ティショットのパフォーマンスを支える“エース”の存在
20代前半の若手プレーヤーの台頭が著しい女子ツアーにあって、プロ21年目を迎えた笠はベテランのポジションにいるといっていい。長いキャリアを積み重ねているだけに、クラブ選びも独特のこだわりが感じられる。
ドライバーは「顔が良くて打感もいい」と言う、キャロウェイの23年モデル「パラダイム ◇◇◇」（10.5度）に信頼を寄せている。ヘッド体積が450㏄と小ぶりで操作しやすく、低スピンで飛ばせるアスリート系のモデルだ。
とくに23年シーズンは契約外の選手も含めて多くのトッププレーヤーが使い、開幕戦から女子ツアーを席巻したドライバーでもある。そして、シャフトは「ツアーAD TP」（60・SR）を挿す。
なお、前回優勝時の5年前に使っていたドライバーもキャロウェイ（エピック フラッシュ サブゼロ）だったことを考えると、このメーカーとの相性の良さがうかがえる。
女子ツアーの「ドライビングディスタンス」（平均飛距離）を見ると、このスタッツが導入された2017年は246.39ヤード（11位）。そして、約10年を経た今シーズンはここまで、同部門で240.9ヤード（38位）と、飛ばし屋が増えたためランキングは下がっているものの、飛距離はあまり落ちていない。ちなみに、今大会のスタッツをチェックすると、ドライビングディスタンスの計測ホールの一つである4Hでは、大会を通して平均248.67ヤードをマークして13位だった。
合わせて、女子ツアーのスタッツ「FWキープ率」を比べると、2017年は65.4％（38位）だったが、今シーズンは72.8％（26位T）と向上している。笠のドライバーの高いパフォーマンスを支えている“エース”の存在は見逃せない。
モデルもメーカーも“バラバラ”なFW・UT
ドライバーより下の番手を見ていこう。3W（15度）はピンの「G440 MAX」、7W（21度）は本間の「TW737 FWc」、4U（21度）はキャロウェイの「エリート MAX FAST」。
昨年から使っているという3Wは、クラウンをカーボンにして球の高さと飛距離を両立した、FWの人気モデルだ。かつて契約していた本間の7Wは、2016年に発売されたコントロール性能が高いコンパクトなモデル。契約フリーになってからいろいろなFWを試したが手放せないという“10年戦士”だ。4Uは軽量化によりシャープに振り切れつつ、シャロー化でボールをやさしく拾いやすい。
ドライバーとアイアンをつなぐ3本のウッド系クラブを見ると、モデルだけでなくメーカーも“バラバラ”だ。一見すると、まとまりがないのでは？ と思いがちだが、そうではない。
FWやUTは同じモデルでも番手が変わると、ヘッドのサイズやロフト、FP（フェースプログレッション）などが変わるため、見た目の印象や球が当たるタイミング、シャフトの動きなども変わってくる。ということは、FWやUTを同じブランドやモデルでそろえれば流れが整うとは限らない。
また、FWやUTは、番手ごとに使うシチュエーションや求める役割、イメージする弾道が違ったりするので、異なるモデルをミックスするケースがあるのだ。
そう考えると、笠のバッグに入るロフトが同じ21度の7Wと4Uは、狙うレンジは近いけれど、ライや弾道の高さで使い分けているのかもしれない。この2本は“カチャカチャなし”の接着型ホーゼルのクラブにして、アイアンにつなげているとも考えられる。
女子プロにとってFWやUTは“スコアメークの生命線”とも言われるクラブだが、この辺りのクラブ選びは一筋縄ではいかない。メーカーとクラブ契約をしても、FW・UTはフリーにするケースがあるのも、そういう背景がある。しかし笠は、ベテランならではの経験と感性を生かしたクラブ構成で、結果＝スコアにつなげた。
軟鉄鍛造のウェッジ3本でショートゲームに対峙する
ウェッジを見ると、46度は「ボーケイ フォージド」（タイトリスト）の2025年モデルで、52度・57度は「TW—W」（本間）というフォーメーションだ。
46度はフルショットに適した「F」グラインドにしていることからも、アイアンの延長線上にあるクラブであることがわかる。そして57度は、三日月形のソールデザインとなっていて、グリーン周りのアプローチでフェースを開いて打ちやすい。
昨年は、58度に「ボーケイ フォージド」（Mグラインド）の2021年モデルを入れていたが、そのクラブは中古ショップで手に入れたという。それが気に入って、今年は2025年モデルの46度をセットしたのだろう。
アイアンからウェッジまで、シャフトは「NSプロ850GH」（R）でそろえて、アイアン系クラブの振り感を統一している。
10年モノのクラブもありつつ、要所でリニューアルを図りつつ、自分仕様のセッティングを追求してシード復活を手繰り寄せる。
笠りつ子の優勝クラブセッティング
ドライバー
キャロウェイ パラダイム ◆◆◆（トリプルダイヤモンド）ドライバー（10度）
シャフト：Tour AD TP（60g台／SR）
フェアウェイウッド
ピン G440 MAX フェアウェイウッド（3番・15度）
シャフト：Tour AD DI（60g台／SR）
本間ゴルフ ツアーワールド TW737 FWc フェアウェイウッド（7番・21度）
シャフト：VIZARD EX-C 65（SR）
ユーティリティ
キャロウェイ ELYTE MAX FAST ユーティリティ（4番・21度）
シャフト：Tour AD DI-75 HYBRID（S）
アイアン
本間ゴルフ ツアーワールド TW737 P アイアン（5番、7～10番）
シャフト：NSプロ 850GH（R）
本間ゴルフ ツアーワールド TW727P アイアン（6番）
シャフト：NSプロ 850GH（R）
ウェッジ
タイトリスト VOKEY FORGED ウェッジ＜2025年＞（46度）
シャフト：NSプロ 850GH（R）
本間ゴルフ ツアーワールド TW-W ウェッジ（52度、57度）
シャフト：NSプロ 850GH（R）
パター
オデッセイ DAMASCUS MILLED SEVEN DB パター
ボール
タイトリスト プロV1x ボール（2025年モデル）
