日本男子ツアー「前澤杯」はプロ14年目の小西たかのりが初優勝した。6652ヤード（パー70）と短いコースを攻略するためにはティショットで様々な番手を使い分ける必要があったが、キャディバッグをのぞいてみるとドライバーと5番ウッド（W）のシャフトは同じだったものの、その間の３Wは特性も異なる別モデルだった。これはいったいどんな意味があるのか？（写真／森伊知郎）

優勝した選手のキャディバッグの中身をチェックさせてもらうのは楽しいもの。
それが初優勝となると、予備知識もないことが多いのでなおさらです。

「前澤杯」でも小西のバッグをチェックしましたが、スペックを確認していると思わず「？？」となりました。

ウッドはドライバーが「GT2」（タイトリスト）。
3Wは「ＲＭＸ　VD」（ヤマハ）の2022年モデル。
そして5Wは「パラダイム　Ａi SMOKE　トリプルダイヤモンド」（キャロウェイ）でした。

さらにシャフトをチャックすると、ドライバーと5Wは「VENTUS　TRブルー」で、その間の3Wだけ「VENTUS　BLACK」（ いずれもフジクラ）となっていたのです。

カスタムやリシャフトが普通になってきたことでドライバーとFWのシャフトを揃える人も多いかと思いますが、ウッド3本の真ん中だけ違うモデルというのはどういうことなのでしょう？

フジクラのホームページによれば、「VENTUS　BLACK」は「PGAツアーで使用率1位を獲得するために、より叩けてバックスピン、弾道を抑えた元調子」となっています。

「VENTUS　TR　ブルー」は「BLACKよりも手元、中間部の剛性を抑えて設計された中元調子」「程よいつかまり感があり、手元から中間はBLACKより動く」といった説明が記載されています。