スピン量マシマシ! キャロウェイの「オーパス SP ウェッジ」なら寄せワン成功率を上げてくれる!

  • スピンマシマシの二代目登場

  • キャロウェイ OPUS SP

  • キャロウェイ OPUS SP

  • キャロウェイ OPUS SP

    フェースに鍛造S25C、本体に鍛造S20Cを使用した2ピース構造。本体下部に空間を設け、この部分の重量を軽減し高重心化することでスピン性能を高める構造。

  • キャロウェイ OPUS SP

    ルールの範囲内でエッジを鋭くする設計の溝は壁面の角度を変更した「17Vグルーブ」と摩擦力を高める「ディープフェーサーレーザー」の組み合わせが「SPIN GEN 2.0フェース」。

  • キャロウェイ OPUS SP

    多くのプロトタイプの中から、ツアープレーヤーのテストと意見をもとに作り上げられた「シェイプ6」と呼ばれる形状は、初代「オーパス」から継承。

  • 高橋良明

  • キャロウェイ OPUS SP

    設定ロフト:58、60度

  • キャロウェイ OPUS SP

    設定ロフト:56、58、60度

  • キャロウェイ OPUS SP

    設定ロフト: 50、54、56、58、60度

  • キャロウェイ OPUS SP

    設定ロフト:48、50、54、 56、58、60度

  • キャロウェイ OPUS SP

    設定ロフト:54、56、58、60度

  • 高橋良明

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