ヤマハから新しい「RMX DD」が登場した！「VD」シリーズから一新して今回の名前は「DD」。
「DD」とは「Distance」&「Direction」の意味だという。名前に飛びを意味する「Distance」が入っているのだから、その飛距離性能に期待が高まるというもの。1ヤードでも飛距離が欲しいゴルファーにとって気になるドライバーが誕生したといっていいだろう。
今回は「RMX DD」の自慢の飛距離をより体感してもらうため、試打を担当した内海大祐プロに基本情報を、いや、何も情報を伝えずにコースで試打してもらうことにした。
ゴルフサプリ はい、コレがヤマハの新しい「RMX」です 。
内海 これカーボンフェース？
ゴルフサプリ ノーコメント。
内海 「DD-1」がアスリート向けで「DD-2」がやさしくゴルフをしたい人向け？
ゴルフサプリ 知りません。答えません。
内海 冷たいな～。教えてくれないのなら、まず見た感じを伝えますね。どちらもブラックのカラーで引き締まったデザインでカッコいいですね。「DD-1」、「DD-2」どちらもアスリート向けといってもいいくらいのカッコよさです。
シャフトは純正のアスリート向け「TENSEI GR 50」のSを装着し、「DD-2」から試打を開始した。1発目からナイスショットで、高い打ち出しのグングン伸びる弾道が出た。
内海 これ、飛んでるよね!? イメージしていたカーボンの打感ではなく、やわらかくて芯があって、すごくいい！ スピンも多すぎず、少なすぎずで「ド～ン！」と伸びていくような弾道になります。キャリーが出てる！ インパクトの爽快感もあって、気持ちよく振り抜け、いい弾道になりました。
ゴルフサプリ この「DD-2」の印象は？
内海 ニューモデルが出てそのドライバーに2、3モデル、別のタイプがある場合、だいたい大きめのモデルのほうはつかまりが悪くなるのですが、この「DD-2」はつかまりもよく、思った通りの弾道が打てる。スイングを細工することなく、自信をもって振るだけで真っすぐの球が打てます。そのうえ飛んでいます！ フェースはカーボンですが、打感が気持ちいい。軟らかくて弾く感じがして、上級者でもアベレージゴルファーでも好きな打感だと思いますね。とにかくキャリーも出ているし、飛ぶドライバーといっていいですね。
アスリートが気になりそうな「DD-1」の性能は？
続いて、「DD-1」を内海プロに渡す。
内海 こっちのほうが少しヘッドがコンパクト？ 「RMX」シリーズと聞いて、いままでのヤマハのドライバーをイメージする人はこちらのほうがイメージに近くなるかもしれませんね。ちょっと小ぶりでディープ、操作性がよさそうでより引き締まって見えます。
素振りのあと「DD-2」と同じイメージで振り切る内海プロ。弾道は「DD-2」より少し低めで強い弾道が前へ前へと飛ぶ。
内海 やはりこちらのモデルのほうが強い弾道になりますかね。風にも強い。ボールのコントロールもしやすいですが、思ったほどつかまりすぎないのがいいですね。これなら上級者が思い切ってフェースを返していけます。アスリートの人にはつかまりすぎず、アベレージの人にはつかまえやすいドライバーです。「DD-2」も飛びますが、「DD-1」も負けないくらい飛びます。10.5度なら多くの人が使えますよ。ヘッドスピードや腕前に関係なく、メチャクチャ格好いいクラブで飛ばしたいというゴルファーにいいと思います。
コースで新しい「RMX」の「DD-1」、「DD-2」の圧倒的な飛びを体感した内海プロ。あまりにも気に入った様子で自身のスタジオに持ち帰り、追加試打をすることになった。
軽く素振りをしていきなりボールを打つ内海プロ。場所を室内に移しても軽いドローボールで飛ばしていく。
内海 いやあ、打感が軟らかくて弾き感もあって、飛距離が出ていることと相まってとても気持ちいい。これは新しいカーボンフェースの効果ですかね。
昨年発売した「INPRES」と同じカーボンフェースながら「RMX DD-1」と「DD-2」には新しく設計された独自の８軸積層カーボンフェースが搭載されている。カーボンならではの強度と設計の自由度が高まったことによるヘッド内部の完璧な重量配分。これらがインパクト時のエネルギーロスを抑えて、これをボール初速に変換する。だから飛ぶのだ。
内海 いいですね。こうやって何も考えずにドローボールが出て、そして飛んでいるということはクラブ自体がもっている飛距離性能が高いということ。弾道のデータも申し分ない。飛んでいます。
ゴルフサプリ 今回、バルジのほうもかなり研究されていて、それが方向性のよさにつながっているようです。
内海 曲がらないというか、ターゲットにしっかりと飛んで行ってくれるのはバルジの効果か！ なるほど、コースで打ち損なったと思ったショットでもセミラフまで行かないくらいで止まってましたしね。
使うゴルファーのヘッドスピードに合わせて設定されたバルジ設計の効果で打点がトウ側、ヒール側にズレてしまったとしてもボールが真ん中へと集約する。
内海 やはりこうやってスタジオでヘッドの動きや弾道のデータを見ても、どちらもつかまりがよく、思い切って振っていけます。手に残る感触は心地よいし、タイミングもとりやすい。
「DD-1」はもちろん、「DD-2」もすごく顔がいいので、外ブラのドライバーを使ってきて違うものが使いたいと言う人はぜひ「DD-2」を打ってみてほしいですね。
そして「DD-1」「DD-2」ともにウエイトポートが備わっている。
内海 どちらのモデルもノーマルの位置でじゅうぶんつかまりがいいのでほとんどの人がノーマルポジションでいいと思いますが、もっとつかまりがほしいという人には嬉しい機能ですね。
発売まで待ち遠しい、「RMX DD-1」と「RMX DD-2」。その飛距離性能がどれだけ凄いのか？ ゴルフサプリでは引き続きレポートしていく！
