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<title>ゴルフサプリ</title>
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<description>ゴルフサプリは「月刊ゴルフトゥデイ」編集部監修のもとに、新しい切り口でゴルフクラブ・ギアやゴルフ場の徹底解説からスコアに伸び悩むゴルファーのための科学的で楽しいレッスン方法まで幅広い層のゴルフファンをサポートする情報サイトです。</description>
<lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 08:30:00 +0900</lastBuildDate>
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	<title>ゴルフサプリ</title>
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	<title><![CDATA[“ラフはアイアン”はもう古い!? 今どきゴルファーはショートウッド＆UTで攻略する！]]></title>
	<category><![CDATA[ギア]]></category>
	<description><![CDATA[GWが終わる頃から、ゴルファーを悩ませ始めるのが“伸びてきたラフ”。特に洋芝ではクラブが芝に負けやすく、思うように距離を稼げません。かつては「ラフではアイアン」と言われていましたが、ショートウッドや高ロフトUTが充実した今、その常識も変わりつつあります。今回はT島氏とフィッター・野倉氏が、ラフ攻略に本当に役立つクラブ選びについて語ります。]]></description>
	<pubDate>Fri, 08 May 2026 06:30:00 +0900</pubDate>
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	<content:encoded><![CDATA[<h2 class="wp-block-heading" id="%25e3%2583%25a9%25e3%2583%2595%25e3%2581%25af%25e3%2582%25a2%25e3%2582%25a4%25e3%2582%25a2%25e3%2583%25b3%25e3%2581%25a0%25e3%2581%2591%25e3%2581%2598%25e3%2582%2583%25e3%2581%25aa%25e3%2581%2584-%25e4%25bb%258a%25e3%2581%25a9%25e3%2581%258d%25e3%2582%25af%25e3%2583%25a9%25e3%2583%2596%25e4%25ba%258b%25e6%2583%2585">ラフはアイアンだけじゃない？ 今どきクラブ事情</h2>


<p>T島　GWも終わりましたね。さて、この時期からゴルフ場の芝が緑になり、ラフの芝が伸びてきます。うちのホームコースはフェアウェイもラフも洋芝なんで特に困ります。</p>



<p>野倉　そうですね。意外と厄介ですよね。</p>



<p>T島　フィッター野倉は、まだ30代と若いので知らないと思いますが、「ラフと◯には金を使え！」というゴルフのオヤジギャグがあるんですよ。</p>



<p>野倉　知らないです……っていうかコンプライアンス的にこの発言、NGですよね？</p>



<p>T島　◯だから大丈夫でしょう。 要は、ラフに入ったら“木”じゃなくて“金”を使えってことなんです。</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1200" height="900" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/05/20260507_003033363_iOS.jpg" alt="" class="wp-image-29484" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/05/20260507_003033363_iOS.jpg 1200w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/05/20260507_003033363_iOS-800x600.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/05/20260507_003033363_iOS-400x300.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/05/20260507_003033363_iOS-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></figure>



<p>野倉　木？ 金？？ あ！ ウッドじゃなくて、ラフはアイアンを使えってことですか！</p>



<p>T島　正解。昔はそう言われていました。今でも守っている人は多いですね。</p>



<p>野倉　そうですね。フェース幅が一番短いし、一番抵抗が少ないからでしょうかね？</p>



<p>T島　確かに抵抗は少ないでしょう。丸山茂樹プロは米ツアーに行った時に、「アイアンなんかボールが当たるところだけあればいい！」という発言をしていた記憶があります。ラフでの芝の抵抗を考えてのことのようです。</p>



<p>野倉　やっぱりパワーの差を感じていたのでしょうか？ ヘッドも小ぶりなほうが扱いやすいだろうし、技術もあるし。</p>



<p>T島　とは言え、米ツアーほど我々がプレーするコースはラフが深くありません。国内女子ツアーを観ていると、フェアウェイウッドやユーティリティでバンバン打っていますものね。</p>



<p>野倉　T島さんは、ラフから打つのにショートウッドやロフトが多いユーティリティなどをオススメしていますよね？</p>



<p>T島　昔のオヤジギャグ時代っていうのは、ショートウッドもユーティリティも無い頃の話なんで、そんな真に受けなくて良いと思うんです。ソール幅があるとズズーンと芝を滑ってくれるので、意外と扱いやすいし、やっぱりキャリーが出るのがありがたいです。</p>



<p>野倉　洋芝のラフで苦労した結論ですか？</p>



<p>T島　そうなんです。とは言え、3Wとかロフトが立っているフェアウェイウッドやユーティリティは無理ですよ。アイアンは確実に距離が稼げる。でも、もう少し飛ばしたいと思うじゃないですか？</p>



<p>野倉　グリーンに届かなくてもいいけど、アプローチしやすいポジションまでボールを運びたいということですよね？</p>



<p>T島　そのために便利なのは、7W、9Wや26度以上のUTでしょう。アイアンよりも楽に使えると思います。ボールがすっぽり隠れるぐらいのラフだったらウェッジを使って下さい。流石に難しいと思います。</p>



<p>野倉　そうですね。特にヘッドスピードが1Wで40m/s以下の人は、積極的に使いたいですよね。</p>



<p>T島　そうなんです。5番、6番アイアンでラフから打つよりも距離を稼げると思います。</p>



<p>野倉　アイアンがやさしくなったとは言え、ボールが飛ばせるエリアはウッドやUTのほうが広いですから。ラフで打点をしっかりコントロールするのは難しいです。</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1200" height="900" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/05/20260507_003947707_iOS.jpg" alt="" class="wp-image-29481" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/05/20260507_003947707_iOS.jpg 1200w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/05/20260507_003947707_iOS-800x600.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/05/20260507_003947707_iOS-400x300.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/05/20260507_003947707_iOS-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></figure>


<h2 class="wp-block-heading" id="%25e9%25ab%2598%25e3%2583%25ad%25e3%2583%2595%25e3%2583%2588ut%25e3%2581%25af%25e5%25a2%2597%25e6%25ae%2596%25e3%2581%2599%25e3%2582%258b-%25e3%2583%2595%25e3%2582%25a3%25e3%2583%2583%25e3%2582%25bf%25e3%2583%25bc%25e3%2581%258c%25e8%25aa%259e%25e3%2582%258b%25e9%2581%25b8%25e3%2581%25b3%25e6%2596%25b9">高ロフトUTは“増殖”する!? フィッターが語る選び方</h2>


<p>T島　最近、ショートウッドやロフトが多いUTとか啓蒙活動しているので、実際市場でも売れてきているようです。</p>



<p>野倉　メーカーさんも積極的にロフトバリエーションを増やしてきたという背景もありますね。</p>



<p>T島　昔は特定のメーカーしか無かったんですよ。ピンとかPXGとかね。でも“売れるぞ”ってのがバレちゃったから、各社積極的に……。まだ大手だと日本メーカーはそこまで幅広く販売していないけど、海外メーカーだと標準化されました。</p>



<p>野倉　そうですね。キャロウェイやPXGなど、9Wで止まらず11番ウッド（28度前後）やユーティリティも34度まで来ました。</p>



<p>T島　あっ、失礼しました。キャスコは15度から46度までのUTがありますね。「UFO AIR UT by POWER TORNADO」！ キャスコ、すごいなぁ。</p>



<p>野倉　大蔵ゴルフスタジオでも取り扱っておりますので、是非。</p>



<p>T島　あと、フェアウェイバンカーなどからも使い勝手が良いです。打ち出し角が高いので脱出しやすいし、距離が稼げます。</p>



<p>野倉　ショートウッドはフェアウェイウッド苦手という方が多くて、なかなか挑戦していただけませんが、女性の方はフェアウェイウッド得意な方が多いので、定番になりつつありますよ。</p>



<p>T島　男性の方はユーティリティへ流れると思います。でもショートウッドは楽ですよ。笑えるぐらいキャリーが出ます。</p>



<p>野倉　最近アイアンのロフトが立ってきていることもあり、6番までのアイアンセットが増えてきました。その影響でロフトが多いUTをお求めになる方は増加しています。特徴は、1本入れちゃうと、前後に増殖していくということです。例えば26度を購入していただいたら、22度とか30度とか欲しくなってしまう現象です。</p>



<p>T島　“あるある！”ですなぁ。では、フィッター野倉から、購入の際の注意点をお願いします。</p>



<p>野倉　まず、構えた時の印象を揃えたいので、同じモデルで増やしたいです。形状やフェースプログレッション（FP）というシャフト軸からフェースまでの距離ですよね。</p>



<p>T島　統一感が無いと、「あれ？ 構えにくいなぁ……」ってことになりやすいってことね。</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1200" height="900" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/05/20260507_002747424_iOS.jpg" alt="" class="wp-image-29483" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/05/20260507_002747424_iOS.jpg 1200w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/05/20260507_002747424_iOS-800x600.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/05/20260507_002747424_iOS-400x300.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/05/20260507_002747424_iOS-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></figure>



<p>野倉　そして、耳にタコができたかと思いますが、シャフトは統一してください。場合によっては、同じシャフトで短くする分、重さを増やす場合もあります。</p>



<p>T島　モデルとシャフトを統一すると、構えた時のモジモジが減り、タイミングの違和感もないので、どの番手も違和感なく打ちやすいです。</p>



<p>野倉　これはショートウッドも同じですね。</p>



<p>T島　1本作って、買い足していく場合も、意外と揃えるのが難しいのですが、フィッティングスタジオなら、考慮して作りますから安心です。</p>



<p>野倉　そうですね。過去のカルテがありますから、T島さんみたいに中古で買い足して、「シャフトの先端カットが実は違います」みたいな悲劇も生まれません。</p>



<p>T島　はい。最初からフェアウェイウッドもユーティリティも揃えて作るのがベストなんですが、まずは1本試してみる！ というのは賢い選び方だと思います。</p>



<div class="wp-block-media-text is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="410" height="362" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/05/T島さん.jpg" alt="" class="wp-image-29476 size-full" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/05/T島さん.jpg 410w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/05/T島さん-400x353.jpg 400w" sizes="(max-width: 410px) 100vw, 410px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p><strong>T島氏のプロフィール</strong><br>ゴルフ関連のライター、動画撮影編集、ブロガー、フォトグラファー、YouTuber的な（笑）、いろいろやってます。ゴルフ、クルマ、カメラ、音楽、映画、ガジェット、が好きです。以前は、店舗の運営、出店、立て直しを25年やってましたが、何故かこんな仕事をしています。</p>
</div></div>



<p>ああああああ</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe loading="lazy" title="トレンドド真ん中！ムジーク ON・THE・SCREW FORGED コンボアイアン。" width="500" height="281" src="https://www.youtube.com/embed/oSzjV08C-FU?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<p><strong>取材協力／大蔵ゴルフスタジオ世田谷</strong></p>



<p>住所：〒156-0053 東京都世田谷区桜3-24-1 オークラランドゴルフ練習場内</p>



<p>営業時間：11:00〜19:00</p>



<p>定休日：毎週月曜日</p>



<p>TEL：03-6413-9272</p>



<p><a href="https://www.ogs-p.jp">https://www.ogs-p.jp</a></p>



<p><a href="https://golfsapuri.com/?s=%E3%82%B4%E3%83%AB%E3%83%95%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%BCT%E5%B3%B6%E3%81%8C%E5%88%87%E3%82%8A%E8%BE%BC%E3%82%80%EF%BC%81">シリーズ一覧へ</a></p>
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		<media:credit role="author"><![CDATA[ゴルフサプリ]]></media:credit>
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</item>
<item>
	<title><![CDATA[フルセット買い”で間違いない！？ カンタン過ぎる「ゼクシオ14 レディス」はどんな女性ゴルファーにもマッチする名器だった]]></title>
	<category><![CDATA[ギア]]></category>
	<description><![CDATA[女性向けクラブのカテゴリで、初代から14代目に至るまで圧倒的な売り上げをキープしている「ゼクシオ レディス」。最新の「ゼクシオ14 レディス」は従来モデルで培ってきた打ちやすさに海外メーカーに匹敵する飛距離性能がプラスされて人気となっている。スイングコーチ兼クラフトマンとしてギア事情に精通する関浩太郎は、「女性ゴルファーがクラブ選びに迷ったら『ゼクシオ14 レディス』を選べば間違いない」とその性能を絶賛する。

協力／セキゴルフクラブ目黒　撮影／小林 司]]></description>
	<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 12:00:00 +0900</pubDate>
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<p>2000年の初代モデル誕生から今日に至るまで、女性向けクラブのカテゴリで売り上げNo.1のタイトルを獲得し続けているモンスターブランドが「ゼクシオ レディス」だ。メーカー各社の展開する多くのブランドが代を重ねて、名前を替え、デザインを大きく変更する中で、「ゼクシオ レディス」は国民的人気クラブとして、変わらず多くの女性ゴルファーから絶大な支持を集めてきた。</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1200" height="800" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/2-img04-1738.jpg" alt="" class="wp-image-27387" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/2-img04-1738.jpg 1200w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/2-img04-1738-800x533.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/2-img04-1738-400x267.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/2-img04-1738-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption class="wp-element-caption">「ゼクシオ レディス」はすべてのクラブがヘッドからシャフト・グリップに至るまで女性専用設計。その圧倒的な振りやすさが、女性ゴルファーに支持され、絶大な信頼を得ている。</figcaption></figure>



<p>「ゼクシオ レディス」はすべてのクラブがヘッドからシャフト・グリップに至るまで女性専用設計。その圧倒的な振りやすさが、女性ゴルファーに支持され、絶大な信頼を得ている。</p>



<p>スイングコーチ兼クラフトマンとして、アマチュアゴルファーの悩みに向き合ってきた関浩太郎も、「ゼクシオ レディス」の性能に信頼を寄せる一人だ。</p>



<p>「海外メーカーが隆盛を極める中で、女性向けクラブというカテゴリに絞ったら国産メーカーが今も昔も世界一だと考えています。中でも『ゼクシオ レディス』は前作の『ゼクシオ13 レディス』で振りやすさに磨きがかかり、最新の『ゼクシオ14 レディス』で海外メーカーに勝るとも劣らない飛距離性能を手にしました。打ちやすさをキープしながら飛距離を伸ばすのは構造上、難しいはずなのに『ゼクシオ14 レディス』ではそれが実現できています。メンズモデルも含めて、ここ2代の『ゼクシオ』は後世に語り継がれる名器になると思っています」（関）</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1200" height="800" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/3-img04-1595.jpg" alt="" class="wp-image-27388" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/3-img04-1595.jpg 1200w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/3-img04-1595-800x533.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/3-img04-1595-400x267.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/3-img04-1595-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption class="wp-element-caption">関浩太郎（せき・こうたろう）。「セキゴルフクラブ目黒」を主宰するスイングコーチ兼クラフトマン。スイングとギアの両面からアマチュアの上達をサポートする。</figcaption></figure>



<p>「ゼクシオ レディス」は長きに渡り、女性ゴルファーが『飛んで曲がらない』性能を追求してきた。ヘッドだけでなく、シャフトやグリップを女性専用に設計することで、クラブとして組み上げた時の圧倒的な振りやすさを実現。近年は「リバウンドフレーム」、「アクティブウィング」といった革新的なテクノロジーをプラスすることで飛びと安定性がさらに高まり、最新の「ゼクシオ14 レディス」ではフェースに世界初の素材「VR-チタン」を用いた「アルティフレックス」を採用して、シリーズ史上最高の初速性能とオフセンターヒットに対する寛容性を獲得した。</p>



<p>「ゼクシオ14 レディス」は、メーカーのキャッチフレーズにもあるように「もっと遠くへ、もっとやさしく、もっと気持ちよく」飛ばせる性能に仕上がったのだ。</p>



<p>「スライサー向けとか、フッカー向けとか、何かに特化したクラブを作るのは簡単ですが、誰が打っても結果の出るクラブを作るのは困難です。でも、『ゼクシオ14 レディス』はどんな女性ゴルファーでも打ちやすく、飛距離が出てくれます。ボールがつかまるのにつかまり過ぎず、楽に高さが出るのに飛距離ロスするほど上がり過ぎることもありません。とにかく対応するゴルファーの範囲が広く、みんな結果が良くなるんです。クラブ選びに迷ったら、『ゼクシオ14 レディス』を選んでおいて、間違いはないですよ。それほどの信頼感があります」（関）</p>


<h2 class="wp-block-heading" id="100%25e5%2588%2587%25e3%2582%258a%25e3%2582%2592%25e7%259b%25ae%25e6%258c%2587%25e3%2581%2599%25e5%25a5%25b3%25e6%2580%25a7%25e3%2582%25b4%25e3%2583%25ab%25e3%2583%2595%25e3%2582%25a1%25e3%2583%25bc%25e3%2581%258c%25e3%2583%2589%25e3%2583%25a9%25e3%2582%25a4%25e3%2583%2590%25e3%2583%25bc%25e9%25a3%259b%25e8%25b7%259d">100切りを目指す女性ゴルファーがドライバー飛距離26ヤードアップに成功！</h2>


<p>「ゼクシオ14 レディス」は本当にどんな女性ゴルファーが使っても結果を出せるのか。今回は関コーチ指導のもと、スコア100切りを目指す女性ゴルファーの鍋島のぞみさんに試打をしてもらった。</p>



<p>鍋島さんは現在、海外メーカーのレディスモデルを愛用。メーカーやブランド、年代の異なるドライバー、UT、アイアン（ハーフセット）を組み合わせて使用している。</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1200" height="800" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/4-img04-1584.jpg" alt="" class="wp-image-27391" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/4-img04-1584.jpg 1200w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/4-img04-1584-800x533.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/4-img04-1584-400x267.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/4-img04-1584-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption class="wp-element-caption">鍋島のぞみさん。ゴルフ歴4年ほどで、平均スコアは117。最近ベストスコアを105に更新したが、次のラウンドで130を叩くなど、スコアが安定しないことが悩み。ドライバー飛距離は当たった時で120ヤード前後。</figcaption></figure>



<p>関　ラウンドをしていて、どんな悩みがありますか？</p>



<p>鍋島　ドライバーは右のミスが多いです。でも、UTはダフリが多いですし、アイアンはめちゃくちゃトップします。ミスの傾向はバラバラですね。</p>



<p>関　さまざまなミスが出る一番の理由は、多国籍なクラブを使っていることです。メーカーやブランドによって、ヘッドのつかまり具合、重さ・長さなどのスペックが異なります。同じブランドであっても、年代が違えばコンセプトや考え方が変わり、クラブの性格がガラッと変わることもあります。基本的には同じ年度、ブランドのモデルでフルセットを揃えた方が降り心地に統一感が出ます。そして、フルセットを揃える上でおすすめなのが「ゼクシオ14 レディス」です。</p>



<p>鍋島　同じメーカーで揃えた方が良いのですね。実は同じブランドでフルセットを揃えるのは憧れでした。ぜひ「ゼクシオ14 レディス」を試してみたいです。</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1200" height="800" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/5-img04-1018.jpg" alt="" class="wp-image-27392" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/5-img04-1018.jpg 1200w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/5-img04-1018-800x533.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/5-img04-1018-400x267.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/5-img04-1018-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption class="wp-element-caption">まずは鍋島さんの使用クラブをチェックする関。メーカーも年代もバラバラな多国籍なセッティングがミスを生む1番の原因になっていると分析する。</figcaption></figure>



<p>関　では早速ドライバーから試打してみましょう。「ゼクシオ14 レディス」のドライバーは、ヘッドのつかまりが良く、シャフトのしなり戻りでフェースが閉じて当たりやすいので、右のミスをかなり軽減できるはずです。スペック的にもロフト13.5度のヘッドや40グラム以下の軽量シャフトが用意されていますので、かなり振りやすさを感じるはずです。</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1200" height="800" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/6-img04-1646.jpg" alt="" class="wp-image-27393" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/6-img04-1646.jpg 1200w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/6-img04-1646-800x533.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/6-img04-1646-400x267.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/6-img04-1646-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption class="wp-element-caption">「ゼクシオ14 レディス ドライバー」。ロフト角が10.5度、11.5度、12.5度、13.5度の4タイプが用意され、パワーやスイングタイプに応じて最適なものを選ぶことができる。</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1200" height="800" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/6-img04-1666.jpg" alt="" class="wp-image-27394" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/6-img04-1666.jpg 1200w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/6-img04-1666-800x533.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/6-img04-1666-400x267.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/6-img04-1666-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></figure>



<p>シャフトは3タイプを用意。いずれも40グラム以下と女性ゴルファーが扱いやすい重量で、L・A・Rと硬さの違いを出している。</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1200" height="800" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/7-img04-1675.jpg" alt="" class="wp-image-27395" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/7-img04-1675.jpg 1200w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/7-img04-1675-800x533.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/7-img04-1675-400x267.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/7-img04-1675-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></figure>



<p>鍋島　すごい！ 打っていて気持ちいいですね。それに全然スライスしていません。今までは自分の力で飛ばさなきゃいけない感じがあって、打ち続けるとすごく疲れるんです。「ゼクシオ14 レディス」はヘッドが自然に良い軌道にスイングを連れて行ってくれる感覚があります。</p>



<p>関　今まで使っていたドライバーはちょっとハードスペックだったのでしょう。本来は少しアンダースペックを使った方が良いんです。ゴルフをしていると絶好調に体が動く日よりも、体の動きが悪かったり、スイングが不調なことの方が多いはずです。そんな時に「ゼクシオ14 レディス」を始めとする日本のブランドはクラブが仕事をして、助けてくれます。楽に振れて結果が出るんです。</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1200" height="800" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/8-img04-1317.jpg" alt="" class="wp-image-27396" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/8-img04-1317.jpg 1200w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/8-img04-1317-800x533.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/8-img04-1317-400x267.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/8-img04-1317-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption class="wp-element-caption">「ゼクシオ14 レディス」を使うだけで、自然に振り抜けて、フィニッシュが取れる。クラブとしてのバランスの良さの為せる技だ。</figcaption></figure>



<p>鍋島　いつもはここまで振り切れないです。それにインパクト音もすごく良い。こんなに気持ちいい音、出したことないです。</p>



<p>関　女性のヘッドスピードでも、しっかり大きい音が出るのも「ゼクシオ14 レディス」の良さですね。ドライバーの打球音を楽器のように調律されていることが特徴です。爽快で気持ちの良い音が出れば、飛んでくれそうな期待感で気分も高揚します。</p>



<p>鍋島　たしかにいつもより飛んでいそうです。</p>



<p>関　弾道計測の結果を見ると、キャリー113.0ヤードでランを含めたトータルが146.1ヤードと出ています。</p>



<p>鍋島　そんなに飛んだことないです。いつもは当たっても120ヤードくらいです。</p>



<p>関　今まではフェースが開いて当たっていたので、ボールに力が伝わっていなかったんです。フェースがしっかり閉じて当たるようになったことで、効率良く飛距離を出せるようになったわけです。振り慣れてきたら、もっと飛距離が伸びると思いますよ。</p>



<p>鍋島　フェースの下めに当たっても、136ヤードも出るんですね。</p>



<p>関　女性は入射角が足りずにあおり打ちになって、フェースの下めに当たることが多いです。そのため、「ゼクシオ14 レディス」はスイートエリアが下に広くなっています。適正重心でスピンもしっかり入るのでボールが浮きますし、ミスをカバーすることで平均飛距離を伸ばしてくれるクラブなんです。</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1200" height="800" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/9-img04-1327.jpg" alt="" class="wp-image-27397" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/9-img04-1327.jpg 1200w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/9-img04-1327-800x533.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/9-img04-1327-400x267.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/9-img04-1327-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption class="wp-element-caption">想像を超える飛距離アップに思わず笑みがこぼれる鍋島さん。</figcaption></figure>


<h2 class="wp-block-heading" id="%25e6%2595%25ac%25e9%2581%25a0%25e3%2581%2597%25e3%2581%25a6%25e3%2581%2584%25e3%2581%259ffw%25e3%2581%25a7%25e3%2583%2589%25e3%2583%25a9%25e3%2582%25a4%25e3%2583%2590%25e3%2583%25bc%25e4%25b8%25a6%25e3%2581%25bf%25e3%2581%25ab%25e9%25a3%259b%25e8%25b7%259d%25e9%259b%25a2%25e3%2582%2592%25e3%2583%259e%25e3%2583%25bc%25e3%2582%25af">敬遠していたFWでドライバー並みに飛距離をマーク！</h2>


<p>関　ドライバーの下はUTのようですが、FWを使ったことはありますか？</p>



<p>鍋島　以前に中古で購入してバッグに入れたことがありますが、本当に打てたものではなくて…。「FW嫌い」と思って処分してしまいました。</p>



<p>関　賢い選択だと思いますよ。男女もレベルも関係なく、FWは最も難しいクラブです。地べたから打つ中で最も長く、ロフトも少ないですから。でも、女性ゴルファーの場合、コースで使用する機会が多いですし、使えるようになるとスコアメイクの武器になるクラブでもあります。せっかくの機会ですので、「ゼクシオ14 レディス」の7番ウッドを試してみましょう。</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1200" height="800" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/10-img04-1690.jpg" alt="" class="wp-image-27398" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/10-img04-1690.jpg 1200w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/10-img04-1690-800x533.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/10-img04-1690-400x267.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/10-img04-1690-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></figure>



<p>「ゼクシオ14 レディス」の7番ウッド。ロフト角23度で、「MP1400Lカーボン」シャフト装着時は40.75インチと短めで、振りやすい長さに設計されている。</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1200" height="800" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/10-img04-1693.jpg" alt="" class="wp-image-27399" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/10-img04-1693.jpg 1200w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/10-img04-1693-800x533.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/10-img04-1693-400x267.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/10-img04-1693-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></figure>



<p>鍋島　7番ウッドもインパクトが気持ちいいですね。それにすごく打ちやすいです。</p>



<p>関　スライスどころかドロー回転のボールが打てていますよ。距離も136.3ヤード出ています。「ゼクシオ14 レディス」のFWはフェースがシャロー、つまり低く作られています。女性ゴルファーの多くはFWなどの長いクラブほど、下からあおるように打つ人が多くて、フェースの下めに当たります。「ゼクシオ」の開発陣はそれを理解していて、下めに当たっても初速が出て、ボールが上がるように設計してくれているんです。</p>



<p>鍋島　いつものドライバーより飛んでいるじゃないですか！ これだけ飛んでくれたら今まで苦手に思っていたパー5も楽になりそうです。</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1200" height="800" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/11-img04-1362.jpg" alt="" class="wp-image-27400" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/11-img04-1362.jpg 1200w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/11-img04-1362-800x533.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/11-img04-1362-400x267.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/11-img04-1362-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption class="wp-element-caption">今まで使ったことのないFWでも「ゼクシオ14 レディス」なら球が上がって、しっかり飛距離が出てくれる。</figcaption></figure>



<p>関　鍋島さんのヘッドスピードならドライバーで160ヤード、7番ウッドで135から140ヤードは飛ぶはずです。少なく見積もってドライバーで20ヤード伸びて、下の番手も飛距離が伸びたら、今までより2〜3番手短いクラブで打てるようになるわけです。</p>



<p>鍋島　絶対スコア縮みますね。</p>



<p>関　ゴルフはプロであってもミスが出るスポーツで、ナイスショットなんて全体の数パーセンチに過ぎません。アマチュアになればもっとミスが増えるはずです。つまり、ミスショットした時に良いデータの出るものが、本当の意味でスコアが出るクラブなんです。</p>



<p>鍋島　すごく欲しくなってきました。</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1200" height="800" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/12-img04-1392.jpg" alt="" class="wp-image-27401" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/12-img04-1392.jpg 1200w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/12-img04-1392-800x533.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/12-img04-1392-400x267.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/12-img04-1392-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption class="wp-element-caption">やさしく打てるFWを見つけて笑顔の鍋島さん。</figcaption></figure>


<h2 class="wp-block-heading" id="%25e3%2582%25bc%25e3%2582%25af%25e3%2582%25b7%25e3%2582%25aa14-%25e3%2583%25ac%25e3%2583%2587%25e3%2582%25a3%25e3%2582%25b9%25e3%2582%2592%25e4%25bd%25bf%25e3%2581%2588%25e3%2581%25b0%25e3%2583%2597%25e3%2583%25ac%25e3%2583%25bc%25e3%2582%25b9%25e3%2582%25bf%25e3%2582%25a4%25e3%2583%25ab%25e3%2581%259d%25e3%2581%25ae">「ゼクシオ14 レディス」を使えばプレースタイルそのものが変わる</h2>


<p>関　FWに続いて、UTやアイアンも打っていただきましたが、いずれもしっかり打てて、今までより飛距離が伸びて、方向も良くなりましたね。</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1200" height="800" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/13-img04-1704.jpg" alt="" class="wp-image-27402" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/13-img04-1704.jpg 1200w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/13-img04-1704-800x533.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/13-img04-1704-400x267.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/13-img04-1704-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></figure>



<p>「ゼクシオ14 レディス」のUTとアイアン。FWと同じく地べたからでもやさしく球を拾えて、安定した高弾道ボールで飛ばすことができる。</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1200" height="800" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/13-img04-1714.jpg" alt="" class="wp-image-27403" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/13-img04-1714.jpg 1200w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/13-img04-1714-800x533.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/13-img04-1714-400x267.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/13-img04-1714-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></figure>



<p>鍋島　本当に驚きました。UTは正直、打っていて一番疲れるクラブで、ラウンドの後半に使わないこともあります。</p>



<p>関　本来、UTはお助けのクラブなのにもったいないですね。</p>



<p>鍋島　ダフることも多かったですし、7番アイアンでずっと打ったりしていました。でも「ゼクシオ14 レディス」を試打してみて、初めてUTがお助けクラブだということを実感できました。こんな感覚でコースで打てたらすごく楽ですね。</p>



<p>関　7番アイアンだけしか打てないと飛距離的に厳しいですよね。でも、今日のようにFWやUTが当たったら、ゴルフのプレーは確実に楽になります。アイアンも高いボールでしっかり距離が出ていましたね。</p>



<p>鍋島　自分のアイアンだと高さが出なくて、ライナー系の球になることが多かったです。「ゼクシオ14 レディス」はクラブが仕事をしてくれて気持ち良く振り抜けますし、アイアンがこれだけ高さが出るクラブだということも分かりました。</p>



<p>関　今、使っているクラブも単品で見れば決して悪いものではありません。でも、女性ゴルファーは日本ブランドのクラブの方が確実に結果が出ることが分かったはずです。「ゼクシオ14 レディス」で揃えるのは間違いなくおすすめですし、コスト面を考えて、前作の「ゼクシオ13 レディス」を中古で探してみても良いでしょう。とにかくフルセットで替えた方がラウンドが楽しくなるはずですし、結果も変わりますよ。</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1200" height="800" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/14-img04-1439.jpg" alt="" class="wp-image-27404" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/14-img04-1439.jpg 1200w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/14-img04-1439-800x533.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/14-img04-1439-400x267.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/14-img04-1439-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption class="wp-element-caption">さまざまな番手の試打を行った鍋島さんは「ゼクシオ14 レディス」でフルセットを揃える良さを体感できたと振り返る。</figcaption></figure>



<p>鍋島　スライスが全く出なくなりましたし、何よりミスの傾向が同じになったのが良かったですね。</p>



<p>関　同じ年代、同じブランドのクラブなら振り心地が揃ってくれます。ミスが絞られれば、自分のスイングで改善すべき点も明確になるので、上達スピードも変わってきます。</p>



<p>鍋島　今日はとにかくビックリすることばかりでした。改めてクラブの大切を知ることができました。真剣にクラブの変更を考えます！</p>



<p>日本の女性ゴルファーを研究し、専用設計で性能を高めた「ゼクシオ14 レディス」。一般的に難しいとされるFWやUTがやさしく打てて、アイアンは高いボールでグリーンを狙っていけるなど、使うだけでプレースタイルそのものを変えてくれる。スコアアップを目指す人はもちろん、ゴルフをもっと楽しみたい女性ゴルファーにはぜひ一度「ゼクシオ14 レディス」を試してみてほしい。鍋島さんのように爽快に飛ばせる性能に驚くはずだ。</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1200" height="800" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/15-img04-1600.jpg" alt="" class="wp-image-27405" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/15-img04-1600.jpg 1200w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/15-img04-1600-800x533.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/15-img04-1600-400x267.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/15-img04-1600-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></figure>
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		<media:credit role="author"><![CDATA[ゴルフサプリ]]></media:credit>
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	<title><![CDATA[【2026年】最新フェアウェイウッド人気おすすめランキング｜やさしく飛ぶモデルの選び方]]></title>
	<category><![CDATA[ギア]]></category>
	<description><![CDATA[2026年最新のフェアウェイウッドおすすめ人気ランキングを発表！ゴルフ初心者・中級者はもちろん、上級者からも人気のフェアウェイウッド全10クラブを価格やスペック情報とともにランキング形式でご紹介します。フェアウェイウッドの買い替えや購入をお考え中の方は、是非チェックしてみてください。

また、購入時に役立つフェアウェイウッドの選び方もご紹介していますので、あわせてご参考ください。やさしく飛ぶ・打ちやすいモデルを選んでスコアアップを目指しましょう！

※ランキングは株式会社ゴルフダイジェスト・オンライン…]]></description>
	<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 18:48:53 +0900</pubDate>
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<div style="background-color:#EDF7FF;width:240px;padding:16px;border:none;width:100%;"><p style="font-size:16px;">［目次］</p><ul class="cont_List_typeC" style="line-height:200%;border-bottom:none;margin:0px;"><li style="font-size:16px;"><a href="/article/10002383/#fairwaywood1" style="text-decoration:underline;" rel="nofollow">フェアウェイウッドおすすめ人気ランキング10選</a></li><li style="font-size:16px;"><a href="/article/10002383/#fairwaywood2" style="text-decoration:underline;" rel="nofollow">フェアウェイウッドおすすめ製品の価格比較表</a></li><li style="font-size:16px;"><a href="/article/10002383/#fairwaywood3" style="text-decoration:underline;" rel="nofollow">フェアウェイウッドとはどんなゴルフクラブ？</a></li><li style="font-size:16px;"><a href="/article/10002383/#fairwaywood4" style="text-decoration:underline;" rel="nofollow">フェアウェイウッドの選び方｜総重量やヘッド、番手選びのポイント</a></li><li style="font-size:16px;"><a href="/article/10002383/#fairwaywood5" style="text-decoration:underline;" rel="nofollow">フェアウェイウッドの主な人気メーカー・ブランド</a></li><li style="font-size:16px;"><a href="/article/10002383/#fairwaywood6" style="text-decoration:underline;" rel="nofollow">【Q&#038;A】フェアウェイウッドのよくある質問と回答</a></li><li style="font-size:16px;"><a href="/article/10002383/#fairwaywood7" style="text-decoration:underline;" rel="nofollow">フェアウェイウッドは評価・評判も参考に購入するのがおすすめ</a></li></ul></div>
 </p>



<!--■□■□■□■□□■□■□H2見出し毎回上位の商品いれる■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□-->
<p class="postTxt">
<h2 class="a_ttl" id="fairwaywood1">フェアウェイウッドおすすめ人気ランキング10選</h2>
 </p>
<p class="postTxt">
<strong style=" background: -webkit-linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% );background: linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% ); }">2026年最新のフェアウェイウッドおすすめ人気ランキング1位〜10位</strong>を発表！<br />
<br />
今月は「G440 MAX フェアウェイウッド 」や「ゼクシオ 14 フェアウェイウッド」、「Qi4D フェアウェイウッド」がランキング上位となっています。。<br />
<br />
<strong>※ランキングは<a href="https://shop.golfdigest.co.jp/" target="_blank" rel="nofollow" style="color: #1122cc;" rel="nofollow">株式会社ゴルフダイジェスト・オンライン GDOゴルフショップ</a>の売上データを参考</strong>
 </p>


<h3 class="wp-block-heading" id="%25e3%2583%2595%25e3%2582%25a7%25e3%2582%25a2%25e3%2582%25a6%25e3%2582%25a7%25e3%2582%25a4%25e3%2582%25a6%25e3%2583%2583%25e3%2583%2589%25e3%2581%258a%25e3%2581%2599%25e3%2581%2599%25e3%2582%2581%25e3%2583%25a9%25e3%2583%25b3%25e3%2582%25ad%25e3%2583%25b3%25e3%2582%25b0">フェアウェイウッドおすすめランキング</h3>


<ul class="wp-block-list">
<li>1位：<a href="#Fairway001">ピン G440 MAX フェアウェイウッド</a></li>



<li>2位：<a href="#Fairway002">ダンロップ ゼクシオ 14 フェアウェイウッド</a></li>



<li>3位：<a href="#Fairway003">テーラーメイド Qi4D フェアウェイウッド</a></li>



<li>4位：<a href="#Fairway004">ミズノ JPX ONE フェアウェイウッド</a></li>



<li>5位：<a href="#Fairway005">キャロウェイゴルフ QUANTUM MAX</a></li>



<li>6位：<a href="#Fairway006">ピン G440 HL MAX フェアウェイウッド</a></li>



<li>7位：<a href="#Fairway007">テーラーメイド Qi4D MAX フェアウェイウッド</a></li>



<li>8位：<a href="#Fairway008">キャロウェイゴルフ QUANTUM MAX FAST</a></li>



<li>9位：<a href="#Fairway009">ダンロップ ゼクシオ 14+ フェアウェイウッド</a></li>



<li>10位：<a href="#Fairway010">コブラ OPTM X フェアウェイウッド</a></li>
</ul>



<ul class="wp-block-list">
<li></li>
</ul>


<h3 class="wp-block-heading" id="Fairway001">おすすめ1位：ピン G440 MAX フェアウェイウッド</h3>


<div class="wp-block-media-text is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="420" height="420" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/画像_1位ピン-G440-MAX-フェアウェイウッド-1.jpg" alt="" class="wp-image-28101 size-full" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/画像_1位ピン-G440-MAX-フェアウェイウッド-1.jpg 420w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/画像_1位ピン-G440-MAX-フェアウェイウッド-1-400x400.jpg 400w" sizes="(max-width: 420px) 100vw, 420px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p>高弾道と飛距離性能、寛容性を高次元で両立したフェアウェイウッド。PING独自の「飛び重心」設計により、高打ち出しで伸びのある弾道を実現し、安定したキャリーと飛距離を出しやすいのが特徴。また、フェース・ラップ・テクノロジーによって初速性能を最大化し、上下のミスヒット時でもスピン量を安定させる設計で飛距離ロスを軽減。高MOI設計により方向ブレも抑えられ、安定したショットを打ちやすいモデルです。</p>



<p>さらに、低重心化を進めたカーボンクラウンと軽量ホーゼル設計により、ボールが上がりやすくやさしく飛ばせるのもポイント。初心者から中級者まで扱いやすく、フェアウェイからでもしっかり高さを出して狙える一本です。</p>
</div></div>



<table style="font-size:14px;"><tbody><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">メーカー</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">ピンゴルフジャパン（PING）</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

クラブ名</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">G440 HL MAX フェアウェイウッド</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

長さ</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">#3：43インチ<br>#4：43インチ<br>#5：42.5インチ<br>#7：42インチ<br>#9：41.5インチ</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

重量／バランス</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">●FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40<br>#5：約294g／D0</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ロフト角</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">#3：15度<br>#4：17度<br>#5：19度<br>#7：21度<br>#9：24度</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ライ角</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">#3：57.5度<br>#4：57.5度<br>#5：58度<br>#7：58.5度<br>#9：59度</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ヘッド素材</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">ボディ：17-4ステンレススチール<br>フェース：FORGEDマレージング銅C300<br>クラウン：カーボン</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

シャフト</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
●FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35/40</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

価格（税込）</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">67,100円</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

GDOゴルフショップ</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;"><a href="https://shop.golfdigest.co.jp/newshop/f/genre_001001002_mkr_00030_brd_02495_sri_0000030883" target="_blank" rel="nofollow" style="text-decoration:underline;color:#1122cc;" rel="nofollow">ピン G440 HL MAX フェアウェイウッド</a></td></tr></tbody></table>
 </p>


<h3 class="wp-block-heading" id="Fairway002">おすすめ2位：ダンロップ ゼクシオ 14 フェアウェイウッド</h3>


<div class="wp-block-media-text is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="420" height="420" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/画像_2位ダンロップ-ゼクシオ-14-フェアウェイウッド.jpg" alt="" class="wp-image-28100 size-full" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/画像_2位ダンロップ-ゼクシオ-14-フェアウェイウッド.jpg 420w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/画像_2位ダンロップ-ゼクシオ-14-フェアウェイウッド-400x400.jpg 400w" sizes="(max-width: 420px) 100vw, 420px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p>「高弾道でやさしく飛ばす性能」に特化したフェアウェイウッド。新開発のNew CANNON SOLEとEdge Cup Faceにより、ボール初速を高めつつ高く上がる弾道を実現し、安定した飛距離を出しやすいのが特徴です。</p>



<p>また、低重心設計と高い寛容性により、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えやすく、フェアウェイからでもやさしくボールを拾える設計。軽量シャフトとの組み合わせで振り抜きやすく、初心者〜中級者でも安定したショットを打ちやすいモデルです。</p>
</div></div>



<p class="postTxt">
<table style="font-size:14px;"><tbody><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

メーカー</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
ダンロップ（DUNLOP）／住友ゴム工業</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

クラブ名</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">ダンロップ  ゼクシオ 14 フェアウェイウッド</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

長さ</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">3W：43.5インチ<br>4W：43.25インチ<br>5W：43インチ<br>7W：42.5インチ<br>9W：42インチ</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

重量／バランス</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">3W（R）：287g／D3<br>4W（R）：288g／D3<br>5W（R）：290g／D3<br>7W（R）：294g／D3<br>9W（R）：298g／D3</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ロフト角</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">3W：15度<br>4W：16.5度<br>5W：18度<br>7W：20度<br>9W：23度</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ライ角</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">3W：57度<br>4W：57.5度<br>5W：58度<br>7W：58.5度<br>9W：59度</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ヘッド素材</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">フェース：HT1770M<br>ボディ・クラウン：マレージング鋼</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">シャフト</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">●MP1400カーボン</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

価格（税込）</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">64,900円</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

GDOゴルフショップ</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;"><a href="https://shop.golfdigest.co.jp/newshop/f/genre_001001002_mkr_00013_brd_00039_sri_0000031521" target="_blank" rel="nofollow" style="text-decoration:underline;color:#1122cc;" rel="nofollow">ダンロップ  ゼクシオ 14 フェアウェイウッド</a></td></tr></tbody></table>
 </p>


<h3 class="wp-block-heading" id="Fairway003">おすすめ3位：テーラーメイド Qi4D フェアウェイウッド</h3>


<div class="wp-block-media-text is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="344" height="344" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/画像_3位_テーラQiaD_FW.jpg" alt="" class="wp-image-28102 size-full"/></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p>高初速と飛距離性能、操作性をバランスよく兼ね備えたフェアウェイウッド。適度なスピン量と強弾道設計により、風に負けにくく安定した飛距離を出しやすいのが特徴です。<br>また、マルチマテリアル構造と最適重心設計により、直進性とコントロール性能を両立。フェアウェイからでもラインを出して狙いやすく、中級者〜上級者がしっかり振っていけるモデルです。</p>
</div></div>



<p class="postTxt">
<table style="font-size:14px;"><tbody><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

メーカー</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
テーラーメイド（Taylormade）</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

クラブ名</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
Qi4D フェアウェイウッド</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

長さ</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
●REAX 65<br>
#3:43.25インチ<br>
#3HL:43.25インチ<br>
#5:42.25インチ<br>
<br>
●REAX 55<br>
#3:43.25インチ<br>
#3HL:43.25インチ<br>
#5:42.25インチ<br>
#7:41.75インチ<br>

</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

重量／バランス</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
●REAX 65<br>
322g（S）／D2.5<br>
<br>
●REAX 55<br>
317g（S）／D1.5<br>
313g（SR）／D1.5<br>

</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ロフト角</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
#3:15度<br>
#3HL:16.5度<br>
#5:18度<br>
#7:21度<br>

</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ライ角</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
#3、#3HL:56 度（STD）- 60度 （UPRT）<br>
#5、#7:56.5 度（STD）- 60.5度 （UPRT）<br>

</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ヘッド素材</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
【#3・#3HL】ヘッド：ステンレススチール[450SS]+インフィニティカーボンクラウン+TASフロントウェイト(8g×1)／フェース：マレージング鋼(C300)ツイストフェース
【#5・#7】ヘッド：ステンレススチール[450SS]+インフィニティカーボンクラウン+TASフロントウェイト(8g×1)／フェース：ステンレススチール<br>

</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

シャフト</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
●REAX 65 （S）<br>
●REAX 55 （S、SR）<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

価格（税込）</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
67,100円（本体価格61,000円）<br>

</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

GDOゴルフショップ</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;"><a href="https://shop.golfdigest.co.jp/newshop/f/dmg_0000809920" target="_blank" rel="nofollow" style="text-decoration:underline;color:#1122cc;" rel="nofollow">テーラーメイド Qi4D フェアウェイウッド</a></td></tr></tbody></table>
 </p>


<h3 class="wp-block-heading" id="Fairway004">おすすめ4位：ミズノ JPX ONE フェアウェイウッド</h3>


<div class="wp-block-media-text is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="344" height="344" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/画像_4位ミズノJPXONE_FW.jpg" alt="" class="wp-image-28103 size-full"/></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p>高反発フェースと低・深重心設計により、高初速と高弾道を両立したフェアウェイウッド。ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えやすく、安定したキャリーを出しやすいのが特徴です。</p>



<p>さらにヘッドのつかまりが良く、ボールが上がりやすいため、フェアウェイからでもやさしく打てる設計。初心者から中級者まで幅広いゴルファーに適した、扱いやすさ重視のモデルです。</p>
</div></div>



<p class="postTxt">
<table style="font-size:14px;"><tbody><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

メーカー</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
ミズノ（MIZUNO）</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

クラブ名</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
JPX ONE フェアウェイウッド</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

長さ</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">

3W:43.25インチ<br>
5W:42.75インチ<br>
7W:42.25インチ<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

重量／バランス</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
●TENSEI BLUE MM <br>
3W:約326g（S）／D1<br>
3W:約321g（SR）／D1<br>
5W:約330g（S）／D1<br>
5W:約325g（SR）／D1<br>
5W:約321g（R）／D1<br>
7W:約329gg（SR）／D1<br>
7W:約325gg（R）／D1<br>
<br>
●TENSEI RED MM 
3W:約328g（S）／D2<br>
3W:約324g（SR）／D2<br>
5W:約331g（S）／D2<br>
5W:約326g（SR）／D2<br>
5W:約322g（R）／D2<br>
7W:約331g（SR）／D2<br>
7W:約327gg（R）／D2<br>
<br>
●MFUSION HT F
5W:約303g（R）／DR<br>
7W:約307g（R）／DR<br>

</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ロフト角</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
3W:15度（可変式±2）<br>
5W:58.5度（可変式±2）<br>
7W:21度（可変式±2）<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ライ角</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
3W:58度<br>
5W:58.5度<br>
7W:59度<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ヘッド素材</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
本体：ステンレススチール（SUS630）<br>
フェース部：高強度マレージング鋼（MAS1C）<br>
クラウン部：カーボン<br>
ソール（コアテックチャンバー）部：ステンレススチール（SUS316）、TPU／ウエイト部：ステンレススチール（SUS304）
<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

シャフト</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
●TENSEI BLUE MM F カーボンシャフト<br>
●TENSEI RED MM F カーボンシャフト<br>
●MFUSION HT F カーボンシャフト<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

価格（税込）</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
58,300円 税込<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

GDOゴルフショップ</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;"><a href="https://shop.golfdigest.co.jp/newshop/disp/CSfDispListPage_001.jsp?q=JPX+ONE+%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%82%A6%E3%83%83%E3%83%89" style="text-decoration:underline;color:#1122cc;" rel="nofollow">
JPX ONE フェアウェイウッド</a></td></tr></tbody></table>
 </p>


<h3 class="wp-block-heading" id="Fairway005">おすすめ5位：キャロウェイゴルフ QUANTUM MAXフェアウェイウッド</h3>


<div class="wp-block-media-text is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="483" height="493" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/画像_5位_キャロQUANTUM-MAX_FW.png" alt="" class="wp-image-28107 size-full" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/画像_5位_キャロQUANTUM-MAX_FW.png 483w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/画像_5位_キャロQUANTUM-MAX_FW-392x400.png 392w" sizes="(max-width: 483px) 100vw, 483px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p>高弾道でやさしく飛ばせる設計と寛容性を兼ね備えたフェアウェイウッド。シャローフェース構造により打点が安定しやすく、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えながら安定した弾道を打ちやすいのが特徴です。</p>



<p>また、低・深重心設計によってボールが上がりやすく、フェアウェイやラフからでもしっかりキャリーを確保。幅広いロフト展開と高い直進性で、初心者から中級者まで扱いやすいバランス型モデルです。</p>
</div></div>



<p class="postTxt">
<table style="font-size:14px;"><tbody><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

メーカー</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
キャロウェイゴルフ（callawaygolf）</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

クラブ名</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
QUANTUM MAX  フェアウェイウッド</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

長さ</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
3W:43.0インチ<br>
3HL:43.0インチ<br>
5W:42.5インチ<br>
7W:42.0インチ<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

重量／バランス</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
●ATHLEMAX 50<br>
約315g（S）／D0.5<br>
約314g（SR）／D0.5<br>
約312g（S）／D0.5<br>
<br>
●TENSEI GRAY 60 for Callaway<br>
約324（S）／D2<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ロフト角</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
3W:15度<br>
3HL:16.5度<br>
5W:18度<br>
7W:21度
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ライ角</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
3W:59.5度<br>
3HL:59.5度<br>
5W:60度<br>
7W:60.5度<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">
ヘッド素材</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
【3W・3HL】フェース：マレージング鋼C300／ボディ：17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+スピードウェーブ2.0<br>
【5W・7W】フェース：カーペンター455スチール／ボディ：17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+スピードウェーブ2.0<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

シャフト</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
●ATHLEMAX 50（S、SR、R）<br>
●TENSEI GRAY 60 for Callaway（S）<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

価格（税込）</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
67,100円<br></td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

GDOゴルフショップ</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;"><a href="https://shop.golfdigest.co.jp/newshop/disp/CSfDispListPage_001.jsp?q=QUANTUM+MAX+%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%82%A6%E3%83%83%E3%83%89" target="_blank" rel="nofollow" style="text-decoration:underline;color:#1122cc;" rel="nofollow">
QUANTUM MAX フェアウェイウッド</a></td></tr></tbody></table>
 </p>


<h3 class="wp-block-heading" id="Fairway006">おすすめ6位：ピンゴルフ G440 HL MAX フェアウェイウッド </h3>


<div class="wp-block-media-text is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="344" height="344" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/画像_6位_G440-HL-MAX-フェアウェイウッド-.jpg" alt="" class="wp-image-28112 size-full"/></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p>高初速と飛距離性能、寛容性をバランスよく兼ね備えたフェアウェイウッド。AI設計フェースによりミスヒット時でも初速低下を抑え、直進性の高い弾道で安定したショットを打ちやすいのが特徴です。</p>



<p>また、低・深重心設計により高弾道でボールが上がりやすく、フェアウェイからでもしっかりキャリーを出せる設計。シャローヘッド形状で抜けが良く、さまざまなライに対応しやすいのもポイントです。さらにスイートエリアが広く、打点のズレに強いため安定感が高いのも魅力。初心者から中級者まで幅広いゴルファーにおすすめできる、やさしさ重視のフェアウェイウッドです。</p>
</div></div>



<p class="postTxt">
<table style="font-size:14px;"><tbody><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">メーカー</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">ピンゴルフジャパン（PING）</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

クラブ名</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">G440 HL MAX フェアウェイウッド</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

長さ</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
#3:43インチ<br>
#4:43インチ<br>
#5:42.5インチ<br>
#7:42インチ<br>
#9:41.5インチ<br></td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

重量／バランス</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
●FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35<br>
#5:（R SOFT）約290g／D0<br>
●FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40<br>
#5:（S）約294g／D0<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ロフト角</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
#3:15度<br>
#4:17度<br>
#5:19度<br>
#7:21度<br>
#9:24度</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ライ角</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
#3:57.5度<br>
#4:57.7度<br>
#5:58度<br>
#7:58.5度<br>
#9:59度</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ヘッド素材</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
フェース：FORGEDマレージング鋼C300<br>
ボディ：17-4ステンレススチール<br>
クラウン：カーボン</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

シャフト</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
●FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35<br>
●FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

価格（税込）</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">67,100円</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

GDOゴルフショップ</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;"><a href="https://shop.golfdigest.co.jp/newshop/f/dmg_0000770492" target="_blank" rel="nofollow" style="text-decoration:underline;color:#1122cc;" rel="nofollow">ピン G440 HLMAXフェアウェイウッド</a></td></tr></tbody></table>
 </p>


<h3 class="wp-block-heading" id="Fairway007">おすすめ7位：テーラーメイド Qi4D MAX フェアウェイウッド</h3>


<div class="wp-block-media-text is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="344" height="344" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/画像_7位_テーラーQi4D-MAX-FW.jpg" alt="" class="wp-image-28115 size-full"/></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p>大型200ccヘッドとシャローフェース設計により、高弾道でやさしく飛ばせるフェアウェイウッド。ヘッド後方に重量を配分した高MOI設計で、ミスヒット時でも飛距離と直進性を維持しやすく、安定したショットを打ちやすいのが特徴です。</p>



<p>また、可動式TASウェイトとロフト調整機能により弾道を細かく最適化でき、自分に合った球筋を作りやすい設計。特にボールが上がりにくい方や、安定性を重視したい初心者〜中級者におすすめのモデルです。</p>
</div></div>



<p class="postTxt">
<table style="font-size:14px;"><tbody><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

メーカー</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
テーラーメイド（Taylormade）</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

クラブ名</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
Qi4D MAX フェアウェイウッド</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

長さ</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
●REAX 55<br>
#3:43.25インチ<br>
#5:42.25インチ<br>
#7:41.75インチ<br>

</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

重量／バランス</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
●REAX 55<br>
316g（S）／D1.5<br>
313g（SR）／D1.5<br>
310g（R）／D1<br>

</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ロフト角</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
#3:15度<br>
#5:18度<br>
#7:21度<br>

</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ライ角</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
#3:57 度（STD）- 61度 （UPRT）<br>
#5:57.5 度（STD）- 61.5度 （UPRT）<br>
#7:60度<br>

</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ヘッド素材</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
ヘッド：ステンレススチール[450SS]+インフィニティカーボンクラウン+TASバックウェイト(8g×1)／フェース：ステンレススチール[450SS]ツイストフェース<br>

</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

シャフト</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
●REAX 55 （S、SR）<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

価格（税込）</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
67,100円（本体価格61,000円）<br>

</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

GDOゴルフショップ</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;"><a href="https://shop.golfdigest.co.jp/newshop/f/dmg_0000809922"_blank" rel="nofollow" style="text-decoration:underline;color:#1122cc;" rel="nofollow">テーラーメイド Qi4D フェアウェイウッド</a></td></tr></tbody></table>
 </p>


<h3 class="wp-block-heading" id="Fairway008">おすすめ8位：キャロウェイゴルフ QUANTUM MAX FASTフェアウェイウッド</h3>


<div class="wp-block-media-text is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="470" height="480" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/画像_8位QUANTUM-MAX-FAST-1-1.png" alt="" class="wp-image-28118 size-full" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/画像_8位QUANTUM-MAX-FAST-1-1.png 470w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/画像_8位QUANTUM-MAX-FAST-1-1-392x400.png 392w" sizes="(max-width: 470px) 100vw, 470px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p>軽量シャフトとシャローフェース設計により、振り抜きやすさと高弾道を両立したフェアウェイウッド。ロフトもやや寝かせた設定でボールが上がりやすく、フェアウェイからでもやさしくキャリーを出せるのが特徴です。</p>



<p>また、AI設計フェースと進化したスピードウェーブ構造により、打点のズレにも強く安定した初速を確保。ドローバイアス設計でつかまりも良く、スライスを抑えながら直進性の高い弾道を打ちやすいモデルです。</p>
</div></div>



<p class="postTxt">
<table style="font-size:14px;"><tbody><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

メーカー</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
キャロウェイゴルフ（callawaygolf）</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

クラブ名</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
QUANTUM MAX  FAST フェアウェイウッド</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

長さ</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
3W:43.5インチ<br>
5W:43インチ<br>
7W:42.5インチ<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

重量／バランス</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
●SPDSTAR 40<br>
約300g（S）／D0<br>
約298g（SR）／D0<br>
約297g（R）／D0<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ロフト角</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
3W:16度<br>
5W:19度<br>
7W:2度<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ライ角</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
3W:60.5度<br>
5W:61度<br>
7W:61.5度<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ヘッド素材</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
【3W・3HL】フェース：マレージング鋼C300／ボディ：17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+スピードウェーブ2.0<br>
【5W・7W】フェース：カーペンター455スチール／ボディ：17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+スピードウェーブ2.0<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

シャフト</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
●ATHLEMAX 40 カーボン（S、SR、R）<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

価格（税込）</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
67,100円<br></td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

GDOゴルフショップ</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;"><a href="https://shop.golfdigest.co.jp/newshop/f/dmg_0000809885"_blank" rel="nofollow" style="text-decoration:underline;color:#1122cc;" rel="nofollow">
QUANTUM MAX FAST フェアウェイウッド</a></td></tr></tbody></table>
 </p>


<h3 class="wp-block-heading" id="Fairway009">おすすめ9位：ダンロップ ゼクシオ 14＋ フェアウェイウッド</h3>


<div class="wp-block-media-text is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="420" height="420" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/画像_9位_ダンロップ-ゼクシオ-14＋FW.jpg" alt="" class="wp-image-28131 size-full" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/画像_9位_ダンロップ-ゼクシオ-14＋FW.jpg 420w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/画像_9位_ダンロップ-ゼクシオ-14＋FW-400x400.jpg 400w" sizes="(max-width: 420px) 100vw, 420px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p>強く振り抜いても吹き上がりを抑えた強弾道で攻めたいゴルファー向けのゼクシオ14＋フェアウェイウッドは、強弾道志向のチューニング。</p>



<p>New CANNON SOLEとEdge Cup Face、ヘッドのブレを抑えやすいシャフトとD1バランスの組み合わせにより、低重心の高初速弾道とヘッドの安定感を両立し、フェアウェイからでも風に負けにくい強いキャリーでグリーンを狙いやすくなります。</p>
</div></div>



<p class="postTxt">
<table style="font-size:14px;"><tbody><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">
メーカー</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">ダンロップ（DUNLOP）／住友ゴム工業</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

クラブ名</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">ダンロップ  ゼクシオ 14＋ フェアウェイウッド</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

長さ</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">3W：43.25インチ<br>4W：43インチ<br>5W：42.75インチ<br>7W：42.25インチ</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

重量／バランス</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">3W（S）：314g／D1<br>4W（S）：316g／D1<br>5W（S）：318g／D1<br>7W（S）：322g／D1</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ロフト角</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">3W：15度<br>4W：16.5度<br>5W：18度<br>7W：20度</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ライ角</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">3W：57度<br>4W：57.5度<br>5W：58度<br>7W：58.5度</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">ヘッド素材</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">

フェース：HT1770M<br>ボディ・クラウン：マレージング鋼</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">シャフト</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">SPEEDER NX DST for XXIO</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

価格（税込）</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">64,900円</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">GDOゴルフショップ</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;"><a href="https://shop.golfdigest.co.jp/newshop/f/dmg_0000798609" target="_blank" rel="nofollow" style="text-decoration:underline;color:#1122cc;" rel="nofollow">ダンロップ  ゼクシオ 14＋ フェアウェイウッド</a></td></tr></tbody></table>
 </p>


<h3 class="wp-block-heading" id="Fairway010">おすすめ10位:コブラ OPTM X フェアウェイウッド</h3>


<div class="wp-block-media-text is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="344" height="344" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/画像_10位_コブラ＿OPTM-X-FW.jpg" alt="" class="wp-image-28134 size-full"/></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p>スピード性能と寛容性をバランスよく両立したフェアウェイウッド。安定したヘッド形状と最適な重量配分により、ミスヒット時でもヘッドのブレを抑え、直進性の高い弾道を打ちやすいのが特徴です。</p>



<p>また、H.O.T.フェースによる高初速性能と、可変ウェイトによる弾道調整機能を搭載。打ち出し角やスピン量を調整できるため、自分のスイングに合わせて最適な弾道を作りやすい設計です。</p>



<p>さらにFutureFit33<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />によりロフト・ライ角を細かく調整可能で、安定した方向性と再現性を確保。中弾道でクセのない球筋が打てるため、初心者から中級者まで幅広く扱いやすいバランス型モデルです。</p>
</div></div>



<p class="postTxt">
<table style="font-size:14px;"><tbody><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

メーカー</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
コブラゴルフ（cobragolf）</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

クラブ名</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
OPTM X フェアウェイウッド </td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

長さ</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
#3:43インチ<br>
#3HF:43インチ<br>
#5H:32.5インチ<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

重量／バランス</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
●LIN-Q <br>
#3H:61g（S）／D1、57g（SR）／D1<br>
 #3HF:61g（S）／D1<br>
#5H:61g（S）／D1、57g（SR）／D2.5<br>
<br>
●Speeder NX <br>
#3H:55.5g（S）／D2、54g（SR）／D2<br>
#3HF:55.5g（S）／D2<br>
#5H:55.5g（S）／D4、54g（SR）／D4、51g（R）／D2<br>
#7H:55.5g（S）／D5<br>
#9H:55.5g（S）／D5
<br>
●TOUR-AD FI 6
#3H:66g（S）／D1<br>
#5H:66g（S）／D2<br>
<br>
●SPEEDER NX GOLD 60<br>
#5H:62g（S）／D2.5<br>
<br>
●24VENTUS BLUE 6<br>
#3H:65.5g（S）／D1.5<br>
#5H:65.5g（S）／D3<br>

</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ロフト角</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
#3H:15（13-17）度	<br>
#3HF:16.5（14.5-18.5）度<br>
#5H:18（16-20）度<br>
#7H:21（19-23）度<br>
#9H:24（22-26）度<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ライ角</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
#3H:可変式（56-60）度	<br>
#3HF:可変式（56-60）度<br>
#5H:可変式（56.75-60.75）度<br>
#7H:可変式（57.5-61.5）度<br>
#9H:可変式（58.25-62.25）度<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

ヘッド素材</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
ボディ：17-4ステンレススチール+カーボンクラウン／フェース：475ステンレススチールH.O.T FACE<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

シャフト</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
●LIN-Q for cobra（S、SR）<br>
●Speeder NX for cobra（S、SR、R）<br>
●TOUR-AD FI 6（S）<br>
●SPEEDER NX GOLD 60 （S）<br>
●24VENTUS BLUE 6 （S）<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

価格（税込）</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;">
57,200円<br>
</td></tr><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:35%;background-color:#f7f7f7;">

GDOゴルフショップ</th><td style="font-size:14px; line-height:normal;width:65%;"><a href="https://shop.golfdigest.co.jp/newshop/f/genre_001001002_sri_0000031615" target="_blank" rel="nofollow" style="text-decoration:underline;color:#1122cc;" rel="nofollow">
OPTM X フェアウェイウッド</a></td></tr></tbody></table>
 </p>



<h2 class="a_ttl" id="fairwaywood2">フェアウェイウッドおすすめ製品の価格比較表</h2>
 </p>
<p class="postTxt">
ゴルフクラブを購入する際には、スペックとともに価格も気になるもの。以下では、2026年最新フェアウェイウッドおすすめランキングでご紹介した各フェアウェイウッドの価格を一覧でまとめています。フェアウェイウッドの価格を比較しながら、購入をご検討ください。
 </p>
<p class="postTxt">
<table style="font-size:14px;"><tbody><tr><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">フェアウェイウッド</th><th style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">価格（税込）</th></tr><tr><td style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">

ピン G440 MAX フェアウェイウッド</td><td style="font-size:14px;width:50%;line-height:normal;">67,100円</td></tr><tr><td style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">

ダンロップ ゼクシオ 14 フェアウェイウッド</td><td style="font-size:14px;width:50%;line-height:normal;">64,900円</td></tr><tr><td style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">

ダンロップ ゼクシオ 14＋ フェアウェイウッド</td><td style="font-size:14px;width:50%;line-height:normal;">64,900円</td></tr><tr><td style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">

ピン G440 HL MAX フェアウェイウッド</td><td style="font-size:14px;width:50%;line-height:normal;">67,100円</td></tr><tr><td style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">

ャロウェイ ELYTE（エリート） フェアウェイウッド</td><td style="font-size:14px;width:50%;line-height:normal;">67,100円〜</td></tr><tr><td style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">

タイトリスト GT3フェアウェイメタル</td><td style="font-size:14px;width:50%;line-height:normal;">●TENSEI 1K BLUE（S）<br>66,000円<br><br>●TOUR AD VF（6S）<br>88,000円<br><br>●TOUR AD DI（6S）<br>88,000円</td></tr><tr><td style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">

キャロウェイ ELYTE（エリート）X フェアウェイウッド</td><td style="font-size:14px;width:50%;line-height:normal;">67,100円〜</td></tr><tr><td style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">

ピン G440 LST フェアウェイウッド</td><td style="font-size:14px;width:50%;line-height:normal;">104,500円</td></tr><tr><td style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">

ピン G440 SFT フェアウェイウッド</td><td style="font-size:14px;width:50%;line-height:normal;">67,100円</td></tr><tr><td style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">

ダンロップ スリクソン ZXi フェアウェイウッド</td><td style="font-size:14px;width:50%;line-height:normal;">50,600円</td></tr><tr><td style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">

タイトリスト GT1 フェアウェイメタル</td><td style="font-size:14px;width:50%;line-height:normal;">●Fujikura AIR SPEEDER Next Gen<br>66,000円</td></tr><tr><td style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">

キャロウェイ ELYTE（エリート） MAX FAST フェアウェイウッド</td><td style="font-size:14px;width:50%;line-height:normal;">67,100円〜</td></tr><tr><td style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">

テーラーメイド Qi35 フェアウェイウッド</td><td style="font-size:14px;width:50%;line-height:normal;">60,500円</td></tr><tr><td style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">

ヤマハ インプレス DRIVESTAR フェアウェイウッド</td><td style="font-size:14px;width:50%;line-height:normal;">60,500円</td></tr><tr><td style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">

ヤマハ RMX DD フェアウェイウッド</td><td style="font-size:14px;width:50%;line-height:normal;">59,400円</td></tr><tr><td style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">

ピン G440 HL SFT フェアウェイウッド</td><td style="font-size:14px;width:50%;line-height:normal;">67,100円</td></tr><tr><td style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">

プロギア RS フェアウェイウッド</td><td style="font-size:14px;width:50%;line-height:normal;">49,500円</td></tr><tr><td style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">

本間ゴルフ ツアーワールド TW777 フェアウェイウッド </td><td style="font-size:14px;width:50%;line-height:normal;">63,800円</td></tr><tr><td style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">

テーラーメイド Qi35 MAX LITE フェアウェイウッド</td><td style="font-size:14px;width:50%;line-height:normal;">60,500円</td></tr><tr><td style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">

テーラーメイド Qi35 MAX フェアウェイウッド</td><td style="font-size:14px;width:50%;line-height:normal;">60,500円</td></tr><tr><td style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">

テーラーメイド	Qi4D フェアウェイウッド</td><td style="font-size:14px;width:50%;line-height:normal;">67,100円</td></tr><tr><td style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">
  
ミズノ JPX ONE フェアウェイウッド</td><td style="font-size:14px;width:50%;line-height:normal;">58,300円</td></tr><tr><td style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">

キャロウェイ QUANTUM MAXフェアウェイウッド</td><td style="font-size:14px;width:50%;line-height:normal;">	67,100円</td></tr><tr><td style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">

テーラーメイド	Qi4D MAX フェアウェイウッド</td><td style="font-size:14px;width:50%;line-height:normal;">67,100円</td></tr><tr><td style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">

キャロウェイ QUANTUM MAXフFAST<br>フェアウェイウッド</td><td style="font-size:14px;width:50%;line-height:normal;">	67,100円</td></tr><tr><td style="font-size:14px; line-height:normal;text-align:center;vertical-align:middle;width:50%;">

コブラ OPTM X フェアウェイウッド</td><td style="font-size:14px;width:50%;line-height:normal;">57,200円</td></tr></tbody></table>
 </p>



<!--■□■□■□■□■□■□■□■□■□FWとはどんなクラブ?変更しない□■□■□■□■□■□■□■□■□■□-->


<p class="postTxt">
<h2 class="a_ttl" id="fairwaywood3">フェアウェイウッドとはどんなゴルフクラブ？</h2>
 </p>
<div class="post_photo"><figure style="display: inline-table;">
<picture>
<source data-srcset="https://golfsapurid2d7974a6a.blob.core.windows.net/blobgolfsapuri9b0552c1a0/classic/images/articles/10002383/big_6999698_202302271152372655471.webp" type="image/webp">
<img decoding="async" src="https://golfsapurid2d7974a6a.blob.core.windows.net/blobgolfsapuri9b0552c1a0/classic/images/articles/10002383/big_6999698_202302271152372655471.jpg" width="820" height="420" class="lazyload" alt="">
</picture>

</figure></div>
<p class="postTxt">
<strong style=" background: -webkit-linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% );background: linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% ); }">フェアウェイウッドとは、主にフェアウェイからのセカンドショット以降で使用するゴルフクラブです。</strong><br />
<br />
セカンドショット以外にも、ドライバーほど飛距離が必要ないミドルホールでのティショットや、フェアウェイが狭いホールのティショットでボールを曲げたくない場合に使用されることもあります。<br />
<br />
フェアウェイウッドは、ドライバーの次に飛距離を出しやすいゴルフクラブで、芝の上にあるボールを直接打てるように設計されています。ティアップしていないボールを打つゴルフクラブとしては、最も飛距離を出しやすいゴルフクラブです。<br />
<center> <strong style="font-size:18px;">＼今すぐ確認！／</strong></center><br />
<center><a href="#fairwaywood4" style="color:#fff !important; font-size:16px !important; padding-top:20px !important; padding-bottom:20px !important; margin-top:3px !important; border-radius:20px !important; width:100%  !important;" class="btnBase typeA" rel="nofollow">フェアウェイウッドおすすめランキング</a></center><br />
<br>
 </p>
<p class="postTxt">
<strong style="font-size: 20px;">◆ LSフェアウェイウッド試打レビュー動画</strong>
 </p>
<div class="cont_video">
<div class="videoArea">
<iframe loading="lazy" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/xghHlGSGZ4U?rel=0&amp;controls=0&amp;showinfo=0" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe>
</div>
</div>
<p class="postTxt">
<div style="background-color:#EDF7FF;width:240px;padding:16px;border:none;width:100%;"><p style="font-size:16px;">ゴルフサプリ編集部が気になるクラブを、プロに試打してもらって紹介する「ゴルフサプリさくっと試打インプレッション」。今回は、フェアウェイウッドが苦手なゴルファーさんにぜひともおすすめしたい、プロギア「LS シリーズ」フェアウェイウッドを試してきました。</p></div>
 </p>
<p class="postTxt">
<h2 class="a_ttl" id="fairwaywood4">フェアウェイウッドの選び方｜総重量やヘッド、番手選びのポイント</h2>
 </p>
<div class="post_photo"><figure style="display: inline-table;">
<picture>
<source data-srcset="https://golfsapurid2d7974a6a.blob.core.windows.net/blobgolfsapuri9b0552c1a0/classic/images/articles/10002383/big_6999704_202103121116451702181.webp" type="image/webp">
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</picture>

</figure></div>
<p class="postTxt">
自分に合ったフェアウェイウッドは、どのような基準で選べばよいのか。以下では、<strong style=" background: -webkit-linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% );background: linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% ); }">初心者・中級者におすすめなフェアウェイウッドの選び方5つのポイント</strong>をご紹介します。<br />
<div style="position: relative; margin: 2em 0; padding: 0.5em 1em; border: solid 3px #CF3639;"><span style="position: absolute; display: inline-block; top: -27px; left: -3px; padding: 0 9px; height: 25px; line-height: 25px; font-size: 17px; background: #CF3639; color: #ffffff; font-weight: bold; border-radius: 5px 5px 0 0;">フェアウェイウッドの選び方</span><p style="margin: 0; padding: 0;"></p><ul class="cont_List_typeC" style="line-height:200%;border-bottom:none;margin:0px;"><li style="font-size:16px;">やさしいフェアウェイウッドを選ぶならヘッドが大きいモデルがおすすめ</li><li style="font-size:16px;">やさしいフェアウェイウッドは選べる番手が9、11番ウッドまで揃っている</li><li style="font-size:16px;">ゴルフ初心者にはボールがつかまりやすい「フックフェース」がおすすめ</li><li style="font-size:16px;">ゴルフ初心者なら番手はロフト角が大きい5番ウッド以下から選ぶのがおすすめ</li><li style="font-size:16px;">フェアウェイウッドの総重量はドライバーの総重量よりも10g前後重くする</li></ul></div>
 </p>
<h3 class="typeA_ttl">やさしいフェアウェイウッドを選ぶならヘッドが大きいモデルがおすすめ</h3>
<p class="postTxt">
<strong style=" background: -webkit-linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% );background: linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% ); }">ヘッドが大きく設計されているフェアウェイウッドはスイートスポットが広く、ミスヒットに強い場合が多い</strong>です。また、大きめのヘッドのフェアウェイウッドはインパクトで当たり負けしにくく、ボールを真っ直ぐ打ち出しやすいというメリットがあります。<br />
<br />
<strong style=" background: -webkit-linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% );background: linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% ); }">ヘッドの大きさ以外には、フェースの厚みにも注目しましょう。</strong>フェースが厚いモデル（ディープフェース）は、低スピンで弾道が低くなる傾向があります。一方、<strong style=" background: -webkit-linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% );background: linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% ); }">フェースが薄いモデル（シャローフェース）は、打ち出しが高くなってボールを上げやすい傾向</strong>があります。そして、ディープフェースは飛距離ロスに繋がるフケ上がりを抑える設計のため、ヘッドスピードが速い人向けです。<br />
<br />
初心者や中級者は、ボールが上がりやすいシャローフェースがおすすめです。
 </p>
<h3 class="typeA_ttl">やさしいフェアウェイウッドは選べる番手が9、11番ウッドまで揃っている</h3>
<p class="postTxt">
様々なフェアウェイウッドが発売されている中で、初心者・中級者向けのやさしいフェアウェイウッドかどうかを簡単に見分ける方法があります。それが、番手のラインナップを確認するという方法です。<br />
<br />
あきらかに上級者や<strong style=" background: -webkit-linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% );background: linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% ); }">アスリート向けに設計されたフェアウェイウッドは、番手が3番ウッドしかない場合が多い</strong>です。その他の番手は受注生産対応で5番ウッドまたは7番ウッドまでしかラインナップされていません。<br />
<br />
逆に初心者・中級者向けの<strong style=" background: -webkit-linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% );background: linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% ); }">やさしい性能のフェアウェイウッドは、番手が9番ウッドや11番ウッドまで揃っていることが多い</strong>です。こうしたモデルは、総じてボールが上がりやすく、つかまりやすく設計されており、<strong style=" background: -webkit-linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% );background: linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% ); }">やさしい性能を求めるゴルファーやヘッドスピードの遅いゴルファー向け</strong>と考えていいでしょう。
 </p>
<h3 class="typeA_ttl">ゴルフ初心者にはボールがつかまりやすい「フックフェース」がおすすめ</h3>
<div class="post_photo"><figure style="display: inline-table;">
<picture>
<source data-srcset="https://golfsapurid2d7974a6a.blob.core.windows.net/blobgolfsapuri9b0552c1a0/classic/images/articles/10002383/big_6999711_202012311743091891981.webp" type="image/webp">
<img decoding="async" src="https://golfsapurid2d7974a6a.blob.core.windows.net/blobgolfsapuri9b0552c1a0/classic/images/articles/10002383/big_6999711_202012311743091891981.jpg" width="820" height="420" class="lazyload" alt="">
</picture>
</figure></div>
<p class="postTxt">
ドライバーを打った時にボールが右方向に打ち出されてしまったり、スライスしてしまうという人は、フェアウェイウッドでも同じような悩みを抱えていることが多いです。<br />
<br />
そうしたゴルファーや初心者ゴルファーが選ぶべきフェアアウェイウッドは、ボールがつかまりやすい「<strong style=" background: -webkit-linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% );background: linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% ); }">フックフェース</strong>」を選ぶべきです。<br />
<br />
「フックフェース」とは、シャフトを真っ直ぐにして構えた際に<strong style=" background: -webkit-linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% );background: linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% ); }">“フェース（リーディングエッジ）が左を向いている”</strong>ことを言います。<strong style=" background: -webkit-linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% );background: linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% ); }">「フックフェース」のフェアウェイウッドは、総じてボールがつかまりやすく設計されています。</strong><br />
<br />
逆にシャフトの軸線同様に“フェース（リーディングエッジ）が真っ直ぐ”に見えるものを「ストレートフェース」と言います。「ストレートフェース」でも、ボールがつかまりやすいモデルはありますが“つかまり過ぎない設計”であると考えていいでしょう。
 </p>
<h3 class="typeA_ttl">ゴルフ初心者なら番手はロフト角が大きい5番ウッド以下から選ぶのがおすすめ</h3>
<p class="postTxt">
フェアウェイウッドは、「3番ウッド（スプーン）」「4番ウッド（バフィ）」「5番ウッド（クリーク）」「7番ウッドや9番ウッド（ショートウッド）」など、異なる番手がシリーズで販売されています。<br />
<br />
番手の数字が大きくなるほどロフト角も大きくなり、3番ウッドは約15度前後、5番ウッドは約18度前後です。また、番手の数字が大きくなるほどクラブレングス（クラブの長さ）は短くなっていきます。<br />
<br />
一番飛距離が出るのが<strong style=" background: -webkit-linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% );background: linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% ); }">3番ウッドですが、地面の上から打つクラブとしては最も長く、ロフト角も小さいので、初心者・中級者にとってはかなり難しい番手</strong>だと言えます。クラブの長さは、そのまま難しさに直結します。<br />
<br />
例えば、3メートルの棒と30cmの棒では、30cmの棒のほうが細かく操ることができますよね？　ゴルフクラブも同様に、クラブの長さが短くなるほど扱いやすくやすくなリます。そして、ゴルフクラブはロフト角が大きくなるほどボールは“つかまりやすく、上がりやすく”なると覚えておきましょう。<br />
<br />
このようなことから、<strong style=" background: -webkit-linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% );background: linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% ); }">ゴルフ初心者の方がドライバーの次に据えるクラブとしては5番ウッド、または7番ウッドがおすすめ</strong>と言えます。<br />
<br />
技術の進歩によって、最近では3番ウッドでもやさしく打てるモデルもありますが、<strong style=" background: -webkit-linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% );background: linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% ); }">初心者・中級者は5番ウッド以下のフェアウェイウッドを軸として、クラブセッティングを考えるほうがおすすめ</strong>です。
 </p>
<h3 class="typeA_ttl">フェアウェイウッドの総重量はドライバーの総重量よりも10g前後重くする</h3>
<p class="postTxt">
<strong style=" background: -webkit-linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% );background: linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% ); }">フェアウェイウッドは、ドライバーよりも総重量が重いものを選ぶのがポイント</strong>です。<br />
<br />
なぜ、総重量が重要になってくるかというと、クラブの振り心地に影響を及ぼすからです。ゴルフクラブは基本的に番手が小さくなるほどクラブの長さが短く、そして総重量は重くなっていきます。この“重量フロー”のバランスが崩れると、タイミングが合わなくなって当たらなくなってしまいます。<br />
<br />
“重量フロー”を合わせるには、<strong style=" background: -webkit-linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% );background: linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% ); }">シャフトの重さで判断するのが簡単</strong>です。現在使用している<strong style=" background: -webkit-linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% );background: linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% ); }">ドライバーのシャフトよりも10g前後重いシャフトが装着されていれば、だいたい問題ありません</strong>。これは3番ウッドでも、5番ウッドでも同じです。<br />
<br />
総重量で判断する場合は、<strong style=" background: -webkit-linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% );background: linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% ); }">ドライバーの総重量に対して3番ウッドは＋15g前後、5番ウッドは15〜20g前後と覚えておけばいいでしょう。</strong><br />
<br />
また振り心地を統一するために、ドライバーと同じシリーズのフェアウェイウッドを選ぶことも方法の一つです。
 </p>
<p class="postTxt">
<h2 class="a_ttl" id="fairwaywood5">フェアウェイウッドの主な人気メーカー・ブランド</h2>
 </p>
<p class="postTxt">
以下では、ゴルファーから人気のフェアウェイウッドを取り扱うゴルフメーカーを紹介します。
 </p>
<h3 class="typeA_ttl">テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf）</h3>
<div class="post_photo"><figure style="display: inline-table;">
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</figure></div>
<p class="postTxt">
テーラーメイド ゴルフは、1979年にメタルウッドの発明者が創業したアメリカのゴルフメーカー。ウッドを主力商品として始まったので、アイアンはもちろんですが、ウッドの開発力に定評があります。<br />
<br />
テーラーメイドのフェアウェイウッドは、楽に飛距離と高弾道を求められるようなやさしい製品が多いです。総じて寛容性も高くてミスヒットに強いため、初心者でも気兼ねなく扱えます。<br />
<br />
タイガー・ウッズをはじめ、世界のトッププロが愛用してきたメーカーでもあるため、もちろん中級者・上級者にもおすすめです。
 </p>
<h3 class="typeA_ttl">キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）</h3>
<div class="post_photo"><figure style="display: inline-table;">
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</figure></div>
<p class="postTxt">
キャロウェイゴルフは、科学的に設計された誰にでも使いやすいクラブ作りにこだわる世界最大級のゴルフメーカーです。日本市場の拡大にかなり力を入れており、取扱店舗が全国に多数あります。プロツアーでは石川遼プロや上田桃子プロなどの活躍を支えてきました。<br />
<br />
フェアウェイウッドは、バランスが良くて打ちやすい「ROGUE ST」、飛距離性能にこだわった「EPIC MAX」の2大路線。両シリーズとも、進歩的なテクノロジーが凝縮されており、やさしく真っ直ぐ遠くへ飛ばせる設計となっています。
 </p>
<h3 class="typeA_ttl">ピンゴルフジャパン（PING）</h3>
<div class="post_photo"><figure style="display: inline-table;">
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</figure></div>
<p class="postTxt">
ピンゴルフジャパンは、世界で初めてクラブフィッティングを始めたアメリカのゴルフメーカー・ピンの日本法人です。現在もフィッティングに力を入れていますが、標準スペックでは初心者でも扱いやすいような汎用性の高いクラブを展開しています。<br />
<br />
ピンのフェアウェイウッドは、総じて寛容性が高く、ミスヒットに強いという特徴を持ちます。また飛距離性能を追求した製品も多いため、フェアウェイウッドでもっと飛ばしたい人にもおすすめです。
 </p>
<h3 class="typeA_ttl">タイトリスト（Titleist）／アクシネット ジャパン インク</h3>
<div class="post_photo"><figure style="display: inline-table;">
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</figure></div>
<p class="postTxt">
タイトリストは、1932年から続くアメリカの老舗ゴルフブランドです。プロツアーにおけるシェア率が高く、世界中のプロがタイトリストのボールやクラブを愛用しています。<br />
<br />
フェアウェイウッドには「TSR2」「TSR3」「TSil」などのシリーズがありますが、共通するのは打ち出し角が高いこと。やさしくボールを上げられる製品が多いので、弾道を求める人におすすめです。<br />
<br />
また打感・打音の良さにもこだわられており、打ち心地が良いという魅力もあります。
 </p>
<h3 class="typeA_ttl">プロギア（PRGR）</h3>
<div class="post_photo"><figure style="display: inline-table;">
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</figure></div>
<p class="postTxt">
プロギアは、1983年に横浜ゴムの開発チームが始めた日本のゴルフブランド。ゴルフ専門でない人たちが立ち上げたブランドということで、アマチュアゴルファーでもやさしく飛ばせるクラブ作りがなされています。<br />
<br />
フェアウェイウッドの特徴は、高初速や高反発などにより、飛距離性能が徹底的に追求されていることです。弾道に関しては、製品によって高弾道のものとライナー性のものがあるので、自分に合ったほうをお選びください。
 </p>
<h3 class="typeA_ttl">本間ゴルフ（HONMA）</h3>
<div class="post_photo"><figure style="display: inline-table;">
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</figure></div>
<p class="postTxt">
本間ゴルフは、高級な木製ウッドで一時代を築いた日本の老舗メーカーです。元来は富裕層向けでしたが、2007年に新社長が就任してからは、他社よりリーズナブルな製品も多く展開しています。<br />
<br />
本間ゴルフのフェアウェイウッドは、全体的に低重心設計であり、ボールの捕まえやすさに優れています。フェアウェイウッドでトップが出て、インパクトが安定しない人におすすめです。<br />
<br />
またやや価格は上がりますが、デザイン性の高い金色・銀色のおしゃれなモデルも販売されています。
 </p>
<h3 class="typeA_ttl">オノフ（ONOFF）／グローブライド</h3>
<div class="post_photo"><figure style="display: inline-table;">
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</figure></div>
<p class="postTxt">
オノフは「極めて、上質である」をコンセプトにした2002年設立の国産ブランドです。マイナーではあるものの品質が高いことから、ツアープロとの契約も複数締結しています。<br />
<br />
フェアウェイウッドは、飛距離にこだわる「AKA」、振りやすい「KURO」がメインで展開されてます。両シリーズとも寛容性が高く、やさしく飛ばせる製品が多いので、初心者にもおすすめです。<br />
<br />
そのほか、レディース専用設計のクラブも製品も精力的に開発されており、女性にやさしいクラブを探すのにも向いています。
 </p>
<h3 class="typeA_ttl">ブリヂストンゴルフ（BRIDGESTONE GOLF）</h3>
<div class="post_photo"><figure style="display: inline-table;">
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</figure></div>
<p class="postTxt">
ブリヂストンゴルフは、1934年からゴルフボール製造を続ける国内有数のゴルフメーカーです。ウッドに関しては、2021年に複数のブランドを統合して「Bシリーズ」に一本化。科学的に飛距離を追求した開発に取り組んでいます。<br />
<br />
フェアウェイウッドは「B1」「B2」の2本がメインです。B1は直進性、B2は飛距離性能にこだわるほか、どちらも寛容性の高いやさしい作りになっています。
 </p>
<h3 class="typeA_ttl">ダンロップ（DUNLOP）／ゼクシオ・スリクソンなど</h3>
<div class="post_photo"><figure style="display: inline-table;">
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<div class="post_photo"><figure style="display: inline-table;">
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</picture>
</figure></div>
<p class="postTxt">
ダンロップゴルフは、住友ゴムによる日本国内でトップレベルのシェアを持つゴルフメーカーです。「ゼクシオ」「スリクソン」の2大ブランドが、老若男女に幅広く支持されています。<br />
<br />
フェアウェイウッドは、両ブランドともに、芯で捉えて飛距離を伸ばしやすい製品が多いです。そこに高弾道を実現できたり、操作性に優れていたりと製品ごとに特色あふれる機能性が追加されています。<br />
<br />
過去のツアーでは、稲森佑貴プロや小祝さくらプロなどが、ダンロップのフェアウェイウッドを使用して活躍しました。
 </p>
<h3 class="typeA_ttl">ヤマハ（YAMAHA）</h3>
<div class="post_photo"><figure style="display: inline-table;">
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</figure></div>
<p class="postTxt">
ヤマハは言わずと知れた楽器メーカーですが、1982年からゴルフ事業にも力を入れています。世界初の素材や工法を使ってクラブを生み出したことも複数ある革新的なゴルフメーカーです。<br />
<br />
フェアウェイウッドは「inpres」「RMX VD」の2シリーズがメインで、どちらも飛距離性能に秀でています。藤田寛之プロや有村智恵プロをはじめ、プロ選手たちが高く評価した「飛び」を体感したい人におすすめです。
 </p>
<p class="postTxt">
<h2 class="a_ttl" id="fairwaywood6">【Q&#038;A】フェアウェイウッドのよくある質問と回答</h2>
 </p>
<p class="postTxt">
ゴルファーから多い<strong style=" background: -webkit-linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% );background: linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% ); }">フェアウェイウッドの選び方や購入に関する質問について回答</strong>します。
 </p>
<h3 class="typeA_ttl">Q.初心者なら番手は何番から購入するといい？</h3>
<p class="postTxt">
フェアウェイウッドの「花形」はスプーンと呼ばれる3番ウッドですが、アスリートレベルのアマチュアにとっても3番ウッドは難しいと言われています。ゴルフ初心者なら、まずは5番ウッドを購入し、それが打てたら3番ウッドを購入すると良いでしょう。
 </p>
<h3 class="typeA_ttl">Q.フェアウェイウッドのシャフト重量はどう選ぶ？</h3>
<p class="postTxt">
フェアウェイウッドのシャフト重量は、ドライバーと同じでOKですが、ドライバーよりも若干重めのシャフトをお勧めします。ドライバーからのスイングバランスの流れが重要です。
 </p>
<p class="postTxt">
<h2 class="a_ttl" id="fairwaywood7">フェアウェイウッドは評価・評判も参考に購入するのがおすすめ</h2>
 </p>
<p class="postTxt">
ここまでは、2026年最新のフェアウェイウッドおすすめ人気ランキングをご紹介してきました。<br />
<br />
フェアウェイウッドを選ぶ際には、<strong style=" background: -webkit-linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% );background: linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% ); }">実際にフェアウェイウッドを使用しているゴルファーの評価や評判</strong>も参考にしてみましょう。使用者によるレビューを確認することで、自分の求める性能や特徴が備わった製品であるかを知ることができます。<br />
<br />
またゴルファーの評価・評判だけでなく、実際にゴルフショップへ足を運び、製品知識が豊富なショップ店員さんに自分に合ったフェアウェイウッドを選んでもらうこともおすすめです。<br />
<p style="font-size:16px;"><strong>▼ こちらもチェック！</strong></p><ul class="cont_List_typeC" style="line-height:200%;border-bottom:none;margin:0px; margin-bottom: 30px;"><li style="font-size:16px; line-height: normal;"><a href="/article/10002449" style="text-decoration:none; color: #1122cc;" rel="nofollow">ドライバーおすすめ人気ランキング</a></li><li style="font-size:16px; line-height: normal;"><a href="/article/10002395" style="text-decoration:none; color: #1122cc;" rel="nofollow">ユーティリティおすすめ人気ランキング</a></li><li style="font-size:16px; line-height: normal;"><a href="/article/10002238" style="text-decoration:none; color: #1122cc;" rel="nofollow">アイアンおすすめ人気ランキング</a></li><li style="font-size:16px; line-height: normal;"><a href="/article/10002508" style="text-decoration:none; color: #1122cc;" rel="nofollow">ウェッジおすすめ人気ランキング</a></li><li style="font-size:16px; line-height: normal;"><a href="/article/10002313" style="text-decoration:none; color: #1122cc;" rel="nofollow">パターおすすめ人気ランキング</a></li></ul>
 </p>
]]></content:encoded>
	<media:content
		url="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2025/12/KV%E3%81%8A%E3%81%99%E3%81%99%E3%82%81FW-800x450.jpg"
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	>
		<media:credit role="author"><![CDATA[ゴルフサプリ]]></media:credit>
	</media:content>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[キャロウェイ「クアンタム ミニ スピナー フェアウェイウッド」試打　高弾道×高スピンでピンをデッドに狙えるロングゲームの新しい選択肢]]></title>
	<category><![CDATA[ギア]]></category>
	<description><![CDATA[キャロウェイの「クアンタム ミニ」シリーズにラインアップされる「クアンタム ミニ スピナー フェアウェイウッド」。高打ち出しと高スピンを両立し、ロングゲームでもグリーンをダイレクトに狙える性能を追求したモデルだ。契約プロ・西村優菜の要望から生まれたこの1本を石井良介が試打。ボールを上げて飛ばして止める、新しいフェアウェイウッドの実力を検証した。

撮影協力／葉山国際カントリークラブ　写真／相田克巳]]></description>
	<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 16:33:41 +0900</pubDate>
	<link>https://golfsapuri.com/article/20027357/</link>
	<guid>https://golfsapuri.com/article/20027357/</guid>
	<content:encoded><![CDATA[<h2 class="wp-block-heading" id="%25e3%2583%259c%25e3%2583%25bc%25e3%2583%25ab%25e3%2582%2592%25e4%25b8%258a%25e3%2581%2592%25e3%2581%25a6%25e9%25a3%259b%25e3%2581%25b0%25e3%2581%2597%25e3%2581%25a6%25e6%25ad%25a2%25e3%2582%2581%25e3%2582%258b%25e6%2596%25b0%25e3%2581%2597%25e3%2581%2584%25e3%2582%25bd%25e3%2583%25bc%25e3%2583%25ab%25e3%2581%25ae%25e5%258a%25b9">ボールを上げて飛ばして止める。新しいソールの効果が秀逸</h2>


<p>「アイアンのように操って攻められる性能がほしい」という契約プロ・西村優菜の要望に応えて開発されたのが「クアンタム ミニ スピナー フェアウェイウッド」。高打ち出し角と適正なスピン量を両立して、ダイレクトにグリーンを狙っても止まるショットを可能にしただけでなく、ボールをつかまえつつバックスピンを効かせるアイアンのような操作性も実現しているという。ではこれらを念頭に置き、さっそく石井の試打感を聞いてみよう。</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1200" height="800" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/AI48598.jpg" alt="" class="wp-image-27364" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/AI48598.jpg 1200w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/AI48598-800x533.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/AI48598-400x267.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/AI48598-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></figure>



<p>「前週紹介した『クアンタム ミニ バフィー フェアウェイウッド』を“面白いクラブ”と言いましたが、『クアンタム ミニ スピナー フェアウェイウッド』は、それに輪をかけて面白いクラブで、とにかくボールが上がります。加えてボール初速も出るので飛びます。上がるだけならビッグバーサのようなフェアウェイウッド（以下FW）がありますが、上げて飛ばして止める、となると『クアンタム ミニ スピナー フェアウェイウッド』がピカイチです」</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1200" height="675" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/試打.jpg" alt="" class="wp-image-27366" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/試打.jpg 1200w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/試打-800x450.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/試打-400x225.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/試打-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></figure>



<p>「なぜ飛ぶのか？　打ってみて感じたのはソールの効果です。インパクトに向かって上からヘッドを落としても刺さりません。これはソールに設けられた段差の効果だと思いますが、まるでウェッジでバウンスを効かせて打っているように、ソールが滑ってヘッドに推進力がつく感じさえあります。ですから飛ぶだけでなくライも選ばない。ラフやディボットからでもフェアウェイから打った時と同じ球が出ますし、多少ダフっても普通に飛んでくれます」</p>



<p>番手のラインアップは7、9、11番の3種類。ロフトは順に21、24、27度となっている。石井が着目したソールには最新鋭のステップ・ソールデザインが導入されている。「ELYTE」で中央が台形型だったものをブラッシュアップし、三角形に近い形状にしたことで抜けのよさが向上。石井の言う“ヘッドの推進力”をもたらした。また7番と9番はカーボン、11番にはステンレススチールというようにソールの素材を変え、番手に適した方法で高重心化とスピン量の増加を図るなど細やかな配慮も光る。</p>


<h3 class="wp-block-heading" id="7w21%25e5%25ba%25a6">7W／21度</h3>


<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="900" height="675" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/7w.jpg" alt="" class="wp-image-27368" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/7w.jpg 900w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/7w-800x600.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/7w-400x300.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/7w-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /></figure>


<h3 class="wp-block-heading" id="9w24%25e5%25ba%25a6">9W／24度</h3>


<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="900" height="675" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/9w.jpg" alt="" class="wp-image-27369" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/9w.jpg 900w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/9w-800x600.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/9w-400x300.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/9w-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /></figure>


<h3 class="wp-block-heading" id="11w27%25e5%25ba%25a6">11W／27度</h3>


<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="899" height="675" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/11w.jpg" alt="" class="wp-image-27370" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/11w.jpg 899w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/11w-800x601.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/11w-400x300.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/11w-768x577.jpg 768w" sizes="(max-width: 899px) 100vw, 899px" /></figure>


<h2 class="wp-block-heading" id="%25e3%2582%25a2%25e3%2582%25a4%25e3%2582%25a2%25e3%2583%25b3%25e4%25bb%25a5%25e4%25b8%258a%25e3%2581%25ae%25e3%2582%25b7%25e3%2583%25a7%25e3%2583%2583%25e3%2583%2588%25e3%2581%258c%25e6%25a5%25bd%25e3%2581%25ab%25e7%25b9%25b0%25e3%2582%258a%25e8%25bf%2594%25e3%2581%2597%25e4%25bd%2595%25e5%25ba%25a6%25e3%2581%25a7%25e3%2582%2582">アイアン以上のショットが楽に、繰り返し何度でも打てる</h2>


<p>さて、打球が上がって飛ぶFWに欠かせない機能を有していることはわかったが、アマチュアレベルのヘッドスピードでもその恩恵に浴することができるのだろうか？　疑問を解消すべく、石井にアマチュアのヘッドスピードを想定して9Wを打ってもらった。それが以下のデータだ。</p>


<h3 class="wp-block-heading" id="%25e3%2583%2589%25e3%2583%25a9%25e3%2582%25a4%25e3%2583%2590%25e3%2583%25bc%25e3%2583%2598%25e3%2583%2583%25e3%2583%2589%25e3%2582%25b9%25e3%2583%2594%25e3%2583%25bc%25e3%2583%258945ms%25e5%2589%258d%25e5%25be%258c%25e3%2582%2592%25e6%2583%25b3%25e5%25ae%259a%25e3%2581%2597%25e3%2581%259f9w%25e3%2581%25ae%25e6%25b8%25ac">ドライバー・ヘッドスピード45m/s前後を想定した9Wの測定結果</h3>


<table style="width:100%; border-collapse:collapse; background:#f5f7fa; font-size:14px; text-align:center;">
  <tbody>
    <tr>
      <td style="width:50%; padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">クラブスピード</td>
      <td style="width:50%; padding:10px;">40.3 m/s</td>
    </tr>
    <tr>
      <td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">ボールスピード</td>
      <td style="padding:10px;">54.4 m/s</td>
    </tr>
    <tr>
      <td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">ミート率</td>
      <td style="padding:10px;">1.35</td>
    </tr>
    <tr>
      <td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">打出角</td>
      <td style="padding:10px;">15.9°</td>
    </tr>
    <tr>
      <td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">スピン量</td>
      <td style="padding:10px;">4601 rpm</td>
    </tr>
    <tr>
      <td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">キャリー</td>
      <td style="padding:10px;">178.3 yds</td>
    </tr>
    <tr>
      <td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">トータル</td>
      <td style="padding:10px;">186.7 yds</td>
    </tr>
    <tr>
      <td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">最高到達点</td>
      <td style="padding:10px;">29.6 yds</td>
    </tr>
    <tr>
      <td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">着地角</td>
      <td style="padding:10px;">44.5°</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>



<p>上がドライバーのヘッドスピード45m/s前後、下が同40m/s前後の想定で打ったショットデータ。</p>


<h3 class="wp-block-heading" id="%25e3%2583%2589%25e3%2583%25a9%25e3%2582%25a4%25e3%2583%2590%25e3%2583%25bc%25e3%2583%2598%25e3%2583%2583%25e3%2583%2589%25e3%2582%25b9%25e3%2583%2594%25e3%2583%25bc%25e3%2583%258940ms%25e5%2589%258d%25e5%25be%258c%25e3%2582%2592%25e6%2583%25b3%25e5%25ae%259a%25e3%2581%2597%25e3%2581%259f9w%25e3%2581%25ae%25e6%25b8%25ac">ドライバー・ヘッドスピード40m/s前後を想定した9Wの測定結果</h3>


<table style="width:100%; border-collapse:collapse; background:#f5f7fa; font-size:14px; text-align:center;">
  <tbody>
    <tr>
      <td style="width:50%; padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">クラブスピード</td>
      <td style="width:50%; padding:10px;">37.5 m/s</td>
    </tr>
    <tr>
      <td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">ボールスピード</td>
      <td style="padding:10px;">52.8 m/s</td>
    </tr>
    <tr>
      <td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">ミート率</td>
      <td style="padding:10px;">1.41</td>
    </tr>
    <tr>
      <td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">打出角</td>
      <td style="padding:10px;">17.2°</td>
    </tr>
    <tr>
      <td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">スピン量</td>
      <td style="padding:10px;">4990 rpm</td>
    </tr>
    <tr>
      <td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">キャリー</td>
      <td style="padding:10px;">169.5 yds</td>
    </tr>
    <tr>
      <td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">トータル</td>
      <td style="padding:10px;">176.0 yds</td>
    </tr>
    <tr>
      <td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">最高到達点</td>
      <td style="padding:10px;">30.0 yds</td>
    </tr>
    <tr>
      <td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">着地角</td>
      <td style="padding:10px;">45.9°</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>



<p>「スピナーのロフトをアイアンに置き直すと、7番が4～5番アイアン、9番が5～6番、11番が6～7番といった感じですが、ショットデータはアイアンと遜色ないどころかそれ以上。数字に表れない部分なので力説しておきますが、そんなショットが楽に、しかも何度も繰り返し打てます。驚くほど簡単に高弾道ショットが打てるので、楽しくて何球も打ってしまったほどです。これならパワーがない人やシニア層、女性でも高さが出せてボールを止めやすいでしょう」</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1200" height="800" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/AI49610.jpg" alt="" class="wp-image-27373" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/AI49610.jpg 1200w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/AI49610-800x533.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/AI49610-400x267.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/AI49610-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></figure>



<p>「ここ十数年でずいぶん飛ぶようになったFWですが、いかんせんスピン量が少ない方向に進化していて非力な人にはしんどいクラブになっていました。FWを使わざるを得ない層のゴルファーが、ナイスショットしてもグリーンに止まらない場面をこれまで何度となく見てきました。ですが、スピナーならFWの出番が多い人でもダイレクトにグリーンを狙えて射程距離も確実に伸びます。顔もすごくよくなっていて、“出歯”な感じがなくフェースが見えすぎません。フェースの高さも以前のモデルより高くなっています。シャローなヘッドは球が上がりやすいですが、ラフなどでボールの下を潜りやすいというデメリットもありますから、これくらいフェースに厚みがあるほうが当たりやすいと思います」</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1200" height="800" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/AI42767.jpg" alt="" class="wp-image-27376" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/AI42767.jpg 1200w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/AI42767-800x533.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/AI42767-400x267.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/AI42767-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></figure>



<p>スピナーの名のごとく、石井が放った打球は途中から急上昇し、最高到達点から急角度で落下しソフトにランディング。ランが最小限に抑えられた打球になっていた。これは西村優菜のスイングデータをもとにAIがフェース設計を行った結果でもある。「クアンタム ミニ」シリーズのFWよりもはるかにスピン量が多くなったということ。ディープで重心が高いフェースもスピン量の増加に貢献している。</p>


<h2 class="wp-block-heading" id="%25e3%2583%2589%25e3%2583%25ad%25e3%2583%25bc%25e3%2582%2582%25e3%2583%2595%25e3%2582%25a7%25e3%2583%25bc%25e3%2583%2589%25e3%2582%2582%25e6%2589%2593%25e3%2581%25a1%25e3%2582%2584%25e3%2581%2599%25e3%2581%258f%25e8%2590%25bd%25e4%25b8%258b%25e8%25a7%2592%25e5%25ba%25a6%25e3%2582%2582%25e3%2581%2597%25e3%2581%25a3%25e3%2581%258b">ドローもフェードも打ちやすく落下角度もしっかりつく</h2>


<p>「ヘッドスピードだけ見れば、女子プロと一般男性アマチュアは近いですから、2打目以降で長い距離を打たなければならない時や、距離のあるパー3では頼れる武器になるでしょう。操作性もあってドローもフェードも打ちやすく、落下角度もしっかりつきます。今はユーティリティ（以下UT）を使えば大丈夫みたいな風潮もありますが、FWの方が高さを出しやすい、ヘッドスピードが稼ぎやすいなど、UTにはない魅力があります。また、UTはシャフト選びが難しいと言われますが、FWならシンプルにウッド系のシャフトを入れれば使えると思うので迷うこともないでしょう」</p>


<h3 class="wp-block-heading" id="7w%25e3%2583%2589%25e3%2583%25ad%25e3%2583%25bc%25e3%2581%25a7%25e6%2589%2593%25e3%2581%25a3%25e3%2581%259f%25e6%25b8%25ac%25e5%25ae%259a%25e7%25b5%2590%25e6%259e%259c">7W／ドローで打った測定結果</h3>


<table style="width:100%; border-collapse:collapse; background:#f5f7fa; font-size:14px; text-align:center;">
<tbody>
<tr>
<td style="width:50%; padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">クラブスピード</td>
<td style="width:50%; padding:10px;">40.1 m/s</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">ボールスピード</td>
<td style="padding:10px;">56.8 m/s</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">ミート率</td>
<td style="padding:10px;">1.41</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">打出角</td>
<td style="padding:10px;">14.4°</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">スピン量</td>
<td style="padding:10px;">3839 rpm</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">キャリー</td>
<td style="padding:10px;">191.8 yds</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">トータル</td>
<td style="padding:10px;">205.2 yds</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">最高到達点</td>
<td style="padding:10px;">27.9 yds</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">着地角</td>
<td style="padding:10px;">41.1°</td>
</tr>
</tbody>
</table>


<h3 class="wp-block-heading" id="7w%25e3%2583%2595%25e3%2582%25a7%25e3%2583%25bc%25e3%2583%2589%25e3%2581%25a7%25e6%2589%2593%25e3%2581%25a3%25e3%2581%259f%25e6%25b8%25ac%25e5%25ae%259a%25e7%25b5%2590%25e6%259e%259c">7W／フェードで打った測定結果</h3>


<table style="width:100%; border-collapse:collapse; background:#f5f7fa; font-size:14px; text-align:center;">
<tbody>
<tr>
<td style="width:50%; padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">クラブスピード</td>
<td style="width:50%; padding:10px;">41.5 m/s</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">ボールスピード</td>
<td style="padding:10px;">55.0 m/s</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">ミート率</td>
<td style="padding:10px;">1.33</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">打出角</td>
<td style="padding:10px;">14.1°</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">スピン量</td>
<td style="padding:10px;">4229 rpm</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">キャリー</td>
<td style="padding:10px;">182.0 yds</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">トータル</td>
<td style="padding:10px;">194.4 yds</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">最高到達点</td>
<td style="padding:10px;">26.5 yds</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding:10px; border-right:2px solid #d0d7de;">着地角</td>
<td style="padding:10px;">41.2°</td>
</tr>
</tbody>
</table>



<p>ソールの前方には約7gのスクリューウェイトが装着されており、これがフェースコントロールをしやすくしているという。「クアンタム MAX フェアウェイウッド」より半インチ短いクラブ長と洋ナシ型の小ぶりなヘッドデザインも操作性を高めるポイントだ。</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1200" height="800" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/AI42761.jpg" alt="" class="wp-image-27377" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/AI42761.jpg 1200w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/AI42761-800x533.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/AI42761-400x267.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/AI42761-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></figure>



<p>「実のところ、僕も7番ウッドは外せなくなりつつあります。ちょっと前まではロフト20度前後のUTやキャロウェイのUWで賄っていましたが、7番のナチュラルな高弾道は一度味わってしまうとハマります。そうなると9番にも興味が湧いてきます。僕の場合5番アイアンあたりが9番と同等の飛距離になると思いますが、アイアンではとても9番の高さは出ません。例えば打ち上げで180～190ヤード残った場合に、アイアンだとボールを浮かさなきゃ、という気持ちが働いてスイング的によくない動きになりかねませんが、9番なら普通に打てばグリーンに止まりますから心配無用。これはかなり魅力的です」</p>



<p>では最後に「クアンタム ミニ スピナー フェアウェイウッド」を導入した場合のクラブセッティングと、適正ヘッドスピードを教えてもらおう。</p>



<p>「そうですね、仮に3本をフルに入れるとしたら、アイアンは6番か7番からじゃないでしょうか。もちろんアイアンが飛び系だと多少変わります。ドライバーのヘッドスピードで言えば40m/s前後か、それ以下。30m/s台の人には積極的に勧めたいです。おそらく西村プロは硬いグリーンでも止められるFWが欲しかったのだと思います。『クアンタム ミニ スピナー フェアウェイウッド』は、そんなプロからの意見をしっかり聞いて作った感じがひしひしと伝わってきます。今のところグリーンでこれ以上に止まるFWは見当たりません」</p>



<p>ミニシリーズの一角だが、その威力はマックス。西村と同様、新しい武器を携えてコースに出てみてはいかがだろう。これまで見たことのないショットが繰り出せるはずだ。</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1200" height="800" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/AI42710.jpg" alt="" class="wp-image-27379" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/AI42710.jpg 1200w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/AI42710-800x533.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/AI42710-400x267.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/AI42710-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></figure>



<p>●キャロウェイ「<a href="https://www.callawaygolf.jp/golf/clubs/quantum">クアンタム シリーズ</a>」</p>
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</item>
<item>
	<title><![CDATA[ロフト21度のFWと19度UT、どっちが飛ぶ？飛距離は同じでも選び方が変わる理由]]></title>
	<category><![CDATA[ギア]]></category>
	<description><![CDATA[ロフト21度のフェアウェイウッド（7W）とロフト19度のユーティリティ。ロフトが立っている分、UTのほうが飛びそうに思えるが、実際の飛距離はどうなのか。同じカーボンシャフト装着を前提に比較すると、意外にも結果はほぼ同じになる。ただし弾道や使い方、求められるヘッドスピードには大きな違いがある。アマチュアにとって本当に使いやすいのはどちらなのかを解説する。]]></description>
	<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 12:00:00 +0900</pubDate>
	<link>https://golfsapuri.com/article/20027130/</link>
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	<content:encoded><![CDATA[<h2 class="wp-block-heading" id="%25e3%2581%25a8%25e3%2582%2582%25e3%2581%25ab%25e3%2583%258a%25e3%2582%25a4%25e3%2582%25b9%25e3%2582%25b7%25e3%2583%25a7%25e3%2583%2583%25e3%2583%2588%25e3%2581%2597%25e3%2581%259f%25e5%25a0%25b4%25e5%2590%2588%25e3%2581%25aa%25e3%2582%2589%25e9%25a3%259b%25e8%25b7%259d%25e9%259b%25a2%25e3%2581%25af%25e3%2581%25bb%25e3%2581%25a8">ともにナイスショットした場合なら飛距離はほとんど変わらない</h2>


<p>前回はロフトが同じ25度だったらユーティリティ（以下UT）と5番アイアンはどちらが飛ぶのかをお伝えしました。今回は番手を上げて、もう少しロフトの立ったクラブで飛距離の差を比べてみたいと思います。俎上に上げるのはロフト21度のフェアウェイウッド（以下FW）と19度のUT。前者は7Wと考えていただけばOK。ともにカーボンシャフトが装着された前提で比較します。</p>



<p>結論から先に言うと、ともにナイスショットした場合には飛距離はほぼ変わりません。UTの方がロフトが2度立っていますが、FWはシャフトが長いため、相殺されて大体同じ飛距離になるのです。何が変わるかというと弾道の高さで、FWの方が高弾道のショットになります。</p>



<p>これはひとえにヘッドの構造による違い。ヘッドが大きいFWは重心深度が深いため、インパクトでヘッドが傾きロフトが寝ます。例えばキャリーとランのトータルで200ヤード飛ぶとしたら、FWはキャリー190ヤード＋ラン10ヤード、UTはキャリー185ヤード＋ラン15ヤードという感じで、UTの方が5～10ヤードランが出やすくなります。ですからグリーンに向かって打つケースでは、FWの方がボールが止まりやすく、UTでは手前からランを考慮した攻め方が求められます。</p>



<p>飛距離はほぼ同じですから、問題なく打てればFW、UTどちらを使ってもOKです。もし共存させている人がいたら、もったいないのでどちらかを抜き、他のところでセッティングを充実させるべきです。どちらを使うかは好みの問題ですが、これまで何度もお伝えしてきた通り、ロフトが20度前後のUTはかなり難しいクラブです。19度と22度、22度と25度では、ともに3度の違いですが、前者は後者の３倍くらい難しくなります。なので私はアマチュアの方にUTは22度からがいいとすすめています。</p>



<p>もう少し加えておくと、19度のUTを打つには、ドライバーのヘッドスピードで42m/sくらいが安定して必要です。アマチュアゴルファーは30m/s台後半から40m/sあたりがもっとも多いと思いますが、これだと足りない。使うとしてもティショット限定といった感じになるかと思います。</p>



<p>打ち方も変わりますが、ここで間違えてほしくないのは、意図して変えるのではなく結果的に変わるということです。前述したようにFWは重心深度が深いためインパクトロフトが若干寝てボールが上がります。ヘッドが上から入るとこの機能が生かせないのでレベルブローでヒットするのが理想です。</p>



<p>これに対しヘッドが小ぶりで重心深度が浅いUTはレベルブローに近いダウンブローで打つ必要があります。この違いをスイングに反映させるにはボールの位置を調整します。すなわちFWではボールをわずかに左に置く。こうしていつもと同じスイングをすればレベルブローになる＝打ち方が変わるわけです。</p>



<p>19度のUTが難しいのは21度のFWと同じように、レベルブローに近づけないと飛ばないこと。FWと同様にボールをやや左に置いてヘッドファーストで構えて打たなければいけない。つまり、ヘッドが小さく重心深度が浅いクラブなのに、FWのアドレスで打たなければならない。ある意味、とても中途半端な存在なのです。UTは22度から、と私がおすすめするのは、22度ならヘッドファーストで構えなくてもいいからです。</p>



<p>アマチュアの方はヘッドファーストのアドレスから打つのが苦手です。ドライバーのようにティアップしていれば当たりますが、地面にあるボールもドライバーと同じイメージで打ってしまう。FWでトップやチョロが出るのはこのためです。19度はUTなのにFWと同じ打ち方が求められるわけで、そうなるとクラブの構造上、相当なヘッドスピードがないとボールが上がりません。もしあなたが７WかUTかで悩んでいる一般的なヘッドスピードの持ち主なら、迷わず７Wを選ぶべきです。</p>


<h2 class="wp-block-heading" id="%25e4%25b8%2580%25e8%2588%25ac%25e7%259a%2584%25e3%2581%25aa%25e3%2583%2598%25e3%2583%2583%25e3%2583%2589%25e3%2582%25b9%25e3%2583%2594%25e3%2583%25bc%25e3%2583%2589%25e3%2581%25aa%25e3%2582%25897w%25e3%2582%2592%25e9%2581%25b8%25e3%2581%25b6%25e3%2581%25ae%25e3%2581%258c%25e6%25ad%25a3%25e8%25a7%25a3">一般的なヘッドスピードなら7Wを選ぶのが正解</h2>


<p>飛距離はほぼ同じでも、19度のUTはヘッドスピードと打ち方の両面で難易度が高くなります。21度のFWは高弾道でボールが上がりやすく、グリーンでも止めやすい。一方、19度UTはしっかり打てるパワーがなければ性能を引き出しにくいクラブです。7WかUTかで悩んでいる一般的なアマチュアなら、やさしさと安定性を優先して7Wを選ぶのが賢明な選択と言えるでしょう。</p>



<p></p>



<div class="wp-block-media-text is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="410" height="488" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/プロフ吉本たくみ-2.jpg" alt="" class="wp-image-27133 size-full" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/プロフ吉本たくみ-2.jpg 410w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/プロフ吉本たくみ-2-336x400.jpg 336w" sizes="(max-width: 410px) 100vw, 410px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p>吉本巧（よしもと・たくみ）</p>



<p>ゴルフ修行のため14歳から単身渡米。南フロリダ大在学中は全米を転戦するなど11年間にわたって選手とコーチを経験したのち、日米の20年の経験から吉本理論を構築。プロやアマチュアのスイングコーチをはじめ、フィジカルトレーナー、プロツアーキャディー、メンタルコーチング、クラブフィッティングアドバイザーなども務める。現在は東京・中央区日本橋浜町の「吉本巧ゴルフアカデミー」で指導中。「吉本巧のYouTubeゴルフ大学」も人気。</p>
</div></div>
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</item>
<item>
	<title><![CDATA[低スピンじゃなくて高スピン！？ 「MINIスピナー」は、どうして高スピン設計なのか]]></title>
	<category><![CDATA[ギア]]></category>
	<description><![CDATA[キャロウェイから発売された「クアンタム MINIスピナー」は、最近のトレンドに反して、スピンがかかりやすい設計になっている。なぜ低スピンではなく、高スピンなのか? 「クアンタム MINIスピナー」の試打を行った時のスタッフ、プロ、ギア担当、カメラマンの会話を紹介します。]]></description>
	<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 07:37:00 +0900</pubDate>
	<link>https://golfsapuri.com/article/20026819/</link>
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	<content:encoded><![CDATA[
<p>プロ：スピナーと言う名前の通りに、スピンがかかりやすい。少しだけ低めに飛び出して、スピンで浮く弾道が出ますね。</p>



<p>ギア担当：メーカーもその弾道を狙ったとP説明してますね。西村優菜プロの要望で作ったモデルらしいです。</p>



<p>プロ なるほどね。スピンで浮いて、上から“ストン”とグリーンに落ちて止まる球が打ちやすいということだろうね。</p>



<p>ギア担当：クラブの構造的にも、高重心にしてスピンがかかるようにしているようですね。</p>



<figure class="wp-block-image"><img decoding="async" width="820" height="500" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/10-SPIN.jpg" alt="" class="wp-image-26822" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/10-SPIN.jpg 820w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/10-SPIN-800x488.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/10-SPIN-400x244.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/10-SPIN-768x468.jpg 768w" sizes="(max-width: 820px) 100vw, 820px" /><figcaption class="wp-element-caption">「クアンタムMINIスピナー」の7Wと9Wは、ソール後方（写真 赤で示した部分）にカーボンをコンポジット。その他の部分は金属でネックも長いので重心の位置は高くなる。</figcaption></figure>



<p>カメラマン ：えっ！高重心なの? それだと球が上がらなくなっちゃうのでは?</p>



<p>ギア担当：ちょっと表現が正確ではなかったかも。高重心ではなくスイートスポットが高いってことですね。</p>



<p>カメラマン ：高重心でも高スイートスポットでも同じじゃないの?</p>



<p>ギア担当：アイアンの場合は高重心と高スイートスポットは同じイメージで考えてもいいんだけど、ウッド形状で重心深度が深くなると、高重心と高スイートスポットは違うのですよ。</p>



<p>カメラマン：どういうこと?</p>



<p>ギア担当：図を描くとこんな感じです。</p>



<figure class="wp-block-image size-full is-style-default"><img decoding="async" width="388" height="388" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/20-SPIN-1.jpg" alt="" class="wp-image-26902"/><figcaption class="wp-element-caption">スイートスポットより下でヒットするとヘッドは重心を中心に回転する。重心深度が深いウッド形状の場合、ヘッドが回転してもロフトの変化は少ない。これに対してアイアンは、ロフトの変化が大きい。</figcaption></figure>



<p>ギア担当：重心が深ければ、ロフトの変化が少ないから、球の打ち出しはあまり低くならず、縦のギア効果でスピンが増える。アイアンの場合はロフトが無くなっちゃうから、そのぶん球の打ち出しが低くなるし、ギア効果もほとんど期待できない。</p>



<p>カメラマン：う～ん、わかるような、わからないような・・・・・・・。</p>



<p>ギア担当：ではでは、実際の経験として思い出してもらえばいいんだけど。9番ウッドと5番アイアンって大体同じロフトでしょ。</p>



<p>カメラマン ：はい。それはわかる。</p>



<p>ギア担当：トップした時に、9番ウッドはボールが上がるけど、5番アイアンだと球が上がらないでしょ。ヘタするとチョロだよね。</p>



<p>カメラマン ：あれは、そういうことなのね。</p>



<p>ギア担当：FWの場合は重心深度が深いから、ヘッドの重心位置が高くなくても、スイートスポットが高くなりやすいんですよ。</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="397" height="468" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/30-SPIN.jpg" alt="" class="wp-image-26823" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/30-SPIN.jpg 397w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/30-SPIN-339x400.jpg 339w" sizes="(max-width: 397px) 100vw, 397px" /><figcaption class="wp-element-caption">ヘッド内部の重心点からフェース面に伸ばした垂線とフェースの交点がスイートスポットになる。重心の高さが同じでも、重心深度が深くなるとスイートスポットの高さは高くなる。図Cと図Dの関係。</figcaption></figure>



<p>カメラマン：なんだか複雑なのね。</p>



<p>ギア担当：そうなんだよね。それから、重心深度が深いクラブはスイートスポットと打点の位置関係でスピンが変わるんです。</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="403" height="528" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/40-SPIN.jpg" alt="" class="wp-image-26824" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/40-SPIN.jpg 403w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/40-SPIN-305x400.jpg 305w" sizes="(max-width: 403px) 100vw, 403px" /><figcaption class="wp-element-caption">スイートスポットより下でヒットするとスピンは増え、上でヒットするとスピンは減る。</figcaption></figure>



<p>カメラマン：でも、スイートスポットより下に当たると、ボール初速が落ちて飛ばなくなるのでは?</p>



<p>プロ：それに関しては、私もひとこと言いたい。</p>



<p>ギア担当：おっ聞いてたの。どうぞ。</p>



<p>プロ：そこに落とし穴があるんですよ。何年か前に、浅重心FWが流行ったでしょ。</p>



<p>カメラマン：あったあった。</p>



<p>プロ：あれは、スイートスポットと打点を接近させてボール初速を上げようとしたんですよ。その結果、ヘッドスピードが速い人やミート率が高い人は飛ばせたけれど、多くのアマチュアは、スピンが不足して球が上がりきらずに飛ばなかったでしょう。</p>



<p>カメラマン：そうでした。今でも3Wだと球が上がらなくて飛ばないし、曲がる。</p>



<p>プロ：いいこと言いましたね。そうなんです、スピンが少なくなると曲がりやすくもなるんですよ。PWのフルショットで球を曲げようとしても、それほど曲げられないでしょ。</p>



<p>カメラマン：そうですね。</p>



<p>プロ：球が曲がるのは、ヘッドの軌道とフェースの向きがズレることで起きるんだけど、</p>



<p>バックスピンが多ければ、軌道とフェース向きのズレの影響が出にくくなるんですよ。</p>



<div class="wp-block-media-text is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="410" height="600" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/50-SPIN.jpg" alt="" class="wp-image-26825 size-full" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/50-SPIN.jpg 410w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/50-SPIN-273x400.jpg 273w" sizes="(max-width: 410px) 100vw, 410px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p>バックスピンとサイドスピンは個別のものではなく、ボールはひとつの軸で回転する。この軸が傾くとドローやフェードになる。</p>
</div></div>



<p>プロ：そもそも、クラブをセットで使うのは、飛距離を打ち分けるためだから、ドライバー以外の番手で飛ばそうとすること自体が間違いなんですよ。もし、ドライバーと同じ距離が出る3Wがあるのなら、ドライバーはいらなくなっちゃう。</p>



<p>カメラマン：確かに。</p>



<p>プロ：だから、ドライバー以外のクラブは、球が上がって、しっかりスピンがかかるものを使えば、やさしいし球の曲がりも減るんです。特にFWはこれが重要です。</p>



<p>カメラマン：なるほどね。それならば「MINIスピナー」の他にも、スピンがかかりやすいFWってあるの?</p>



<p>プロ ：最近試打した中でのオススメのFWは「ゼクシオ14」「PXG Lightning」「ブリヂストンBX2」ですね。</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="820" height="500" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/60-SPIN.jpg" alt="" class="wp-image-26826" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/60-SPIN.jpg 820w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/60-SPIN-800x488.jpg 800w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/60-SPIN-400x244.jpg 400w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/04/60-SPIN-768x468.jpg 768w" sizes="(max-width: 820px) 100vw, 820px" /><figcaption class="wp-element-caption">「MINIスピナー」以外で、高橋プロがオススメするスピンがかかりやすいFW、3選。左から「ゼクシオ14」「PXG Lightning」「ブリヂストンBX2」。</figcaption></figure>
]]></content:encoded>
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</item>
<item>
	<title><![CDATA[「3W＆7W」と「5W＆7W」フェアウェイウッド2本体制ならどっちがいい？]]></title>
	<category><![CDATA[ギア]]></category>
	<description><![CDATA[フェアウェイウッドを2本体制で組むなら、「3W＆7W」と「5W＆7W」のどちらが正解なのでしょうか。飛距離を重視するなら3W、やさしさを重視するなら5Wが気になりますが、そこに7Wが加わるとセッティングの考え方は大きく変わります。今回は7Wの性能と役割を整理しながら、2本体制で考えたときにどちらの組み合わせがより実戦的なのかを解説します。]]></description>
	<pubDate>Sat, 21 Mar 2026 07:00:00 +0900</pubDate>
	<link>https://golfsapuri.com/article/20025077/</link>
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	<content:encoded><![CDATA[<h2 class="wp-block-heading" id="7w%25e3%2581%258c%25e5%2585%25a5%25e3%2582%258b%25e3%2581%25a8fw2%25e6%259c%25ac%25e4%25bd%2593%25e5%2588%25b6%25e3%2581%25ae%25e8%2580%2583%25e3%2581%2588%25e6%2596%25b9%25e3%2581%258c%25e5%25a4%2589%25e3%2582%258f%25e3%2582%258b">7Wが入るとFW2本体制の考え方が変わる</h2>


<p>フェアウェイウッドを2本体制で考えるとき、意外に重要な存在になるのが7番ウッド（以下7W）です。3Wや5Wとどう組み合わせるかによって、ロングショットのやさしさも役割分担も大きく変わってきます。まずは7Wがどんなクラブで、ユーティリティと比べてどんな強みを持っているのかを整理しておきましょう。</p>



<p>メーカーやブランドにもよりますが、フェアウェイウッド（以下FW）は、3、4、5、7番の４本が定番になりつつあります。9番も存在しますがポピュラーではないので、7番はもっとも短いFWとして認識されているといっていいでしょう。アマチュアの方の場合、最初に3番や5番をセットで揃えることが多いので、7Wはイマイチ馴染みがないかもしれませんが、実のところ滅茶苦茶ポテンシャルの高いクラブです。</p>



<p>7Wのロフト角は20～22度。21度あたりがもっとも多く、アイアンだとおおむね3、4番アイアンに相当します。アマチュアゴルファーがロングアイアンを使うのが現実的ではなくなった今、ユーティリティ（以下UT）とともに注目を浴びていますが、まずは同ロフトで同じシャフトを装着した7WとUTでは何が違うのかを明確にしておきましょう。</p>


<h2 class="wp-block-heading" id="%25e5%25ae%259f%25e6%2588%25a6%25e7%259a%2584%25e3%2581%25aa%25e3%2581%25ae%25e3%2581%25af5w7w%25e3%2580%2580%25e9%25a3%259b%25e8%25b7%259d%25e9%259b%25a2%25e9%2587%258d%25e8%25a6%2596%25e3%2581%25aa%25e3%2582%25893w7w">実戦的なのは「5W＆7W」　飛距離重視なら「3W＆7W」</h2>


<p>結論から言うと7Wの方が高弾道の球が出て、しかも同じロフトのUTより楽に上がります。なぜロフトが同じなのに7Wの方がボールが上がるのかというと、インパクトロフトが大きいから。インパクトでは、お尻側が下がる感じでヘッドが傾きます。UTも同様ですが、ウッド型ヘッドの7Wの方が重心がヘッドの深い位置にある（重心深度が深い）ため、インパクトロフトが1～2度大きくなります。つまり物理的な理由でボールが上がりやすいというわけ。これにより7Wには次の３つのメリットが生まれます。</p>



<p>① 打ち出し角が高い</p>



<p>② 打球の頂点が高い</p>



<p>③ グリーンで止まりやすい</p>



<p>ということで、UTだと球が上がらず距離が出ない人にはもってこい。わずかながら芯も広いですから断然おすすめです。石川遼プロが使ったのはお試し的な一面もあったと思いますが、ドライビングアイアンを使っていたプロが7Wを試すのは、明らかに楽なクラブにシフトしようとしていた証拠。アマチュアが試さない手はないのです。</p>



<p>さて、これは人にもよりますが、7Wを入れた場合にクラブ本数が14本を超えて1本抜かなければならないかもしれません。そんな場合、例えばドライバーの下に3Wと5Wを入れているなら、3Wを抜いて7Wを入れ、5Wと7Wにする。あるいは5Wを抜いて7Wを入れ、3Wと7Wの２本体制にする。といった手が考えられます。基本的に3Wは打球が上がらず、地面から打つのが難しいクラブなのでおすすめは前者です。5Wは球が上がりやすくミートしやすいクラブで、ライがよければ地面からも楽に打てます。ちょっとライが悪ければ7Wを使えばいいわけで適材適所になります。何より3Wがなければ致命的なミスは出ようがありませんから安心ですよね。</p>



<p>付け加えておくと、私が考えるFWの最強セッティングは、4Wと7Wの２本体制です。なぜ4Wかといえば、3Wよりボールが上がりやすく、5Wより飛ぶからです。とはいえ、5Wほどは打ちやすくないですから、4Wはおもにティショットやライのいいところでの使用に限定し、地面からのショットは7Wに任せます。</p>



<p>7W相当のロフトのクラブをUTで賄っている人も多いと思いますが、前述したようにロフト21度のUTとなると簡単ではなく、7Wの方がはるかに楽です。また、このようにセッティングすることで各番手の役割が明確になりプレーが組み立てやすくなります。それもこれも7Wはショットの再現性が高く安定したクラブだからです。</p>



<p>フェアウェイウッドを2本体制で考えたとき、「3W＆7W」と「5W＆7W」のどちらがいいかは、自分のプレースタイルとミート率次第です。3Wをしっかり打てるなら「3W＆7W」で飛距離と高さの両立が可能になりますが、3Wが不安定なら無理に入れる必要はありません。実戦的に考えれば、地面から打ちやすく再現性の高い「5W＆7W」の方がスコアはまとまりやすいでしょう。7Wが入ることでロングショットの難易度は大きく下がります。だからこそ、飛ばすか、やさしく運ぶか。その優先順位を明確にして選ぶことが、最適なセッティングにつながります。</p>



<div class="wp-block-media-text is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="410" height="488" src="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/03/プロフ吉本たくみ-3.jpg" alt="" class="wp-image-25080 size-full" srcset="https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/03/プロフ吉本たくみ-3.jpg 410w, https://golfsapuri.com/wp-content/uploads/2026/03/プロフ吉本たくみ-3-336x400.jpg 336w" sizes="(max-width: 410px) 100vw, 410px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p>吉本巧（よしもと・たくみ）</p>



<p>ゴルフ修行のため14歳から単身渡米。南フロリダ大在学中は全米を転戦するなど11年間にわたって選手とコーチを経験したのち、日米の20年の経験から吉本理論を構築。プロやアマチュアのスイングコーチをはじめ、フィジカルトレーナー、プロツアーキャディー、メンタルコーチング、クラブフィッティングアドバイザーなども務める。現在は東京・中央区日本橋浜町の「吉本巧ゴルフアカデミー」で指導中。「吉本巧のYouTubeゴルフ大学」も人気。</p>
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