それでは、先週からの続きで、セット内のシャフトの硬さのお話をさせてください。まずは、このグラフをご覧ください。
クラブセット内の 長さ・ヘッドスピード・シャフト硬さの関係
こちらは横軸に長さ、縦軸に振動数とヘッドスピードを表しています。簡単に言うと、右からドライバー、FW、UT、アイアン、ウェッジと徐々に短くなっていると考えてください。
左の軸は振動数で硬さを表しています。数字が大きいほど硬いと考えていただければ嬉しいです。
右の軸はヘッドスピードを表しています。
青のラインは、長さとヘッドスピードの関係性です。
人によって程度（傾き）は異なりますが、このように長さが長いほどヘッドスピードが速くなりやすいです。
それに対して、オレンジのラインの振動数は長いほど低く出やすい（柔らかくなりやすい）です。もちろん、振動数だけでシャフトの硬さのすべては語れませんが、目安として考えていただけると嬉しいです。
つまり、何が起こっているかというと、長いクラブほどヘッドスピードが速くなりやすいのに対して、シャフトは柔らかいものになっているということを示しています。
ほとんどの方のバッグの中のセッティングがこのようになっていると考えていただけても良いでしょう。
これでは、長いクラブほど速く振りにくく、短いクラブほど力が入りやすい、という傾向があると言っても言い過ぎではないとをご理解いただけると嬉しいです。
ドライバーがいいのにアイアンが…の原因はクラブのせい？
おそらく、ゴルフクラブの歴史を振り返ってみても、このように、長いクラブほどシャフトが柔らかいというセッティングが当たり前になっていて、そこから大きく変わったものはほとんどなかったと考えていますので、みなさんの中では、ゴルフクラブと言うのは、こういうものだ！ という感覚で慣れてきた上で、現在に至っているのでは？ と考えています。
ですが、現在は、シャフトの種類も多種多様で、かつ、それぞれのクラブの特徴も多様化＋性能が特化してきており、例えば、ドライバーなどのシャフトはすごく軽くて柔らかいもの、なども出てきていますので、それぞれを単体での評価のみで組み合わせていくと、上記のグラフよりも、もっと極端になっている方もいらっしゃるのではないでしょうか？
そのために、結果として、ドライバー合わせでスイングを調整していくと、アイアンがイマイチ当たらない、や、逆にアイアンばっかり練習するとドライバーが当たらない日があったり、もっとそれが顕著に出てしまうと、ウェッジ・パターが極端に苦手になりやすかったり、などの現象が出やすくなっていると考えています。
プロや上級者の様に、豊富な練習量でこういった流れのセッティングでも使いこなせることもありますし、そのあたりは、正直に言えば、才能によって出る出ないの差が出ることも可能性としてあるでしょう。
練習量が少ないアマチュアへの提案
一般のアマチュアの方が、限られた練習量で使いこなすためには、そのつながりを根本的に見直すことも良いのでは？とご提案してみたいと考えています。
例えば、以下のようなセッティングにしてみるのはいかがでしょう？
クラブセット内の 長さとシャフト硬さの関係
上記のグラフは先ほどのグラフの振動数の部分にフォーカスしています。これは長さが変わっても、振動数が同じになるようにセッティングした場合のグラフです。
もしこのようなセットができたとして、フィーリングはどうなるか？ というご説明をさせて下さい。
まず、このセットだと長いクラブほど硬く感じやすいです。シャフトが硬く感じることのメリットは球に当てやすくなります。シャフトによるタイミングを取らなくてはいけない感覚が少なくて良くなるということから起こる現象ですね！
なので、ロングアイアンでも、ナイスショットの確率が上がります。しかしながら、デメリットもあります。やはり、球が上がりにくくなります。
上がりにくい番手で上がりにくさが出るのは少し気になります。
そうならないように、その分をロフト角や長さでカバーする必要があるかもしれません。
例えば、アイアンよりも硬く感じやすいシャフト入れた、アイアンよりも長いＵＴなどを検討するのもありでしょう。そうすることで、スピードに差が出やすく、球の上りも確保できるようになるかもしれません。
続いて、ショートアイアンは、柔らかく感じやすいです。
ただし、もともと、ショートアイアンになるにつれヘッド重量も重くなっていくことで十分に柔らかく感じている方もいらっしゃるので、そういう方には柔らかく感じすぎてしまう可能性もあります。その場合には、ショートアイアンは少し短くするか、今まで通り、ウェッジ用のシャフトを入れていく、などの工夫が必要かもしれません。
番手間の振り感の差が少なくなることによるメリットはありつつも、そのデメリットも踏まえたうえでチャレンジするのは良いでしょう。
長さが変わっても振り心地が一緒になる
実は、このセッティングは実験済みで、かなり使い勝手が変わったことを体感しています。いわゆる、長さが変わっても振り心地がそろう感じがわかります。いうなれば、長さが違うのに、ワンレングスのクラブを振っている感覚に近くなりやすいです。特に長いクラブの振り感は今までにない感触になりやすく、当てやすくなる、という感覚がつかめる方が多いです。
ただ、このセッティングにするためには、かなりシャフトに精通し、シャフトの選択もしなくてはなりませんので、あくまでもご参考までに考えていただけると嬉しいです。
例えば、長いアイアンから短いアイアン、ウェッジにかけて同じシャフト入れる、などをしてみても面白いです。
アイアンの例ですが、このように全番手に８番アイアン用シャフトを入れるというのもやってみると面白いです。こうすることで、振動数が近い値でそろいやすくなります。
これに、いかにウッド系のクラブを組み合わせていくかのお話に移らせていただきます。
例えば振動数350cpmのドライバーというと、数値設定だけで申し上げると、９Ｘ（ＸＸＸＸＸＸＸＸＸ）というような途方もない数値になります。
今現在、このようなシャフトはごくごく一部にしか存在しないです。となると、かなり実現するには難しいですから、なるべく硬くすることを目指すのがよいでしょう。
ここで、手助けになるのが、ヘッドの重さです。前述しましたように、ウェッジはセットの中では数値上は硬いものが入っていても、ヘッドが重いので、そこまで硬く感じることは少ないというのがあったと思いますが、逆に言うと、ヘッドを軽くすればするほど、シャフトは硬く感じやすい、と考えていただけると嬉しいです。
「長さ」を硬さの調整に使う
また、長さが一番効きますので、長さも工夫してみましょう。
なので、例えば、ドライバーにＸシャフトを選択した上で、ヘッドをなるべく軽く、かつ、短くしてみるのはいかがでしょうか？例えば、３Ｗと同じ長さ、同系統の３Ｗのシャフトよりも硬いものを入れたと仮定します。その場合、間違いなく、ドライバーの方がヘッドが軽いので、シャフトが硬く感じると思います。
ただ、３Ｗと同じ長さでは距離の差が出にくいので、少し長くしましょう。それでも、そこで通常の2インチ以上の差ではなく、1～1.5くらいの差であれば、振り感をそろえつつも、ヘッドスピードの差が出やすいものになるのではないでしょうか？
例：３Ｗが43インチの場合、ドライバーは44～44.5インチ
スイングウエイトが気にしなくていい？
ヘッド重量も、最近のドライバーヘッドは可変式でウエイトが調整できるものもありますので、最軽量から試していくのが良いでしょう。
え？ これだとスイングウエイトトに差が出すぎてしまうのでは？ と真っ先に考えられる方がいるのは当然です。スイングウエイトも振りやすさの指標の一つですので、それをそろえることがダメだとは思っていません。
ですが、当方としては、長さが変わっているものに対してスイングウエイトをそろえることによるメリットよりも、振った時のスピードの差から出る違和感に対応できるようにするためには、このくらい極端な差の方がメリットは大きいと考えています。
以上になります。
なかなか実現するにはコストも労力も必要な項目かもしれませんが、こういったはっきりとした狙いをもってクラブを調整もしくは新調していくことで、自身の中のクラブセッティングのウイークポイントが洗い出されることでしょう。
その意味でも、いろいろとトライしていただくのは良いと思います。
当方のフィッティングでは、そのあたりも加味した上で調整をさせていただいておりますので、もし、ご興味のある方がいらっしゃいましたら、お問い合わせください。
ダグ・三瓶（だぐ・みかめ） ブリヂストンスポーツ、アクシネット ジャパン インクと日米２つの大手メーカーに所属。その中でクラブ開発、ツアー担当、マーケティング、フィッティングなどを担当。ツアーレップ時代にはあのボブ・ボーケイ氏に日本で唯一の弟子と認められていた。現在、フリーとなり迷い多きアマチュアゴルファーにアドバイスを送ってくれることとなった。
