フェースの先に当たる原因はアウトサイドインのスイング軌道
ドライバーショットがトゥ側にばかり当たっていたら、ボールに近づきたくなる気持ちはわかります。でも直らないのは他に原因があるからです。結論から言うと、その原因はアウトサイドインのスイング軌道にあります。
いわゆるカット軌道ですが、この軌道でフェースが閉じると左に飛びますから必然的にインパクトでフェースが開きやすくなります。ボール位置を近くしたからといってカット軌道が改善されるわけではありません。逆にボールに当てようとして腕が縮こまってカット軌道が助長されたり、インパクトで体が伸び上がったりして、いずれもトゥ側に当たります。
フェースの真ん中で打っているつもりなのに軌道がアウトサイドインだから先に当たる。これがわかれば何をすればいいかは明白で、インパクトに向かってインサイドからヘッドを下ろせばフェースの先には当たりません。インから下ろしてトゥ側に当てるとなると、かなり窮屈なインパクトになるからです。
いずれにしてもインサイドからインパクトする練習をすればボールに近づく必要はありません。余談ですが、インサイドアウトが強くなると今度はヒール側に当たりやすくなります。もしそうなった場合にはボールから離れて立つ人が出てくるのですが、トゥ側に当たるケースの裏返しですから効果は見込めません。
解決策としては、ボール位置は変えずにインサイドからクラブが下りてくるようにする。ボールの右奥にヘッドカバーやタオルなど目印になるものを置き、それに当たらないようにスイングする。逆にボールの左手前に目印を置いてもいいかもしれません。ヘッドがインサイドから下りればインサイドインでもインサイドアウトでもOK。トゥヒットは減ってくるはずです。
勝又優美
かつまた・ゆみ JLPGAティーチングプロA級。就職したホテルが所有するゴルフ場勤務となりゴルフをスタート。ゴルフを楽しむ人々にふれ、日本の大人たちを笑顔にしたいとティーチングプロの道に。2010年に認定ティーチングプロとなり13年には A級ライセンス取得。やさしくてきめ細やかな女性らしいレッスンで大人気。堀尾研仁氏主宰の「KEN HORIO GOLF ACADEMY」に所属。
