2020年最新ドライバーおすすめ人気ランキング20選｜選び方のポイントも解説！
2020年最新ドライバーおすすめ人気ランキング
2020年最新のドライバーおすすめ人気ランキングを発表！ゴルフ初心者・中級者や上級者からも人気の飛ぶドライバー全20クラブを価格やスペック情報とともにランキング形式でご紹介します。ドライバーの買い替えや購入をお考え中の方は、是非チェックしてみてください。
また、ドライバー飛距離アップのための総重量やヘッド、シャフトの選び方もご紹介していますので、あわせてご参考ください！
※ランキングは矢野経済研究所｢YPSゴルフデータ｣を参考
［目次］
ゴルフのドライバーとはどんな種類のクラブ？
ドライバーとは、主にティーイングエリアからのティショット（1打目）を打つのに使用するゴルフクラブです。ゴルフクラブには様々な種類がありますが、ドライバーはフェアウェイウッドと同じ「ウッド」に分類され、番手表示の数字から1番ウッド（1W）とも呼ばれています。
また、ドライバーは最もボールを遠くへ飛ばすためのゴルフクラブです。ドライバーの平均飛距離は、アマチュア男性の場合で200〜250ヤード、アマチュア女性の場合で150〜200ヤードと言われています。他のゴルフクラブと比較して、最もヘッドが大きく、シャフトが長く、重量が軽いことが特徴です。
ロングホールを攻略する上で、ドライバーショットは非常に重要なポイントとなります。ドライバーのティショット（1打目）で飛距離を稼げれば、二打目以降のコースマネジメントを楽に進めることができるからです。
飛距離性能ばかりが重視されがちなドライバーですが、注意したいのが弾道の方向性が安定するかどうかという事です。ドライバーはシャフトが長いため、正確にボールを捉えることが難しいクラブでもあります。そのため、ボールを左右に曲げてしまうなどのミスショットになりがちです。
ドライバーの上達は日々の練習はもちろんのこと、ミスを引き起こさないために自分に合ったクラブ選びが大切です。
飛ぶドライバーの選び方｜飛距離アップのための重量やヘッド、シャフト選び
自分に合ったドライバーは、どのような基準で選べばよいのか。以下では、初心者・中級者におすすめなドライバーの選び方5つのポイントをご紹介します。
ドライバーの選び方5つのポイント
- ドライバーの総重量は自分が振り切れる範囲で選ぶ
- ゴルフ初心者はヘッドが大きいドライバーがおすすめ
- 自分のドライバースイングに合った性能のモデルを選ぶ
- ゴルフ初心者はボールを上げやすいロフト大きめのドライバーがおすすめ
- ドライバーのシャフトの長さ・硬さの選び方について
ドライバーの総重量は自分が振り切れる範囲で選ぶ
ゴルフショップなどでドライバーを選ぶ時、まず確認したいのがクラブの総重量についてです。
自分の体力やパワー以上にクラブの重量が重過ぎると、スイングが振り切れないためヘッドスピードが上がらず、飛距離ロスにつながります。また、あまりに軽過ぎるとヘッド軌道が不安定になり打球の方向が安定しにくくなります。また、ミスヒットしがちになるため飛距離ロスも招きやすくなります。
ドライバーの総重量の選び方で参考にしたいポイントが、自分が重いと感じない重量範囲で、できるだけ重いドライバーを選ぶことです。
総重量300g前後を基本とし、ゴルフ初心者やシニア・女性などあまり力がない人なら290g以下、若い人やパワーのある人なら300g以上を目安に選ぶとよいでしょう。
ゴルフ初心者はヘッドが大きいドライバーがおすすめ
ゴルフ初心者であれば、ヘッド体積が大きいドライバーがおすすめです。
ヘッドのサイズが大きいと、そのぶんスイートエリアも広くなります。スイートエリアとはフェースの中で反発力と方向安定性が高いエリアのことで、飛距離を出すための最適なエリアです。
ヘッドが大きいドライバーはスイートエリアも広めに設計されているため、打点が多少フェースの芯から外れても大きな飛距離ロスになりません。
目安としては、ヘッド体積がルール最大値の460㎤のドライバーを選ぶとよいでしょう。ただし、自分のパワー以上にヘッドが重過ぎるとスイングが振り切れなくなり飛距離ロスにつながります。あくまで自分の体力やパワーの範囲内で選ぶことが大切です。
自分のドライバースイングに合った性能のモデルを選ぶ
自分に合ったドライバーを選ぶためには、「どんなボールを打ちたいのか」「どんな悩みがあるのか」を明確にすることが大切です。そのうえで、自分のドライバースイングに求める性能や特徴を備えたドライバーを選びましょう。
ドライバーのモデルは、「スライスしづらいモデル」「フックしづらいモデル」と大きく2種類に分けられます。さらに、各モデルの中で「ボールが上がりやすいモデル」「上がり過ぎずに強い弾道を打ちやすいモデル」があります。
一般的にやさしいモデルと言われているのが、スライスしづらくボールが上がりやすいモデルになります。ドライバーのモデルを選ぶ時には、購入者の口コミ情報やゴルフショップ店員さんの商品説明なども参考にしましょう。
ゴルフ初心者はボールを上げやすいロフト大きめのドライバーがおすすめ
ドライバーのロフト（角）とは、クラブをアドレスした（かまえた）時に、垂直線とフェース面が成す角度のことです。
ドライバーには9.5度や10.5度など様々なロフトのモデルがあり、ロフトが少ないほど打球の打ち出しが低くなり、ロフトが大きいほどボールが上がりやすくなります。ゴルフ初心者なら、ボールが上がりやすいロフトが大きめのドライバーがおすすめです。
また、最近ではシャフトとヘッドを着脱できる可変式ドライバーが増えています。これにより、ゴルファー自身でロフト調整やヘッドのウェイト交換ができ、自分のスイングにクラブを合わせることが可能となっています。
ドライバーのシャフトの長さ・硬さの選び方について
ドライバーの選び方としては、ヘッド以外にシャフトの長さや硬さについても注目しましょう。
シャフトが長いとヘッドスピードが上がりやすくなり、ゆったりとしたスイングでも飛距離を出しやすくなります。しかしシャフトが長い分、ミートしづらかったり、振りにくさを感じる場合があります。また、短いシャフトだとミートしやすくなりますが、ヘッドスピードは上がりにくく、力が弱い人だと飛距離を出しにくくなりがちです。
飛距離よりも方向性を重視したい人やゴルフ初心者であれば短いシャフトを、スイングスピードがあまり速くない人や飛距離を重視したい人であれば長いシャフトを選ぶといいでしょう。ドライバーの平均的な長さは約45インチで、46インチは長尺シャフトに分類されます。最近では、長尺でも軽くて振りやすいシャフトも登場しています。
また、ドライバーのシャフトにもしなり具合によって種類があります。シャフトの硬さは柔らかい順に「R」「SR」「S」「X」と表記されます。
スイングスピードがあまり速くない人なら、しなりを利用してヘッドスピードを上げやすい柔らかい「R」「SR」、スイングスピードが速い人であれば、振りに負けず方向性がぶれづらい硬めの「S」「X」を選ぶことで、シャフト性能を十分に生かしながらスイングできます。
2020年最新ドライバーおすすめ人気ランキング20選
2020年最新のドライバーおすすめ人気ランキング1位〜20位を発表！
今月は「テーラーメイド SIM MAX ドライバー」や「ピン G410 PLUS（プラス） ドライバー」、「キャロウェイ マーベリック ドライバー」がランキング上位となっています。
- 1位：テーラーメイド SIM MAX ドライバー
- 2位：ピン G410 PLUS（プラス） ドライバー
- 3位：キャロウェイ マーベリック ドライバー
- 4位：キャロウェイ マーベリック マックス ドライバー
- 5位：テーラーメイド SIM ドライバー
- 6位：ダンロップ ゼクシオ イレブン ドライバー
- 7位：ピン G410 LST ドライバー
- 8位：テーラーメイド SIM MAX-D ドライバー
- 9位：キャロウェイ マーベリック サブゼロ ドライバー
- 10位：ブリヂストン TOUR B JGR ドライバー（2019）
- 11位：ダンロップ ゼクシオ イレブン レディス ドライバー
- 12位：ピン G410 SFT ドライバー
- 13位：キャロウェイ マーベリック マックス ライト ドライバー
- 14位：ピン G LE2 ドライバー
- 15位：ダンロップ ゼクシオ エックス ドライバー
- 16位：ミズノ ST200X ドライバー
- 17位：グローブライド オノフ ドライバー 赤（2020）
- 18位：タイトリスト TS1 ドライバー
- 19位：テーラーメイド SIM MAX ウィメンズ ドライバー
- 20位：ヤマハ RMX220 ドライバー
＼ちょっと待った！注目ドライバー／【PR】
コブラ キング スピードゾーン&コブラ キング スピードゾーン エクストリーム
「SPEED WITH NO LIMITS」を2020年のキャッチコピーに掲げるコブラが満を持して発売した“要注目モデル”「コブラ キング スピードゾーン ドライバー」。見た目も商品名も飛びに不可欠なボール初速に優れていそうな感じだが、実はこのドライバーは重心設計が絶妙との噂。はたしてその真相は!? ビビッときた方はコチラをクリック!
おすすめ1位：テーラーメイド SIM MAX ドライバー
テーラーメイド SIM MAX ドライバー
| メーカー | テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf） |
|---|---|
| クラブ名 | SIM MAX ドライバー |
| 長さ | ●TENSEI BLUE TM50 45.75インチ ●Tour AD XC-6／Speeder 661 EVOLUTION VI／Diamana ZF60 45.25インチ |
| 重量／バランス | ●TENSEI BLUE TM50 S：約298g／D2.5 SR：約296g／D2.5 R：約294g／D2.5 ●Tour AD XC-6 S：約310g／D2.5 ●Speeder 661 EVOLUTION VI S：約312g／D2 ●Diamana ZF60 S：約310g／D2 |
| ロフト角 | 9度、10.5度、12度 |
| ライ角 | 56度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：チタン［9-1-1 ti］＋グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール フェース：チタン［6-4 ti］ |
| シャフト | TENSEI BLUE TM50（S、SR、R） Tour AD XC-6（S） Speeder 661 EVOLUTION VI（S） Diamana ZF60（S） |
| 価格 | ●TENSEI BLUE TM50 73,000円＋税 ●Tour AD XC-6／Speeder 661 EVOLUTION VI／Diamana ZF60 90,000円＋税 価格詳細 > テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf）公式サイト |
おすすめ2位：ピン G410 PLUS（プラス） ドライバー
ピン G410 PLUS（プラス） ドライバー
| メーカー | ピンゴルフジャパン（PING） |
|---|---|
| クラブ名 | G410 PLUS（プラス） ドライバー |
| 長さ | ●PING TOUR 173-65／PING TOUR 173-75／ATTAS 11／Speeder EVOLUTION VI／TENSEI CK Pro Orange 45.25インチ ●ALTA J CB RED 45.75インチ ●ALTA DISTANZA 46インチ |
| 重量／バランス | 約293g／D2（ALTA J CB RED・R・45.75インチ） |
| ロフト角 | 9度、10.5度、12度 |
| ライ角 | 59.5度 |
| ヘッド体積 | 455㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：811チタン フェース：FORGED T9S+チタン |
| シャフト | ＜カーボン＞ ALTA J CB RED PING TOUR 173-65 PING TOUR 173-75 ALTA DISTANZA ATTAS 11 Speeder EVOLUTION VI TENSEI CK Pro Orange |
| 価格 | ●ALTA J CB RED／ALTA DISTANZA／PING TOUR 173-65／PING TOUR 173-75 69,000円＋税 ●ATTAS 11／Speeder EVOLUTION VI 81,000円＋税 ●TENSEI CK Pro Orange 84,000円＋税 価格詳細 > ピンゴルフジャパン（PING）公式サイト |
おすすめ3位：キャロウェイ マーベリック ドライバー
キャロウェイ マーベリック ドライバー
| メーカー | キャロウェイゴルフ（Callaway Golf） |
|---|---|
| クラブ名 | マーベリック ドライバー |
| 長さ | ●Diamana 50 for Callaway 45.75インチ ●Tour AD XC-6／Speeder EVOLUTION VI 661／Diamana ZF 60 45.5インチ |
| 重量／バランス | ●Diamana 50 for Callaway S：約299g／D3 SR：約297g／D3 R：約296g／D3 ●Tour AD XC-6 S：約317g／D2 ●Speeder EVOLUTION VI 661 S：約319g／D3 ●Diamana ZF 60 S：約316g／D2 |
| ロフト角 | 9度、10.5度、12度 |
| ライ角 | 58度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋スクリューウェイト約5g フェース／構造：鍛造 FS2S チタン／FLASH フェース SS20 |
| シャフト | Diamana 50 for Callaway（S、SR、R） Tour AD XC-6（S） Speeder EVOLUTION VI 661（S） Diamana ZF 60（S） |
| 価格 | 84,600円〜＋税 価格詳細 > キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）公式サイト |
おすすめ4位：キャロウェイ マーベリック マックス ドライバー
キャロウェイ マーベリック マックス ドライバー
| メーカー | キャロウェイゴルフ（Callaway Golf） |
|---|---|
| クラブ名 | マーベリック マックス ドライバー |
| 長さ | 45.75インチ |
| 重量／バランス | ●Diamana 40 for Callaway S：約290g／D1 SR：約288g／D1 R：約287g／D1 |
| ロフト角 | 9度、10.5度 |
| ライ角 | 59度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン ＋ スクリューウェイト ヒール約2g＋バック約10g フェース：鍛造 FS2S チタン／FLASH フェース SS20 |
| シャフト | Diamana 40 for Callaway（S、SR、R） |
| 価格 | 69,300円〜＋税 価格詳細 > キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）公式サイト |
おすすめ5位：テーラーメイド SIM ドライバー
テーラーメイド SIM ドライバー
| メーカー | テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf） |
|---|---|
| クラブ名 | SIM ドライバー |
| 長さ | ●TENSEI SILVER TM50 45.75インチ ●Tour AD XC-6／Speeder 661 EVOLUTION VI／Diamana ZF60 45.25インチ |
| 重量／バランス | ●TENSEI SILVER TM50 S：約307g／D3 SR：約305g／D3 R：約303g／D3 ●Tour AD XC-6 S：約312g／D3.5 ●Speeder 661 EVOLUTION VI S：約314g／D3 ●Diamana ZF60 S：約312g／D3 |
| ロフト角 | 9度、10.5度 |
| ライ角 | 56度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：チタン［9-1-1 ti］＋グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール フェース：チタン［6-4 ti］ |
| シャフト | TENSEI SILVER TM50（S、SR、R） Tour AD XC-6（S） Speeder 661 EVOLUTION VI（S） Diamana ZF60（S） |
| 価格 | ●TENSEI SILVER TM50 78,000円＋税 ●Tour AD XC-6／Speeder 661 EVOLUTION VI／Diamana ZF60 95,000円＋税 価格詳細 > テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf）公式サイト |
おすすめ6位：ダンロップ ゼクシオ イレブン ドライバー
ダンロップ ゼクシオ イレブン ドライバー
| メーカー | ダンロップ（DUNLOP）／住友ゴム工業 |
|---|---|
| クラブ名 | ゼクシオ イレブン ドライバー |
| 長さ | 45.75インチ |
| 重量／バランス | 280g／D3（S）、D3（SR）、D2（R）、D2（R2） |
| ロフト角 | 9.5度、10.5度、11.5度 |
| ライ角 | 59度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：Ti-811 Plus+SUSウェイト フェース：チタン（Super-TIX® 51AF） |
| シャフト | ゼクシオ MP1100 カーボンシャフト |
| 価格 | ●ゼクシオ MP1100 カーボンシャフト 80,000円＋税 価格詳細 > ダンロップ（DUNLOP）公式サイト |
おすすめ7位：ピン G410 LST ドライバー
ピン G410 LST ドライバー
| メーカー | ピンゴルフジャパン（PING） |
|---|---|
| クラブ名 | G410 LST ドライバー |
| 長さ | ●PING TOUR 173-65／PING TOUR 173-75／ATTAS 11／Speeder EVOLUTION VI／TENSEI CK Pro Orange 45.25インチ ●ALTA J CB RED 45.75インチ ●ALTA DISTANZA 46インチ |
| 重量／バランス | 約305g／D3（ALTA J CB RED・S・45.75インチ） |
| ロフト角 | 9度、10.5度 |
| ライ角 | 58度 |
| ヘッド体積 | 450㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：811チタン フェース：FORGED T9S+チタン |
| シャフト | ＜カーボン＞ ALTA J CB RED PING TOUR 173-65 PING TOUR 173-75 ALTA DISTANZA ATTAS 11 Speeder EVOLUTION VI TENSEI CK Pro Orange |
| 価格 | ●ALTA J CB RED／ALTA DISTANZA／PING TOUR 173-65／PING TOUR 173-75 69,000円＋税 ●ATTAS 11／Speeder EVOLUTION VI 81,000円＋税 ●TENSEI CK Pro Orange 84,000円＋税 価格詳細 > ピンゴルフジャパン（PING）公式サイト |
おすすめ8位：テーラーメイド SIM MAX-D ドライバー
テーラーメイド SIM MAX-D ドライバー
| メーカー | テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf） |
|---|---|
| クラブ名 | SIM MAX-D ドライバー |
| 長さ | ●TENSEI BLUE TM50 45.75インチ |
| 重量／バランス | ●TENSEI BLUE TM50 S：約298g／D2.5 SR：約296g／D2.5 R：約294g／D2.5 |
| ロフト角 | 9度、10.5度、12度 |
| ライ角 | 56度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：チタン [9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール フェース：チタン [6-4 ti] |
| シャフト | TENSEI BLUE TM50（S、SR、R） |
| 価格 | ●TENSEI BLUE TM50 73,000円＋税 価格詳細 > テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf）公式サイト |
おすすめ9位：キャロウェイ マーベリック サブゼロ ドライバー
キャロウェイ マーベリック サブゼロ ドライバー
| メーカー | キャロウェイゴルフ（Callaway Golf） |
|---|---|
| クラブ名 | マーベリック サブゼロ ドライバー |
| 長さ | ●Tour AD SZ-5 Type II 45.5インチ ●Tour AD XC-6／Speeder 661 EVOLUTION VI／Diamana ZF 60／TENSEI ORANGE CK PRO 60 45.5インチ |
| 重量／バランス | ●Tour AD SZ-5 Type II S：約309g／D4 SR：約307g／D4 ●Tour AD XC-6 S：約320g／D4 ●Speeder 661 EVOLUTION VI S：約321g／D4 ●Diamana ZF 60 S：約319g／D4 ●TENSEI ORANGE CK PRO 60 S：約320g／D2 |
| ロフト角 | 9度、10.5度 |
| ライ角 | 56度 |
| ヘッド体積 | 450㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン + スクリューウェイト約2g＋バック約14g フェース／構造：鍛造 FS2S チタン／FLASH フェース SS20 |
| シャフト | Tour AD SZ-5 Type II（S、SR） Tour AD XC-6（S） Speeder 661 EVOLUTION VI（S） Diamana ZF 60（S） TENSEI ORANGE CK PRO 60（S） |
| 価格 | 94,000円〜＋税 価格詳細 > キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）公式サイト |
おすすめ10位：ブリヂストン TOUR B JGR ドライバー（2019）
ブリヂストン TOUR B JGR ドライバー（2019）
| メーカー | ブリヂストンスポーツ（BRIDGESTONE SPORTS） |
|---|---|
| クラブ名 | TOUR B JGR ドライバー |
| 長さ | ●TOUR AD for JGR TG2-5 9.5度：45.5インチ 10.5度：45.5インチ ●AiR Speeder JGR 9.5度：特注 10.5度：45.75インチ ●TOUR AD XC-5 9.5度：45.5インチ 10.5度：特注 ●Speeder 569 EVOLUTION VI 9.5度：45.5インチ 10.5度：特注 |
| 重量／バランス | ●TOUR AD for JGR TG2-5 9.5度 S：294g／D2 10.5度 S：294g／D2 9.5度 SR：特注 10.5度 SR：292g／D2 9.5度 R：特注 10.5度 R：289g／D1 ●AiR Speeder JGR 9.5度 SR：特注 10.5度 SR：286g／D1 9.5度 R：特注 10.5度 R：281g／D1 ●TOUR AD XC-5 9.5度 S：296g／D2 10.5度 S：特注 ●Speeder 569 EVOLUTION VI 9.5度 S：296g／D2 10.5度 S：特注 |
| ロフト角 | 9.5度、10.5度 |
| ライ角 | 59度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：Ti811チタン合金、タングステンネジ フェース：6AL−4Vチタン合金 |
| シャフト | ＜カーボン＞ TOUR AD for JGR TG2-5 シャフト AiR Speeder JGR シャフト TOUR AD XC-5 シャフト Speeder 569 EVOLUTION VI シャフト Diamana ZF50 シャフト（※） ATTAS 11 5 シャフト（※） ※特注専用 |
| 価格 | ●TOUR AD for JGR TG2-5 シャフト／AiR Speeder JGR シャフト 68,000円＋税 ●TOUR AD XC-5 シャフト／Speeder 569 EVOLUTION VI シャフト／Diamana ZF50 シャフト／ATTAS 11 5 シャフト 83,000円＋税 価格詳細 > ブリヂストンスポーツ（BRIDGESTONE SPORTS）公式サイト |
おすすめ11位：ダンロップ ゼクシオ イレブン レディス ドライバー
ダンロップ ゼクシオ イレブン レディス ドライバー
| メーカー | ダンロップ（DUNLOP）／住友ゴム工業 |
|---|---|
| クラブ名 | ゼクシオ イレブン レディス ドライバー |
| 長さ | 44.5インチ（R） 44インチ（A） 43.5インチ（L） |
| 重量／バランス | ●ゼクシオ MP1100L カーボンシャフト 11.5度：259g／C7（R）、C5（A）、C2（L） 12.5度：259g／C5（R）、C2（A）、C0（L） 13.5度：259g／C5（R）、C2（A）、C0（L） |
| ロフト角 | 11.5度、12.5度、13.5度 |
| ライ角 | 58度 |
| ヘッド体積 | 440㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：Ti811 Plus+SUSウェイト フェース：チタン（Super-TIX® 51AF） |
| シャフト | ゼクシオ MP1100L カーボンシャフト |
| 価格 | ●ゼクシオ MP1100L カーボンシャフト 80,000円＋税 価格詳細 > ダンロップ（DUNLOP）公式サイト |
おすすめ12位：ピン G410 SFT ドライバー
ピン G410 SFT ドライバー
| メーカー | ピンゴルフジャパン（PING） |
|---|---|
| クラブ名 | G410 SFT ドライバー |
| 長さ | ●PING TOUR 173-65／PING TOUR 173-75／ATTAS 11／Speeder EVOLUTION VI／TENSEI CK Pro Orange 45.25インチ ●ALTA J CB RED 45.75インチ ●ALTA DISTANZA 46インチ |
| 重量／バランス | 約291g／D0（ALTA J CB RED・R・45.75インチ） |
| ロフト角 | 10.5度 |
| ライ角 | 59.5度 |
| ヘッド体積 | 455㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：811チタン フェース：FORGED T9S+チタン |
| シャフト | ＜カーボン＞ ALTA J CB RED PING TOUR 173-65 PING TOUR 173-75 ALTA DISTANZA ATTAS 11 Speeder EVOLUTION VI TENSEI CK Pro Orange |
| 価格 | ●ALTA J CB RED／ALTA DISTANZA／PING TOUR 173-65／PING TOUR 173-75 69,000円＋税 ●ATTAS 11／Speeder EVOLUTION VI 81,000円＋税 ●TENSEI CK Pro Orange 84,000円＋税 価格詳細 > ピンゴルフジャパン（PING）公式サイト |
おすすめ13位：キャロウェイ マーベリック マックス ライト ドライバー
キャロウェイ マーベリック マックス ライト ドライバー
| メーカー | キャロウェイゴルフ（Callaway Golf） |
|---|---|
| クラブ名 | マーベリック マックス ライト ドライバー |
| 長さ | ●Diamana 40 for Callaway A：44.25インチ L：43.75インチ |
| 重量／バランス | ●Diamana 40 for Callaway A：約263g／D0 L：約261g／B8 |
| ロフト角 | 11.5度、13度 |
| ライ角 | 59.5度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン／ソール＋スクリューウェイト約2g フェース／構造：鍛造 FS2S チタン／FLASH フェース SS20 |
| シャフト | Diamana 40 for Callaway（A、L） |
| 価格 | 69,300円〜＋税 価格詳細 > キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）公式サイト |
おすすめ14位：ピン G LE2 ドライバー
ピン G LE2 ドライバー
| メーカー | ピンゴルフジャパン（PING） |
|---|---|
| クラブ名 | G LE2 ドライバー |
| 長さ | 44.5インチ（ULT240 J・L） 45インチ（ELDIO No.03） |
| 重量／バランス | 約259g／B8（ULT240 J・L） 約265g／C1（ELDIO No.03 40 R） |
| ロフト角 | 11.5度 |
| ライ角 | 59.5度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | カーボン |
| シャフト | ULT240 J（L、A） ELDIO No.03（40 R、50 SR） |
| 価格 | ●ULT240 J 63,000円＋税 ●ELDIO No.03 75,000円＋税 価格詳細 > ピンゴルフジャパン（PING）公式サイト |
おすすめ15位：ダンロップ ゼクシオ エックス ドライバー
ダンロップ ゼクシオ エックス ドライバー
| メーカー | ダンロップ（DUNLOP）／住友ゴム工業 |
|---|---|
| クラブ名 | ゼクシオ エックス ドライバー |
| 長さ | 45.5インチ |
| 重量／バランス | 299g／D1 |
| ロフト角 | 8.5度、9.5度、10.5度 |
| ライ角 | 59度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：Ti-811 Plus&CFRPコンポジット+SUSウェイト フェース：チタン（Super-TIX® 51AF） |
| シャフト | Miyazaki AX-1 カーボンシャフト |
| 価格 | ●Miyazaki AX-1 カーボンシャフト 80,000円＋税 価格詳細 > ダンロップ（DUNLOP）公式サイト |
おすすめ16位：ミズノ ST200X ドライバー
ミズノ ST200X ドライバー
| メーカー | ミズノ（Mizuno） |
|---|---|
| クラブ名 | ST200X ドライバー |
| 長さ | ●TOUR AD XC5 カーボンシャフト／Speeder 569 EVOLUTION Ⅵ カーボンシャフト／DIAMANA ZF 5S カーボンシャフト／DIAMANA D LIMITED 5S カーボンシャフト 45.25インチ ●20 MFUSION D カーボンシャフト／PLATINUM MFUSION D カーボンシャフト 45.75インチ 45.75インチ ●PLATINUM MFUSION D カーボンシャフト 44.75インチ 44.75インチ |
| 重量／バランス | ●20 MFUSION D カーボンシャフト S：292g／D3 SR：286g／D3 R：280g／D2 ●PLATINUM MFUSION D カーボンシャフト 45.75インチ PLATINUM R：274g／D1 ●PLATINUM MFUSION D カーボンシャフト 44.75インチ PLATINUM R：274g／C7 ●TOUR AD XC5 カーボンシャフト S：303g／C9 ●Speeder 569 EVOLUTION Ⅵ カーボンシャフト S：305g／C9 ●DIAMANA ZF 5S カーボンシャフト S：303g／C9 ●DIAMANA D LIMITED 5S カーボンシャフト S：303g／C9 |
| ロフト角 | 10.5±2度 |
| ライ角 | 59度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | 本体：α-β系チタン合金（Ti811）精密鋳造 フェース部：β系チタン合金（2041Ti）鍛造 バック側ウエイト部：アルミニウム合金（AL6061） ヒール側ウエイト部：ステンレスウエイト（SUS304） クラウン部：カーボン |
| シャフト | 20 MFUSION D カーボンシャフト（S／49g、SR／44g、R／39g） PLATINUM MFUSION D カーボンシャフト 45.75インチ（PLATINUM R／34g） PLATINUM MFUSION D カーボンシャフト 44.75インチ（PLATINUM R／34g） TOUR AD XC5 カーボンシャフト（S／56g） Speeder 569 EVOLUTION Ⅵ カーボンシャフト（S／59g） DIAMANA ZF 5S カーボンシャフト（S／57.5g） DIAMANA D LIMITED 5S カーボンシャフト（S／57.5g） |
| 価格 | ●20 MFUSION D カーボンシャフト 65,000円＋税 ●PLATINUM MFUSION D カーボンシャフト 45.75インチ 68,000円＋税 ●PLATINUM MFUSION D カーボンシャフト 44.75インチ 68,000円＋税 ●TOUR AD XC5 カーボンシャフト 80,000円＋税 ●Speeder 569 EVOLUTION Ⅵ カーボンシャフト 80,000円＋税 ●DIAMANA ZF 5S カーボンシャフト 80,000円＋税 ●DIAMANA D LIMITED 5S カーボンシャフト 90,000円＋税 価格詳細 > ミズノ（Mizuno）公式サイト |
おすすめ17位：グローブライド オノフ ドライバー 赤（2020）
グローブライド オノフ ドライバー 赤（2020）
| メーカー | グローブライド（GLOBERIDE） |
|---|---|
| クラブ名 | オノフ ドライバー 赤（2020） |
| 長さ | ●SMOOTH KICK MP-520D S,SR,R（10.5度）：45.75インチ S,SR,R（11.5度）：45.75インチ R2（10.5度）：44.75インチ R2（11.5度）：44.75インチ |
| 重量／バランス | ●SMOOTH KICK MP-520D S：300g／D2 SR：294g／D1.5 R：289g／D1 R2：285g／C6 |
| ロフト角 | 10.5度、11.5度 |
| ライ角 | 60度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | HST140Cチタン精密鋳造フェース一体ボディ、ウエイトスクリュー（7g＝タングステン合金）、カーボンクラウン |
| シャフト | ●標準シャフト SMOOTH KICK MP-520D ●ラボスペックシャフト LABOSPEC HASHIRI LABOSPEC SHINARI LABOSPEC TATAKI |
| 価格 | ●SMOOTH KICK MP-520D 73,000円＋税 ●LABOSPEC SHAFT 78,000円＋税 価格詳細 > グローブライド（GLOBERIDE）公式サイト |
おすすめ18位：タイトリスト TS1 ドライバー
タイトリスト TS1 ドライバー
| メーカー | タイトリスト（Titleist）／アクシネット ジャパン インク |
|---|---|
| クラブ名 | TS1 ドライバー |
| 長さ | 45.75インチ |
| 重量／バランス | ●Titleist Diamana 50 S：275g／D2.5 SR：273g／D2.5 R：271g／D2.5 ●Titleist AiR Speeder SR：270g／D2 R：268g／D2 |
| ロフト角 | 9.5度、10.5度、12.5度（※） ※12.5度はカスタムモデルのみ |
| ライ角 | 59度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | チタン |
| シャフト | Titleist Diamana 50（S、SR、R） Titleist AiR Speeder（SR、R） |
| 価格 | ●Titleist Diamana 50 72,000円＋税 ●Titleist AiR Speeder 72,000円＋税 価格詳細 > タイトリスト（Titleist）公式サイト |
おすすめ19位：テーラーメイド SIM MAX ウィメンズ ドライバー
テーラーメイド SIM MAX ウィメンズ ドライバー
| メーカー | テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf） |
|---|---|
| クラブ名 | SIM MAX ウィメンズ ドライバー |
| 長さ | ●TENSEI BLUE TM40（L） 43.75インチ ●TENSEI BLUE TM40（A） 44インチ |
| 重量／バランス | ●TENSEI BLUE TM40 L：約278g／C5 A：約282g／C6 |
| ロフト角 | 12度 |
| ライ角 | 56度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：チタン [9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール フェース：チタン [6-4 ti] |
| シャフト | TENSEI BLUE TM40 CARBON（L、A） |
| 価格 | 65,700円＋税 価格詳細 > テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf）公式サイト |
おすすめ20位：ヤマハ RMX220 ドライバー
ヤマハ RMX220 ドライバー
| メーカー | ヤマハ（Yamaha） |
|---|---|
| クラブ名 | RMX220 ドライバー |
| 長さ | 45.5インチ |
| 重量／バランス | ●オリジナルカーボンTMX-420D S：298g／D2 SR：292g／D2 R：290g／D2 ●SPEEDER 569 EVOLUTION Ⅵ S：303g／D2 ●TOUR AD XC-5 S：303g／D2 ●Diamana ZF 50 S：304g／D2 |
| ロフト角 | 9.5度（±1）、10.5度（±1） |
| ライ角 | 60度、（60.75度）、61.5度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：811チタン精密鋳造ボディ フェース：6-4チタン CNC精密加工フェース |
| シャフト | オリジナルカーボンTMX-420D（S、SR、R） SPEEDER 569 EVOLUTION Ⅵ（S） TOUR AD XC-5（S） Diamana ZF 50（S） |
| 価格 | ●オリジナルカーボンTMX-420D 32,000円＋税 ●SPEEDER 569 EVOLUTION Ⅵ／TOUR AD XC-5／Diamana ZF 50 42,000円＋税 価格詳細 > ヤマハ（Yamaha）公式サイト |
2020年最新おすすめドライバー価格比較表
ゴルフクラブを購入する際には、スペックとともに価格も気になるもの。以下では、2020年最新ドライバーおすすめランキングでご紹介した各ドライバーの価格を一覧でまとめています。ドライバーの価格を比較しながら、購入をご検討ください。
| ドライバー | 価格 |
|---|---|
| テーラーメイド SIM MAX ドライバー | ●TENSEI BLUE TM50 73,000円＋税 ●Tour AD XC-6／Speeder 661 EVOLUTION VI／Diamana ZF60 90,000円＋税 |
| ピン G410 PLUS（プラス） ドライバー | ●ALTA J CB RED／ALTA DISTANZA／PING TOUR 173-65／PING TOUR 173-75 69,000円＋税 ●ATTAS 11／Speeder EVOLUTION VI 81,000円＋税 ●TENSEI CK Pro Orange 84,000円＋税 |
| キャロウェイ マーベリック ドライバー | 84,600円〜＋税 |
| キャロウェイ マーベリック マックス ドライバー | 69,300円〜＋税 |
| テーラーメイド SIM ドライバー | ●TENSEI SILVER TM50 78,000円＋税 ●Tour AD XC-6／Speeder 661 EVOLUTION VI／Diamana ZF60 95,000円＋税 |
| ダンロップ ゼクシオ イレブン ドライバー | ●ゼクシオ MP1100 カーボンシャフト 80,000円＋税 |
| ピン G410 LST ドライバー | ●ALTA J CB RED／ALTA DISTANZA／PING TOUR 173-65／PING TOUR 173-75 69,000円＋税 ●ATTAS 11／Speeder EVOLUTION VI 81,000円＋税 ●TENSEI CK Pro Orange 84,000円＋税 |
| テーラーメイド SIM MAX-D ドライバー | ●TENSEI BLUE TM50 73,000円＋税 |
| キャロウェイ マーベリック サブゼロ ドライバー | 94,000円〜＋税 |
| ブリヂストン TOUR B JGR ドライバー（2019） | ●TOUR AD for JGR TG2-5 シャフト／AiR Speeder JGR シャフト 68,000円＋税 ●TOUR AD XC-5 シャフト／Speeder 569 EVOLUTION VI シャフト／Diamana ZF50 シャフト／ATTAS 11 5 シャフト 83,000円＋税 |
| ダンロップ ゼクシオ イレブン レディス ドライバー | ●ゼクシオ MP1100L カーボンシャフト 80,000円＋税 |
| ピン G410 SFT ドライバー | ●ALTA J CB RED／ALTA DISTANZA／PING TOUR 173-65／PING TOUR 173-75 69,000円＋税 ●ATTAS 11／Speeder EVOLUTION VI 81,000円＋税 ●TENSEI CK Pro Orange 84,000円＋税 |
| キャロウェイ マーベリック マックス ライト ドライバー | 69,300円〜＋税 |
| ピン G LE2 ドライバー | ●ULT240 J 63,000円＋税 ●ELDIO No.03 75,000円＋税 |
| ダンロップ ゼクシオ エックス ドライバー | ●Miyazaki AX-1 カーボンシャフト 80,000円＋税 |
| ミズノ ST200X ドライバー | ●20 MFUSION D カーボンシャフト 65,000円＋税 ●PLATINUM MFUSION D カーボンシャフト 45.75インチ 68,000円＋税 ●PLATINUM MFUSION D カーボンシャフト 44.75インチ 68,000円＋税 ●TOUR AD XC5 カーボンシャフト 80,000円＋税 ●Speeder 569 EVOLUTION Ⅵ カーボンシャフト 80,000円＋税 ●DIAMANA ZF 5S カーボンシャフト 80,000円＋税 ●DIAMANA D LIMITED 5S カーボンシャフト 90,000円＋税 |
| グローブライド オノフ ドライバー 赤（2020） | ●SMOOTH KICK MP-520D 73,000円＋税 ●LABOSPEC SHAFT 78,000円＋税 |
| タイトリスト TS1 ドライバー | ●Titleist Diamana 50 72,000円＋税 ●Titleist AiR Speeder 72,000円＋税 |
| テーラーメイド SIM MAX ウィメンズ ドライバー | 65,700円＋税 |
| ヤマハ RMX220 ドライバー | ●オリジナルカーボンTMX-420D 32,000円＋税 ●SPEEDER 569 EVOLUTION Ⅵ／TOUR AD XC-5／Diamana ZF 50 42,000円＋税 |
【Q&A】ドライバーのよくある質問と回答
ゴルファーから多いドライバーの選び方や購入に関する質問について回答します。
Q.ボール初速が低い場合の選び方は？
ボール初速が低い原因は打点のバラつきです。慣性モーメントが大きいドライバーの中から、自分に合ったつかまりのものを見つけ、打ち出し角とスピンが適正となるロフトを選びましょう。
Q.スピンが多い、打ち出し角が高い場合の選び方は？
スライスして打ち出し角とスピン量の両方が多い場合、つかまりの良いドライバーの中から真っすぐ飛ぶものを選び、打ち出し角とスピンが適正になるロフトを選びましょう。
Q.スピンが少ない、打ち出し角が低い場合の選び方は？
打ち出しが低く、スピンも少ないなら、インパクトロフトが不足しています。方向性に問題がなければ、今使っているものと同じヘッド、または同じタイプのヘッドでロフトが多いものがおすすめです。
ドライバーは評価・評判も参考に購入するのがおすすめ
ここまでは、2020年最新のドライバーおすすめ人気ランキングをご紹介してきました。
ドライバーを選ぶ際には、実際にドライバーを使用しているゴルファーの評価や評判も参考にしてみましょう。使用者によるレビューを確認することで、自分の求める性能や特徴が備わった製品であるかを知ることができます。
またゴルファーの評価・評判だけでなく、実際にゴルフショップへ足を運び、製品知識が豊富なショップ店員さんに自分に合ったドライバーを選んでもらうこともおすすめです。
関連記事
