TOP メニュー
HOTニュース
新製品情報
トゥーロンゴルフから常識にとらわれない新発想から誕生した”低トルクパター”が日本に上陸！

トゥーロンゴルフから常識にとらわれない新発想から誕生した”低トルクパター”が日本に上陸！

新シリーズとなる「Formula（フォーミュラ）」のマレット型3モデル誕生！

2025/11/02　ゴルフサプリ編集部

世界で最も精巧なゴルフ用具を創り出すという挑戦を続けているトゥーロンゴルフを日本で展開するトゥーロンゴルフジャパンは、新シリーズとなる「フォーミュラ」のパター3種類『フォーミュラ【CS】』『フォーミュラ【45】』『フォーミュラ【90】』を発表。2025年初秋から発売開始。

画像をまとめて見る

話題の「ゼロトルクパター」の常識にとらわれない発想から誕生

昨今、市場をにぎわせているゼロトルクのパター。魅力はフェースローテーションが抑えられることでストロークが安定し、狙ったラインに真っすぐ打ち出しやすいことですが、ストロークタイプによっては、距離感がつかみづらいという声もあった。
そんな中、トゥーロンゴルフは、パターにおけるトルクについてゼロから向き合い、独自の視点から開発に挑戦。同じマレット型をベースにし、シャフトの差し込み位置を変えることで、1 つのヘッド形状から異なるトルク特性を作り出した。

トゥハング0度、45 度、90度という3 つの低トルクパター『フォーミュラ【CS】』、『フォーミュラ【45】』、『フォーミュラ【90】』が完成。これにより、ゴルファーそれぞれのストローク特性（トルクプロファイル）に対応し、最適モデルを選択可能となり、ゴルファー一人ひとりのパッティングを高いレベルへと導く。

また、各モデルは複合素材（マルチマテリアル）を採用し、高いレベルでの浅い重心設計（FrontCG）を実現。6,000 を超えるMOI（慣性モーメント）との相乗効果で、フェースをスクエアに保ちやすいヘッドを作り上げた。

マレットパターでないとメジャーは勝てなくなるのかもしれない？【トゥーロンさんと国際ギア会議】

テーラーメイドではあの「スパイダー」や「300」シリーズを生み出し、2016年からはキャロウェイへ、オデッセイブランドで「To...

『フォーミュラ【CS】』

低トルク&高いMOI。ストレートストロークに最適なモデル。

『フォーミュラ【CS】』は、低トルクのフェースバランス設計。過度なフェース回転は抑えながらも軽いローテーションはあり、打球が右に出やすい傾向の方におすすめ。
シャフトは最もフェース側に搭載。フェースよりの３本のアライメントラインは、中央の線が短くなっている。

『フォーミュラ【45】』

ほぼゼロトルク&高いMOI。アークの浅いゼロトルクパターで左にミスしがちなゴルファーに最適

新発想、トゥハングが45度上に向く設計の『フォーミュラ【45】』は、ゼロトルクパターに違和感をもつゴルファーにおすすめしたいモデル。
左右にブレるミスを軽減、特にゼロトルクパターでは左へのミスの傾向がある方に最適。シャフトは３モデルの中で中間の位置に搭載。

『フォーミュラ【90】』

ゼロトルク&高いMOI。フェース回転を最小限に抑え、高い安定性を実現

ゼロトルク設計で、フェースローテーションを最小化。ストローク軌道に関係なくフェースをスクエアにキープ。独自の技術で、ゼロトルクパターにおける非常に高いMOI を実現し、安定性とミスヒット時のカバー力にも優れている。右へのミスや、方向安定性に悩むゴルファーに最適。シャフトは３モデルの中で最も後方に搭載。

高性能&美しさを両立。理想的な打感・打音も実現

「フォーミュラ」シリーズの魅力は、優れた性能だけでなく見た目の美しさにもある。ゼロトルクパターにおいて犠牲にされがちなデザインを見捨てず、徹底的に時間をかけ、細部に至るまで形状、打音、打感に磨きをかけた。

また、2024年メジャー２勝（「全英オープン」「全米プロゴルフ選手権」）の実績を誇る「ディープダイヤモンドミルフェースパターン」を「フォーミュラ」シリーズの全モデルに搭載。このフェースにより、順回転の理想的な転がりと、心地よい打音・打感、そしてミスヒット時のロスの軽減も実感できる。