HONMA「TW777」シリーズを徹底比較！ 3モデルの個性と最新テクノロジーを読み解く
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両モデルともにウェイトの位置を入れ替えることで、弾道にわかりやすい変化がもたらされる。
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（左図）新構造の“カーボンリング”成型により、カーボンボディのたわみ剛性を強化。（右図）カーボン体積を前作比で約35%拡大。余剰重量を最適に配分することで低重心化。
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HONMA独自の画期的な調角機能「NON-ROTATING SYSTEM」トルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、フェースアングルの無段階調整が可能。
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