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安全策を選んだはずなのに、乗らない寄らない入らない。今回は、レイアップしたのにパーが取れず、ボギーすら危うい！ というあるある。蝶ネクタイを付けたプロコーチ・今野一哉にレイアップについて改めて教えてもらおう。

　今回のゴルフあるあるのテーマは、2打目を刻んだのに3打目でチョロ、微妙な距離が残って結局乗らず寄らず、といった安全策を選んだのにまったく意味がなかった！ という、あるあるです。これよくあるんですよね、本当に。
　セーフティに行ったつもりが、全然セーフティじゃなかった。よく見る光景ですね。
　先日も500ヤードのパー5で２打目がピンまで280ヤード残っていて、170ヤード先にクリークが横切っていたんで当たりの怪しいスプーンで越えようとせずに160ヤード打ってクリーク手前に運んだんです。
　2打目はうまく行ったんですね。
　はい。それで、残り距離が120ヤードだったんですけど、そこから打ち上げだったので130ヤードは打たないと乗らない。グリーン手前右サイドはバンカー、左サイドは左に急傾斜していて、外したらボールが落ちていってしまう状況だったんです。
　そこで、もう1度刻んだんですか？
　いえ、130ヤードなら乗るかもって考えて8番アイアンで３打目を打ったら、当たりが薄くてバンカーにつかまりました。で、そこから乗らず、寄らずで、結局ダボ叩きました。
　3打目で選択ミスしてしまったわけですね。普段、130ヤードをグリーンに乗せられる確率はどのくらいですか？
　5回に1回乗れば、というくらいですね……。
　であれば、3打目でレイアップするべきだったかもしれませんね。130ヤード残った時点で、3オン2パットを忘れて、ボギー寄りのパーを狙って4オン1パット、悪くても4オン2パットのパー寄りのボギーという選択肢です。
　考えが足りなかったということですね。
　シングルプレーヤーやプロのレイアップに対する考え方は、バーディの確率を3打目で上げるためのもので、パーやボギーでいいや、とはならないんです。リスクのある選択肢を取らずに、パー寄りのバーディを取りに行く。それがレイアップの考え方です。
　なるほど。レイアップは消極的な選択肢ではなく、どちらかといえば攻撃的な選択肢と捉えるべきなんですね。