含め、世界中のツアープロからも愛されてきました。

ウェッジは「BRM」シリーズが主流。全体としてソール幅が狭く、ヘッドがコンパクトな玄人好みのモデルが目立ちます。高いスピン性能や丸形グース形状による構えやすさなど、製品によってその他の強みはさまざまです。

ダンロップ（DUNLOP）／ゼクシオ・スリクソンなど

ダンロップは、日本でトップシェアを誇る最大手です。「ゼクシオ」と「スリクソン」という2大ブランドを有し、アマチュアからもツアープロからも高く支持されています。

ウェッジは、全体的に寛容性・許容性が高いやさしい仕様のモデルが多いです。ソール幅が広く、パター感覚で寄せられる製品もあり、アプローチが苦手な初心者にも良いでしょう。

そのほか、一部、ボールスピードの安定性やスピン性能にこだわった中上級者向けの製品もあります。

【Q&A】ウェッジのよくある質問と回答

ゴルファーから多いウェッジの選び方や購入に関する質問について回答します。

Q.ウェッジの形状はどのように選ぶ？

ウェッジ専用モデルのグース形状のバリエーションは数多くありますが、形状の統一にこだわらず構えて“しっくりくる”ものを選べばOKです。

Q.ウェッジのロフト間隔はどれくらいが適正？

ウェッジ選びでは狙った距離、狙った高さが得られることが重要です。よってロフトの数字にとらわれる必要はありませんが、隣り合った番手の飛距離差が20ヤード以上は避けたい。実質ロフトの差は6度以内が良いでしょう。

Q.アイアンとウェッジのシャフトは違ってもいい？

ウェッジのシャフトは、アイアンセットと同一以上の重量を選びましょう。アイアンよりウェッジのシャフトが軽くなるのはNG。ウェッジのシャフトが重くなる場合でも、アイアンのシャフト重量の1.2倍以内がおすすめです。

ウェッジは評価・評判も参考に購入するのがおすすめ

ここまでは、2026年最新のウェッジおすすめ人気ランキングをご紹介してきました。

ウェッジを選ぶ際には、実際にウェッジを使用しているゴルファーの評価や評判も参考にしてみましょう。使用者によるレビューを確認することで、自分の求める性能や特徴が備わった製品であるかを知ることができます。

またゴルファーの評価・評判だけでなく、実際にゴルフショップへ足を運び、製品知識が豊富なショップ店員さんに自分に合ったウェッジを選んでもらうこともおすすめです。

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下半身リードで振ろうと「切り返しで腰を先に行かせよう」とか「トップから下半身を先行させよう」とイメージしてみたものの、意識するほど力んでスイングが崩れてしまう……。こんな悩みを抱えながらトライし続けている人が多いと思いますが、残念ながらそのままでは永遠に成就できません。なぜなら、下半身リードができない最大の原因は、切り返しやダウンスイングではなくテークバックの瞬間にあるからです。

上半身リードのスイングになってしまう理由は、スイングをスタートする際に、上半身、手元、下半身を“イッセーのセッ！”とばかりに一緒に動かしてしまうから。すべてのパーツが同時に動き出すとスイングに連動性が生まれません。スイングの原動力は、体の各部位およびクラブが時間差をもって動くことで初めて生まれるのです。

スイングの前半で連動していないものを、切り返し以降でいきなり「下半身→上半身」の順に時間差をつけて動かすには並外れた身体能力が必要です。そのように見えるプロもいますが、実際にはスタートからちゃんと時間差をつけています。ですからアマチュアの方がトップの位置で慌てて下半身だけを動かそうとしても時すでに遅し。始動の段階で時間差が作れていなければ、物理的に下半身リードの切り返しを行うのは困難です。

というわけで、下半身リードのカギは始動での時間差作り。テークバックで下半身から動き出すことで生まれるわずかな時間差が、連動の糸口になってスイングに波及、トップから切り返しにかけて大きな時間差（捻転差）へと拡大します。

時間差を体に染み込ませるために、まずはテークバックの始動時にクラブヘッドをアドレスの位置に置いたまま下半身を動かし、その動きに引っ張られてクラブが動き出すようにスイングをスタートさせてみましょう。手で能動的にクラブを持ち上げるのではなく、下半身の運動によって上のパーツが受動的に動く感じです。

静止状態ではなく、動きの中で時間差を体感するのも効果的です。その方法の一つが連続素振り。クラブを止めることなく連続して左右に振り続けるには、折り返しの際に上半身に先んじて下半身が反対方向に動き出さなければいけないため「上の動きが完了する前に下が動きはじめる」感覚がわかります。クラブヘッドで大きな8の字を描くように振る「8の字素振り」もおすすめ。ヘッドの動きと下半身の揺さぶりの間に自然なラグが生まれ、下半身が常に先行して運動をリードする感覚を体得できます。

上半身主導で始動するクセなくし、連続素振りなどを通じて動きの中でリアルに時間差（連動性）を体験すれば、始動で正しいタイムラグが作れます。これにより、意識しなくてもスムーズで飛距離の出る下半身リードのスイングができるようになります。

勝又優美
かつまた・ゆみ　JLPGAティーチングプロA級。就職したホテルが所有するゴルフ場勤務となりゴルフをスタート。ゴルフを楽しむ人々にふれ、日本の大人たちを笑顔にしたいとティーチングプロの道に。2010年に認定ティーチングプロとなり13年には A級ライセンス取得。やさしくてきめ細やかな女性らしいレッスンで大人気。堀尾研仁氏主宰の「KEN HORIO GOLF ACADEMY」に所属。

金子 ：YouTube動画も撮影できましたね。T島さんのクルマと同じ色ですね。グラファイトデザインさんは、色でシャフトの性格を表すトレンドに乗っていません。

T島： 赤が先調子、青が中調子、黒が元調子と言うトレンドですね。三菱さんのディアマナが元祖かと思います。ぶっちゃけますけど…そもそも〇〇調子だけで性格が把握できるほど、単純じゃないのがシャフトの世界。血液型占いは4種類で分類していますが、４つに分類できないのと同じです。

金子 ： そうですね。「ツアーAD EK」は中調子ですが、「スピーダーNXホワイト」は先中調子と表記されます。もう少し細かく分類すると先調子、先中調子、中調子、中元調子、元調子。と5分類になりますね。

T島： 面白いのが打った感想を文章化すると「ツアーAD EK」と「スピーダーNXホワイト」は凄く似ているシャフトなのです。中調子ですが先端が動きもあるシャフト。少し具体的に書いてもまだまだ伝わらない。

金子： そうですね。中調子、先中調子と5分類しても、具体的に文章化してもまだまだシャフトの具体像が見えません。

T島 ：どうしても擬音が多くなるしよね。YouTube動画でも非常に苦労するところです。

金子：「ツアーAD EK」は中調子ですが、じんわり手元側のしなり感もあり手元が硬いわけではありません。そして先端の動きはありますがインパクトまでスピード感があります。そこからはぶ厚いインパクトでボールを押してくれる気がします。

T島： インパクトを作りに行くゴルファーには向いている感じです。

金子： 「スピーダーNXホワイト」は、先中調子なのに手元のしなり感があります。そしてインパクト付近でヘッドが走るスピード感があります。インパクトを作りにいくというスイングの中にインパクトが有る人に向くと思います。

T島： どちらも捕まりがいいが左には行かない。コレも同じです。打った感じはどっちも飛距離が出そうな印象ですね。

金子 ：そうなんです。同じような見出しが付きそうなシャフトですが、意外と違うんですよ。

T島： 「ツアーAD EK」はしっかりしている印象があるので、少し硬さを抑えるかな。とかそんなポイントもあります。

金子： 硬さの表記も各社いやシャフトによっても違いますよね。大蔵ゴルフスタジオも、オンラインフィッティングを考えた時期があるですけど、やはり難しいです。

T島 ：まあ事件は現場で起きているからです。シャフトは打たなきゃわからない。

金子： 同じ中調子でもUSTマミヤ「 ATTAS RX PURE BLUE」は、先端が今回説明した2つと比べて先端の動きが大人しいです。T島さんがエースシャフトに選ぶぐらいですから、左に行きにくいし、インパクトが安定しているのでフェアウェイウッドにも良いという。

T島： クセのない中調子。「THE ATTAS V2」も「ディアマナBB」も同じように言われますが、似ているようで違うんです。

金子 ：「クセのない中調子問題」ですね。コレほんとにわかりにくいですよね。T島さんライターなんだからちゃんと表現して下さい。

T島 ：これが難しい。正直無理と思っています。でもある程度はマッチするものが選べる。まずは傾向を知ることが大切です。まあまあそこから選べます。ベターなチョイスはできると思いますよ。

金子： そうですね。大蔵ゴルフスタジオはベターを求めるお客様よりベストを探しているお客様が来られていますから妥協できません。   

T島 ：そして正直ついでに言いますけど。シャフトは重さと硬さが変わると特性も少し変わります。40gのSと50gのSは10g重くなっただけではありません。もちろん同じモデルなので極端に特性が変わることはありません。でも同じではありません。

金子： 重さだけ違って特性が同じだったらシンプルなのですけれど。意外と変わるシャフトも多くて。大蔵ゴルフスタジオが同じモデルの重さと硬さ違いを全部揃えることにしているのは、特性が違うからです。

T島 ：あと重さと硬さが変わるとゴルファー自身の感じ方も変わってしまうから、この微妙な差がシャフト選びに意外な影響を及ぼす。

金子： 微妙ですよね。Ｔ島さんが今回の「ツアーAD EK」を選ぶなら5のR1って言っていました。でも「スピーダーNXホワイト」を選ぶなら 60のSRと重さも硬さもモデルで意外と変わっている。

T島： 「TENSEI 1K オレンジ Rip+」は50のSだし、全スペック打ってみると意外とスペックはばらつくんです。

金子： 以前はメーカーのカスタムシャフトといえば60のSが定番でしたが、今は50のSが増えています。でもそのスペックがスバリハマる人は意外と少ないのです。

T島 ：ということでクラブメーカーのフィッティングや大蔵ゴルフスタジオなどのフィッティングスタジオが多くのシャフトとスペック違いを用意しているのです。

金子 ：フィッティングでメーカーカスタムのスペックになる人はかなり少ないのです。

T島： そうだね。メーカーカスタム装着クラブってコスパは最強に感じるのですが、自分にマッチしていなければコスパは良くないわけです。

金子 ：そうですね。ヘッドの性能も「ツアーAD EK」や「スピーダーNXホワイト」などのシャフトの性能も両方活かせないということになりかねません。

T島 ：はい。シャフト選びに一般論は選び方の参考になりますが、実際はかなり危険があると言って良いでしょう。

金子： ベストを目指すならシャフトのモデル選びだけでなく、硬さ、重さにもこだわってほしいと思います

T島氏のプロフィール
ゴルフ関連のライター、動画撮影編集、ブロガー、フォトグラファー、YouTuber的な（笑）、いろいろやってます。ゴルフ、クルマ、カメラ、音楽、映画、ガジェット、が好きです。以前は、店舗の運営、出店、立て直しを25年やってましたが、何故かこんな仕事をしています。

取材協力／大蔵ゴルフスタジオ世田谷

住所：〒156-0053 東京都世田谷区桜3-24-1 オークラランドゴルフ練習場内

営業時間：11:00〜19:00

定休日：毎週月曜日

TEL：03-6413-9272

https://www.ogs-p.jp

プレジデンツカップは、米国選抜と世界選抜（欧州を除く）が2年に1度激突する国際対抗戦。2026年大会では、世界選抜に松山英樹選手と久常涼選手が選出され、日本勢2名が同時出場するのは1998年以来28年ぶりとなり、大きな注目を集めている。

世界選抜が唯一勝利を収めた1998年大会では、丸山茂樹が日本勢として出場し、全5試合に勝利する圧巻の活躍でチームをけん引した。2026年大会は、その歴史的勝利から28年。松山英樹選手と久常涼選手の2名が世界選抜の一員として挑む今大会には、1998年以来となる世界選抜勝利への期待も高まっている。

会場は、名勝負の舞台として知られる米国イリノイ州のメダイナカントリークラブ。世界ランキング上位のスター選手が集結し、チームの誇りをかけたマッチプレーならではの緊張感とドラマが期待される。

ゴルフネットワークでは、初日から最終日までの熱戦を長時間ライブ中継。松山英樹選手の7大会連続出場、久常涼選手の初選出をはじめ、日本のゴルフファンにとって見逃せない瞬間を余すところなくお届け。さらに、経験豊富な実況・解説陣が、米国選抜と世界選抜の戦略、ペアリング、勝負どころをわかりやすく解説する。

大会概要

2026プレジデンツカップ
開催日程：2026年9月24日（木）～27日（日）
会場：メダイナカントリークラブ（イリノイ州）
出場チーム：米国選抜、世界選抜（欧州を除く）
注目選手：松山英樹、久常涼、スコッティ・シェフラー、ザンダー・シャウフェレほか
 
＜放送日時＞
１日目 9/24（木）深夜2：00～翌午前8：00　※最大延長 午前9：00まで
２日目 9/25（金）深夜3：00～翌午前8：00　※最大延長 午前9：00まで
３日目 9/26（土）午前9：00～翌午前8：00　※最大延長 午前9：00まで
最終日 9/27（日）深夜1：00～翌午前6：30　※最大延長 午前10：00まで
解説：内藤雄士（1～2日目・PGAティーチングプロ）／大町昭義（3日目前半・プロゴルファー）／佐藤信人（3日目後半/最終日・プロゴルファー）　

お問い合わせ先

ゴルフネットワークカスタマーセンター
TEL：0120-562-034
    

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「アプローチは食いつき、ドライバーは弾く」髙橋竜彦が『Z-STAR XV』を使い続ける理由

長年悩まされたドライバーイップスを克服し、今年4月に行われたシニアツアー第2戦「ノジマチャンピオンカップ」でシニア初優勝を飾った髙橋竜彦が、初代から現行の9代目まで使い続けている「スリクソン Z-スター XV」について語り尽くした。

パターとはどんな種類のゴルフクラブ？

パターとは、グリーンオンしたボールを転がしてカップインさせるために使うゴルフクラブです。また、グリーン外からボールをピンに寄せる（アプローチする）場合にパターを使うこともあります。

ドライバーなど他のクラブはボールを空中に飛ばして打ちますが、パターはボールを転がすことに特化しています。そのため、ゴルフクラブの中で一番ロフト角が少ないクラブです。

1ラウンドの平均パット数は約25〜50回。ゴルフ上級者のアマチュアの場合は約25〜34回。このようにゴルフスコア全体の約4割を占めているのが、グリーン上のパッティングです。

いかに少ないパット数でホールアウトできるかがスコアの鍵となるため、プロゴルファーは試合前に限らずいつでもパター練習に多くの時間を割いていますし、様々なパターを試して最も使いやすいものを使用しています。

ゴルフのスコアメイクの要であるパターですが、パッティングに苦手意識を持っているゴルファーは少なくありません。練習はもちろんですが、自分に合ったパターを選ぶことでパッティングが上手くいくようになるケースもあります。

パターの選び方｜ヘッド形状・ネック形状・フェース素材・長さ

パターは同じヘッド形状でも、組み合わされるネックが変われば特徴はガラッと変わります。それぞれのヘッド形状が持つ特徴、そしてネック形状が持つ特徴を知っておくことはとても大事なことです。もちろん、それらが組み合わされた場合、最終的にどんな特徴を備えたパターになるのかも知っておくべきです。

パターは使用した際のフィーリングが最も重要です。このフィーリングは、主にフェース素材によって変わります。厳密にはヘッド形状やヘッドに使われている素材、そしてネック形状によっても変わります。

また、同じヘッド形状やフェース素材でも、組み合わされているネック形状が変わればフィーリングも変わります。そのため、様々なヘッド形状とネック形状、そしてフェース素材の組み合わせがあるので、実際に手に取って扱いやすさやフィーリングを試してみることをおすすめします。

そして、パターを選ぶ前に「自分は右に押し出しやすい」「ヒッカケのミスが多い」といった、自分のミスの傾向を知っておくことも大事です。

パターのヘッド形状の種類と各特徴を知ろう！

パターのヘッド形状にはタイプがあり、それぞれ違った特徴を持っています。そして、その種類は「ピンタイプ」「マレットタイプ」「ネオマレットタイプ」「L字タイプ」のように、大きく4種類に分けられます。各タイプによってフェースが返りやすい、慣性モーメントが大きいなどの特徴があります。

パターの悩みとして多いのが、「距離感を合わせられない」「方向がブレて真っ直ぐ打てない」の2つです。パターを選ぶ際には、それぞれのヘッド形状が持つ特徴を知り、自身の悩みを助けてくれる形状を選ぶようにしましょう。

ピン型パターの特徴とおすすめの人

ピン型パターは、小柄なヘッド形状が大きな特徴です。ヘッドが軽い物も多く、打つ時にフェースの開閉などコントロールがしやすく、また手で転がすようなイメージで距離感を合わせることができます。自分でフェースコントロールしながらパッティングしたいゴルファーにおすすめです。

一方、ヘッドが細長い形状のため打つ時にブレやすく、慣れていない人だと打ち出しが左右へブレてしまいがちです。しっかり練習して方向性を合わせられるようになれば、距離感を出しやすく使いやすいパターといえます。

マレット型パターの特徴とおすすめの人

マレット型パターは、かまぼこに似たヘッド形状が特徴です。重心がヘッド後方に配されているためストローク時にブレにくく、方向性が合わせやすいというメリットがあります。

またヘッドに重量感がある物が多いので、ヘッドの重さで距離感を出して行くタイプの方にはおすすめです。ゴルフ初心者から上級者まで、幅広い方におすすめのパターです。

ネオマレット型パターの特徴とおすすめの人

ネオマレット型パターは、大きなヘッド形状が特徴です。またヘッドが長方形に近い形をしており、カップに対して真っ直ぐ構えやすいパターとなっています。マレットタイプと同様に方向性を合わせやすく、方向性と距離感の両方に課題を感じているゴルファーにおすすめです。

一方で、ヘッドが他のパタータイプよりも大きいことから、扱いにくさを感じる方もいます。実際に手に取って、自分のフィーリングに合うか試してみましょう。

L字型パターの特徴とおすすめの人

L字型パターは、ヘッドの手前側の端にネック（シャフト）が取り付けられている形状が特長です。フェースとシャフトの位置関係がアイアンやウェッジと同じになっていますから、アプローチと同じようなボールを“打つ”感覚でパッティングしやすく、アプローチと同じ感覚でパッティングしたいゴルファーにおすすめです。

シャフトとヘッドを繋ぐネック形状も選ぶ際のポイントになる

シャフトとヘッドの付け根、繋ぐ部分をネックと呼びます。そのネックにも、ヘッドと同様にいくつかのタイプ（ネック形状）があります。

まず、最もスタンダードなネック形状として知られているのが、シャフト軸（中央）線に対して（右利き用の場合）、ヘッドが右側に引っ込むようにカギ型になっているのが特徴の「クランクネック」です。

このように、シャフト軸線よりもヘッドが引っ込んでいるものを「オフセット」と呼びます。引っ込んでいる度合いが大きいと、「オフセットが大きい・強い」と表現されます。より具体的には、シャフトと同じ太さの分だけヘッドが引っ込んでいるものを「フルオフセット」、シャフトの太さの半分だけ引っ込んでいるものを「ハーフオフセット」と呼びます。

次に、シャフトが滑らかに曲がってヘッドに繋がっているのが「ベントネック」です。これも「クランクネック」と同様、ヘッドがシャフト中央線よりも右側に引っ込んだ形になっています。曲がりがひとつのものをシングルベント、曲がりがふたつのものをダブルベントと呼びます。

そして、ヘッドの中央（センター）にシャフトが真っ直ぐに装着されているものを「センターネック」と言います。

最後に「スラントネック」または「ショートスラントネック」と呼ばれるタイプがあります。これはヘッドのヒール側から斜めに出た短めのネックにシャフトが装着されているというものです。

クランクネックのパターがおすすめの人

クランクネックは、シャフト軸線よりもフェース面（ヘッド）が右側に引っ込んでいるため、基本的にはフェースが閉じる動きの中でインパクトを迎えるため、右への押し出しが出にくくなります。

ですが、ボール位置が左足に寄り過ぎていると、ヒッカケてしまい安くなるので注意が必要です。ピン型のヘッド形状と組み合わされることが多く、最もポピュラーなネック形状です。

ベントネックのパターがおすすめの人

このネック形状も、クランクネックと同様にオフセットが大きくなるものが多いため、右への押し出しが出にくいヘッド形状です。

適していると言われるストロークは、ストレート。ネオマレットタイプのヘッド形状と組み合わされることの多いネック形状です。

センターシャフトのパターがおすすめの人

オフセットがなく、シャフト軸線上に重心（芯）が設定されている場合が多いネック形状です。芯を外すとヘッドがブレやすいため、初心者には難しいと言う声もあります。

ヘッドを真っ直ぐ動かすイメージでストロークする人に向いています。マレットタイプやネオマレットタイプのヘッドと組み合わされることが多いネック形状です。

スラントネックのパターがおすすめの人

クランクネック同様、オフセットが大きい場合が多いので右への押し出しが出にくくなります。また、ヘッドが開閉しやすいネック形状でもあるので、ストロークのイメージがインサイドイン軌道の人に適しています。

様々なヘッド形状と組み合わされるネック形状です。

素材によって変わるフィーリング。フェース素材について知ろう！

パターのフェース素材にも色々とあります。この素材の違いによって、変わるのはフィーリング、ボールをインパクトしたときの感触です。フェース素材は、大きく分けて樹脂か金属の2種類があります。

樹脂の場合、ステンレスなどの金属素材のヘッドのフェース部分にインサート（埋め込み）されています。樹脂の種類にもエラストマーやウレタン、ストロノミクスなどなど・・・色々とあり、各メーカーが独自の配合をするなどして差を出しています。

金属はフェースにヘッド素材とは違った金属がインサートされている場合と、フェースを含めたヘッド全体が同じ金属でできている場合とがあります。その種類も様々で、軟鉄やステンレス、アルミニウムなどがあります。

フェース素材が硬い場合、「カツーン」と勢い良くボールが飛び出すイメージが湧くのではないでしょうか。その通りで、振り幅が小さくても、軟らかいフェース素材よりも出球の勢いが強くなります。逆に軟らかい素材の場合は、素材の軟らかさによってインパクト時のエネルギーが吸収されるため、強く飛び出すようなことはありません。

そのため、向き不向きで言えば、このようになります。

ただし、ディスタンス系の硬いボールと軟らかいボールでは、同じフェース素材でも球の飛び出し方や転がりに違いが出てきます。そのため、練習グリーンでは必ず、ボールの違いによってどんな転がりになるのかを確かめておくべきです。

また、フェース素材が硬い・軟らかいは、優劣をつけるものではありません。重要なのは、自分のフィーリングに合った硬さを選ぶことです。

ヘッド形状、ネック形状、そしてフェース素材。これらがどのように組み合わされたものが、自分のストロークやフィーリングに合うかは試してみなければわかりません。

難し過ぎてわからない！！という人は、パターのフィッティングサービスを提供しているメーカーや大型量販店もあるので、そうしたところに頼るのがベストです。

パターの長さ、どうやって決めればいいの？

ドライバーやその他の番手にも、色々な長さが存在するように、パターにも長さのバリエーションがあります。

一般的にパターの長さは33〜35インチで、メーカーが販売しているパターの長さのラインナップがそのような長さになっています。

また、38〜41インチある中尺（ちゅうじゃく）パターというものもあります。この中尺パターは、ストロークが安定しやすいというのが大きなメリットとしてあります。体とパターを一体化させて、シンプルにストロークしたい人に向いています。

さて、では一般的なパターの長さである33〜35インチは、どのように選べばいいのか。これは自分のパッティング時のアドレスによって決めるのが、最も簡単で正しい選択です。どんなに身長が高い人でも、腰を深く曲げたり、前傾を深くして構える人には短めの方がいいというのは、容易に想像できますよね？

また、パッティング時にヒジを曲げる人、ヒジを曲げない人でも適したパターの長さは変わります。ヒジを曲げるのなら、長めにしなければヘッドがボールに届きませんし、ヒジを伸ばすのなら短めの方がボールに合わせやすいはずです。

そのため、自分で判断できる「自分に合ったパターの長さ」は、

ということになります。

ただし、その自分で下した判断が「絶対に正しい」とは言えません。万全を期するのならば、

この3つのことを確認し、その上で選ぶのがいいでしょう。

とは言え、こんなことがわかっていれば、すでに上級者の仲間入りができているはず。信頼できるショップの店員さんや、レッスンプロに相談をして回答を導き出す方が手っ取り早いですし、安全です。ただ、上記の3つのことを知っておくことは、これから上達していく上では、とても大事なこと。決して、知っておいて損はありません。

パターおすすめ人気ランキング10選

2026年最新のパターおすすめ人気ランキング1位〜10位を発表！

今月は「タイトリスト スコッティキャメロン ファントム パター 」や「タイトリスト スコッティキャメロン スタジオスタイル パター」、「キャロウェイゴルフ オデッセイ Ai-DUAL TRI-BEAM パター」がランキング上位となっています。

※ランキングは株式会社ゴルフダイジェスト・オンライン GDOゴルフショップの売上データを参考

• 1位：キャロウェイゴルフ オデッセイTRTLパター
• 2位：タイトリスト スコッティキャメロン ファントム パター
• 3位：テーラーメイド スパイダーツアー TOCHED（2026）
• 4位：キャロウェイゴルフ オデッセイ Ai-DUAL TRI-BEAM パター
• 5位：タイトリスト スタジオスタイル パター（2026）
• 6位：ピンゴルフ スコッツデール TEC パター
• 7位：キャロウェイゴルフ オデッセイ Ai-DUAL TRI-BEAM パター
• 8位：キャロウェイゴルフ オデッセイ Ai-DUAL パター
• 9位：ピンゴルフ スコッツデール パター（2025）
• 10位：テーラーメイド スパイダー ZT パター

おすすめ1位：キャロウェイゴルフ オデッセイTRTLパター

オデッセイの新作「TRTL（タートル）パター」は、カメをモチーフにしたユニークなマレット型パター。中央の「甲羅」と外周の「足」を思わせる形状に、4つのソールウエートを組み合わせた深重心設計で、高い慣性モーメントと安定性を実現。大きすぎず小さすぎないヘッドサイズで、安定性と操作性を両立しています。新開発Ai-STARインサートが心地よい打感と安定したボール初速を生み、DUAL TRACKが正確なアライメントをサポート。4種類のネックと交換式ウェイトで好みに合わせて調整できる、ROSSIE、2-BALL、#7、JAILBIRDに続く“第5のアイコンマレット”です。

メーカー	キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）
クラブ名	オデッセイ TRTLパター
長さ	33インチ 34インチ 35インチ
ロフト角	3度
ライ角	70度
ヘッド素材	ステンレススチール／アルミニウム／Ai-STAR・インサート
価格（税込）	53,900円〜
GDOゴルフショップ	キャロウェイゴルフ オデッセイ TRTLパター

おすすめ2位：タイトリスト スコッティキャメロン ファントム パター

「デュアルミルド」フェーステクノロジーを採用しており、ディープ見るのやわらかさとミッド見るの安定したボールの転がりを両立したパターです。
さらに、インパクト時の振動吸収率が10％向上しているため繊細な距離感とスピードを可能にしています。ツアープレーヤーのフィードバックに基づいたアライメントデザインを採用しており、アドレス時のターゲットラインを指し示すようにデザインされています。スピード感のあるルックスとツアーで証明された高いパフォーマンスを融合した、現代のゴルファーのニーズに応えてくれるマレットパターです。

メーカー	タイトリスト（Titleist）／アクシネット ジャパン インク
クラブ名	スコッティキャメロン ファントム パター
モデル	ファントム 5／ファントム 5.2／ファントム 5.5／ファントム 5s／ファントム 7／ファントム 7.2／ファントム 7.5／ファントム 9／ファントム 9.5／ファントム 11／ファントム 11.5／ファントム 11 Long Design
長さ	33インチ 34インチ 35インチ ※ファントム 11 Long Design：38インチ
ロフト角	3.5度
ライ角	70度
ヘッド素材	303ステンレススチール 6061アルミニウム
価格（税込）	74,800円 ※ファントム 11 Long Design：80,300円
GDOゴルフショップ	タイトリスト スコッティキャメロン ファントム パター

おすすめ3位:テーラーメイド スパイダー ツアー TORCHED （2026）

世界のトッププロから支持されるスパイダー ツアーシリーズに、ローリー・マキロイの使用モデルをイメージした特別な「トーチド」カラーを採用した最新パターです。高慣性モーメント（MOI）設計により、ミスヒット時でもヘッドのブレを抑え、安定した転がりと優れた方向性を実現。さらに、ピュアロール（Pure Roll）インサートがスムーズな順回転を生み出し、トゥルーパス（True Path）アライメントが構えやすさと狙いやすさを向上させます。豊富なヘッド形状とネックタイプをラインアップし、ストロークや好みに合わせて最適な1本を選択可能。安定感・直進性・操作性を高いレベルで兼ね備え、パッティングの精度向上やスコアアップを目指すゴルファーにおすすめのモデルです。

メーカー	テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf）
クラブ名	テーラーメイド スパイダーツアー（2026）
モデル	Spider TOUR／Spider TOUR X／Spider TOUR F／Spider TOUR V
長さ	33インチ 34インチ
ロフト角	3度
ライ角	70度
ヘッド素材	ヘッド：ステンレススチール（304SS）ボディ+TSSウェイト+HYBRAR®ダンパー+アルミニウムソールプレート フェース：アイオノマー(Surlyn®)+アルミニウム
価格（税込）	53,900円
GDOゴルフショップ	テーラーメイドゴルフ スパイダーツアーTORCHED （2026）

おすすめ4位：キャロウェイゴルフ オデッセイ Ai-DUAL Square 2Square

AI設計の「Ai-DUALインサート」と三角形構造のラケットホーゼルを融合した最新モデル。打点が上下にズレてもボールスピードの変化を抑え、安定した順回転を生み出すのが特徴だ。TRI-BEAM構造のラケットホーゼルはフェース向きのブレを軽減し、方向性の安定性にも貢献。ブレード型の#1から大型マレットのJAILBIRD MINI、定番の2-BALLまで幅広いヘッド形状をラインアップし、ストロークタイプに合わせて選択できる。やわらかい打感とミスヒットへの寛容性を求めるゴルファーにおすすめのAIパターです。

メーカー	キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）
クラブ名	オデッセイ Ai-DUAL TRI-BEAM パター
長さ	#1／#1 CS／#7／#7 CS／DW／DW CS／JAILBIRD MINI／JAILBIRD MINI CS／2-BALL／2-BALL CS
長さ	32インチ 33インチ 34インチ
ロフト角	3度
ライ角	70度
ヘッド素材	ステンレススチール／アルミニウム／ポリマーインサート
価格（税込）	55,000円〜
GDOゴルフショップ	キャロウェイゴルフ オデッセイ Ai-DUAL TRI-BEAM パター

おすすめ5位：タイトリスト スコッティキャメロン スタジオスタイル パター

ピンが「打つ前の視線」に着目して開発した、2026年モデルの新パターシリーズです。ヘッド形状やカラーリング、ドット、長いサイトラインによって視線の集中ポイントを作る「EYE-Q」を搭載。さらにオンセット構造やPEBAXインサート、伝統美と革新技術が融合した「スタジオスタイル」パターが2025年に待望の復活。柔らかな打感を生む「カーボンスチール製フェースインサート」と、打音・転がりを安定させる「チェーンリンクミーリング」を搭載。ニューポート、スクエアバック等全12種の人気ヘッド形状に加え、アライメント補助やウェイト調整機能も充実。正確なセットアップと最適なフィーリングで、あなたのパッティングをサポートします。

メーカー	タイトリスト（Titleist）／アクシネット ジャパン インク
クラブ名	スコッティキャメロン スタジオスタイル パター
モデル	Newport／Newport Plus／Newport 2／Newport 2 Plus／Newport 2.5 Plus／Squareback／Squareback 2／Squareback 2 Long Design／Fastback／Fastback Long Design／Fastback 1.5／Catalina
長さ	33インチ 34インチ 35インチ ●Squareback 2 Long Design、Fastback Long Design：38インチ
ロフト角	3.5度
ライ角	70度
ヘッド素材	マイルドスチール
価格（税込）	82,500円 ●Squareback 2 Long Design、Fastback Long Design：88,000円
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おすすめ6位：ピンゴルフ スコッツデール TEC パター

テーラーメイドの人気シリーズ「Spider」に、ゼロトルク設計を取り入れた注目モデルです。重心位置とシャフト軸を一直線に近づけ、トゥアップバランスにすることで、ストローク中のフェースの開閉ピンが「打つ前の視線」に着目して開発した、2026年モデルの新パターシリーズです。ヘッド形状やカラーリング、ドット、長いサイトラインによって視線の集中ポイントを作る「EYE-Q」を搭載。さらにオンセット構造やPEBAXインサート、複合素材ヘッドにより、構えやすさ、操作性、安心感、転がりの良さをバランスよく備えています。短いパットで狙った方向に集中したいゴルファーに注目のモデルです。

メーカー	ピンゴルフジャパン（PING）
クラブ名	スコッツデール TEC パター
モデル	HAYDEN／KETSCH 4／ALLY BLUE H／ALLY BLUE H CB／ALLY BLUE ONSET／ALLY BLUE ONSET CB／KETSCH ONSET
長さ	34インチ ※ALLY BLUE H CB、ALLY BLUE ONSET CB：37インチ
ロフト角	3度
ライ角	70度
ヘッド素材	6061アルミニウム（ボディ）／304ステンレススチール（プレート）／PEBAXインサート
価格（税込）	71,500円
GDOゴルフショップ	ピンゴルフ スコッツデール TEC パター

おすすめ7位：キャロウェイゴルフ オデッセイ Ai-DUAL TRI-BEAM パター

AI設計の「Ai-DUALインサート」と三角形構造のラケットホーゼルを融合した最新モデル。打点が上下にズレてもボールスピードの変化を抑え、安定した順回転を生み出すのが特徴だ。TRI-BEAM構造のラケットホーゼルはフェース向きのブレを軽減し、方向性の安定性にも貢献。ブレード型の#1から大型マレットのJAILBIRD MINI、定番の2-BALLまで幅広いヘッド形状をラインアップし、ストロークタイプに合わせて選択できる。やわらかい打感とミスヒットへの寛容性を求めるゴルファーにおすすめのAIパターだ。

メーカー	キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）
クラブ名	オデッセイ Ai-DUAL TRI-BEAM パター
モデル	#1／#1 CS／#7／#7 CS／DW／DW CS／JAILBIRD MINI／JAILBIRD MINI CS／2-BALL／2-BALL CS
長さ	32インチ 33インチ 34インチ
ロフト角	3度
ライ角	70度
ヘッド素材	ステンレススチール／アルミニウム／ポリマーインサート
価格（税込）	55,000円〜
GDOゴルフショップ	キャロウェイゴルフ オデッセイ Ai-DUAL TRI-BEAM パター

おすすめ8位：キャロウェイゴルフ オデッセイ Ai-DUAL パター

新「PEBAX」インサートがランニングシューズ素材由来の柔らかさと高反発力を両立。約11%向上した慣性モーメントとオデッセイ「Ai-DUAL」パターシリーズは、AI設計の新フェースインサートを搭載した最新モデル。外側にソフト、内側にしっかりした樹脂を組み合わせた2層ウレタン構造により、打点がフェースの上下左右にズレてもボールスピードや回転のばらつきを抑え、安定した転がりを生み出す。さらに19度の傾斜を持つF.R.D（Forward Roll Design）グルーブがインパクト直後から順回転を促進。新しいハーフボール型アライメントなど多彩なヘッド形状も用意され、狙ったラインへ正確に打ち出したいゴルファーにおすすめのシリーズだ。

メーカー	キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）
クラブ名	オデッセイ Ai-DUAL パター
長さ	#1／#7 DB／#7 S／DOUBLE WIDE／JAIL BIRD MINI DB／2 BALL
長さ	33インチ 34インチ
ロフト角	3度
ライ角	70度
ヘッド素材	#1、2 BALL：ステンレススチール #7 DB、#7 S、DOUBLE WIDE、JAIL BIRD DB：ステンレススチール／アルミニウムソールプレート
価格（税込）	40,700円〜
GDOゴルフショップ	キャロウェイゴルフ オデッセイ Ai-DUAL パター

おすすめ9位：ピンゴルフ スコッツデール パター（2025）

新「PEBAX」インサートがランニングシューズ素材由来の柔らかさと高反発力を両立。約11%向上した慣性モーメントとともにミスヒット時でも安定した転がりを実現しました。ソフトな打感とクリアな打音が距離感をつかみやすくサポートします。ツートンカラーのアライメント設計と全10種類のヘッドタイプで、構えた瞬間から自信が持てる、あなたに最適な一本がきっと見つかります。

メーカー	ピン（PING）
クラブ名	スコッツデール パター（2025）
モデル	ANSER／ANSER 4／ANSER 2D／B63／DS72／PRIME TYNE 4／PRIME TYNE C／OSLO 3／CRAZ-E／CRAZ-E CB
長さ	34インチ（※CRAZ-E CB…38インチ）
ロフト角	3度
ライ角	70度
ヘッド素材	17-4SS、PEBAXインサート
価格（税込）	44,000円
GDOゴルフショップ	ピンゴルフ スコッツデール パター（2025）

おすすめ10位：テーラーメイド スパイダー ZT パター

テーラーメイドの人気シリーズ「Spider」に、ゼロトルク設計を取り入れた注目モデルです。重心位置とシャフト軸を一直線に近づけ、トゥアップバランスにすることで、ストローク中のフェースの開閉を抑制。高慣性モーメント構造に加え、Pure Rollインサートによるスムーズな転がりも魅力です。まっすぐ構えて、まっすぐストロークしたいゴルファーに向いています。

メーカー	テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf）
クラブ名	テーラーメイド スパイダー ZT パター
モデル	Spider 5K-ZT STANDARD／Spider 5K-ZT COUNTER BALANCE／Spider 5K-ZT LONG
長さ	33インチ 34インチ 36インチ 38インチ 46インチ
ロフト角	2.5度
ライ角	70度 79度
ヘッド素材	ソフトステンレススチール（303SS）フロントボディ＋アルミニウム（6061）バックボディ＋アルミニウム（1070）ソールプレート＋内蔵タングステンウェイト＋TSSウェイト
価格（税込）	66,000円〜
GDOゴルフショップ	テーラーメイド スパイダー ZT パター

中古・型落ちパターおすすめ人気ランキング10選

中古・型落ちおすすめパターをランキング形式で紹介します。

※ランキングは「Amazon パター 中古品 レビューの評価順」を参考

中古おすすめ1位：キャロウェイ オデッセイ ホワイト ホット VERSA パター

キャロウェイ オデッセイ ホワイト ホット VERSA パター

黒・白のコントラストでアライメント効果を高めたパター。一般的な横向きのアライメントに加え、フェース面と並行に白の帯が入っており、正確に構えやすくなっています。

試打した女子プロらにも「何回構えても同じところを向く」「（縦線に対して横線が）垂直に見えるから構えやすい」などと好評です。なお、フェースにはボールと同じ素材のインサートが採用されています。

メーカー	キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）
クラブ名	ホワイト ホット VERSA パター
モデル	ONE／DOUBLE WIDE／THREE T／SEVEN／SEVEN S／TWELVE／TWELVE S／TWELVE CS
長さ	33、34インチ
ロフト角	3度
ライ角	●ONE／DOUBLE WIDE／THREE T／SEVEN／SEVEN S／TWELVE／TWELVE S 70度 ●TWELVE CS 71度
ヘッド素材	●ONE ステンレススチール ●DOUBLE WIDE／THREE T／SEVEN／SEVEN S／TWELVE／TWELVE S／TWELVE CS ステンレススチール／アルミニウムソールプレート
公式サイト	キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）公式サイト

中古おすすめ2位：テーラーメイド スパイダーツアー トラス TM2 トラスセンター パター

テーラーメイド スパイダーツアー トラス TM2 トラスセンター パター

多くのツアープロに愛用されるフラッグシップモデル「Spider」パターと、安定してヘッドを支える三角構造「TRUSSホーゼル」を融合させた画期的モデル。ミスヒットに強く、高い安定性を発揮してくれる人気アイテムです。

ブラックで決めた専用のヘッド形状で、アドレス時の見え感がすっきり。白いシングルラインがカップまでのイメージを描き出し、自然なストロークを生み出してくれます。TM2はストレートなスイングでオートマティックに転がせるセンターシャフトパターです。

メーカー	テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf）
クラブ名	スパイダーツアー トラス TM2 トラスセンター パター
モデル	Spider TOUR TRUSS TM2 トラスセンター
長さ	33、34インチ
ロフト角	3度
ライ角	70度
ヘッド素材	ボディ：カーボンコンポジットパネル内蔵トラスホーゼル一体型ステンレススチール（304SS）ボディ＋TSSウェイト＋HYBRAR® ダンパー フェース：PURE ROLL（ピュアロール）搭載 5mm厚インサート／アイオノマー（Surlyn®）＋アルミニウム
公式サイト	テーラーメイド スパイダーツアー トラス TM2 トラスセンター パター

中古おすすめ3位：テーラーメイド TPトラス パター B1TC トラスセンター

テーラーメイド TPトラス パター B1TC トラスセンター

三角構造のホーゼルでヘッドを安定して支えるトラスパター。ツアーからアマチュアまで大ヒットとなった人気シリーズです。BITCは、インパクトのブレをなくして安定した直進性能を発揮してくれるセンターシャフトモデルです。

ホーゼルの中心部をくりぬき衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだ新トラスホーゼルによって、重心位置の最適化と、心地よい打感、打音も実現しています。オフセットがなく、シャフトの先端がヘッドのセンターに刺さっているので、直感的にボールを捉えやすくなっています。フェースの開閉が少なく、オートマチックにショルダーストロークをしたいプレイヤーに向いているパターです。

メーカー	テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf）
クラブ名	TPトラス パター B1TC トラスセンター
モデル	TP TRUSS B1TC
長さ	33、34インチ
ロフト角	3.5度
ライ角	70度
ヘッド素材	ボディ：ソフトステンレススチール（303SS）＋カーボンコンポジットトラスホーゼル フェース：PURE ROLL（ピュアロール）搭載 3mm厚インサート／アイオノマー（Surlyn®）＋アルミニウム
公式サイト	テーラーメイド TPトラス パター B1TC トラスセンター

中古おすすめ4位：テーラーメイド スパイダーツアー X トラス TM2 トラスセンター パター

テーラーメイド スパイダーツアー X トラス TM2 トラスセンター パター

メジャーなローリー・マキロイが絶賛して一躍有名になった「Spider X」モデルに、安定した三角構造のトラス・ホーゼルを搭載した革新的パター。ブレード型のパフォーマンスにマレットタイプの利点を兼ね備えたモデルに仕上がっています。

前方に配置した「TSSウエイト」とトラス・ホーゼルとの相乗効果で、ヘッドの開閉がしやすく、ブレードタイプの操作性を持ちながらも、見た目の安心感もあるアイテムです。TM２はセンターシャフトモデルで、「真っすぐにセットしやすい」との好レビューも。

メーカー	テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf）
クラブ名	スパイダーツアー X トラス TM2 トラスセンター パター
モデル	Spider TOUR X TRUSS TM2 トラスセンター
長さ	33、34インチ
ロフト角	3度
ライ角	70度
ヘッド素材	ボディ：カーボンコンポジットパネル内蔵トラスホーゼル一体型ステンレススチール（304SS）ボディ＋TSSウェイト＋HYBRAR® ダンパー フェース：PURE ROLL（ピュアロール）搭載 5mm厚インサート／アイオノマー（Surlyn®）＋アルミニウム
公式サイト	テーラーメイド スパイダーツアー X トラス TM2 トラスセンター パター

中古おすすめ5位：テーラーメイド スパイダーツアー X トラス TM1 トラスヒール パター

テーラーメイド スパイダーツアー X トラス TM1 トラスヒール パター

ローリー・マケロイがツアーで愛用するパターとして有名になった「Spider X」モデルに、優れた安定性でプロに人気の「TRUSSホーゼル」を搭載した画期的モデルです。TM1は三角構造のホーゼルがヒール寄りについた構造になっています。

TM2と比べて、さらにヘッドの開閉や操作がしやすいアイテムです。フェースの開閉を積極的に使いたい方や、センターシャフトがフィーリングに合わないゴルファーにおすすめのモデルです。ソフトな打音・打感や、転がりのいい順回転を生み出す『Pure Roll』インサートを採用しているのも魅力です。

メーカー	テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf）
クラブ名	スパイダーツアー X トラス TM1 トラスヒール パター
モデル	Spider TOUR X TRUSS TM1 トラスヒール
長さ	33、34インチ
ロフト角	3度
ライ角	70度
ヘッド素材	ボディ：カーボンコンポジットパネル内蔵トラスホーゼル一体型ステンレススチール（304SS）ボディ＋TSSウェイト＋HYBRAR® ダンパー フェース：PURE ROLL（ピュアロール）搭載 5mm厚インサート／アイオノマー（Surlyn®）＋アルミニウム
公式サイト	テーラーメイド スパイダーツアー X トラス TM2 トラスセンター パター

中古おすすめ6位：テーラーメイド スパイダー GT シルバー スモールスラント パター

テーラーメイド スパイダー GT シルバー スモールスラント パター

スモールマレットタイプのミスヒットに強いパター。世界のトッププロに愛用されているスパイダーシリーズの新作グランドツアーモデルです。総重量の大半・82%をヘッドの外側にある二つのウイングに配分した新ウイング構造「オープンフレーム マルチマテリアルデザイン」によって、ミスヒットに強く安定した性能を発揮してくれます。

ボディは美しいシルバーカラーの軽量アルミニュームが高級感を演出。また、インサートに付けられた45度の溝がトップスピンを生み出し、インパクト直後からカップインまで純回転をサポートしてくれる心強いアイテムです。

メーカー	テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf）
クラブ名	スパイダー GT シルバー スモールスラント パター
モデル	Spider GT SILVER
長さ	33インチ、34インチ
ロフト角	3度
ライ角	70度
ヘッド素材	ボディ：軽量アルミニウムボディ（6061）＋ステンレススチールダブルウィング&ホーゼル（303SS）＋タングステンウェイト フェース：PURE ROLL（ピュアロール）搭載 3mm厚インサート／ウレタン（TPU）＋アルミニウムビーム
公式サイト	テーラーメイド スパイダー GT シルバー スモールスラント パター

中古おすすめ7位：キャロウェイ オデッセイ ホワイト ホットOG V-LINE パター

キャロウェイ オデッセイ ホワイト ホットOG V-LINE パター

世界のツアーで勝利を積み重ねるホワイトホットインサートを装着した進化モデルです。ボールのカバーと同じ素材を使用しているため、ソフトでしっかりとした反発を再現してくれます。ステンレスを精密に削り出したシルバーカラーの美しいスキンミルドヘッドが特徴です。

8種類のヘッドタイプの中、このモデルは緩やかなVラインを描く大きめのマレットタイプ。重心が深く、芯を外してもヘッドがぶれにくい構造になっています。赤と青の3本線のアライメント効果で、正確なアドレスと方向性の高いパッティングが可能です。

メーカー	キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）
クラブ名	オデッセイ ホワイト ホットOG V-LINE パター
モデル	V-LINE
長さ	33、34インチ
ロフト角	3度
ライ角	70度
ヘッド素材	ステンレススチール／アルミニウムソールプレート
公式サイト	キャロウェイ オデッセイ ホワイト ホットOG V-LINE パター

中古おすすめ8位：テーラーメイド スパイダーGT X デューンシルバー トラスヒール パター

テーラーメイド スパイダーGT X デューンシルバー トラスヒール パター

プロからも市場からも評価の高いスパイダーシリーズに、三角形のホーゼル「トラスホーゼル」を採用した画期的モデルです。トラスホーゼルはヘッドを二か所で支えるため、インパクト時でもヘッドがぶれにくい構造になっています。

デューンシルバー トラスヒールは、ホーゼル（シャフトとヘッドの接合部）がヒール側にあるスタンダードモデルです。ヘッド上部は、落ち着いたシルバーカラーの中にブラックのセンターラインが際立つデザイン。ラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポートしてくれるパターです。

メーカー	テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf）
クラブ名	スパイダーGT X デューンシルバー トラスヒール パター
モデル	Spider GTx SILVER TRUSS TM1
長さ	33、34インチ
ロフト角	3度
ライ角	70度
ヘッド素材	ボディ：軽量アルミニウムボディ&トラスホーゼル（6061AL）＋ステンレススチールウェイトリング（303SS） フェース：PURE ROLL（ピュアロール）搭載 3mm厚インサート／ウレタン（TPU）＋アルミニウムビーム
公式サイト	テーラーメイド スパイダーGT X デューンシルバー トラスヒール パター

中古おすすめ9位：テーラーメイド スパイダー GT ロールバック スモールスラント パター

テーラーメイド スパイダー GT ロールバック スモールスラント パター

世界のツアーを席巻するテーラーメイドの「スパイダー」シリーズ。このモデルは、「GT」＝グランドツアーと呼ばれる慣性モーメントをさらに高めた最新作です。大容量のタングステンウエイトを後方・下方に搭載することで、ミスヒットに強いミッドサイズのマレットタイプとなっています。

ストロークタイプに合わせてネック形状を選ぶことができるのが特徴です。スモールスラントネックは、ミスに強いヘッドでありながらヘッドの開閉がしやすいので、適度な操作性も欲しいゴルファー向けのアイテムといえます。

メーカー	テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf）
クラブ名	スパイダー GT ロールバック スモールスラント パター
モデル	Spider GT ROLLBACK SILVER
長さ	33、34インチ
ロフト角	3度
ライ角	70度
ヘッド素材	軽量アルミニウムボディ（6061）＋ステンレススチールホーゼル（303SS）＋タングステンウェイト
公式サイト	テーラーメイド スパイダー GT ロールバック スモールスラント パター

中古おすすめ10位：キャロウェイ オデッセイ ホワイト ホットOG #4M パター

キャロウェイ オデッセイ ホワイト ホットOG #4M パター

絶大な人気を誇る白いインサート「ホワイトホット」搭載の追加モデルです。「#4M」はアルファベットのBのような優しい形状が特徴のマレットパター。ヘッドにトゥ側が高いハイトウデザインを採用することで、ハンドダウンを防ぎ、適切な手のポジションでのグリップがしやすくなっています。

ヘッドには方向性を出しやすい赤と青の3本線・トリプル・トラック・アライメント、ソールにはアジャスタブル・ソールウェイトを装着。ウエイトやスイングバランスを調整することで、ベストなMyパターに仕上げることができます。

メーカー	キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）
クラブ名	オデッセイ ホワイト ホットOG #4M パター
モデル	#4M
長さ	33、34インチ
ロフト角	3度
ライ角	70度
ヘッド素材	ステンレススチール
公式サイト	キャロウェイ オデッセイ ホワイト ホットOG #4M パター

初心者・中級者・上級者におすすめのパター

ここでは初心者（初級者）、中級者、上級者別、おすすめパターを紹介します。どんなパターを使ったらいいのか迷っている人は、以下の記事を参考にして、自分のフィーリングに合ったものを選んでみてください。

ゴルフ初心者におすすめのパター

ゴルフ初心者やまだ日が浅い初級者のパターに関する悩みやミスは、
・真っすぐ打ちだせない
・飛んだり、飛ばなかったりする

上記の2つが主なものといえます。これらの症状はストローク（打ち方）が不安定なために起こっていると考えてもらって差し支えありません。

ストロークが不安定でもネオマレットと呼ばれる大型ヘッドのパターなら、ストローク中にヘッドがブレにくく、またミスヒットしてもフェース面の向きが変わりにくい特性があります。そのため、上記のミスに対する許容範囲が広く、初心者、初級者にはおすすめのパターといえます。

ゴルフ中級者におすすめのパター

スコア100の壁を突破した中級者のパッティングの悩みは、

・方向性をよくしたい
・距離感をよくしたい

上記の2つが主なものといえます。いまよりも方向性をよくしたい、安定させたいのであれば、ターゲットに対してフェース面を正しく合わせることが何よりも重要です。

このことからサイトラインが大きいものやデザイン的に目立つものがおすすめといえます。
距離感はプレーヤーの感覚（フィーリング）に直結する部分なので、フェース面の素材やインサート素材に着目し、ボールを打ったときに手に伝わる感触が心地いいものを選びましょう。感触がよければ、自ずとフィーリングもだしやすくなるでしょう。

ゴルフ上級者におすすめのパター

スコア90の壁を突破した上級者のパッティングの悩みは、

・方向性のアップ
・距離感のアップ

上記の2つが主なものといえます。上級者も悩みや望みは他の人と同じです。いま以上に方向性をよくしたい、いま以上に距離感をよくしたい、結局はこれに尽きます。

初心者（初級者）や中級者との違いは、細かい部分にこだわりがあったり、気にしたりする人が多いことでしょう。例えば構えたときの“見え方”やヘッドの“座り”など、ゴルフ歴や経験からくる感覚的なものが重要になる傾向があります。

とはいえ、評判のパターに飛びつく人も少ないため、おすすめのパターというより、試打を繰り返して、自分に合ったパターを見つけるべきでしょう。

パターの主な人気メーカー・ブランド

以下では、パターを取り扱う主な人気のゴルフメーカー・ブランドを紹介します。

テーラーメイド（TaylorMade）

テーラーメイドは、1979年に設立されたアメリカのゴルフ用品メーカー。世界のトッププロが評価する品質の高さと、買い求めやすい低価格を両立させ、幅広いゴルファーに選ばれています。

ミスヒットの強さと打感の良さを売りにした「トラスシリーズ」、プロツアーでもよく見かける高品質な「TPコレクションシリーズ」をはじめ、充実したラインナップがあります。さまざまな形状や性能の商品があり、コスパの良いものもたくさんあるので、多くの方におすすめです。

ちなみに海外では全米覇者のジャスティン・ローズ、日本だと東京五輪・銀メダルの稲見萌寧（もね）プロなどが、テーラーメイドのパターを使っています。

キャロウェイ（Callaway）

キャロウェイは、1982年にアメリカで誕生したゴルフ用品メーカーです。1997年に人気No. 1のパターメーカー「オデッセイ」を買収したことから、現在は世界で最も有名なパターメーカーだといえます。

キャロウェイ（オデッセイ）のパターには、さまざまなヘッド形状のものがありますが、白い円を2つ横に並べた「ツーボール」がとくに有名です。また後ろに向かって2本のツノが生えていることから「ツノ型」とも呼ばれる「セブン」が付くシリーズも、高い人気を誇ります。

男子・女子ともにプロツアーでの使用率が最も高く、例えば、今平周吾プロや小祝さくらプロ、原英莉花プロもオデッセイのパターを使っています。

タイトリスト（Titleist）

タイトリストは、1932年から続く歴史の長いアメリカのゴルフ用品ブランドです。オデッセイと並んで有名な世界的パターブランド「スコッティキャメロン」を展開しています。

タイトリスト（スコッティキャメロン）のパターは、海外ツアーでプロが使うことを想定して作られているので、中上級者向けです。少し重めで、必要以上に転がらないことが特徴になります。余計なサポート機能はなく、打ち手の技量通りに転がっていく、曲がっていくというイメージです。

おそらく日本人には最も有名であろうタイガー・ウッズと松山英樹。この二人がタイトリスト（スコッティキャメロン）のパターを使っています。

ピン（PING）

ピンは、1959年にアメリカのエンジニアが、趣味で特異的なデザインのパターを作ったことが始まりのゴルフ用品メーカー。細長い長方形のヘッド形状は「ピンタイプ」と呼ばれますが、それはこのメーカーの名前が由来です。

ピンのパターは、初心者やアベレージゴルファーでも扱いやすいように作られています。「真っ直ぐ打ちやすい」「打感が良い」など、一般向けの利点を持つパターが多いです。

ツアープロにも人気で、鈴木愛プロや佐久間朱莉などがピンのパターを使用しています。

ダンロップ（DUNLOP）／ゼクシオ・スリクソンなど

ダンロップは、イギリス発祥のゴムおよびタイヤのメーカーで、1909年に日本にも進出しています。やがて日本での経営は住友が行うようになり、1964年からゴルフクラブの生産が始まりました。現在は「ゼクシオ」や「スリクソン」といったブランドで知られています。

ダンロップのパターは、柔らかい打感と安定した転がりという特徴を持ちます。楽に打てて、カップインの確率が上がるような仕様の製品が多く、初心者やアベレージゴルファーにおすすめです。

【Q&A】パターのよくある質問と回答

ゴルファーから多いパターの選び方や購入に関する質問について回答します。

Q.パターのヘッド形状はどう選ぶ？

方向性も距離感も実際に打って“しっくり”来るものがベストですが、パターの種類は膨大な数がありますから、まずは、球の転がりの強さをヘッドサイズと形状で候補を絞り、打ち比べてしっくりくるものを選ぶといいでしょう。

Q.グリップの太さは何を基準に選ぶ？

握った時に、“ちょっと太いかな”とか“ちょっと細いな”と感じるということは違和感があるということです。違和感があると筋肉の緊張を呼び、動作のスムーズさが損なわれます。しっくり来る太さがベストです。

Q.パターの長さはどのように選ぶ？

パッティングスタイルは人それぞれです。アドレスした際に、グリップの握りやすいところを握れることを基準に長さを選びましょう。

パターは評価・評判も参考に購入するのがおすすめ

ここまでは、2025年最新のパターおすすめ人気ランキングをご紹介してきました。

パターを選ぶ際には、実際にパターを使用しているゴルファーの評価や評判も参考にしてみましょう。使用者によるレビューを確認することで、自分の求める性能や特徴が備わった製品であるかを知ることができます。

またゴルファーの評価・評判だけでなく、実際にゴルフショップへ足を運び、製品知識が豊富なショップ店員さんに自分に合ったパターを選んでもらうこともおすすめです。

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【監修】ゴルフトゥデイ編集部

『ゴルフトゥデイ』は、1991年に創刊された月刊のゴルフ専門誌です。「ゴルフをこよなく愛するゴルファーが、ゴルフの楽しさを満喫できる雑誌」をコンセプトに、様々なコンテンツを提供しています。

ゴルフトゥデイ公式サイト

まずシューズの性能としては26.5cmの片足で約285gという超軽量設計。そしてアウトソール前足部には「ターフバイトポケット」を搭載。突起が芝にしっかり絡みつく構造で、軽さと強力なグリップ力を両立しています。さらにミッドソールには反発・屈曲性に優れた「KaRVO（カルヴォ）」が内蔵されており、足裏の剛性もバッチリ。

中敷きは通気性とクッション性に優れる「オープンセル構造ポリウレタン」を採用した「コンフォートベントインソール」となっています。

そして今回の目玉となるのが「マジックレース」なんですが、それってなんなの？ってなりますよね。実はこれ、かなりの高性能シューレースなんです。簡単に言うと、1本の紐の中で3種類の伸縮性があるというものなんです。前足部にくる部分はシューズの中で足指がしっかりと動かせるよによく伸びるようになっています。そして中足部は足にしっかりフィットするように伸びくくくなっており、結び目部分はしっかりと結べるようにやや伸びる仕上げとなっているんです。しかも結び目部分は凸凹になっているので、プレー中に解けにくくなっています。

「マジックレース」は単体でも販売しているので、それを買って自分のシューズで使うことはできるんですよ。しかしこのシューズではシューズの大きさや形状に合わせて、伸びる部分と伸びない部分を合わせた専用設計の「マジックレース」が採用されているんです。もちろん「マッジックレース」を採用したゴルフシューズはこれが初めて。

早速履いてみました。まず足を入れるとインソールが柔らかくてとても気持ちがいい。「マジックレース」をギューっと締めると全体がしっかりと締まっていきます。紐をしっかりと結んで歩いてみると、中足部はしっかりとフィットして緩むようなことはないのに、前足部は余裕があってとても歩きやすい。しっかりと足の動きにフィットしてくれる感じです。

ショットをしてみても、足へのフィット感は高いのに、足指のあたりは動かせるのでしっかりと蹴っていく動きができます。この感覚は普通のシューレースやBOAシステムのシューズには無い感覚ですね。

ソールは硬くもなく、柔らか過ぎることもなくという感じで、しっかりと足の動きについてきます。とにかく軽いので、歩いていても足の疲れが少ない。クッション性も良くて、とても柔らかい履き心地。超軽量のシューズなのにペラペラ感もありません。全体的にソフトな履き心地です。

グリップ感も十分です。ショットの時に滑ったりすることはもちろんありませんし、斜面をからのショットでもしっかりとグリップしてくれます。やはり最近のソフトスパイクはよくできていますね。

そして結び目部分の凸凹も効いています。ラウンド中に紐が緩んだりすることがなく、最初に結んだ時の感覚のままでラウンドを終えられました。紐が緩んだり、解けたりするのって意外にストレスになるので、これはありがたいですね。

今回ブリヂストンゴルフの「ゼロ・スパイク バイター ライト マジックレース」をラウンドで履いてみましたが、やはり「マジックレース」の効果は抜群ですね。ベースになっている「ゼロ・スパイク バイター ライト」自体が履き心地が良く、評判のいいシューズなのですが、「マジックレース」を装着することでシューズの元々持っている機能がワンラックアップしたような気がします。「マジックレース」がこのシューズ専用に調整されているというのも効いているんでしょうね。

がっしりとした重めのシューズが好きな人には向きませんが、軽量で、ソフトな履き心地ながら、しっかりと足にフィットするシューズに仕上がっていると思いますので、ぜひ皆さんも一度この履き心地を体感してみてください。

ゴルフバカイラストレーター、野村タケオ。
京都府出身。様々なゴルフ雑誌やウェブサイト等にイラストやイラストコラムを寄稿。
毎週水曜の22時からYouTubeライブで生放送「野村タケオゴルフバカTV！」を放送中。

まず驚かされたのが、到着直前だった。入口のほぼ目の前に、神戸電鉄の「広野ゴルフ場前駅」がある。特定のゴルフ場の名を冠した駅としては日本で唯一だそうだ（以前は福岡県に「古賀ゴルフ場前駅」があったが、2007年に宮地岳線の西鉄新宮〜津屋崎間廃止にともない廃止された）。駅の開業は1936年12月28日。1932年のゴルフ場の開場から、わずか4年後である。

調べてみると、1930年代後半の日本では、一般家庭が自家用乗用車を所有する割合は1％を大きく下回る水準だった。まだ自家用車でゴルフ場へ向かうことが一般的ではなかった当時、電車でこのゴルフ場を訪れたゴルファーも多かったのだろう。

そこで思い出したのが、第1回全英オープンの舞台となったスコットランドのプレストウィック・ゴルフクラブ（Prestwick Golf Club）だ。こちらは1番ティのすぐ隣に駅のホームがあり、電車を待つ乗客の目の前でティショットを打つ。

スコットランドでは鉄道網の発達がゴルフの普及を後押ししたと言われている。規模や歴史的背景は違っても、この廣野ゴルフ倶楽部では、鉄道がゴルフ場と人を結び、その発展を支える大切な役割を果たしていたのかもしれない。

日本では見慣れない“ウェストエリア”が多いコースは、想像以上に激ムズ!

クラブハウスの2階から、コースが見渡せる。

初めて目にしたコースは、隅々まで美しく整備されている。ところが、どこか荒々しい。バンカーは日本で見慣れた丸みのある形とは違う。エッジがギザギザなのだ。

その景色を見て、なぜか一つのコースが頭に浮かんだ。行ったことはないが、YouTubeの動画や写真で何度も食い入るように見てきたコースで、世界No1と言われる米国のパインバレーゴルフクラブである。

廣野は完成後まもない時代から「日本のパインバレー」と呼ばれていたと聞いたことがあった。その理由が、実際にコースを目の前にして少し分かった気がした。

しかも、両コースには設計上のつながりもある。

パインバレーGCを中心となって設計したのはジョージ・アーサー・クランプ。ハリー・コルトをはじめ多くの著名な設計家がその設計に関わり、クランプが亡くなった後には、廣野を設計したC.H.アリソンもコースの改良・完成に向けた計画に携わっている。

そのアリソンが1931年に廣野の地を訪れ、神戸のオリエンタルホテルの一室に3日間こもってレイアウトを完成させた。そして2019年の改修では、マーティン・イーバートが原図や古写真をもとにリノベーションを行った。

パインバレーGCには、ティショットで200ヤードほどキャリーしないとフェアウェイに届かないホールがあると聞いたことがある。その話をふと思い出したのが、3番のティだった。

目の前に広がるのは、砂と植生が入り混じった荒々しいウェストエリア。フェアウェイは、はるか向こうにある。

「ここで、たまに出るチョロやテンプラが出たら……」

考えただけでも恐ろしい。

これまでプレーした日本の名門には、一度くらいのミスなら「まあ、次がありますよ」と優しく受け止めてくれるコースも多かった。しかし、廣野は違う。

「下手はお帰りください」

もちろん、そんな看板が立っているわけではない。それでも、ティーに立つと、そう言われているような気がしてくる。

13番ホール（Par3）も忘れられない。

ティーイングエリアに立つと、遠くにグリーンが見える。その手前には池が広がり、さらにグリーンの左右と奥には、複雑な形をしたバンカーが待ち構えている。この景色そのものがプレッシャーをかけてくる。

「しっかりしたショットを打たなかったら、容赦なく大叩きだぞ！」

コースから、そう脅されているような気分になる。

そして筆者のボールは……

当然、グリーンには乗らなかった（笑）。

手強いコースとは対照的！ ホッとさせてくれる廣野の“おもてなし”

そんな手強いコースとは対照的に、ホッとさせられたのが人と食だった。

クラブハウスは外観こそ重厚で、初めて訪れる者にはちょっとした緊張感を与える。「日本を代表する名門に来てしまった」と、こちらも自然と背筋が伸びる。

ところが、中に入ると印象はすぐに変わった。

スタッフの皆さんはビジターにもとてもフレンドリー。到着時には廣野のロゴ入りシューズケースをいただき、帰りには廣野オリジナルのバッグタグまで付けていただいた。海外の名門コースでは、こうした“お土産”をいただくことがあるが、日本ではなかなか珍しい。

そして、食事にもいい意味で驚かされた。

朝に食べたのは、名物のタマゴサンドトースト。ハムと卵にピクルスを添えた、いたってシンプルな一皿だ。

でも、これがうまい。

ランチも決して豪華さを競うようなメニューではない。むしろ庶民的だ。でも、それがいい。

名物の焼き飯に至っては、こちらが「ストップ」と言うまで皿に盛ってくれるという、50年以上生きてきて初めて体験したシステムだった。

「もう少し。もう少し……。はい、そこまで！」

日本を代表する名門コースで、まさか焼き飯の盛り付けを自分で止めることになるとは……。

こんな素朴で楽しい“おもてなし”は初めてだった。

ちなみに、筆者が食べ切れなかった焼き飯は、同じ組で一番よく食べる人がきれいに引き受けてくれた（笑）。

日本には、豪華な料理でもてなしてくれるゴルフ場も多い。しかし、廣野の“もてなし”は、どうやらそこではない。

廣野はコースそのものが“アート”

もう一つ特筆すべきことがある。廣野の景色そのものだ。

美しい松林に囲まれたフェアウェイ。ギザギザと複雑な形をしたバンカー。景色に溶け込む池。自然の姿をそのまま残したようなウェストエリア。そして石造りの橋。

それらが一つの風景として目の前に現れると、単に「美しいコース」という言葉だけでは足りない。

まるで一枚の絵を見ているようだった。

美しい。でも、難しい。

難しいから怖い。でも、もう一度プレーして、美しい景色をまた見てみたい。

そしてラウンド前後の、ホットサンドや焼き飯、スタッフの皆さんの温かさも、この場所を魅力的にしている重要な要素だ。

日本一とも言われる廣野ゴルフ倶楽部で強く印象に残ったのは、豪華さでも、格式の高さでもなかった。

“激ムズ”だけど、まるでアートのようなコース。そして、ホッとするおもてなし。

それが、廣野ゴルフ倶楽部だった。

クロスしてもオーバースイングにはなっていない

ハーフウェイダウンでオンプレーンに戻す

アマチュア時代からトップ選手として活躍している安田祐香は、クラブを効率的に使って飛ばすのが上手い選手です。スイング写真を見ると、トップではシャフトがクロスしています。よくシャフトのクロスはNGと言われますが、プロゴルファーでもシャフトをクロスさせる選手はいます。むしろ、安田選手のようにシャフトクロスを生かして飛ばしている選手もいます。

シャフトをクロスするのがNGだとされているのは、ダウンスイングで上半身から動いてしまうからです。クロスしたシャフトを上半身で戻そうとすると肩が前に出てカット軌道になりやすい。その結果、スライスしてしまいます。

クロスしたシャフトを生かすためには動きの順番（シークエンス）が大切。まずは下半身を踏み込んで両ヒザが動き、続いて骨盤が回転する。次に上半身の胸郭が回り、左腕が下りてくる。最後にクラブが戻ってくるという順番です。下半身から連動して動けば、クロスしたシャフトがハーフウェイダウンでオンプレーンに戻ってくる（写真05、06）。

シャフトがループして戻ってくることで、助走距離が長くなり、シャフトのうねりでスピードを上げることができる。体とクラブを効率的に動かせることが、細身でも平均240ヤードを飛ばせる理由のひとつです。

アマチュアでシャフトクロスに悩んでいる人は多いと思いますが、クロスするクセを直すのではなくて、ダウンスイングの動く順番を変えるだけで、シャフトクロスは飛距離アップにつながります。

アマチュア時代から天性のドローヒッター

坂田塾出身の安田祐香はアマチュアで活躍していたときからドローボールの精度を武器に何度もローアマを獲得していた。プロになってからもドローボールで攻めるスタイルは変えず、現在は青木瀬令奈のコーチを務める大西翔太の指導を受けている。

ダウンスイングの姿勢キープで入射角が安定する！

アマチュアは右腰が低くなりやすい

ツアーのトレンドはフェードボールです。フェードボールの方がスピンが減りすぎないので、ショットが安定する。PGAツアーでも日本ツアーでも、パワーフェード系のドライバーショットで飛ばす選手が増えています。

一方、安田祐香は典型的なドローヒッター。前ページで説明したとおり、クロスしたシャフトをループさせながら戻していくので、スイング軌道はインサイド・アウトでドロー回転がかかります。

ドローヒッターでありながら球筋が安定する要因は軸の安定です。安田選手は切り返し（写真05）からインパクト（写真07）まで頭の位置や体の向きがほとんど変わっていません。軸が右に倒れたり、体が前に倒れることはなく完璧な“姿勢維持”ができている。それが再現性の高いスイングにつながっています。　

どうしてもアマチュアゴルファーはインパクトゾーンで右腰が低く、左腰が高いポジションになるので、右サイドが低くなりがち。参考にしてほしいのは安田選手の頭のポジションと向き。頭の位置が変わらないことで、ダウンスイングからインパクトにかけて姿勢をキープできています。

安田祐香

やすだ・ゆうか／2000年12月24日生まれ。兵庫県出身。吉田優利、古江彩佳らと同世代。2019年のプロテストに1発合格。プロ入り当初はシードをとれない時期もあったが、2024年にツアー初優勝すると、3年連続優勝を達成してトップ選手に成長した。

解説：石井 忍
1974年8月27日生まれ。98年にプロ転向し、現在はツアープロからジュニアゴルファーまで幅広く指導。自身が主宰する「エースゴルフクラブ」を千葉、神保町に展開する。

本キャンペーンは、期間中にタイトリスト製品販売店、およびタイトリスト公式オンラインショップにて対象となるプレゼントキャンペーン帯付きのプロV1ファミリーを1ダースご購入いただき、専用応募ページからご応募いただいた方の中から、抽選で合計72名様にプレゼントが当たる、マストバイキャンペーン。

賞品には、日米ツアーで活躍するタイトリスト契約プロのサイン入りグッズをはじめ、タイトリスト オリジナルウォーターボトル（非売品）を用意。タイトリスト ゴルフボールを日頃から愛用しているゴルファーはもちろん、これからそのパフォーマンスを体感される人にも楽めるキャンペーンとなっている。

※世界ツアー使用率No.1（ダレル・サーベイ社、スポーツ・マーケティング・サーベイ社調べ）

キャンペーン概要

キャンペーン期間／2026年9月18日（金）～11月3日（火）23:59
対象／期間中に対象となるタイトリスト ゴルフボールを1ダース購入のうえ、専用応募ページから応募した方
対象ボール／キャンペーン帯付き プロV1ファミリー（プロV1・プロV1x RCTボールを除く）
　　　　　　キャンペーン帯裏面に、購入後確認できるキャンペーン応募専用QRコードを用意。
※応募は一人1回。

プレゼント内容

A賞 ／日米ツアー タイトリスト契約プロ サイン入りグッズ 15名様

B賞 ／タイトリスト オリジナルウォーターボトル（非売品） 50名様

当選発表／当選者の発表は、賞品の発送をもって代えさせていただきます。

お問い合わせ先

お客様相談ダイヤル
TEL: 0120-935-325

「ゴルファーズドック」の特徴は、常設のフィッティングスタジオではなく、全国のゴルフショップや練習場で開催されるフィッティングの“出張サービス”というところにある。

フィッティングは受けたいけれど、近くにはフィッティングスタジオがないという問題や、時間と交通費をかけてわざわざ遠くまで出向くというハードルがクリアされる。

また、ブリヂストンが自社製品の販売促進の一環として行っているから、無料ということもうれしい。クラブだけではなく、クラブ&ボールフィッティングというところも特徴だ。（クラブはドライバーとアイアンがメイン）

無料だからと言って、初めから購入するつもりがないのにフィッティングを受けるのは気が引けるかも知れないが、「クラブ&ボールフィッティング」なので、クラブまでは購入しなくてもボールを購入すれば、費用的にも心理的にもハードルは感じなくて済むはずだ。

さて、肝心のフィッティングは「ゴルファーズドック」では、弾道計測器、スイング計測器のデータに基づき、ブリヂストンがこれまでに培ってきたノウハウを元に開発したアプリを使用して、フィッティングが行われる。

まずは、自分が使用しているクラブで球を打って計測すれば、現在のスイングやインパクトの傾向、打球の傾向が把握できる。

現状を分析して、球の打ち出しやスピン量、ミート率などに過不足がないかを判定。アプリが最適と判断するものを提示してくれるのだが、フィッターが分析結果を見ながら、どこが改善されれば良い結果が得られるようになるのかを詳しく解説してくれる。

推奨のクラブヘッドとシャフトは数種類提示されるので、それらを試打して、ベストな結果が得られるものを選ぶというのが、「ゴルファーズドック」のフィッティングの流れとなる。

「ブリヂストンゴルフの公式アプリ」と連動していることも「ゴルファーズドック」の特徴のひとつ。自分のスマホに「ブリヂストンゴルフの公式アプリ」をダウンロードすれば、推奨のクラブとボールだけではなく、スイングやインパクトのデータが記録され、以降は自分のスマホで見ることが出来る。

2025年の実績で「ゴルファーズドック」は年間2470回開催されているが、その中の216回は「クラフトカーイベント」となっている。この「クラフトカーイベント」が特にオススメで、さらに手厚いサービスが提供される。

「クラフトカーイベント」でフィッティング結果に基づきクラブを購入する場合、ヘッドパーツがクラフトカーに搭載されていれば、複数あるヘッドの中から気に入ったものを選んで購入することが出来る。同じモデル、同じロフトのヘッドでも、微妙に個体差があるので自分が一番気に入ったものを選べるというのは「クラフトカーイベント」ならではのメリットだ。

しかも、ドライバーとFWは組付け作業もクラフトカーで行い、翌日には完成品を受け取ることが出来る。運が良ければ午前中に注文して、夕方に受け取れることもある。

また、グリップも自分の好みのものを選ぶことが可能。さらに、クラフトカーにはグリップの下巻きを替えたものの見本が用意されていて「下巻き二重」とか「右二重、左一重」、「右一重、左二重」などのグリップチューニングにも応えてくれる。

自分にピッタリのクラブがわかる・選べる・買えるのがブリヂストンの「ゴルファーズドック」開催スケジュールはブリヂストンの公式サイトで確認することができる。

https://jp.golf.bridgestone/shida/shidakai#schedule

また、11月29日までは、キャンペーンを実施中。期間中に「ゴルファーズドック」でクラブを成約した人には「オリジナルパターホールカップ」がプレゼントされる。（関東、中部、関西、中国エリア限定。プレゼント品が無くなり次第終了）

「ゴルファーズドック」は、ブリヂストンのクラブに興味がある人や自分に合ったクラブが欲しいという人は、利用する価値のある充実のフィッティングサービスだ。

グリップの素材や硬さを選ぶ際に、おしなべてアマチュアゴルファーは、握った時に手が痛くならない、モチモチとした軟らかいフィーリングのモデルを選びがちです。しかし、スイングの再現性、とりわけ方向性の安定を高めるには、手が痛くならない範囲でギリギリ硬いグリップを選ぶのが原則です。

ツアープロのグリップセッティングを見ると、ほぼ100%の選手が極めて硬いコード入りや、高硬度ラバーグリップを好んで使っています。前述したようにアマチュアは軟らかいグリップを好む傾向にありますが、この差は車のハンドルの“遊び”や、精緻で細かい作業におけるレスポンスの差と一致します。

例えて言うなら、「ボクシンググローブをはめた状態で鉛筆を持ち、ノートにきれいな文字を書けますか？」という話。当然、書けません。グローブの素材が柔らかく、手の動きに対して内部でグニュグニュと動いてしまう、いわゆる遊びが多すぎるからです。

スイング中、ゴルフクラブには強烈な遠心力と慣性モーメントがかかり、シャフトはただでさえ激しくしなり、ねじれます。ショットごとにヘッド側で大きな物理的誤差がもたらされているにもかかわらず、グリップまでが軟らかく動いてしまったらどうなるでしょう。

ゴルファー自身はフェースをスクエアに戻してインパクトしているつもりでも、軟らかいグリップ素材が肉厚のクッションのように歪むことで、フェースが1度開いたり閉じたり、という致命的なズレが毎ショット、ランダムに発生しているのです。

松山英樹プロの選択。硬度「57」が意味するもの

手前味噌で恐縮ですが、現在私が開発・提供している最高精度のグリップは、硬度を「57」という非常に高い数値に設定しています。この硬さは、世界のトップランカーである松山英樹プロが実際に使用しているグリップの硬度と同じです。一般的な感覚からすると相当硬い部類に入りますが、ツアーを戦うプロゴルファーで、これより軟らかいグリップを使っている選手はほぼ存在しません。

では、なぜ大手のグリップメーカーは、硬度57の素晴らしいグリップを大々的に作って販売しないのでしょう。理由は非常にシンプルで、硬く作るとグリップが摩耗しにくくなり、買い替え需要が減ってメーカーが儲からないからです。

世の中で大ヒットしている某有名グリップなどは、非常に軟らかく、握ると親指の部分が消しゴムのようにボロボロと削れることで有名です。消耗させて頻繁に新しいものを買わせるビジネスモデルとしては正解かもしれませんが、ゴルファーのことを考えればマイナスでしかありません。

毎週のように新しいグリップに替えるプロ並みのサイクルを維持できるのなら軟らかくても構いませんが、一般アマチュアゴルファーが一度挿したグリップを1年も2年も使い続けるのであれば、経年劣化しづらい高硬度エラストマーや硬質ラバーを選ぶ方が圧倒的に高い再現性をキープできます。特にエラストマーは、不純物による分子結合の低下が起きないため、何色に着色しても松山英樹プロと同じ硬度57という均一な超高硬度を完全にキープできます。

グリップが硬ければ硬いほど、スイングのレスポンスはピーキー（敏感）になります。自分の手の動きがダイレクトにヘッドに伝わるため、全く同じ動きをしたときの再現性は統計的データで見ても圧倒的に高くなるのです。

浦 大輔
うら・だいすけ
1985年生まれ。関西ジュニアをはじめアマチュアタイトルを多数獲得。ゴルフ部特待生として松山英樹と同じ明徳義塾高→東北福祉大の道を歩み数々のアマチュアタイトルを獲得したが諸事情により大学を中退。サラリーマンをしながらゴルフの物理学、スポーツ力学、ゴルフクラブのメカニズム、人体構造などの研究を進めて独自のゴルフ理論を確立。2016年には「ゴルフダイジェストドラコン選手権」で優勝（399ヤード）した。「√d Golf Academy」代表取締役兼ヘッドコーチ。YouTube『かっ飛びゴルフ塾』塾長。

「多くのゴルファーは”上達のカギはスイングが9割、クラブ性能は1割程度”と思い込んでいますが、それは誤解。クラブの重要度は最低でも7割」と浦大輔。その理由と自分に合ったクラブの選び方を提示し、レッスンとは全く別角度で上達のロードマップを示した書籍『ゴルフはクラブが7割』が9月30日に発売。

KEYTONEは2025年、ヨーロッパ北部出身のクラブコレクター兼クラブデザイナーであるミロ・キートン氏が「良質な国産素材と職人の技術で、これまでにないクラブをつくる」という思いのもとに立ち上げたブランド。第一弾製品『WEDGE SCREW』に続く第二弾として、量販モデルにはない “狭き市場” に向き合うマッスルバックアイアンの開発に着手した。

開発にあたっては、他社が採用していない「S17C」という炭素鋼を新たに選定。国内の主要な軟鉄鍛造素材である15C・20Cの間に炭素含有量（0.15〜0.20%）が収まる素材で、ばらつきや個体差を抑えながら、打感と打音の両立を狙える特性を備えている。ヘッド製造は、丁寧な研磨・仕上げ技術に定評のある株式会社ササキが担い、S17Cを扱うのはササキにとっても今回が初めての取り組みとなった。

『KEYTONE R121-M』の特徴

 1. 純国産素材「S17C炭素鋼」による打感・打音・美観

大同特殊鋼製のS17C炭素鋼を採用。炭素含有量の幅が狭く品質が安定しているため、軟鉄鍛造ならではの柔らかな打感と澄んだ打音を、番手間のばらつきを抑えたまま実現。他社の量産モデルに使われる素材とは一線を画す、KEYTONEならではのこだわりの一本。

2. 日本芝・洋芝の双方に配慮したオーソドックスなソール形状

ヘッド形状はクセのないオーソドックスなデザインを採用しながら、ソールは芝の抵抗をやわらげるようCNC加工痕をあえて残したデザインとした。試作段階では日本芝・洋芝の双方への対応を検討し、最終的にはグローバルに主流となっている洋芝でのコンタクトを重視した形状に仕上げている。ダウンブロー・レベルブローいずれのスイングタイプにも対応しやすい設計。

3. 幅広いゴルファーが構えやすいアドレスビュー

・シンプルな形状で、シングルプレイヤーが好む引き締まった顔つき
・ホーゼルから流れるような稜線で、球筋をイメージしやすいトップライン
・ボールコントロールしやすい素材（S17C）と形状を追求

『KEYTONE R121-M』は、ハードヒッター層だけでなく幅広いユーザーが使用できるように設計している。見た目はシャープでも球は上がりやすく、通常の鍛造アイアンと比較して飛距離が劣ることはない。適正な方向へ確実にヘッドが向かう、操作性と寛容性を両立した設計となっている。

4. 番手ごとの物理特性にこだわった専用設計

ロフト・ライ角・バウンス・フェースプログレッション（FP）・ヘッド重量を、4番から PW／PW+ まで番手ごとに個別に設定。とりわけピッチングウェッジは、メーカー間で生じやすい約1/4インチの長さ差（約6mm）によるヘッド重量差（約4g）を吸収するため、設計値（ロフト・ライ・FP）はそのままにヘッド重量のみを変更した「PW+」を用意しました。ヘッド販売を前提に、ユーザーの手元のシャフトや組み合わせに合わせやすい仕様としています。

5. MADE IN JAPANへのこだわり

製造を担うのは、国内でも数少ない鍛造・CNC切削・手仕上げを一貫して手がける株式会社ササキ（栃木県）。「日本人だからこそ、つくれるものがある。」を合言葉に、鍛造・CNCミーリング・ハンドフィニッシュの全工程を人の目・人の手・人の感覚で仕上げている。KEYTONEの由来である国道121号（会津・日光・江戸を結び、日光東照宮への参拝路としても使われた幹線道路）にちなみ、モデル名を「R121-M」とした。

商品概要

■ 商品名　／KEYTONE R121-M（アイアン／マッスルバック）
■ 発売日　／2026年10月下旬
■ 素材　　／大同特殊鋼製 S17C炭素鋼（鍛造・CNC加工・手仕上げ）
■ 製造　　／株式会社ササキ（栃木県／MADE IN JAPAN）
■ 価格　　／ヘッド単体5万2800円(税込)　※シャフト・グリップは別途

お問い合わせ先

株式会社KEYTONE　お客様窓口
E-mail：info@keytone.net
公式サイト：https://keytone.net/

シード権を持たない選手の各大会への優先出場順位はシーズン中に2回、その時点での獲得ポイントによって入れ替わります。

このシステムがリランキングで、今シーズンの1回目は6月の「ニチレイレディス」で、2回目の節目が今週の「ミヤギテレビ杯」なのです。

「日本女子オープン」「TOTOジャパンクラシック」と最終戦の「リコー杯」は出場資格が異なるので、対象となるのは再来週の「スタンレーレディスホンダ」以降の6試合。

過去3シーズンの実績を見ると、出場できた選手のリランキングが最も下がったのは昨年の「スタンレー」で43位。

一方で昨年の「大王製紙エリエール」と一昨年の「伊藤園レディス」は27位の選手までしか出ることができませんでした。

そのため終盤の6試合にコンスタントに出場するためには、今週終了時点で27～30位に入ることが目安となります。

第1回リランキングから蛭田みな美、神谷桃歌、吉本ここねが躍進！

第1回リランキングから大きく順位を挙げたのが蛭田みな美（43→7位）、神谷桃歌（45→11位）、吉本ここね（51→16位）の面々です。

3人とも「ニチレイ」以降に200ポイント超を稼いでおり、終盤戦はシード獲得をめざしてプレーすることになりそうです。

一方で一ノ瀬優希（19→31位）、平塚新夢（27→34位）、森田遥（30→39位）といった選手たちが“圏外”になりました。

「ミヤギテレビ杯」での他の選手の成績によってはさらに順位を下げることにもなりかねないので、最低でも予選を通過してポイントを上積みしたいところです。

ボーダーライン付近にはささきしょうこ（28位）や横峯さくら（35位）といったツアー優勝経験者もいます。

「ミヤギテレビ杯」は直近２大会が初優勝　その前は３年連続で後のLPGAツアー勢

「ミヤギテレビ杯」といえば2003年に当時東北高校3年生だった宮里藍さんがツアー初優勝を挙げて、その後プロ転向。現在の女子ゴルフ人気のきっかけともなった大会です。

直近の2大会は昨年の菅楓華。一昨年の安田祐香と初優勝が続いています。

2019年には柏原明日架も初優勝を飾りました。

一方で2021年からの3年は西村優菜、山下美夢有、岩井明愛と後にアメリカLPGAツアーを主戦場にする実力者たちが優勝しています。

山下が優勝した2022年は2年連続女王の1年目で、2位には竹田麗央が入っています。

4年連続で「ホステスプロ」が優勝　今年もダンロップ勢が強い？

さらにボール契約の岩井明愛（クラブはヨネックス）を含めると、直近の4年は全て住友ゴム工業（ダンロップ）と契約する「ホステスプロ」が優勝しています。

その前も畑岡奈紗（2017年）、森田理香子（2012年）、横峯さくら（2005年）もホステス大会で勝利を挙げています。

藍さんもアマチュアでの優勝時はダンロップ製品を使っていました。

大会名に「ダンロップ」が入っているぐらいなので、人一倍気合も入るのでしょう。

リランキング対象選手でダンロップ製品を使っている選手には神谷桃歌、吉本、尾関彩美悠（21位）、吉﨑マーナ（24位）といった名前があります。

昨年の菅もリランキング対象選手としての優勝だったので、それに続くホステスVはあるのでしょうか。

ポイントランキング上位10人も全員出場して熱い戦い必至！

翌週には「日本女子オープン」が控えていることもあり、ポイントランキング首位の桑木志帆や2位で前週優勝の佐久間朱莉などトップ10の全員がエントリーしています。

実力者が勢ぞろいする中でリランキングの生き残りをかけた選手たちがどのような戦いをするかに注目です。

（文/森伊知郎）

ボールを飛ばすにはインパクトの精度を高めることが大事です。シニアになってパワーが落ちてくればなおさらですが、精度を高めるうえでマイナス要因となるのが「手が前に出る」動きです。体が浮いて手を目標方向へ突き出してしまう、といってもいいでしょう。理想的なバックスイングができても、インパクトで手が先に出るとフェースが開き、右へのペラ球が出たり、カット軌道を誘発します。

なぜインパクトで手が前に出るかというと、ダウンスイングで腕が体から離れるからです。肝心要のところで胸と腕の一体感が失われ、腕が体の正面から外れてしまうため、クラブと体を同期させることができず、ボールを正確にとらえられないわけです。

この対策として意識するべきは、左上腕を胸に引きつける、あるいは左ワキが締まった状態をキープすることです。プロはよくワキにタオルなどを挟んでボールを打つ練習をしますが、これは腕が体から外れて手が浮くのを防ぎ、体幹と腕の同調性を保つためです。

手を前に出さないようにすると最初は窮屈に感じられます。そこで重要な役割を果たすのが下半身と胴体の回転です。手が前に出てしまう人の多くは、体の回転が不足しています。体が十分左に回っていない状態でクラブを下ろすと、スペースを作るために手が自然と前に押し出されてしまうのです。逆に「絶対に手を出さないぞ～」と我慢しながら体を回すと、左上腕が胸に引きつけられて手が体の幅から外れなくなります。

また、手を前に出さないように耐えることで、腕が体に巻きつくような自然な力が働いて、クラブヘッドが正しい軌道を走るようにもなります。ハンドファーストの形を作ろうとして、無理に手先でクラブを押し出すとシャンクやプッシュアウトのミスにつながりますが、実はしっかり体を回すだけで手が体から離れないようになり、理想的なインパクトゾーンができる。すなわちインパクトの精度を上げることができるのです。

ボールをつかまえようとして左に振り抜くのも手が前に出る原因で、カット軌道を助長することになります。カット軌道の人は、左サイドに壁があるイメージをもち、手が体の幅からハミ出さないよう体の回転だけでボールをとらえる意識が大切です。手を前に出さないよう我慢すること。下半身と胴体をしっかり回し切ること。2つの動作の連動で安定した力強いインパクトが手に入ります。

解説：中村 修
（なかむら おさむ）

1968年3月26日生まれ。千葉県出身。26歳でゴルフを始め、2005年にPGA入会。PGAティーチングプロB級会員。コーチとして桑木志帆の指導に携わっていた経験もあるが、執筆もこなす。ゴルフクラブに対する造詣も深い。

9 月18 日(金)～10 月4 日(日)までの期間中、1 レシート 3万800 (税込) 以上の購入のお客様にニューバランス ゴルフ「バケットハット」をプレゼントするキャンペーンを開催。ベストシーズンを迎える秋のラウンドに向けて最新アパレルやアクセサリーが豊富にラインナップ！

Fall Fair 開催期間／2026 年9 月18 日(金) 0:00 ~ 10 月4 日(日) 23:59 まで
※店舗は各店舗の営業時間が開催時間

ニューバランス ゴルフ 公式オンラインストア　https://mix.tokyo/pages/newbalancegolf
※対象アイテムはニューバランス ゴルフのアイテムに限る

ノベルティ

素材は軽量でタフなミニリップストップを採用し、軽やかな被り心地を実現したバケットハット。内側には吸汗速乾性すべりを使用し、微調整が可能なサイズアジャスターを搭載。秋冬のキーカラーであるカーキのボディに同色のロゴ刺繍を施したミニマルなデザイン性と快適な機能性を兼ね備え、ゴルフからタウンユースまでシームレスに活躍するアイテム。
※ノベルティは無くなり次第終了となります。

フェア実施店舗

ニューバランス ゴルフ 小田急百貨店新宿店 、ニューバランス ゴルフ 松坂屋名古屋店、ニューバランス ゴルフ 阪神梅田本店、ニューバランス ゴルフ 大丸梅田店、ニューバランス ゴルフ 博多阪急店、ニューバランス ゴルフ 岩田屋本店 、the HOUSE 銀座、the HOUSE 広尾

お問い合わせ先

株式会社TSI ニューバランス ゴルフ セクション
newbalance-golf@sanei.net

「ハイトウ ５」は、その名の通りのハイトゥ形状と、フェース全面溝、フェース部分ノーメッキ仕様、そして、波状のミーリングと５種類のソールグラインドが特徴です。

ハイトウ形状はフェースを開いた時に、球が当たる部分が広くなるので、安心してフェースを開けることがメリットです。また、必然的にトゥの上側が重くなるので、高重心になって、スピンがかかりやすくもなります。

ノーメッキ仕様と波状のミーリングでもスピン性能が増します。実際に試打した時にも、球の乗り感が強く、低く飛び出してスピンが効いた球が出ました。また、ノーメッキ仕様なので打感も軟らかくなっています。

「ハイトゥ ５」はスピンがかかりやすい基本設計になっていますが、目的や自分の打ち方とグラインドが合っていないと、高いスピン性能を生かせません。

そこで、５種類のグラインドをすべて試打して、それぞれのグラインドの特性を紹介します。

■ATSグラインド（カスタムのみ）

入射角を選ばないオーソドックスなタイプ

オーソドックスな削り方で、スクエアに構えても、少しフェースを開いても使いやすいグラインドです。ミッドバウンスで適度にバウンスが効きます。極端に急とか、極端に緩い入射角でなければ、誰でも使えるグラインドです。

■ATCグラインド（カスタムのみ）

浅い入射角にマッチしたタイプ

５タイプの中で、最もローバウンスで削りも多くなっています。バウンスの効きはかなり控えめなので、浅い入射角や薄い芝にマッチします。思い切りフェースを開いても、バウンスが邪魔になりません。入射角の浅いテクニシャン向けです。

■ATVグラインド

沈んだライで打ちやすいタイプ

ソールの真ん中が凹んだ特徴的な形状です。スクエアに構えて打つと、リーディングエッジがボールの下に潜り込んでから、少し遅れてバウンスが効きます。洋芝でボールが沈んだライで打ちやすいタイプです。フェースを開くとバウンスの効きが弱くなります。緩い入射角にマッチするタイプです。

■ATXグラインド

急な入射角にマッチ。バンカーでも使える。

ややワイドなソール幅で、リーディングエッジ側とトレーリングエッジ側を落としたグラインドです。ソール中央の平面部分を広く残しているのでバウンスの効きが強めになります。入射角が急な人に合います。バンカーでも使えるタイプです。

■ATWグラインド

バンカーで使いやすいワイドソール

5タイプの中で最もソール幅が広く、バウンスも大きいタイプです。バウンスの効きが強いのでバンカーや軟らかいライ、ラフで使いやすいタイプです。バンカー用としての使用ならば入射角は選びませんが、基本的には急な入射角にマッチします。スクエアに構えて使いやすいタイプになります。

試打・解説／高橋良明（たかはし・よしあき）

1983年生まれ、東京都出身。2013年プロ入会。ツアーにチャレンジする傍ら、多くのゴルフメディアでクラブの試打を行って来たベテランテスター。DSPEゴルフスタジオ、ヘッドコーチ。

クラブをグルグル回せるくらいに手首を柔らかく使うことが大事

グリーンに乗せたい！　ナイスショットを打ちたい！　そんな気持ちが高まるとアドレスでカラダがだんだん硬くなってきて、両手にも力が入ってしまい、結果は大ダフリ。よくあるパターンですよね。

正確なアイアンショットを打つにはカラダをどう動かすかも大事ですが、それ以上にクラブの動きを邪魔しないスイングを実行することが重要です。

第一にゴルフのスイングはクラブヘッドの重さを利用してキレイな円弧を描くことにあります。そしてゴルフのクラブは野球のバットやテニスのラケットなどと違ってグリップの延長のシャフトに重心がない。クラブヘッドのトゥ側に重心がある「編重心」というわけですが、これはスイング中のフェースターン、つまりフェースを開閉する動きを促す役割を果たしているのです。

「クラブが仕事をする」とはこういうことですが、そのためには手首が硬くなってはダメで、クラブをグルグルと回せるくらいに手首を柔軟に使うことが大切なポイントです。手首が硬くなるとクラブヘッドでキレイな円弧が描けないし、フェースターンもスムーズにいきません。クラブの動きを制限してしまうことになり、ナイスショットの結果に結びつかないのです。

両手を強く握っても手首を柔らかく使える人ならいいですが、大半の人は両手の握りが強すぎると手首まで硬くなってしまいますから、手首を柔軟に使えるくらいの握り圧を心がけましょう。両手でクラブを持ってグルグル回してみたり、クラブを右手だけで持ち、自分から見て時計回りにクラブを回してみるなどすればクラブの先端を自由に動かすという感覚がつかめます。

グリップの力点となるのは左手の小指、薬指、中指の3本

手首を柔らかく使えばカラダの回転もスムーズになりますし、両手でシャフトの先にある重心を感知しやすくなるのでクラブヘッドのトゥ側が返りやすい。フェースターンが自動的に作動しやすく、クラブヘッドの加速感が生まれます。

ただしクラブを丸く振れるように手首を柔らかく使うといっても、両手をゆるゆるに握るのもよくありません。両手のグリップの中にも「力点」というものがあり、締めるべき箇所はしっかり締めておくことが大事です。力点をおくのは左手の小指側の3本で、スイング中はこの3本を絶対に緩めないようにしましょう。

この3本の力感がどのくらいかといえば、全力を10とすると5～6割くらいがいいと思います。この3本以外の指はもう少しソフトな力感でOKです。両手の親指側に力が入るとアドレスで両肩が硬くなってしまいます。その点、小指側を締めておく感覚なら両肩や両腕に余分な力が入らず、流れるような動きでクラブを振れるようになります。

アドレスでクラブヘッドを上から芝に押しつけたままにするのもNGです。クラブヘッドを軽く浮かせておくと、クラブヘッドの重さを感じやすくなります。また目標方向を見ながらワッグルを数回繰り返し、左手の小指側の3本の締まり感覚や手首の柔軟性を感じておくこともナイスショットに直結するポイントです。

大西翔太
おおにし・しょうた
1992年6月20日生まれ、千葉県出身。水城高校ゴルフ部を経てティーチングプロの道に進む。日本プロゴルフ協会公認A級の資格を取得。現在はジュニアゴルファーの育成に尽力する一方、青木瀬令奈のコーチ兼キャディもつとめる。メンタルやフィジカルの3知識も豊富で安田祐香のメンタルコーチとして24年の初優勝、25年の2勝目に続き、26年もNEC軽井沢72ゴルフトーナメントの3勝目に貢献。

プレーオフの舞台となった18番パー4のレイアウトと最終日のピンポジションは、フェアウェイが途切れるギリギリまで飛ばして、残り100ヤードぐらいからピンをデッドに狙いたいところ。

スコアが相手より1打でも悪ければ即敗戦ですから、バーディー狙いとなればなおさらです。

今シーズンの平均飛距離4位の神谷はドライバーだとフェアウェイを突き抜けてしまう可能性があるため、3Wで残り100ヤードぐらいまで飛ばしていました。

佐久間も平均飛距離12位と決して飛ばない選手ではありませんが、神谷と最終組で一緒に回ったこの日はパー３のティショットの番手がほぼひとつ違っていました。

それだけに18番はドライバーで神谷と同じようなポジションまで飛ばす選択肢があったはずですが、神谷が17番でバーディーを奪って通算13アンダーに並ばれた正規の18番も、プレーオフでも一貫して3Wでティショットを打っていました。

2打目の残り距離は正規のラウンドで約30ヤード。

右ラフに入ったプレーオフでは40ヤード近い差が出ました。

神谷はウェッジでピンをデッドに狙えますから圧倒的に不利な状況でもピンは狙わず、冷静に右サイドを狙いました。

池に泣かされた前回のプレーオフと昨年大会

佐久間がプレーオフを戦ったのは今回が2回目です。

前回は2023年の「リシャール・ミル　ヨネックス」で、この時はパー５の2打目を池に落として川岸史果に敗れました。

また昨年のこの大会では首位の神谷そらを1打差で追いかけた最終日の17番パー４でティショットを池に入れています。

バーディーを狙いにいった330ヤードと短いパー４（※昨年のヤーデージ。今年は310ヤードの設定）でボギーを叩いたことで優勝した神谷に2打差の3位でした。

昨年の17番を「あれで負けたと思っている」と振り返っているだけに、こうした経験から、自分で勝負を壊してはいけない、と学んだのでしょう。

偶然でしょうが、今回は相手の神谷が2打目を池に落としてボギー。

佐久間のバーディートライは25ヤードと簡単ではなかったものの、確実に２パットでパーセーブして勝利をモノにしました。

ティショットの時点で2打目が相手より30ヤード長くなることを覚悟するのは相当な勇気がいるはずですが、それでも飛ばし屋相手に自分のゴルフを貫くことができるのは女王の強さだといえます。

「年間女王は諦めない」　次の目標はメジャー制覇

今シーズンは開幕戦の「ダイキンオーキッド」で、ツアー史上2人目となる年間（賞金）女王獲得の翌シーズン開幕戦優勝の快挙を達成したものの、夏場には2度の予選落ちをしました。

それが3戦前の「ニトリ」で2勝目を挙げると、早いペースで今シーズン3勝目となりました。

今後の目標を聞かれると「メジャーを勝っていないので勝ちたい思いは強いですし、それができれば年間女王も見えてくるんじゃないかと思うので、最後まで諦めないでプレーしたいです」と話しました。

女王争いは「AIG全英女子オープン」優勝で800ポイントを稼いだ桑木志帆が独走状態で、2位の佐久間とは600ポイント近い差があります。

それでも2週後の「日本女子オープン」（兵庫・宝塚GC）を制することができれば400ポイントを獲得して一気に差は詰まります。

女王のこの強い気持ちが、今後のツアーをさらに盛り上げてくれそうです。

（文/森伊知郎）

例えば、

「A社のクラブを買ったけれど、自分には合わなかったので、すぐにB社に替えた」

というような話です。

クラブを替えること自体が悪い、という話ではありませんが、よくよく話を聞いてみると、そのクラブの本当の問題点が何だったのかを、しっかりと評価できているのか疑問に感じるケースが多々あります。

そうなると、もし、次のクラブを購入されたとしても、合うクラブに出会える確率は低くなりがちだからです。

今回は、その理由について考えてみたいと思います。

まず、多くの場合、試しているのはメーカーが用意しているプロパースペックではないでしょうか。

そして、例えばドライバーであれば、

「今までSシャフトを使っていたから今回もS」
「少し振れなくなったから今回はR」

というように、SやRという表記を基準に選んでいる方が多くいます。

「今まで使っていたから」
「年齢的にそろそろRかなと思ったから」
「ヘッドスピードがこのくらいだから」

という理由でこのような選択になるケースも少なくありません。

もちろん、SやRという表記は一つの目安にはなりますが、同じSという表記でも、メーカーやシャフトによって、

• 重量
• シャフトの特性
• しなり方

が変わるので、結果的にインパクトまでのタイミングが変わります。

つまり、同じように振っても同じような結果になりにくいということが起こるわけです。

さらに、新しいクラブが発売された場合、前作と同じメーカーであっても、装着されている純正シャフトが変更されていることもあります。

つまり、

「前作でSが合っていたから、今回もSなら合う」とは限らないということになります。

それを、打ってみて、前回と同じようにならないから、もしくは期待した結果にならないから、特定のメーカーのクラブは自分には合わない、とするのは少し早計のようにかんじてしまいます。

つまり、ここでお伝えしたいことは、

本来、どのクラブを評価する場合でも、

自分に合っているスペックで試すこと

が重要になります。

その上で、結果を比べると、どこどこのクラブは打ちやすい、どこどこのクラブは自分には合わせにくい、などがようやくわかるということになります。

自分に合っているスペックとは？

やはり、一番重要なのはシャフトです。

シャフトの特性が、自分のタイミングで振りやすいものになっているか？で、全くクラブの評価は変わってしまいます。

逆に言うと、自分の振りやすいシャフトで打つことで、ようやくA社、B社のヘッドの違いも区別がつくともいえるでしょう。

それくらい、シャフトは重要です。

ですが、なかなか、プロパースペックでは自分に合っているかどうか？ というのを見極めるのは難しいという方も多いでしょう。

【次ページ　自分に合っていそうなクラブとは？】

そんな「ゴルフ×クルマ」の時間をさらに楽しめそうなのが、BMWが展開する「CAFE & BAR B」。

BMWのカフェと聞くと、「クルマ好きが行く場所」というイメージを持つかもしれないが、実はもっと気軽に利用できる。昼はカフェとして食事やドリンクを楽しめ、ジェラートなども用意。電源もあるため、PCを持ち込んで仕事をする人も多いという。

ラウンド後の休憩スポットとして立ち寄るのもよさそうだ。

新型「iX3」を実際に試乗できるチャンスも！

BMWの魅力をリアルに体験できるのも「CAFE & BAR B」のポイント。タイミングが合えば、話題の新型「iX3」の試乗も可能だ。

ゴルファーにとってクルマ選びは、キャディバッグや荷物を積んでゴルフ場まで快適に移動できるかどうかも重要なポイント。実際にステアリングを握って、その乗り心地や走りを体感できるのはうれしい。

さらに2階には、限られたBMWオーナーなどが利用できるVIPエリアも。洗練された空間でゆっくり過ごせるため、ゴルフ仲間との待ち合わせや、次のラウンドの予定を考えながら過ごす時間にもぴったりだ。

家族できて子供の宿題を見ている人がいたり、ランチ後のティタイムを過ごしている人がいたりと、優雅な時間が流れていた。

M4×レーシングシミュレーターで“走る”楽しさを体験

そして今回、ぜひ紹介したいのが期間限定で設置されているレーシングシミュレーター。

展示されているBMW「M4」とともに、本格的なレーシング体験を楽しめる。ドリンクを注文すると体験できるので、カフェでひと息つくついでに挑戦できる。

実際に体験した人も、そのリアルな操作感に驚いたという。

「本物のF1レースができるということで来てみたのですが、体験してみたらハンドルが振動したり、カーブのときのハンドルの重さが実際のクルマの感覚と同じだったりで、とっても楽しかったです。展示してあったクルマを本物さながらに体験できるのも楽しかったです。また遊びに来たいです！」

このレーシングシミュレーターが楽しめるのは10月6日まで。

ゴルフ場へ向かうドライブが好きな人、クルマにもこだわりたいゴルファー、そして新しい体験が好きな人は、この機会に「CAFE & BAR B」を訪れてみてはいかがだろうか。

「今日はゴルフ」だけではなく、「今日はクルマも楽しむ」。そんな新しい休日の過ごし方を見つけられるかもしれない。

裏街道でのプレーとなったこの日の渋野は2番までに３バーディーを奪って、一時は20位台まで順位を上げました。

それが４、６、７番のボギーを叩き、迎えた9番パー４でラフからの2打目を引っかけて左サイドの池に入れてボギー。

これでカットラインに1打届かず予選落ちとなりました。

9番ホールは軽い右ドッグレッグでこの日のピンポジションは右サイド。渋野の2打目は右の深いラフからだったので、かなり難易度は高い状況です。

結果的にはパーでよかったので、フェアウェイに刻んで3打目勝負でよかったのが、なぜフェアウェイウッドを手にしたのでしょう。

パーで良かった状況で、なぜFWで池ポチャに？

そこには、6番ホール以降の状況から「バーディーを取らないと予選通過できない」との判断があったと思われます。

6番パー3でボギーを叩いた渋野はこの時点の順位が39位でした。

開催コースは8番から9番ホールに行く途中にリーダーボードがあり、これは8番のグリーンに隣接する7番ホールのティーイングエリアからも目に入ります。

ティショット前に順位を把握した7番パー４も連続ボギーとしてしまい、8番をパーでホールアウトした時点で通算イーブンは50位タイまでのカットラインを下回る51位になりました。

9番ホールに向かう途中にこの順位を見ると「バーディーを取らないとダメ」と思い込んで、アングル的にも難しい右ラフからFWで強引に狙ったのでしょうか。

ホールアウト後の渋野は「また頑張ります」と短い言葉を発したのみだったので推測になってしまいますが、このホールをプレー中にカットラインは下がり、最終的に通算イーブンは49位となったので痛恨の池ポチャでのボギーでした。

たら、れば、ですが、フェアウェイにレイアップして寄せワンでパーセーブできれば予選通過でした。

アメリカLPGAツアーで4戦連続予選落ち中。

直近の日本ツアーとなる4月の「スタジオアリス」も予選落ちしてしまっており、こうした展開を読む力も鈍ってしまっていないかと気がかりです。

修正したい“自滅”傾向

その「スタジオアリス」では、57位から巻き返し狙った２日目の前半にティショットのOBなどでダブルボギーが２つ。

今週の大会は2019年に優勝。同様に過去に優勝（2021年）した試合での予選落ちは、去年の「スタンレー」でもあり、この時は２日目最後の18番パー5の3打目をバンカーに入れてボギーでした

カットライン付近でプレーする心理状態も影響しているのかもしれませんが、自滅のような形でスコアを落とす傾向は修正したいものです。

来週からはLPGAツアーに戻って「ウォルマート・アーカンソー選手権」と「ロッテ選手権」の連戦となります。

LPGAツアーのポイントランキングはシード権（カテゴリー１）の80位以内までもう少しの92位。落ち着いたプレーで順位を上げたいところです。

（文/森伊知郎）

「

商品概要

スヨンさんの「シルエットをきれいに見せたい」という想いを大切に、Vネックの開き具合やプリーツのライン、ニット素材の質感に至るまで、細部にわたって調整を重ねた。配色や胸元のロゴにもこだわり、上品な印象の中にさりげないアクセントをプラス。彼女の感性とこだわりを随所に落とし込んだ、特別なゴルフウェアに仕上がっている。

柔らかな肌触りと優れたストレッチ性を兼ね備えた、上品な印象のニットプルオーバー。 

柔らかな肌触りと優れたストレッチ性を兼ね備えた、上品な印象のニットプルオーバー

縦のリブ編みとVネックラインがすっきりとしたシルエットを演出し、両サイドに施した編み地の切り替えがウエストラインを自然に美しく見せる。配色カラーや袖口のディテール、胸元のポケットがクラシカルなアクセントに。袖口にはブランドロゴをさりげなくあしらい、細部までこだわったデザインに仕上げた。同素材・同カラーで展開する「Aラインプリーツニットスカート」とのセットアップスタイルもおすすめ。

商品名／Long-Sleeve Knit Polo（ロングスリーブニットポロ）
価格／1万9600円（税込）
サイズ／XS ・ S ・ M ・ L
カラー／NAVY 、 OFF-WHITE

立体感のあるプリーツ編みが、動くたびに美しく揺れるニットスカート

ウエスト部分には伸縮性のある仕様を取り入れ、やわらかなフィット感と快適な着心地を実現しました。バックにはブランドのアイデンティティを表現した立体刺繍を施し、ボールポーチやタオルなどを取り付けられるDリングもプラス。インナーパンツ一体型で、アクティブなシーンでも安心して着用いただけます。同素材・同カラーの「ロングスリーブニットポロ」とあわせることで、統一感のあるセットアップスタイルを楽しめます。

商品名／A-Line Pleated Knit Skirt（Aラインプリーツニットスカート）
価格／1万9000円（税込）
サイズ／XS ・ S・ M ・ L
カラー／NAVY 、 OFF-WHITE

【購入特典】オリジナルキャラクター「Soo」の限定ノベルティ

スヨン（SooYoung）の名前からインスピレーションを得た、オリジナルキャラクター「Soo」の限定ノベルティを購入特典※1としてプレゼント。
※数量限定のため、なくなり次第終了

スヨン本人が来場するスペシャルイベントを開催

本コラボレーションを記念し、コラボ商品をご購入いただいた方の中から抽選で30名様を、スヨン本人が来場するスペシャルイベントへご招待。

さらに、当選者にはスペシャルイベントへの参加に加え、当選者限定の豪華ノベルティをプレゼント。

応募方法・応募期間・参加条件などの詳細は、公式オンラインショップおよび公式SNSにて順次ご案内いたします。

イベント・応募概要

抽選対象者／SooYoungコラボ商品購入者
当選者特典／・スヨン本人が来場するスペシャルイベントへの参加
　　　　　　・当選者限定の豪華ノベルティをプレゼント
応募期間：2026年9月19日(土)12:00～10月6日(火)12:00
当選人数：30名
参加方法：各ECサイトのコラボ商品販売ページより応募ボタンを選択
当選発表日：10月9日(金)
当選案内方法：メール

イベント日程：10月31日(土)
イベント会場：ZeroBase表参道

各SNS

Instagram：https://www.instagram.com/kissonthegreen/
X：https://x.com/kissonthegreen

「まずはスイング中のお尻に注目して動きを教えましょう。アドレス『締めず』、バックスイング『締めず』、インパクトでも『締めず」、インパクトがら『締める！』、体が飛球線に向いて『グッと締める』、フィニッシュでは『完全に締める』。これです」（内海プロ）

基本的には、プロのようにギュッとお尻は締まっていたほうがいい、と内海プロ。

「じつはお尻だけではなく体の中心、みぞおちの辺りとお尻が軸となってスイング中のバランスを取っています。ちょうどお腹のあたりに『水平器』が付いているようなイメージ。この辺で水平を保っているとバランスも保たれ、ブレのないスイングになります」（内海プロ）

「このあたりがブレないで水平を保ち、かつお尻と一緒にバランスを保つ。そしてフィニッシュでギュッと締めると安定したスイングになります」（内海）

アドレスでみぞおちとお尻のポジションを意識、スイング中はみぞおちが傾かず水平に動き、インパクト以降はお尻を締める。まずはこれを素振りでゆっくりとやってから、ボールを打ってみよう。

野倉： その問題が来たということは、今回は「ウェッジ何度を入れる？」　という話では？　と推測しました。

T島 ：すっ凄い。正解です！すごく聞かれるし、この連載でも何度も同じようなテーマで書いております。

野倉 ：最近のアイアンの新製品をチェックすると、“謎番手“が登場する事が多いことが気になっております。

T島： “謎番手”イイね。“48”とか“GW”ってやつですね。「何だチミは！」ってヤツ！

野倉 ：すいません。聞いたことありますけど、昭和のギャグですよね？

T島 ： すいません。昭和で…っていうか昭和や平成に無かった番手かもしれませんなぁ

野倉： PWのロフト角が小さくなりすぎてしまって、それを埋める番手の名前ですよね。各社、創意工夫されて名前をつけていらっしゃる気がします。

T島 ：「PA」など飛び系アイアンに“謎番手”がかなり多く見られたのですが、最近は飛び系アイアンでも減る傾向にあります。番手間の差を大きくするという裏技です。裏技というか、私的には王道かと思います。飛距離に悩む人が飛び系アイアンを使う＝番手間差を出しやすい方が使いやすいはず。

野倉： そうですね。番手間のロフト差（ロフトピッチ）を増やすか、“謎番手”を入れるか？が大きく分かれたと言う結果かも。

T島 ：アイアンセットの本数がどんどん減っている中で、メーカーさんも考えて、ロフト角が大きい方を増やすという戦略なのかもしれません。とも言えない機能的な要素もあります。

野倉： 謎番手がどうして増えたか？　という機能的な理由ですか！　謎番手＝ノーマルロフトのPW、もしくはPWとAWの間というロフト設定ですよね。それはシンプルにフルショットしたい番手ということでしょう。

T島： 流石です。PWが45度を切るようになって、AWとのロフト差が増えすぎる。謎番手は48度前後が多く。まあ正直、昭和から平成初期のPWなわけです。フルショットしたい距離に対応している。

野倉：  フルショットしたいなら、アイアンセットの流れの顔、シャフトで使いたい。だから生まれた。仮に同じロフト角のウェッジを入れたとすると、バックスピン量が増えて狙った距離飛ばない可能性があります。

T島： 皆さんスピンが多いウェッジが大好きなのですが、スピンをコントロールするってかなり上級者テクニックでしょ？ 　例えばPWや9番アイアンを抜いて、同じロフト角の単品ウェッジを入れると、米ツアーの選手みたいでカッコいい。でもそれなりの技術が必要です。

野倉 ：そうですね。でも最近はPWの代わりのロフト角表示の単品ウェッジ。例えばボーケイSM11などは、かなりフルショットを意識した重心位置のモデルがあります。

T島 ：そうだね。KEYTONEゴルフさんには36度と8番相当のウェッジがありますが、こちらもフルショットしてもシビアじゃない仕上がりとなっております。

野倉： そうですね。結論としては、アイアンセットに“謎番手”がある場合、謎番手まで入れることをオススメします。

T島 ：オススメします。まあ“謎番手＝PW”だからね。

野倉： 言っちゃった。ウェッジのロフト選びですが、T島さんがこの連載で“それでいいの？”と問い続けていますが、52・58が大定番です。

T島： 謎番手入れるなら、上手く繋がるけどね。もう諦めました。52・58で良いじゃないか！アマチュアなら50・56で充分かと思うけど。

野倉： と言いながら、T島さんブリヂストンの新しいウェッジ「BITING SPIN2」の52、58をゲットしていました。

T島： 最近、ウェッジのフェースを開いて打つことが多くて、50度を多用するようになったんだけど、52度のが良いかなと思ってね。

野倉： そう言う理由なんですか。打ち方が変わった。

T島： 58度は緊急事態用となりました。

野倉： PRGRの「04アイアン」を使う場合は“謎番手”的なAWを入れていますよね。

T島  ：AWで46度なんで、もうPWだし。ブリヂストン「B FORGED 200B+」は46度なんで、謎番手入れておりません。皆さんご自身のPWのロフト角がウェッジ選びの鍵となりますので、確認してくださいね。

野倉： そうですね。PWと最初のウェッジの間が空きすぎてしまうと、コントロールしないといけない距離が長くなってしまいます。もうスコアメイク直結の距離なので、凄く大事なんですよ。

T島 ：正直、AWのロフト選びがウェッジのロフト選びの鍵になると言ってもいいでしょう。SWはお好みでどうぞ！って思います。56でも58でも打ち方で決めてちょうだい。

野倉： スコアメイク直結の距離だからですね。だから謎番手で補うも良し、AWのロフト角を見直すも良し。ということですか？

T島 ：そうです。長い距離が揃えることができるのがトップアマですが、90や80切りたいというなら、短い距離のキッチリ揃えたい。そのためにしっかりウェッジから短い番手のアイアンの飛距離差を把握しよう！

野倉： スコアメイクの生命線です。謎番手アイアン、もしくはフルショットしやすいウェッジが鍵となるかもしれませんよ。ご相談お待ちしています。

T島： ウェッジ選びメチャメチャ大事なんで、まずはPWのロフト角をチェックしてちょ。

T島氏のプロフィール
ゴルフ関連のライター、動画撮影編集、ブロガー、フォトグラファー、YouTuber的な（笑）、いろいろやってます。ゴルフ、クルマ、カメラ、音楽、映画、ガジェット、が好きです。以前は、店舗の運営、出店、立て直しを25年やってましたが、何故かこんな仕事をしています。

取材協力／大蔵ゴルフスタジオ世田谷

住所：〒156-0053 東京都世田谷区桜3-24-1 オークラランドゴルフ練習場内

営業時間：11:00〜19:00

定休日：毎週月曜日

TEL：03-6413-9272

https://www.ogs-p.jp

「RKTフェース」の初速性能の高さはテストした選手の全員が実感している。中でもボール初速アップの恩恵を受けているのは出水田大二郎と竹内大だ。

出水田は前作から「スリクソンZXi RKT LS」に替えて以来、初速が1.5m/sくらい上がってキャリーが数ヤード伸びたという。

「バンカーなどハザードをキャリーでギリギリ越えていく。そのときのゾクゾクする感じが僕にとってのドライバーショットの醍醐味です。『スリクソンZXi RKT LS』に替えてからキャリーが伸びました。ボールがフェースにしっかり食いついて直進性の強い球が出るので、以前にも増してハザード越えを大胆に狙えるようになりました」（出水田）

一方、竹内はティーショットで優越感を味わえるようになったという。

「僕はスタンダードの『スリクソンZXi RKT』を選びましたが、初速が出て球が上がるようになりました。一緒に回っている選手の中で一番飛んでいることが多くなったので素直に嬉しいです」（竹内）

出水田大二郎

（使用モデル：スリクソンZXi RKT LS）
「横に滑る感じもないので安心して振っていけます。300ヤード先のハザードも越えられるようになりました」

竹内大

（使用モデル：スリクソンZXi RKT）
重心が深くなるようにウエイトを調整。さらに球が上がるようになって飛距離が伸びた。

スピンコントロールできる「TR」とロースピンの力強い飛びの「LS」が男子プロに人気

モデルごとの設計意図が明確でスピンや打ち出し角など一人一人の理想の弾道を選べるところも「スリクソンZXi RKT」の使用者が増えている理由。植竹勇太は元々少ないスピン量を適正値まで増やすために「TR」を選んだという。

「『スリクソン ZXi RKT TR』でスピン量が2500回転くらいの理想的な数値になりました。キャリーもランも出るし、フェアウェイが硬いコースではとくに武器になると思います」（植竹）

逆に多すぎるスピンを減らすために「スリクソンZXi RKT LS」を選んだのは岡田晃平だ。

「前のLSよりもスピン量が200回転くらい減ってボールスピードも少し上がりました」（岡田）

植竹勇太
（使用モデル：スリクソン ZXi RKT TR）
適度なスピンが入る「TR」は弾道のコントロールもしやすいという。

岡田晃平
（使用モデル：スリクソンZXi RKT LS）
「打感もやわらかく球を押してくれるので距離がしっかり出ます」

イメージした通りの弾道で飛ばせる実戦向きのドライバー

また、「スリクソン ZXi RKT」に多くのツアープロが即スイッチしたもう一つの大きな理由は、ただ飛ぶだけでなく自分の思い描いた弾道で飛ばせるところにある。

日本一曲げない男、稲森佑貴は以前にも増して自分の思い描いた球筋が打てるようになったと評価する。

「『スリクソン ZXi RKT TR』は球の乗り感がよくて球が安定します。球が滑ることもなく自分の思い通りにコントロールできます。芯にも当てやすいので、初速と打ち出しが安定しています。そのおかげでキャリーで5ヤードくらい飛ぶようにました」（稲森）

同じく「スリクソン ZXi RKT TR」を使用する中野麟太朗もコントロール性能を高く評価。

「広いコースで思い切り飛ばせるところもいいけれど、狭いホールで果敢に攻めていったときにいい結果を期待できるドライバーだと思います」（中野）

稲森佑貴
（使用モデル：スリクソン ZXi RKT TR）
「球の滑りがなく、芯に当てやすいところが前作から進化しています」

中野麟太朗
（使用モデル：スリクソン ZXi RKT TR）
「強いインパクトで飛ばせるクラブです。狭いホールでも攻めていけるから振っていて楽しいです」

いよいよ終盤戦に差しかかる日本男子ツアー。契約選手だけでなく、ウワサを聞きつけた契約外の選手たちも投入し始めている。「スリクソン ZXi RKT」の活躍する場面がますます増えそうだ。

☆ ちょっと待った!!  注目ゴルフボール☆ 【PR】

「アプローチは食いつき、ドライバーは弾く」髙橋竜彦が『Z-STAR XV』を使い続ける理由

長年悩まされたドライバーイップスを克服し、今年4月に行われたシニアツアー第2戦「ノジマチャンピオンカップ」でシニア初優勝を飾った髙橋竜彦が、初代から現行の9代目まで使い続けている「スリクソン Z-スター XV」について語り尽くした。

ユーティリティおすすめ人気ランキング10選

2026年最新のユーティリティおすすめ人気ランキング1位〜10位を発表！

今月は「ピンゴルフ G440 ハイブリッドユーティリティ」や「ダンロップ ゼクシオ 14 ハイブリッドユーティリティ」、「コブラ OPTM ハイブリットユーティリティ」がランキング上位となっています。

※ランキングは株式会社ゴルフダイジェスト・オンライン GDOゴルフショップの売上データを参考

ユーティリティおすすめランキング

• 1位：ピンゴルフ G440 ハイブリッドユーティリティ
• 2位：キャロウェゴルフ APEX UW ユーティリティ（2025）
• 3位：ダンロップ ゼクシオ 14 ハイブリッドユーティリティ
• 4位：テーラーメイド Qi4D レスキュー
• 5位：コブラ OPTM ハイブリッドユーティリティ
• 6位：キャロウェイゴルフ QUANTUM MAX FASTユーティリティ
• 7位：プロギア RS ユーティリティ（2026）
• 8位：ピンゴルフ G440 HL ハイブリッドユーティリティ
• 9位：キャロウェイ QUANTUM MAX ユーティリティ
• 10位：キャロウェゴルフイ APEX TiSUPER ハイブリットユーティリティ（2025）

ユーティリティおすすめ1位：ピンゴルフ G440 ハイブリッドユーティリティ

SPEEDER NX GREY 35/400シャフトを採用した軽量設計で、振り抜きやすさと高弾道を両立したハイブリッドユーティリティ。PING独自の「飛び重心」設計により、ボールが上がりやすく、安定した飛距離を実現します。また、新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーと低重心設計により、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えながら高弾道をキープ。軽く振ってラクに飛ばしたい方や、ユーティリティが苦手な初心者〜中級者にも扱いやすいモデルです。

メーカー	ピンゴルフジャパン（PING ）
クラブ名	G440 ハイブリッドユーティリティ
長さ	●SPEEDER NX GREY 35/40 2H:40.75インチ 3H:40.25インチ 4H:39.75インチ 5H:39.25インチ 6H:38.75インチ 7H:38.25インチ
重量／バランス	●SPEEDER NX GREY 35 4H:315g／D1 ●SPEEDER NX GREY <40br> 4H:317g／D1
ロフト角	2H:17度 3H:20度 4H:23度 5H:26度 6H:30度 7H:34度
ライ角	2H：58度 3H：58.5度 4H：59度 5H：59.5度 6H：60度 7H：60.5度
ヘッド素材	フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ボディ：17-4ステンレススチール クラウン：カーボン
シャフト	●SPEEDER NX GREY 35 ●SPEEDER NX GREY 40
価格（税込）	57,200円
GDOゴルフショップ	ピンゴルフ G440 ハイブリッドユーティリティ

ユーティリティおすすめ2位：キャロウェイゴルフ APEX UW ユーティリティ（2025）

フェアウェイウッドの飛距離性能とユーティリティの操作性を両立させるAPEX UW。 初代で評価された、抜けの良い「ステップ・ソールデザイン」を復活させています。AI設計の「Ai APEX FACE」は、オフセンターヒットでもボール初速の低下を抑制。カーボンクラウンとタングステンウェイトによる精密な重量配分が、グリーンを狙える高弾道と優れた操作性を両立させます。

メーカー	キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）
クラブ名	キャロウェイ APEX UW ユーティリティ（2025）
長さ	17度：41.75インチ 19度：41インチ 21度：40.25インチ 23度：39.5インチ
重量／バランス	21度:約360g／D1（S） 21度:約358g／D1（SR）
ロフト角	17度 19度 21度 23度
ライ角	17度：58.3度 19度：59度 21度：59.8度 23度：60.5度
ヘッド素材	フェース：マレージング鋼C300 ボディ：17-4ステンレススチール+ソールウェイト約7g
シャフト	TENSEI BLACK SILVER 70 for Callaway
価格（税込）	39,800円～
GDOゴルフショップ	キャロウェイゴルフ APEX UW ユーティリティ（2025）

ユーティリティおすすめ3位：ダンロップ ゼクシオ 14 ハイブリッドユーティリティ

高弾道でグリーンを狙いやすいハイブリッド設計で、ロングアイアンが苦手なゴルファーを助ける一本。WING CANNON SOLEとEdge Cup Faceが低重心と高初速を生み、少しダフり気味のショットでもキャリーを確保しやすい構造です。​​ラフや傾斜地からでも球がふわっと上がって狙いどおりの高さでグリーンを攻めやすくなるため、安心して振り抜けて、理想のスコアメイクにつながります。

メーカー	ダンロップ（DUNLOP）／住友ゴム工業
クラブ名	ダンロップ ゼクシオ 14 ハイブリッドユーティリティ
長さ	H3：41インチ H4：40.5インチ H5：40インチ H6：39.5インチ H7：39インチ
重量／バランス	H3（R）：319g／D1 H4（R）：323g／D1 H5（R）：328g／D1 H6（R）：333g／D1 H7（R）：338g／D1
ロフト角	H3：18度 H4：20度 H5：23度 H6：26度 H7：30度
ライ角	H3：58.5度 H4：59度 H5：59.5度 H6：60度 H7：60.5度
ヘッド素材	フェース：HT1770M ボディ・クラウン：マレージング鋼
シャフト	MP1400カーボン
価格（税込）	50,600円
GDOゴルフショップ	ダンロップ ゼクシオ 14 ハイブリッドユーティリティ

ユーティリティおすすめ4位：テーラーメイド Qi4D レスキュー

高精度な弾道コントロールを実現するハイブリッド設計で、ロングアイアンに不安のあるゴルファーをサポートする一本。ツイストフェースや貫通型スピードポケットにより、ミスヒット時でも安定した初速と飛距離を確保しやすい構造です。さらにマルチマテリアル構造による最適重心設計で、狙い通りの弾道と操作性を両立しています。ラフや傾斜地からでも抜けの良さと安定した打ち出しを実現し、グリーンを確実に狙いやすいのが特徴。弾道調整機能により、自分に合った球筋を作りやすく、安心して振り抜けることでスコアメイクに貢献します。

メーカー	テーラーメイド
クラブ名	Qi4D レスキュー
長さ	●REAX 85 #2:40.75インチ （カスタム推奨レングス） #3:40.25インチ #4:39.75インチ #5:39.25インチ #6:38.75インチ ●REAX 75 #2:40.75 インチ（カスタム推奨レングス） #3:40.25インチ #4:39.75インチ #5:9.25インチ #6:38.75インチ ●REAX 65 #2:40.75 （カスタム推奨レングス） #3:40.25インチ #4:39.75インチ #5:39.25インチ #6:38.75インチ
重量／バランス	●REAX 85 #4:362g（S）／D0 ●REAX 75 #4:354g（S）／D0 ●REAX 65 #4:345 g（S）／D0、:339g（SR）／C9、:335g（R）／C9
ロフト角	#2:17度 #3:19度 #4:22度 #5:25度 #6:26度
ライ角	#2:58 度（STD） – 61 度（UPRT） #3:58.5 度（STD） – 61.5度 （UPRT） #4:59度 （STD） – 62 度（UPRT） #5:59.5 度（STD） – 62.5 度（UPRT） #6:60 度（STD） – 63 度（UPRT）
ヘッド素材	ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASフロントウェイト（8g x 1）
シャフト	●REAX 85（S） ●REAX 75（S） ●REAX 65（S、SR、R）
価格（税込）	57,200円 （本体価格 52,000円）
GDOゴルフショップ	テーラーメイド Qi4D レスキュー

ユーティリティおすすめ5位：コブラ OPTM ハイブリッドユーティリティ

やや大きめのヘッド形状により安心感を高めつつ、スピード性能と寛容性を高次元で両立したハイブリッド。低・深重心設計と高MOIにより高弾道で安定した飛距離を実現し、ミスヒット時でもブレにくいのが特徴です。ティーショットからフェアウェイまで幅広く対応できる一本です。

メーカー	コブラ
クラブ名	OPTM ハイブリッドユーティリティ
長さ	●LIN-Q 3H:41インチ 4H:40.25インチ 5H:39.5インチ 6H:39インチ ●Speeder NX 3H:41インチ 4H:40.25インチ 5H:39.5インチ 6H:39インチ
重量／バランス	●LIN-Q 3H:74g（S）／C9 4H:74g（S）／C9、71g（SR）／C9 5H:74g（S）／C9、71g（SR）／C9 6H:74g（S）／C9、14g（SR）／C9 ●Speeder NX 3H:57g（S）／C8、55g（SR）／C8 4H:57g（S）／C8、55g（SR）／C8、52.5g（R）／C8 5H:57g（S）／C8、55g（SR）／C8、52.5g（R）／C8 6H:57g（S）／C7、55g（SR）／C7、52.5g（R）／C7
ロフト角	3H:18（16-20）度 4H:21（19-23）度 5H:24（22-26）度 6H:28（26-30）度
ライ角	3H:58.0度 4H:58.5度 5H:59.0度 6H:59.5度
ヘッド素材	ボディ：17-4ステンレススチール／フェース：475ステンレススチールH.O.T FACE
シャフト	●LIN-Q for cobra（S、SR） ●Speeder NX for cobra（S、SR、R）
価格（税込）	46,200円
GDOゴルフショップ	コブラ OPTM ハイブリッドユーティリティ

ユーティリティおすすめ6位：キャロウェイゴルフ QUANTUM MAX FASTユーティリティ

軽量シャフトとヘッド設計により、ヘッドスピードが出しやすく、高弾道でやさしく飛ばせるモデル。ボールの上がりやすさとつかまりの良さに優れ、力に自信がないゴルファーや安定性重視のプレーヤーに適しています。
振り抜きやすさと直進性を重視した設計で、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えながら安定した弾道を実現します。

メーカー	キャロウェイゴルフ（callawaygolf）
クラブ名	QUANTUM MAX FAST ユーティリティ
長さ	4H:39.875インチ 5H:39.25インチ 6H:38.625インチ
重量／バランス	●SPDSTAR 50（5H） 約340g（S）／D1 約339g（SR）／D1 約337g（R）／D1 ●ATHLEMAX 60（5H） 約362g（S）／D1 ●ATHLEMAX 80（5H） 約374（S）／D1
ロフト角	4H:22度 5H:25度 6H:28度
ライ角	4H:59.25度 5H:59.75度 6H:60.25度
ヘッド素材	【4H・5H】フェース：カーペンター455スチール／ボディ：17-4 ステンレススチール+スピードウェーブ2.0+ヒールウェイト約3g+トウウェイト約9g 【6H】フェース：カーペンター455スチール／ボディ：17-4 ステンレススチール+ヒールウェイト約3g+トウウェイト約9g
シャフト	●SPDSTAR 50（S、SR、R） ●ATHLEMAX 60（S） ●ATHLEMAX 80（S）
価格（税込）	45,760円〜
GDOゴルフショップ	キャロウェイゴルフ QUANTUM MAX FAST ユーティリティ

ユーティリティおすすめ7位:プロギア RS ユーティリティ（2026）

「ギリギリ」の飛びを追求するプロギアが放つ、狙って飛ばせる高性能ユーティリティ。限界まで薄肉化された高強度マレージングフェースが強烈な高初速を生み出し、実戦での圧倒的な飛距離性能を発揮します。丸みを持たせたクラウン形状と最適なフェースプログレッションにより、アドレス時の構えやすさを大幅に向上。さらに、弾道調整を可能にする8方向可変カートリッジを新たに搭載し、スイングやコースに合わせた理想のつかまりと高弾道に微調整できます。ミスに強くフェース下部での打点でも初速が落ちにくいため、ラフやフェアウェイからでも自信を持ってグリーンを攻められる一本です。

メーカー	プロギア（PRGR）
クラブ名	プロギア RS DUO ユーティリティ（2026）
長さ	3UT:40.25インチ 4UT:39.75インチ 5UT:39.25インチ 6UT:38.75インチ
重量／バランス	●Diamana FOR PRGR 3UT:348g／D1（S）、339g／D0.5（SR）、337g／D0.5（R） 4UT:352g／D1（S）、343g／D0.5（SR）、341g／D0.5（R） 5UT:357g／D1（S）、347g／D0.5（SR）、346g／D0.5（R） 6UT:361g／D1（S）、352g／D0.5（SR）、351g／D0.5（R） ●VENTUS FOR PRGR 3UT:365g／D2（S）、339g／D1（SR） 4UT:368g／D2（S）、357g／D1（SR） 5UT:373g／D2（S）、361g／D1（SR） 6UT:378g／D2（S）、366g／D1（SR） ●N.S.PRO スペックスチールIII ver.2 3UT:379g／D1（S）、371g／D0.5（SR） 4UT:383g／D1（S）、375g／D0.5（SR） 5UT:390g／D1（S）、381g／D0.5（SR） 6UT:396g／D1（S）、388g／D0.5（SR）
ロフト角	3UT:19度 4UT:22度 5UT:25度 6UT:28度
ライ角	3UT:58度 4UT:58度 5UT:58.5度 6UT:59度
ヘッド素材	フェース：マレージング鋼（CUSTOM455） ボディ：マレージング鋼（AM355P）
シャフト	●Diamana FOR PRGR ●VENTUS FOR PRGR ●N.S.PRO スペックスチールIII ver.2
価格（税込）	49,500円〜
GDOゴルフショップ	プロギア RS ユーティリティ（2026）

ユーティリティおすすめ8位：ピンゴルフ G440 HL ハイブリッド ユーティリティ

高弾道とやさしく飛ばせる性能を追求した、軽量設計のハイブリッドユーティリティ。軽量ヘッド・シャフト・グリップを組み合わせたHL（High Launch）設計により、ヘッドスピードが出しやすく、ボールが上がりにくいゴルファーでも高弾道を実現。通常のG440 ハイブリッドが「飛び重心による高弾道＋飛距離のバランス型」なのに対し、G440 HLは“さらに楽に振れて、より高く上がる”ことに特化。特に、ロングアイアンが苦手な方や非力なゴルファーでも扱いやすいモデルです。

メーカー	ピンゴルフジャパン（PING）
クラブ名	G440 HL ハイブリッドユーティリティ
長さ	●SPEEDER NX GREY 35/40 3H：40.25インチ 4H：39.75インチ 5H：39.25インチ 6H :38.75インチ 7H：38.25インチ
重量／バランス	●SPEEDER NX GREY 35 4H:約309g／C8 ●SPEEDER NX GREY 40br> 4H:約313g／C8
ロフト角	3H：20度 4H：23度 5H：26度 6H：30度 7H：34度
ライ角	3H：58.5度 4H：59度 5H：59.5度 6H：60度 7H：60.5度
ヘッド素材	フェース：FORGEDマレージング鋼C300 ボディ：17-4ステンレススチール クラウン：カーボン
シャフト	●SPEEDER NX GREY 35 ●SPEEDER NX GREY 40
価格（税込）	57,200円
GDOゴルフショップ	ピンゴルフ G440 HL ハイブリッドユーティリティ

ユーティリティおすすめ9位：キャロウェイゴルフ QUANTUM MAX ユーティリティ

力強い飛距離性能と高い寛容性を兼ね備えたキャロウェイ QUANTUM MAX ユーティリティ。AI設計フェースと最適化されたヘッド構造により、高初速・高弾道・安定したスピン性能を実現し、オフセンターヒットでも安定したキャリーを発揮します。フェアウェイやラフ、ティーショットまで幅広い状況で優れたパフォーマンスを発揮し、狙った距離をしっかり打ち分けられるのが魅力。飛距離とやさしさ、操作性のバランスに優れたユーティリティとして、多くのゴルファーから注目を集めるモデルです。。

メーカー	キャロウェイゴルフ（callawaygolf）
クラブ名	キャロウェイ QUANTUM MAX ユーティリティ
長さ	3H:40.75インチ 4H:40.125インチ 5H:39.5インチ 6H:38.875インチ
重量／バランス	●ATHLEMAX 60（5H） 約363g（S）／D2 約360g（SR）／D2 約358g（R）／D2 ●ATHLEMAX 80（5H） 約372g（S）／D3
ロフト角	3H:19度 4H:21度 5H:24度 6H:27度
ライ角	3H:59.75度 4H:60.385度 5H:61度 6H:61.625度
ヘッド素材	フェース：カーペンター455スチール ボディ：17-4 ステンレススチール+スピードウェーブ2.0+ヒールウェイト約3g+トウウェイト約13g
シャフト	●SPDSTAR 60（S、SR、R） ●ATHLEMAX 80（S） ●TOUR AD HY75／85（S） ● Fujikura MC70 for Callway（S、R）
価格（税込）	57,200円
GDOゴルフショップ	キャロウェイゴルフ QUANTUM MAX FAST ユーティリティ

ユーティリティおすすめ10位：キャロウェゴルフ APEX Ti SUPER ハイブリットユーティリティ（2025）

キャロウェイ「APEX」シリーズの2025年モデル圧倒的な高初速と飛距離性能に、安定性とコントロール性能を兼ね備えたプレミアムユーティリティ。キャロウェイ APEX Ti SUPER ハイブリッドは、チタンボディとAI設計の6-4チタンフェースにより、力強いボール初速と大きな飛距離を実現します。意図的な高重心設計による高弾道と適正スピンで、ロングアイアンの代替としてグリーンを狙いやすく、ステップ・ソールがさまざまなライからの抜けの良さをサポート。飛距離だけでなく、狙った場所に止める操作性も追求した、高性能・プレミアムハイブリッドです。

メーカー	キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）
クラブ名	キャロウェイAPEX Ti SUPER ハイブリットユーティリティ（2025）
長さ	3H：40.875インチ 4H：40.25 5H：39.625インチ
重量／バランス	5H（S）:約363g／D1 5H（SR）:約362g／D1 5H（R）:約360g／D1
ロフト角	3H:18度 4H:21度 5H:24度
ライ角	3H:59.6度 4H:60.3度 5H:60.9度
ヘッド素材	フェース：6-4チタン／ボディ：17-4ステンレススチール＋ソールウェイト約7g
シャフト	VENTUS SILVER 6 for Callaway
価格（税込）	44,800円〜
GDOゴルフショップ	キャロウェイゴルフ APEX Ti SUPER ハイブリットユーティリティ（2025）

ユーティリティおすすめ製品の価格比較表

ゴルフクラブを購入する際には、スペックとともに価格も気になるもの。以下では、2026年最新ユーティリティおすすめランキングでご紹介した各ユーティリティの価格を一覧でまとめています。ユーティリティの価格を比較しながら、購入をご検討ください。

ユーティリティ	価格（税込）
ピン G440 ハイブリッド	●カーボンシャフト 57,200円 ●スチールシャフト 53,900円
ダンロップ ゼクシオ 14 ハイブリッドユーティリティ	50,600円
キャロウェイ APEX UW ユーティリティ（2025）	34,800円～
ダンロップ ゼクシオ 14＋ ハイブリッドユーティリティ	50,600円
タイトリスト GT2 ユーティリティメタル	57,200円〜
タイトリスト GT2 ユーティリティメタル	55,000円
ピン G440 HL ハイブリッド	57,200円
ピン iDi ハイブリッドユーティリティアイアン	49,500円～
キャスコ UFO by POWER TORNADO AIR Blue ユーティリティ	44,000円
ヤマハ RMX DD ユーティリティ	49,500円
タイトリスト GT1 ユーティリティメタル	55,000円
ダンロップ スリクソン ZXi ハイブリッド	●Diamana ZXi for HYBRID カーボンシャフト 44,000円 ●VENTUS ZXi for HYBRID カーボンシャフト 44,000円 ●N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト 40,700円
キャロウェイ ELYTE（エリート） MAX FAST ユーティリティ	57,200円〜
キャロウェイ APEX Ti SUPER ハイブリッドユーティリティ	70,400円～
ミズノ JPX FLI-HI ユーティリティ	●OT iron 85 カーボンシャフト 40,700円 ●N.S.PRO MODUS3 TOUR105 スチールシャフト 34,100円
ブリヂストンゴルフ BX2 HT ハイブリッドユーティリティ	41.800円
テーラーメイド Qi35 MAX レスキュー	●2025 Diamana BLUE TM60 50,600円
キャロウェイ ELYTE（エリート） ユーティリティ	57,200円〜
キャロウェイ ELYTE（エリート） X ユーティリティ	57,200円〜
フォーティーン HI-3 ユーティリティアイアン	38,500円

ゴルフのユーティリティとはどんな種類のクラブ？

ユーティリティとは、フェアウェイウッドとアイアンの中間のゴルフクラブです。主に、フェアウェイウッドとアイアンの間の飛距離差を埋めるゴルフクラブとして使用されています。

ユーティリティが開発されたのは1980年代。ゴルフクラブの中では、最も新しい種類のゴルフクラブです。

ユーティリティが開発される以前は、フェアウェイウッドよりも短い距離を打つ場合に2番アイアンや3番アイアンなどのロングアイアンが使用されていました。

しかし、ロングアイアンをしっかり打つためにはある程度のヘッドスピードや安定したスイングの技術が必要であり、プロでも扱うのが難しいと言われています。そこで、ロングアイアンの距離をよりやさしく打てるクラブとしてユーティリティが登場しました。

ユーティリティ（utility）は、日本語に訳すと「役に立つ」「実用性がある」という意味です。ゴルファーにとって“扱いやすく、使いやすい”ゴルフクラブであるため、「ユーティリティ」と呼ばれるようになりました。

実はユーティリティと呼ぶのは日本だけであり、フェアウェイウッドとアイアンの中間のゴルフクラブであることから、海外では「ハイブリッド」と呼ばれています。

ユーティリティの選び方｜初心者にもやさしいクラブ選びのポイント

自分に合ったユーティリティは、どのような基準で選べばよいのか。以下では、初心者・中級者におすすめなユーティリティの選び方3つのポイントをご紹介します。

ユーティリティはヘッド形状によって大きく2種類

ユーティリティは、ヘッド形状によって「ウッド型」「アイアン型」と大きく2種類に分けられます。

ウッド型ユーティリティは、ヘッドに奥行きがあり重心が深めでボールを上げやすく、スイートエリアも広くなるという特徴があります。フェアウェイウッドよりシャフトが短めでボールに当てやすく、アイアンと比較してソールが広くて多少ダフってもソールが滑ってくれるので大きなミスになりづらいのです。

アイアン型ユーティリティは、ネック形状やフェース周りがアイアンに似ています。ウッド型ユーティリティと比較するとヘッドの重心は浅めで、スピンの効いた強い弾道が打ちやすくなります。ただし、ロングアイアンよりはボールが上がりやすく、スイートエリアも広くなっています。

アイアン型よりもウッド型の方が、ヘッドが大きくミスヒットに寛容です。ボールを芯で捉えやすいことやダフりによるミスへの寛容性からも、ゴルフ初心者などやさしさで選ぶならウッド型ユーティリティがおすすめと言えます。

使用しているフェアウェイウッドとアイアンの中間のロフトを選ぶ

ユーティリティは、メーカーによって同じ番手でもロフト角が異なります。そのためユーティリティを購入する際には、番手ではなくロフトを確認することが重要です。

ユーティリティのロフトは、使用しているフェアウェイウッドとアイアンの中間のロフトを選ぶようにしましょう。

たとえば5番ウッドのロフトが18度、5番アイアンのロフトが25度の場合、ロフトが20度と23度のユーティリティを追加します。このように中間のロフトを追加することで、フェアウェイウッドとアイアンの間の飛距離を埋めることができます。

ユーティリティ選びはフェースプログレッション（FP）値にも注目しよう

そのほかユーティリティ選びで注目したいのが、フェースプログレッション（FP）値です。フェースプログレッション値とは、シャフトの中心線からリーディングエッジまでの水平距離を表した数値です。

ウッド型ユーティリティのようにフェースプログレッション値が大きいと、フェースが飛球線方向に出っ張ります。そのためレベルブローで打ちやすく、芝の上のボールを拾いやすくボールが上がりやすくなります。

一方、フェースプログレッション値が小さいアイアン型ユーティリティは、ソールが薄くフェースはアイアンに似た形状をしています。重心は比較的高めで、ダウンブローでスピンの効いた強い弾道を打ちやすくなります。

それぞれの特徴を把握し、自分のスイングやゴルフプレーに合ったユーティリティを選びましょう。

初心者・中級者・上級者におすすめのユーティリティ

この項では初心者や中級者、上級者ごとにおすすめのユーティリティ（ハイブリッド）を紹介します。どんなユーティリティを使ったらいいのか迷っていたり、何を購入したらいいのか分からない人は参考にしてください。

ゴルフ初心者におすすめのユーティリティ

初心者や初級者のほとんどはスイングが不安定と言えます。そのため、フェース面の中央でボールを打つことがなかなかできません。中央ではなく、トウ側やヒール側にボールが当たると、フェースが開いたり、閉じたりしやすく、その結果、ミスショットになることが多々あります。

このことから、初心者にはヘッドができるだけ大きいユーティリティがおすすめです。一般的にヘッドが大きいとトウ側やヒール側にボールが当たっても、フェース面の向きが変わりにくい特長があります。

ゴルフ中級者におすすめのユーティリティ

安定して90台のスコアでラウンドできる中級者になると、取り返しがつかないような大きなミスショットは減ってくるものです。

また多少の得手不得手はあるものの、どの番手もそこそこ打てるはずです。そしてウッドが好き・得意とかアイアンが好き・得意など、自分の特徴も理解していることでしょう。

このことからフェアウェイウッドが好き・得意な中級者なら、ヘッド形状がウッドに近いタイプのユーティリティがおすすめ。アイアンが好き・得意な中級者でも、ヘッド形状がウッドに近いタイプのユーティリティがおすすめ。中級者はヘッド形状がアイアンに近いタイプのユーティリティは避けたほうがいいでしょう。

ゴルフ上級者におすすめのユーティリティ

80台のスコアでラウンドできる上級者は、自分のプレースタイルがある程度固まっているものです。

また好きなクラブや得意な番手なども理解しているため、自分のプレースタイル・コースマネージメントに照らし合わせて、使いたいと思うタイプを使えばいいでしょう。

このことからフェアウェイウッドが好き・得意な上級者なら、ヘッド形状がウッドに近いタイプのユーティリティがおすすめ。アイアンが好き・得意なら、ヘッド形状がアイアンに近いタイプのユーティリティがおすすめです。

中古ユーティリティのメリットやおすすめの人

この項では中古ユーティリティのメリットやデメリット、さらにおすすめのゴルファータイプなどについてもお話しします。最近は中古ショップがとても増えました。上手に活用して、お得な価格でお気に入りのユーティリティをそろえましょう。

中古ユーティリティのメリット

中古ユーティリティのメリットは価格の安さです。できるだけクラブにお金をかけたくないのであれば、中古ユーティリティを選ぶのが良いと思います。

新品のユーティリティは50,000円ほどしますが、中古なら10,000～30,000円程度で買うことができます。

もちろん最新モデルではないため型落ちでもOKな人や多少のキズや汚れは気にしない人向けになりますが、それでも良いなら、性能的には中古で十分です。

特に初心者や初級者はスイングが安定していないため最新でも中古でも、結果は同じです。

中古ユーティリティのデメリット

中古ユーティリティのデメリットは、希望の商品を見つけるのが面倒な点でしょう。

仮に希望の中古ユーティリティが見つかったとしてもクラブのスペック（ロフト角、レングス、シャフト硬度など）が、希望に沿ったものとは限りません。

また物によっては、前に所持していた人が手を加えてカスタムしていることもあるので、オリジナルで希望通りの商品を見つけるのは手間がかかったりします。

見つかったとしてもグリップの劣化が激しいことが多々あり、交換する必要があるでしょう。

中古ユーティリティがおすすめの人

中古ユーティリティがおすすめの人は、メリットの項でお話ししたように、クラブにお金をかけたくない＝経済的なことを第一に考える人でしょう。

仕事上の付き合いなど、やりたくないけれどやらないとダメな人。友だちに強引に誘われてゴルフをはじめてみたけれど、長続きするかどうか、分からないと思っている人。このような人は中古ユーティリティから試してみるとよいでしょう。

ユーティリティの主な人気メーカー・ブランド

以下では、ゴルファーから人気のユーティリティを取り扱うゴルフメーカーを紹介します。

テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf）

テーラーメイド ゴルフは、1979年に誕生した世界的なゴルフメーカーです。高品質かつ高デザインの製品をリーズナブルな価格で展開しており、幅広いゴルファーに愛されています。

テーラーメイドのユーティリティには「レスキュー」という名がついており、ゴルファーをピンチから救ってくれるようなやさしいモデルが多いです。過去のツアーでも、タイガー・ウッズやローリー・マキロイをはじめ、世界中のプロに使用されてきました。

キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）

キャロウェイゴルフは、国内では石川遼プロや上田桃子プロなどの活躍を後押ししてきたアメリカのゴルフメーカーです。機能性が一番の売りですが、アパレルブランドの成長とともに、デザイン性でも評価されるようになっています。

ユーティリティは、高い初速によって飛距離を追求する製品が多く、飛びを重視する方におすすめです。AIを用いたフェース設計により、打ち出し角およびスピン角の最適化や、構えやすさなども実現されています。

ピンゴルフジャパン（PING）

ピンゴルフジャパンは、クラブフィッティングに力を入れるアメリカ生まれのゴルフメーカーです。カスタム前の標準モデルは、汎用性の高いやさしい製品が多く、初心者を含めて幅広いゴルファーにマッチします。

ユーティリティは、飛距離性能と高弾道を追求した製品が目立ちます。キャリーでより遠くへ飛ばしたいゴルファーにおすすめです。

また全体的に寛容性が高く、ミスヒットしても方向がブレない、飛距離が落ちないといったことも実現できます。

タイトリスト（Titleist）／アクシネット ジャパン インク

タイトリストは、全米オープンを中心に、プロツアーでのボール使用率が極めて高いゴルフブランドです。クラブの品質も高く、ユーティリティも含めた総合契約も結ぶツアープロもいます。

ユーティリティは「TSi1」「TSi2」「TSi3」の3シリーズがメインです。TSi1はやさしく飛ばせること、TSi2は高弾道で正確にグリーン捉えることを売りにしています。TSi3では、コンパクトなヘッドシェイプが、中高弾道かつ高精度のショットを生み出します。

プロギア（PRGR）

プロギアは、1983年から続く横浜ゴムグループの国産ゴルフメーカーです。「プロ」の付く名前とは裏腹に、アマチュアゴルファーが簡単に飛距離を求められるような製品を多く開発しています。

ユーティリティには多数のシリーズがあり、例えば「RS」「LS」シリーズは、やさしく飛ばせることが特徴です。「Carry Q」シリーズは、高弾道でキャリーを伸ばすことに優れています。

ボールのつかまりやすさや上げやすさを重視するなら、「Q」や「SWEEP」もおすすめです。

本間ゴルフ（HONMA）

本間ゴルフは、かつて高級な木製ウッドが売りの富裕層向けメーカーとして名をはせた老舗です。2007年以降は、他社製品よりリーズナブルな製品も多数展開しており、一般的に親しみやすくなりました。

ユーティリティは、低価格かつ高機能なモデルと、金色・銀色のメタリックなデザインが目を引くやや高級なモデルに二分されます。機能面では、主に低重心設計でボールをつかまえやすいものと、高初速によって飛距離を出すものに分類できます。

オノフ（ONOFF）／グローブライド

オノフは、2002年に設立された日本のゴルフブランドです。大人のゴルフライフにマッチする上質なクラブづくりにこだわります。その品質は競技にも通用するほどであり、ツアーでの実績が高い男女プロとも契約を数々結んでいます。

ユーティリティのシリーズは、主に飛距離にこだわる「AKA」と振りやすさに優れた「KURO」の2つです。両シリーズともに、初心者でも扱えるやさしい仕様であり、簡単にまっすぐ遠くへ飛ばしたい人に向いています。

ブリヂストンゴルフ（BRIDGESTONE GOLF）

ブリヂストンゴルフは、1934年にゴルフボール製造を始めたことに端を発する歴史の長いゴルフメーカーです。中上級者向けのメーカーとして、ゴルフ歴の長い中高年のゴルファーから絶大な人気を誇ります。

ユーティリティについても、ヘッド形状がコンパクトなやや玄人向けの仕様です。直進性と適度なスピン量を重視する「B1」、高弾道でつかまりやすい「B2」の2種類がメインに展開
されています。

ダンロップ（DUNLOP）／ゼクシオ・スリクソンなど

ダンロップは、ゼクシオとスリクソンの2大ブランドを展開する住友ゴム系列の世界的ゴルフメーカーです。

ユーティリティは全体的にヘッド形状がコンパクトで、操作性に優れているものが目立ちます。また低重心設計やフェースの反発力を高めることなどにより、つかまりやすさが実現されていることも特徴です。

男子だと稲森佑貴プロ、女子では小祝さくらプロなどが、ダンロップのユーティリティを使って過去のツアーで活躍しました。

ヤマハ（YAMAHA）

楽器メーカーのヤマハは、1982年からゴルフ事業を始め、革新的なクラブを次々と生み出してきました。2024年1月現在、藤田寛之プロや谷口徹プロ、有村智恵プロをはじめ、契約選手も多数います。

ヤマハのユーティリティは、「inpres」と「RMX VD」の2シリーズがメインです。inpresは圧倒的な飛距離性能や高弾道に、RMX VDはグリーンでボールが止まるスピン性能に強みがあります。

【Q&A】ユーティリティのよくある質問と回答

ゴルファーから多いユーティリティの選び方や購入に関する質問について回答します。

Q.シャフトはスチールとカーボンどちらが良い？

一般的にユーティリティはアイアンより長いため、同じシャフト重量だと、ユーティリティの振り心地が重くなってしまいます。スチールかカーボンかという素材の差ではなく、アイアンのシャフト重量で判断し、セット内の“振り心地”を統一しましょう。

Q.やさしいユーティリティはどのように選ぶ？

ユーティリティをやさしさ重視で選ぶなら、ヘッドが大きいモデルを選びましょう。ヘッドが大きい方が、ボールをフェースの芯で捉えやすく、ミスヒットにも寛容です。

Q.他のクラブとシリーズを揃えた方がいい？

もし、使用中のフェアウェイウッドやアイアンが使いやすい場合は、どちらかと同じシリーズに揃えるとよいでしょう。ヘッド形状や振りやすさが統一されることで、ユーティリティも使いやすくなります。

ユーティリティは評価・評判も参考に購入するのがおすすめ

ここまでは、2026年最新のユーティリティおすすめ人気ランキングをご紹介してきました。

ユーティリティを選ぶ際には、実際にユーティリティを使用しているゴルファーの評価や評判も参考にしてみましょう。使用者によるレビューを確認することで、自分の求める性能や特徴が備わった製品であるかを知ることができます。

またゴルファーの評価・評判だけでなく、実際にゴルフショップへ足を運び、製品知識が豊富なショップ店員さんに自分に合ったユーティリティを選んでもらうこともおすすめです。

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「スイングでは何が一番大事？　どこにこだわるべき？」と聞かれたら、私は「ハンドファーストのインパクト」と答えます。上達を目指す過程で全てのゴルファーが耳にし、頭を悩ませるのがハンドファースト。スイングを学べば学ぶほど、その重要性が説かれます。でも、その割にはハンドファーストの意味や具体的な形が明確にイメージできるアマチュアゴルファーは少ないのが現状です。

多くの人は「インパクト＝クラブヘッドがボールに当たる瞬間」とボンヤリ考えている程度。インパクトでアドレスを再現したり、手だけが前に出た形をイメージしている人もいますが、どれも間違いです。理想的なインパクトを形成するには、正しいハンドファーストを体に覚え込ませることが絶対条件で、これができて初めて本当の意味での飛距離アップと方向性の安定を両立できると私は考えています。

例えばインパクトがアドレスの再現と考えると、インパクトは“点”になります。この発想だとインパクトで起き上がるアーリーエクステンションになり、手打ちや、すくい打ちを引き起こします。その結果、ロフトが寝た状態でボールに当たるわけです。ダウンスイングからフィニッシュにかけての流れが分断されてしまうのも、スイングにとって大きなマイナス要因となります。では、プロや上級者のハンドファーストのインパクトとは、どのような物理的・身体的条件を満たしているのでしょうか。まずは客観的なデータを紹介しましょう。

トッププロによる7番アイアンのインパクトを、最新の弾道測定器とスイング解析器で分析した平均値を見ると、ハンドファーストの度合い（シャフトの傾き）は8度前後。アドレス時のシャフト位置より、手元がかなり目標方向へ先行した状態でボールをとらえています。また、腰の位置はアドレス時から10cmほどターゲット方向（左サイド）に移動。同時に腰は、およそ40度ターゲット方向へ開いています。でも、肩の向きはスクエアか気持ちオープン。胸や頭の位置はアドレス時とほぼ変わっていないと言えます。静かな上半身と躍動する下半身で強力なねじれを生み出していることがわかります。

これで「何となく手が前にある」という曖昧なイメージが明確な姿にシフトしたと思います。これを実際のスイングに落とし込むにあたって意識すべきは、切り返しからダウンスイングでの動き。頭や胸を突っ込ませず、上半身の軸をその場に残したまま、下半身だけターゲット方向へ回すとハンドファーストのインパクトになります。

インパクトをゾーンとして意識することも大切です。ボールを打とうとせず、インパクトの形のままヘッドを低く長く通過させる。こうイメージすることで、自然とシャフトが8度～10度傾いてハンドファーストになります。ハーフスイングなど小さな振り幅から始め、腰の開き具合や手元の位置を確認しながら、正しい形を体に染み込ませていきましょう。

フルショットの場合、インパクトはゴールではなく、エネルギーをボールに効率よく伝えるための通過点です。ハンドファーストのイメージをアップデートし、正真正銘のインパクトを手に入れてください。

勝又優美
かつまた・ゆみ　JLPGAティーチングプロA級。就職したホテルが所有するゴルフ場勤務となりゴルフをスタート。ゴルフを楽しむ人々にふれ、日本の大人たちを笑顔にしたいとティーチングプロの道に。2010年に認定ティーチングプロとなり13年には A級ライセンス取得。やさしくてきめ細やかな女性らしいレッスンで大人気。堀尾研仁氏主宰の「KEN HORIO GOLF ACADEMY」に所属。

前回はグリップの太さにおける大前提についてお伝えしましたが、ゴルフではクラブ（番手）によって、求められる役割や目的が違います。そのため以下のように、クラブによってグリップの仕様を変化させてもいいと考えます。

●飛距離を追求したいクラブ
（ドライバー、フェアウェイウッドなど）

可能な限り細めのグリップにするべきです。細くすることで手首の柔軟なスナップやリストターンが使えるようになり、ヘッドスピードが最大化される可能性があります。

●飛距離を落としたい、あるいは左へのミスを防ぎたいクラブ
（ショートアイアン、ウェッジなど）

グリップを太すぎない程度に太くすることでメリットが生まれます。手首の余計なターンが抑制され、球のつかまりすぎを防いでコントロール性を高める効果が見込めます。例えば「100ヤード以内は絶対左に曲げたくない」との明確な意図があれば、使用番手のグリップの下巻きテープを二重、三重巻きにして、太くチューンアップすることは非常に理にかなっています。もちろん、これをドライバーにまで適用して一律で太くするのは愚策中の愚策。飛距離が欲しい番手でグリップを太くしていたら即刻やめるべきです。

太いグリップを推奨する人は決まって「手首の余計な動きを抑制できる」と口にしますが、実はツッコミどころ満載で、そうやっているアマチュアゴルファーほどスイング中に手首を正しく使えておらず、リリースができなかったり、逆にアーリーリリースになっているのが現実です。

リストを使えていないのに、道具によって動きを抑制してどうなるというのでしょう？　手首を軟らかく使って、効率よくクラブを動かさなければボールを遠くへ飛ばすことは不可能です。それなら太いグリップで動きをロックする前に、まずは細いグリップで手首が自由に、かつ力強く動かせる環境を確保することが先決です。

なくしてみるとよくわかる「バックライン」の弊害

グリップの裏側に一本のスジ状の突起を入れ、握ったときのフェース向きを同じにしやすくする工夫があります。こうして後ろに入れたスジをバックラインと呼びます。子どもの頃からゴルフを叩き込まれてきたプロゴルファーや上級者の多くは、「バックラインがないとフェースの向きがわからず気持ち悪い」などと言いながら、バックラインを盲信しています。

こんな例があります。私が指導するツアープロの三木龍馬くんは、ずっとバックラインを入れていました。そこでバックラインなしのグリップが装着されたドライバーを何気なく渡して打たせたところ、彼はその扱いやすさに衝撃を受け、それ以降すべてのクラブをバックラインなしへと変更しました。彼は次のように言います。

「子供の頃からずっとバックラインありが当たり前だと思って疑いもしなかったけど、振り返ってみればアプローチでウェッジのフェースを開きたい時に、バックラインが邪魔をして開きづらさを感じていました。そういうものだと思って我慢していましたが、なくしたら劇的に操作性が良くなりました」

このように、トッププロでも長年の習慣によってバックラインの弊害に気づいていないケースが多々あります。ましてや状況に応じてフェースを開くことがあるゴルフにおいて、グリップの裏側に固定された突起があることは、クラブの操作性を著しく制限する原因になります。

ですが、私がバックラインをすすめない一番の理由は、グリップの製造および装着プロセスにおける物理的な限界（精度の低さ）にあります。厳しい話ですが、市場に流通しているグリップの多くは超精密に作られていません。金型に素材のゴムを流し込んで成形する際、一部分だけ厚みを変えるバックライン構造にするには、その部分にかかる圧力や熱収縮の計算を完璧にやらなければいけませんが、大量生産のグリップでは、そこまで精密に管理されていないのが現実です。その結果、新品のグリップでも内部のバックライン自体が最初から波打つように歪んで成形されているケースが非常に多くあります。真っすぐ構える基準になるはずのバックラインが最初から曲がっているという矛盾が生じているのです。

仮に100%真っすぐバックラインが入ったとしても、シャフトに装着する段階では、さらなるリスクが待ち受けています。一つは目測によるエラーです。グリップの表側にはセンターを示すアライメントマークがありますが、人の手による作業ですから、それが裏のバックラインと完全に一致するとは限りません。

もう一つは挿入時のねじれです。グリップをシャフトに差し込む際、職人は溶剤を塗ってグリップを一気に押し込みます。この時、ゴム製品のグリップは、必ず螺旋状にねじれながらシャフトに入っていきます。熟練の職人がどれほど注意深く作業しても、ゴムの伸縮とねじれをゼロ化し、180度完璧に真っすぐバックラインを配置することは不可能に等しい。表のマークが真っすぐ見えてもバックラインは必ずどこかが歪んでいます。長年バックラインありのグリップを使ってきたプロは、新しいグリップに変えるたびに、その微細な歪みの違いに合わせるため、死ぬほどボールを打ち、自分の手の感覚を道具に適応させるという無駄骨を折ってきました。練習量に限りのあるアマチュアゴルファーが、このような精密性の低い構造をわざわざ導入することは百害あって一利なし。バックラインありが常識となっている人は、一度なしバージョンを体験することを強くおすすめします。

浦 大輔
うら・だいすけ
1985年生まれ。関西ジュニアをはじめアマチュアタイトルを多数獲得。ゴルフ部特待生として松山英樹と同じ明徳義塾高→東北福祉大の道を歩み数々のアマチュアタイトルを獲得したが諸事情により大学を中退。サラリーマンをしながらゴルフの物理学、スポーツ力学、ゴルフクラブのメカニズム、人体構造などの研究を進めて独自のゴルフ理論を確立。2016年には「ゴルフダイジェストドラコン選手権」で優勝（399ヤード）した。「√d Golf Academy」代表取締役兼ヘッドコーチ。YouTube『かっ飛びゴルフ塾』塾長。

「多くのゴルファーは”上達のカギはスイングが9割、クラブ性能は1割程度”と思い込んでいますが、それは誤解。クラブの重要度は最低でも7割」と浦大輔。その理由と自分に合ったクラブの選び方を提示し、レッスンとは全く別角度で上達のロードマップを示した書籍『ゴルフはクラブが7割』が9月30日に発売。