ドライバーが安定しない、ヘッドが走らない…そんな時は！テークバックもフォロースルーも"右手が上"で飛距離が伸びる

連載ゴルフお悩みレッスン「われらアマチュアお助け隊」【第49回】

今回のアマチュア、酒匂敦さんのお悩みは…？

酒匂敦さんのお悩みは…
ドライバーが安定しないんです。飛距離も伸び悩み…
クラブヘッドが走るという感覚がわからなくて…

ゴルフ歴	3年
平均スコア	100
スポーツ歴	テニス
好きなクラブ	ウェッジ
好きな選手	チャーリー・ウッズ

今月のお助け隊員／吉本舞プロ
ドライバーのお悩みワンポイントに絞って解決しましょう！

酒匂敦さん
よろしくお願いします！

酒匂さんのドライバーショットを見てみましょう！

体格もよくて飛びそうですよね！ただ腕に余計な力が入っていて、クラブの性能を生かし切れていないスイングのような印象を受けます。

主な原因はココだ！

飛ばそうと力んでしまう余り手首の柔軟性が失われてクラブヘッドにブレーキがかかり、下半身を伸び上がらせることでミスが多発していたのです！

力みでクラブヘッドにブレーキをかけている！

（左）手首に柔軟性がなくクラブを押さえ込んでしまっています！

（右）手首を柔らかく使えればヘッドは自然と走ります！

クラブヘッドの遅れを下半身で補おうとしている！

（左）ヘッドにブレーキがかかり下半身の伸び上がりで遅れを補っていますが……

（右）ヘッドが走ってくれれば股関節の角度をキープして腰を回転させられます！

ワンポイントレッスン！

フォロースルーで両腕がクロスする感覚を身につけましょう！

Point

手首をリラックスさせて、自然と右手が左手を追い越すイメージで！

ここをチェック！

【スプリットハンドでアームローテーションを理解しましょう！】

（左）テークバックでは当然右手が上にありますよね

（右）フォロースルーでもアームローテーションで右手が上になるんです！

【アームローテーションができれば下半身も楽に回せるようになる！】

（左）アームローテーションができないとヘッドが遅れて下半身が窮屈に

（右）アームローテーションができればヘッドが走って下半身も楽に回せます！

さらに！ミス撲滅のための今回のドリル【スプリットハンド素振り】

カンタンな練習の繰り返しでミスを減らしましょう！

スプリットハンドで素振りする際、手の動きばかりを考えてしまいがちに。繰り返すことでアームローテーションをマスターしたら、キープしようとしなくても、結果股関節の角度がキープされます。ドライバーなど長いクラブでも打点が一定に保ててミスを減らせますよ！