60層の軽量カーボンフェース+「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、バックウェイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強いステルスドライバー。●チタンよりも44％軽量の60層のカーボンツイストフェースを採用することで、フェースのより広い範囲でボール初速が高まり、これまでよりも優れた飛距離性能と寛容性を実現した新カテゴリー「カーボンウッド」誕生。●ヘッド工法のバックウェイト周辺を重たくすることで低・深重心化を実現し、高慣性モーメント化による寛容性アップを果たした。●ダウンスイングのスピードアップを図る「イナーシャジェネレーター」と、フェース拡大で、寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させる新ヘッドデザイン。●サウンドエンジニアリングチームを結成し、心地よい「打音と打感」を徹底追及。