どうしてプロがミニドラを使うのか?
プロにとっては高い直進性がデメリットになることがある
メタルヘッドの出現以来、慣性モーメントの拡大を続け10Kを達成した今になって、なぜミニドラなのか? その理由を探るべく、田所嵩瑛プロに試打と解説を依頼したところ、実は田所プロ本人も3Wの代わりにミニドラを投入、1Wはピンの10Kを使用中だという。早速なぜミニドラなのかを聞いてみた。
その理由は飛び、操作性、寛容性のバランス
「10Kは確かに曲がりません。曲がらないけれどインパクトのフェース向き通りに真っすぐ飛んで行きます。ある程度広いホールなら問題ありませんが、スイング中にフェース向きがズレると、ヘッドの直進性が高すぎて修正しにくく、ドローやフェードの曲がり幅のコントロールも難しいのです」曲がらない設計だから意図的に曲げにくいことと、軌道修正もしにくい ということだ。
「狭いホールは、3Wを使用していました。ヘッドの操作性が高いので狙った方向へ、狙った球筋が打ちやすい。でも、飛距離は落ちるし打点のブレにも弱い」ミニドラを試したところ、3Wより打点のブレに強く、操作性は3W同等。飛距離は3Wより低スピンで飛ぶ、ライがよければ芝の上からも使える。飛距離と操作性のバランスで、痒い所に手が届くことがミニドラの魅力ということだ。
長さの違いも操作性に影響
今どきの1Wは45.5インチ前後に対して、3Wは43インチが主流。ミニドラは43.5インチが主流だ。
ミニドラはアマでも使えるのか?
打点はあまりブレないけれど方向が安定しない人にマッチ
例1：ドライバーが苦手で、 ティショットで3Wを 使用することが多い。
例2：大慣性モーメントヘッドだと、 打球の方向が定まらない。
例2：フェースローテーションが多く、 フォローでフェースが下を向く。
ミニドラという呼称で、セカンドドライバーのような印象を受けますが、長さもヘッドサイズも昔のドライバーのスペックです。上にあげた例に心当たりのある人は、ミニドラを試してみてください。
ミニドラ3モデル試打比較
テーラーメイド ゴルフ｜BRNR Mini Driver Copper
球の乗りとニュートラルなつかまりで操作性が高い
球のつかまりはニュートラル、球のつぶれ感がつよく、球がフェースに乗っている時間が長いので球筋のコントロール性に優れます。適度な低スピンなので飛距離も出ます。持ち球を生かして打ちやすいタイプです。
SPEC
●ヘッド素材／フェース：ZATECHチタン、本体：9-1-1チタン、カーボン
●ロフト／11.5、13.5度
●シャフト／UST Maniya PROFORCE 65 M40X JP（SR、S）
●価格／7万1500円
キャロウェイゴルフ｜パラダイム Ai SMOKE Ti340 MINI DRIVER
ボール初速と低スピンで飛距離が出せるミニドラ
フェースの弾きでボール初速が上がり、低スピンで飛距離が出ます。弾道の操作性よりも長さとコンパクトなヘッドサイズで、フェース向きのコントロールがしやすく、狙ったラインに打ちやすいタイプです。
SPEC
●ヘッド素材／フェース：FS2Sチタン、本体：8-1-1チタン、カーボン
●ロフト／11.5、13.5度
●シャフト／TENSEI 60 for Callaway（S）
●価格／7万7000円
キャスコ｜UFO AIR DD by POWER TORNADE
上がってつかまるやさしさ重視のミニドラ
シャフトのしなりが大きめですが、シャフトにタイミングを合わせて振るとオートマチックに球がつかまって上がります。フェースの弾きで初速が上がり、低スピンで飛距離も出ます。操作性よりやさしさ重視のタイプです。
SPEC
●ヘッド素材／6-4チタン
●ロフト／10.5度
●シャフト／Falcon shaft AIR（R、S）、他
●価格／6万500円～
田所嵩瑛
（たどころ・たかあき）
1998年生まれ、茨城県出身。小学6年でゴルフを始め、2016年研修生になり、2019年プロテストに一発合格を果たした、気鋭の若手プロ。サザンヤードCC所属。
