新製品はもちろん、ツアーでプロが使って話題のものや、ゴルフショップで売れ行き好調など、気になるギアを実際に試して、その使い心地を素材や設計の特徴とともに紹介。

取材・文／大塚賢二 撮影／相田克己　協力／サザンヤードCC（茨城県）
GOLF TODAY本誌 No.643 88ページより

スコッティ・キャメロンから最近注目の「ロートルクパター」が発売された。「ファントム11R OC」と「スタジオスタイル ファストバック OC」の2モデルで、既存のシリーズにロートルクバージョンが1モデルずつ追加される形となっている。

OCは、シャフトをリーディングエッジよりわずかに後方（Onset）、そして重心線上（Center）に配置するという意味で、近年ストローク中のフェースの開閉を最小限にしたいというゴルファーが増え、そのニーズにこたえるためのモデルだという。

ヘッドの重心とシャフトの軸線がズレているとストローク中にヘッドの重心はシャフト軸線の真下に動こうとする。その結果、ストローク中にフェースが開いたり、閉じたりしようとするトルクが発生するだが、OCはこれを極力排除する設計だ。

このあたりの設計概念は、他社の「ゼロトルク」や「ロートルク」と同様だが、スコッティ・キャメロンが作ったからには、ひと味違うはずだ。ということで試打テストを行った。