右傾きに構えればアッパーブローにとらえやすくて気持ちよく飛ばせる！
カラダの軸を真っすぐにセットすると左肩が開いた構えになりやすい
アドレス時のカラダの軸はクラブによって変わってきます。アイアンショットの場合はボールをスタンスの中央付近にセットし、頭の位置もカラダの中心線上ですから真正面から見れば上体が真っすぐとなるように構えるのが基本です。そうすることでボールをダウンブローにとらえやすくなります。
ところがドライバーショットでは頭の位置はカラダの中心線上、ボールの位置は左カカト内側の延長線上の近く、そしてボールをアッパーブローにヒットするのですからカラダの軸を少し右に傾けて構えるのが正解です。
ドライバーでもアイアンと同じように両肩を水平にしてカラダの軸を真っすぐにすると両肩のラインが左を向きやすくなります。ボールが左にあるためボールを上からのぞき込むような体勢となり、体重が左足に多く乗る。バックスイングでは手先の動きでクラブを上げてしまい、左肩が入りにくく捻転が浅くなる。結果、クラブが上から鋭角に下りてきてアウトサイド・インのカット軌道を引き起こしてしまいます。
ミスショットが続いたときなどは「ボールをよく見よう」とか「ちゃんと当てよう」といった意識が働いてカラダの軸が真っすぐ立ち、次第に左傾きのアドレスにもなりやすいのです。
腰から下は真っすぐにし、上体だけを右に構えればボールを正確にヒットできる
ドライバーの飛距離を出すには自然にアッパーブローに打てるようにアドレスの段階で準備しておくことが何よりも大切です。そのためにもカラダの軸を少し右に傾けてボールをやや右斜め後ろから見る感じで構えましょう。体重配分はアイアンの場合は左右均等、ドライバーでは6対4くらいの割合で右足に体重を多めに乗せておきます。
どのくらい右に傾ければいいかというと右手を左手よりも下にしてグリップする分、右肩下がりに構えるだけ。両手のヒラを揃えた姿勢から右手を下げれば右肩が自然に低くなります。そのくらいでOKです。
ポイントは腰から下は真っすぐで、上体だけを右傾きにセットすること。カラダの全体を右に傾けて構えるのはNGです。右肩が低くなりすぎて極端なアッパー軌道となり、トップやチョロなどのミスが出やすいからです。ボールをアッパーに打とうとしてカラダの右半身が低くなりすぎてしまう人が多いので注意してください。
カラダの軸をほどよく右傾きに構えれば両肩のラインを飛球線に対して平行にセットしやすく、バックスイングのカラダの捻転も深くなり、飛ばしのパワーが十分にたまります。さらにボールを自然にアッパーブローにとらえられて満足感に浸れるだけの飛距離をゲットできるはずです。
小池正次
こいけ・しょうじ
1966年12月28日生まれ、北海道出身。JPDA（日本プロドラコン協会）ツアープロ。ドラコン公式記録は370ヤード。2020年からYouTube『ゴルフ飛ばしてなんぼ！』を配信開始し、現在フォロワーは22万人を超える。関東と北海道を拠点に多くのアマチュアをレッスンしている。親切で分かりやすい指導法で人気。2024年5月、丸山ゴルフセンター（千葉県船橋市）にゴルフスタジオ『ゴルフ飛ばしてなんぼ！』をオープン。
