PXG Japan合同会社（東京都港区）― PXGは、新たにゼロトルクコレクションに加わる最新モデル「PXG(R) Mustang(R) ZT パター」を発表。このデザインは、トルク（ねじれ）の抑制とストロークの安定性に関するPXGの継続的な研究に基づいており、高度な重量特性、精密なミーリング加工、素材の融合を組み合わせることで、インパクト時のフェースコントロールを安定させる。

PXG Mustang ZT パターの核となるのは、PXG独自の「ゼロトルク設計」。これは、ストローク中にフェースが常に軌道に対してスクエア（直角）を保つように設計されたエンジニアリングアプローチ。
PXGが特許を取得している「Sホーゼル構造」は、シャフト軸を重心のすぐ上に配置することで、明確なトゥアップバランスポイントを生み出す。重心がシャフト軸のすぐ下に位置することで、軸点に対して重心からのトルクが発生しない。

この幾何学的構造により、フェースの回転が最小限に抑えられ、プレーヤーが意図的に操作しなくても、ストロークが安定した状態を保てるようになる。