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ボールの位置は左カカト内側の延長線よりもボール1個分内側。頭とボールの位置は11時半と5時半のイメージになる。
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ドライバーは頭とボールが11時と5時の位置関係が目安。7番アイアンなら頭とボールが12時と6時のイメージだ。
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お腹に力を溜めておく感じで引き締めておこう。上体と下半身のバランスが整い、アドレスの姿勢が安定しやすい。
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お腹を右に回すイメージでバックスイングしよう。トップの位置が決まりやすくなる。
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ダウンスイングでもお腹を引き締めたまま。クラブを正しい軌道で振り下ろしやすくなる。
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アドレスの前傾角度をインパクトまでキープしやすくなり、ミート率がアップする。
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ほとんどの初心者はインパクトで上体が起きてしまいやすい。これがミスの一番の原因だ。
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重いものを両手で抱え持つ姿勢を作り、前傾角度をキープしたままお腹を左右に回そう。正しい回転のイメージがつかめる。
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ボールを上げようとして、すくい打ちになると手前をダフってしまう。
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上から鋭角に打ち込んではインパクトが詰まり、スムーズに振り抜けない。
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クラブヘッドを鈍角に入れて、ボールの少し手前から入れていくイメージ。
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ソールを芝の上で滑らせてフォロースルーも低く振り抜いていく感覚だ。
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フェアウェイウッド特有の幅広いソールの機能を生かすのがグッドショットを生み出すコツ。
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飛行機の着陸のイメージでクラブヘッドを低い角度から振り下ろす。
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インパクトエリアはクラブヘッドを真っすぐ通過させるイメージだ。
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ボールをヒットしたあと、飛行機の離陸のように低い角度で上昇する。
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飛行機が急角度で下りては危険。こんな動きは「スイングの事故」を起こす要因だ。
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レレレのオジサンのように落ち葉をホウキで吐くイメージを持とう。
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ショット前に腰くらいの高さでの素振りで、ソールを滑らせる感覚をチェックしておこう。
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ソールで芝を軽くこする素振りでグッドショットの確率がアップする。
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両手を離してクラブを持ち、ボールと打とう。素振りでも効果的だ。
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グリップエンドを支点にすることで、ソールを滑らせる感覚がつかめる。
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両手を返して振り抜いていく動きをマスターしよう。
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フォロースルーで左ヒジが引けてしまうのはNGだ。
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ソールを滑らせて振り抜くにはクラブヘッドを加速させるイメージが欠かせない。
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ハイティアップの練習ではクラブヘッドをボールの高さに構える。
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クラブヘッドをティに当てないで、ボールを横からクリーンヒットする。
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下からすくい上げても(左)、上から打ち込んでも(右)ボールにちゃんと当たらない。
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