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25年モデルのドライバーが、大手の外ブラを中心として立て続けにアナウンスされている。新作は飛ぶ？　曲がらない？　やっぱりそこが気になるところだが、カリスマフィッターの鹿又芳典さんは、これからのドライバー選びにおける新基準を提案した。

テーラーメイド、キャロウェイ、ピンといった、注目の大手海外ブランドのニュードライバーが続々と発表されました。全体的な傾向は、3つのブランドとも基本的に変わりません。どういう進化というか方向性のクラブ開発になってるかというと「オフセンターヒットをしたときに飛距離ロスと曲がり幅を抑える」というのが大前提にあります。
「曲がりにくい」というのは、フェースの作りや慣性モーメント（MOI）の2つ。「飛距離」に関しては何で作っているかというと低重心化。これらをいかにして作っていくのか、という流れになっています。