2022年最新ドライバーおすすめ人気ランキング20選｜選び方のポイントも解説！
2022年最新ドライバーおすすめ人気ランキング
2022年最新のドライバーおすすめ人気ランキングを発表！ゴルフ初心者・中級者や上級者からも人気の飛ぶドライバー全20クラブを価格やスペック情報とともにランキング形式でご紹介します。ドライバーの買い替えや購入をお考え中の方は、是非チェックしてみてください。
また、ドライバー飛距離アップのための総重量やヘッド、シャフトの選び方もご紹介していますので、あわせてご参考ください！
※ランキングは矢野経済研究所｢YPSゴルフデータ｣を参考
［目次］
ゴルフのドライバーとはどんな種類のクラブ？
ドライバーとは、主にティーイングエリアからのティショット（1打目）を打つのに使用するゴルフクラブです。ゴルフクラブには様々な種類がありますが、ドライバーはフェアウェイウッドと同じ「ウッド」に分類され、番手表示の数字から1番ウッド（1W）とも呼ばれています。
また、ドライバーは最もボールを遠くへ飛ばすためのゴルフクラブです。ドライバーの平均飛距離は、アマチュア男性の場合で200〜250ヤード、アマチュア女性の場合で150〜200ヤードと言われています。他のゴルフクラブと比較して、最もヘッドが大きく、シャフトが長く、重量が軽いことが特徴です。
ロングホールを攻略する上で、ドライバーショットは非常に重要なポイントとなります。ドライバーのティショット（1打目）で飛距離を稼げれば、二打目以降のコースマネジメントを楽に進めることができるからです。
飛距離性能ばかりが重視されがちなドライバーですが、注意したいのが弾道の方向性が安定するかどうかという事です。ドライバーはシャフトが長いため、正確にボールを捉えることが難しいクラブでもあります。そのため、ボールを左右に曲げてしまうなどのミスショットになりがちです。
ドライバーの上達は日々の練習はもちろんのこと、ミスを引き起こさないために自分に合ったクラブ選びが大切です。
◆ 試打レビュー動画｜ゴルフサプリYouTubeチャンネル
グローブライド 新作、【全てが芯 全芯主義。】オノフ AKA ドライバー 2022 をゴルフサプリ編集部と 高橋良明 プロが 試打 してきました！
飛ぶドライバーの選び方｜飛距離アップのための重量やヘッド、シャフト選び
自分に合ったドライバーは、どのような基準で選べばよいのか。以下では、初心者・中級者におすすめなドライバーの選び方5つのポイントをご紹介します。
- ドライバーの総重量は自分が振り切れる範囲で選ぶ
- ゴルフ初心者はヘッドが大きいドライバーがおすすめ
- 自分のドライバースイングに合った性能のモデルを選ぶ
- ゴルフ初心者はボールを上げやすいロフト大きめのドライバーがおすすめ
- ドライバーのシャフトの長さ・硬さの選び方について
ドライバーの総重量は自分が振り切れる範囲で選ぶ
ゴルフショップなどでドライバーを選ぶ時、まず確認したいのがクラブの総重量についてです。
自分の体力やパワー以上にクラブの重量が重過ぎると、スイングが振り切れないためヘッドスピードが上がらず、飛距離ロスにつながります。また、あまりに軽過ぎるとヘッド軌道が不安定になり打球の方向が安定しにくくなります。また、ミスヒットしがちになるため飛距離ロスも招きやすくなります。
ドライバーの総重量の選び方で参考にしたいポイントが、自分が重いと感じない重量範囲で、できるだけ重いドライバーを選ぶことです。
総重量300g前後を基本とし、ゴルフ初心者やシニア・女性などあまり力がない人なら290g以下、若い人やパワーのある人なら300g以上を目安に選ぶとよいでしょう。
ゴルフ初心者はヘッドが大きいドライバーがおすすめ
ゴルフ初心者であれば、ヘッド体積が大きいドライバーがおすすめです。
ヘッドのサイズが大きいと、そのぶんスイートエリアも広くなります。スイートエリアとはフェースの中で反発力と方向安定性が高いエリアのことで、飛距離を出すための最適なエリアです。
ヘッドが大きいドライバーはスイートエリアも広めに設計されているため、打点が多少フェースの芯から外れても大きな飛距離ロスになりません。
目安としては、ヘッド体積がルール最大値の460㎤のドライバーを選ぶとよいでしょう。ただし、自分のパワー以上にヘッドが重過ぎるとスイングが振り切れなくなり飛距離ロスにつながります。あくまで自分の体力やパワーの範囲内で選ぶことが大切です。
自分のドライバースイングに合った性能のモデルを選ぶ
自分に合ったドライバーを選ぶためには、「どんなボールを打ちたいのか」「どんな悩みがあるのか」を明確にすることが大切です。そのうえで、自分のドライバースイングに求める性能や特徴を備えたドライバーを選びましょう。
ドライバーのモデルは、「スライスしづらいモデル」「フックしづらいモデル」と大きく2種類に分けられます。さらに、各モデルの中で「ボールが上がりやすいモデル」「上がり過ぎずに強い弾道を打ちやすいモデル」があります。
一般的にやさしいモデルと言われているのが、スライスしづらくボールが上がりやすいモデルになります。ドライバーのモデルを選ぶ時には、購入者の口コミ情報やゴルフショップ店員さんの商品説明なども参考にしましょう。
ゴルフ初心者はボールを上げやすいロフト大きめのドライバーがおすすめ
ドライバーのロフト（角）とは、クラブをアドレスした（かまえた）時に、垂直線とフェース面が成す角度のことです。
ドライバーには9.5度や10.5度など様々なロフトのモデルがあり、ロフトが少ないほど打球の打ち出しが低くなり、ロフトが大きいほどボールが上がりやすくなります。ゴルフ初心者なら、ボールが上がりやすいロフトが大きめのドライバーがおすすめです。
また、最近ではシャフトとヘッドを着脱できる可変式ドライバーが増えています。これにより、ゴルファー自身でロフト調整やヘッドのウェイト交換ができ、自分のスイングにクラブを合わせることが可能となっています。
ドライバーのシャフトの長さ・硬さの選び方について
ドライバーの選び方としては、ヘッド以外にシャフトの長さや硬さについても注目しましょう。
シャフトが長いとヘッドスピードが上がりやすくなり、ゆったりとしたスイングでも飛距離を出しやすくなります。しかしシャフトが長い分、ミートしづらかったり、振りにくさを感じる場合があります。また、短いシャフトだとミートしやすくなりますが、ヘッドスピードは上がりにくく、力が弱い人だと飛距離を出しにくくなりがちです。
飛距離よりも方向性を重視したい人やゴルフ初心者であれば短いシャフトを、スイングスピードがあまり速くない人や飛距離を重視したい人であれば長いシャフトを選ぶといいでしょう。ドライバーの平均的な長さは約45インチで、46インチは長尺シャフトに分類されます。最近では、長尺でも軽くて振りやすいシャフトも登場しています。
また、ドライバーのシャフトにもしなり具合によって種類があります。シャフトの硬さは柔らかい順に「R」「SR」「S」「X」と表記されます。
スイングスピードがあまり速くない人なら、しなりを利用してヘッドスピードを上げやすい柔らかい「R」「SR」、スイングスピードが速い人であれば、振りに負けず方向性がぶれづらい硬めの「S」「X」を選ぶことで、シャフト性能を十分に生かしながらスイングできます。
2022年最新ドライバーおすすめ人気ランキング20選
2022年最新のドライバーおすすめ人気ランキング1位〜20位を発表！
今月は「キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー」や「テーラーメイド ステルス ドライバー」、「キャロウェイ ローグ ST MAX D ドライバー」がランキング上位となっています。
- 1位：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー
- 2位：テーラーメイド ステルス ドライバー
- 3位：キャロウェイ ローグ ST MAX D ドライバー
- 4位：テーラーメイド ステルス HD ドライバー
- 5位：キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー
- 6位：ダンロップ ゼクシオ 12 ドライバー
- 7位：テーラーメイド ステルス プラス ドライバー
- 8位：ピン G425 MAX ドライバー
- 9位：ダンロップ ゼクシオ レディス ドライバー（2022）
- 10位：キャロウェイ ローグ ST MAX FAST ドライバー
- 11位：キャロウェイ ローグ ST MAX FAST ウィメンズ ドライバー
- 12位：キャロウェイ EPIC MAX FAST ドライバー
- 13位：グローブライド オノフ ドライバー AKA
- 14位：ヤマハ RMX VD59 ドライバー
- 15位：ダンロップ ゼクシオ エックス ドライバー
- 16位：ブリヂストンゴルフ B2 ドライバー
- 17位：コブラ LTDx ドライバー
- 18位：テーラーメイド ステルス ウィメンズ ドライバー
- 19位：タイトリスト TSi3 ドライバー
- 20位：テーラーメイド 300 ミニドライバー
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オノフドライバー「AKA」
通称“赤オノフ”として愛され続けているグローブライド「オノフドライバーAKA」の2022年モデルが、飛距離性能を大幅アップさせて新登場。さらに、今度のAKAは、プロ・アスリートモデルの“KUROみたい”でカッコいい!! そんなこの春の注目モデル「オノフドライバーAKA」を試打職人・高橋良明プロが詳しくインプレッションします！
おすすめ1位：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー
キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー
すべての要が正統進化し、2代目にして『熟成』したと言ってもいいほどの完成度。前作よりも確実につかまりやすく、上がりやすく、そして飛ばしやすくなっている。「ローグ ST MAX」は、最も幅広いゴルファーにマッチする。試打をするなら、まずはこのタイプから。
2022 ローグ ROGUE ST MAX ドライバー TourAD UB-5 カーボンシャフト
| メーカー | キャロウェイゴルフ（Callaway Golf） |
|---|---|
| クラブ名 | ローグ ST MAX ドライバー |
| 長さ | ●VENTUS 5 for Callaway／Tour AD UB-5／SPEEDER NX 50／Diamana PD 50 45.5インチ |
| 重量／バランス | ●VENTUS 5 for Callaway S：約307g／D3 SR：約305g／D3 R：約304g／D3 ●Tour AD UB-5 S：約310g／D2 ●SPEEDER NX 50 S：約308g／D2 ●Diamana PD 50 S：約309g／D2 |
| ロフト角 | 9度、10.5度、12度 |
| ライ角 | 59度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン & ソール ＋ タングステン・スピードカートリッジ約11g フェース：鍛造 FS2S チタン／FLASHフェースSS22 |
| シャフト | VENTUS 5 for Callaway（S、SR、R） Tour AD UB-5（S） SPEEDER NX 50（S） Diamana PD 50（S） |
| 価格（税込） | 78,210円〜 価格詳細 > キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）公式サイト |
AI設計で飛びの３要素を最適化！キャロウェイ「ローグ ST マックス」ドライバー
スイングコーチ兼クラブフィッターの関浩太郎が今回試打したのはキャロウェイ「ローグ ST マックス」ドライバー。「エピック...
おすすめ2位：テーラーメイド ステルス ドライバー
テーラーメイド ステルス ドライバー
60層の軽量カーボンフェースを採用し、チタンフェースでは生み出せなかった約20gもの余剰重量を効率的に活用。これまでにない深・低重心設計を可能とした。また、カーボンフェースには「ツイストフェース」設計を施し、驚異的なボール初速と驚くほど広いスイートエリアを実現。オフセンターヒット時のヘッドのブレを抑制することで、大幅に曲がりにくくなっている。
2022 STEALTH（ステルス） ドライバーTENSEI RED TM50 カーボンシャフト
| メーカー | テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf） |
|---|---|
| クラブ名 | ステルス ドライバー |
| 長さ | ●TENSEI RED TM50 ('22) 45.75インチ ●Tour AD UB-6／SPEEDER NX 60／Diamana PD 60 45.25インチ |
| 重量／バランス | ●TENSEI RED TM50 ('22) S：約302g／D3 SR：約300g／D3 R：約297g／D2.5 ●Tour AD UB-6 S：約314g／D3 ●SPEEDER NX 60 S：約312g／D2.5 ●Diamana PD 60 S：約314g／D3 |
| ロフト角 | 9度、10.5度、12度、LH9度、LH10.5度 |
| ライ角 | 56度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：チタン [9-1-1 ti] ＋カーボンクラウン フェース：60層カーボンツイストフェース |
| シャフト | TENSEI RED TM50 ('22)（S、SR、R） Tour AD UB-6（S） SPEEDER NX 60（S） Diamana PD 60（S） |
| 価格（税込） | ●TENSEI RED TM50 ('22)（S、SR、R） 86,900円 ●Tour AD UB-6（S） 106,700円 ●SPEEDER NX 60（S） 106,700円 ●Diamana PD 60（S） 106,700円 価格詳細 > テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf）公式サイト |
ニューカーボン時代の到来を告げるテーラーメイド「ステルス」ドライバー
スイングコーチ兼クラブフィッターの関浩太郎が今回試打したのは話題沸騰中のドライバー、テーラーメイドの「ステルス」。新...
おすすめ3位：キャロウェイ ローグ ST MAX D ドライバー
キャロウェイ ローグ ST MAX D ドライバー
「ローグ ST MAX D ドライバー」は、ボールのつかまりがよく、ドローが打ちやすいモデルです。フェースは、キャロウェイではお馴染みのAIによる専用設計によるもので、高初速・高打ち出し・低スピンという飛びの3要素だけでなく、ドロー系弾道が打ちやすくなるようにAIが設計しています。スライスに悩んでいるというゴルファーにオススメの最新モデルです。
2022 ローグ ROGUE ST MAX D ドライバー TourAD UB-5 カーボンシャフト
| メーカー | キャロウェイゴルフ（Callaway Golf） |
|---|---|
| クラブ名 | ローグ ST MAX D ドライバー |
| 長さ | ●VENTUS 5 for Callaway／Tour AD UB-5／SPEEDER NX 50／Diamana PD 50 45.5インチ |
| 重量／バランス | ●VENTUS 5 for Callaway S：約307g／D3 SR：約305g／D3 R：約304g／D3 ●Tour AD UB-5 S：約310g／D1 ●SPEEDER NX 50 S：約308g／D1 ●Diamana PD 50 S：約309g／D1 |
| ロフト角 | 9度、10.5度、12度 |
| ライ角 | 60度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン ＆ ソール ＋タングステン・スピードカートリッジ約8g＋ソールウェイト約2g フェース：鍛造 FS2S チタン／FLASHフェースSS22 |
| シャフト | VENTUS 5 for Callaway（S、SR、R） Tour AD UB-5（S） SPEEDER NX 50（S） Diamana PD 50（S） |
| 価格（税込） | 78,210円〜 価格詳細 > キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）公式サイト |
ローグST MAX シリーズ・3モデルを野村タケオがコースで試打レビュー！
みなさんこんにちは。ゴルフバカイラストレーターの野村タケオです。話題の新製品、キャウェイゴルフのローグSTシリーズ。そ...
おすすめ4位：テーラーメイド ステルス HD ドライバー
テーラーメイド ステルス HD ドライバー
「ステルス」シリーズの中では最もボールが上がりやすく、かつボールがつかまりやすいモデル。また、オフセンターヒット時の曲がりの少なさ、飛距離ロスの低減もシリーズ中最高。オートマチックに、楽にキャリーを伸ばしたいというゴルファーにオススメのモデル。
2022 STEALTH（ステルス） HD ドライバーTENSEI RED TM50 カーボンシャフト
| メーカー | テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf） |
|---|---|
| クラブ名 | ステルス HD ドライバー |
| 長さ | ●TENSEI RED TM50 ('22) 45.75インチ |
| 重量／バランス | ●TENSEI RED TM50 ('22) S：約300g／D3 SR：約298g／D2.5 R：約295g／D2 |
| ロフト角 | 9度、10.5度、12度、LH10.5度 |
| ライ角 | 56度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：チタン [9-1-1 ti]＋カーボンクラウン フェース：60層カーボンツイストフェース |
| シャフト | TENSEI RED TM50 ('22)（S、SR、R） |
| 価格（税込） | ●TENSEI RED TM50 ('22)（S、SR、R） 86,900円 価格詳細 > テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf）公式サイト |
一振りでスライサーがドローヒッターに！ テーラーメイド「ステルスHD」ドライバー
スイングコーチ兼クラブフィッターの関浩太郎が今回試打したのはテーラーメイド「ステルスHD」ドライバー。HDとは「High Draw...
おすすめ5位：キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー
キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー
| メーカー | キャロウェイゴルフ（Callaway Golf） |
|---|---|
| クラブ名 | ローグ ST MAX LS ドライバー |
| 長さ | ●TENSEI 55 for Callaway／Tour AD UB-6／SPEEDER NX 60／Diamana PD 60 45.5インチ |
| 重量／バランス | ●TENSEI 55 for Callaway S：約308g／D4 SR：約307g／D4 ●Tour AD UB-6 S：約319g／D3 ●SPEEDER NX 60 S：約318g／D3 ●Diamana PD 60 S：約317g／D3 |
| ロフト角 | 9度、10.5度 |
| ライ角 | 57度 |
| ヘッド体積 | 455㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン & ソール＋タングステン・スピードカートリッジ約11g フェース：鍛造 FS2S チタン／FLASHフェースSS22 |
| シャフト | TENSEI 55 for Callaway（S、SR） Tour AD UB-6（S） SPEEDER NX 60（S） Diamana PD 60（S） |
| 価格（税込） | 86,900円〜 価格詳細 > キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）公式サイト |
低スピンと安定した強弾道を約束 キャロウェイ「ローグST マックス LS」ドライバー
スイングコーチ兼クラブフィッターの関浩太郎が今回試打したのはキャロウェイ「ローグST マックス LS」ドライバー。マックス...
おすすめ6位：ダンロップ ゼクシオ 12 ドライバー
ダンロップ ゼクシオ 12 ドライバー
新テクノロジー「アクティブウイング」を搭載して、さらに打ちやすく、飛ばしやすくなった大人気モデルの12代目。新機能の「アクティブウイング」は、ダウンスイング時のヘッドのブレを抑制し、スイングエネルギーを余すところなくボールに伝えてくれる。ヘッドスピード40m/s以下のゴルファーにとって、やさしく飛ばせるドライバーの代表的モデル。
【ログインでポイント15％還元中】2022 XXIO12 ドライバー（ネイビー） MP1200カーボンシャフト
| メーカー | ダンロップ（DUNLOP）／住友ゴム工業 |
|---|---|
| クラブ名 | ゼクシオ 12 ドライバー |
| 長さ | ●ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト 45.75インチ |
| 重量／バランス | ●ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト（R） 282g／D4 |
| ロフト角 | 9.5度、10.5度、11.5度 |
| ライ角 | 59度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：Ti-811 Plus フェース：チタン（Super-TIX® 51AF） |
| シャフト | ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト（ネイビー／レッド）（S、SR、R、R2） |
| 価格（税込） | ●ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト（ネイビー／レッド） 88,000円 価格詳細 > ダンロップ（DUNLOP）公式サイト |
ゼクシオ 12 ドライバーをプロが試打！
ゴルフサプリ編集部が気になるクラブを、プロに試打してもらって紹介する「ゴルフサプリさくっと試打インプレッション」。 ...
おすすめ7位：テーラーメイド ステルス プラス ドライバー
テーラーメイド ステルス プラス ドライバー
ツアープロに使用者の多いプロモデル。一番の特徴は優れた操作性を備えている点。重心設定が他2モデルとは違い、なおかつ弾道調整機能「スライディングウェイト（10g）」を搭載している。460ccの大型ヘッドで、慣性モーメントもそれなりに大きいが、ドロー、フェードの打ち分けがしやすい“小回りの利く”ヘッドとなっている。ただ、プロ仕様の低スピン設計なので、打ちこなすには相応のヘッドスピードが必要。
| メーカー | テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf） |
|---|---|
| クラブ名 | ステルス プラス ドライバー |
| 長さ | ●TENSEI SILVER TM50 ('22) 45.75インチ ●Tour AD UB-6／SPEEDER NX 60／Diamana PD 60 45.25インチ |
| 重量／バランス | ●TENSEI SILVER TM50 ('22) S：約312g／D3.5 SR：約310g／D3 R：約308g／D3 ●Tour AD UB-6 S：約316g／D3.5 ●SPEEDER NX 60 S：約315g／D3 ●Diamana PD 60 S：約315g／D3.5 |
| ロフト角 | 9度、10.5度、LH9度、LH10.5度 |
| ライ角 | 56度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：チタン [9-1-1 ti]＋カーボンクラウン＋スライディングウェイト フェース：60層カーボンツイストフェース＋PUカバー |
| シャフト | TENSEI SILVER TM50 ('22)（S、SR、R） Tour AD UB-6（S） SPEEDER NX 60（S） Diamana PD 60（S） |
| 価格（税込） | ●TENSEI SILVER TM50 ('22)（S、SR、R） 90,200円 ●Tour AD UB-6（S） 110,000円 ●SPEEDER NX 60（S） 110,000円 ●Diamana PD 60（S） 110,000円 価格詳細 > テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf）公式サイト |
ウェイト調整で自在に飛ばせる！テーラーメイド「ステルスプラス」ドライバー
スイングコーチ兼クラブフィッターの関浩太郎が今回試打したのはテーラーメイド「ステルスプラス」ドライバー。「ステルス」...
おすすめ8位：ピン G425 MAX ドライバー
ピン G425 MAX ドライバー
ピンG425MAXドライバーは、慣性モーメントの拡大でミスヒットをカバーするというピン創業当時から受け継がれるポリシーに基づき開発された最新のドライバー。ピン史上最大の慣性モーメントに加え、弾道調整機能、空気抵抗を軽減する「タービュレーター」、高い反発力を発揮するフェース素材「FOGED T9Sチタン」、「ドラゴルフライテクノロジー」による極薄&軽量クラウンを搭載。ミスヒット時にもヘッドのブレを抑え、大きな飛距離とすぐれた方向安定性を発揮する。
2020 G425 MAX ドライバー ALTA J CB SLATE カーボンシャフト
| メーカー | ピンゴルフジャパン（PING） |
|---|---|
| クラブ名 | G425 MAX ドライバー |
| 長さ | 45.75インチ（ALTA J CB SLATE） |
| 重量／バランス | 約301g／D3（ALTA J CB SLATE） |
| ロフト角 | 9度、10.5度、12度 |
| ライ角 | 59.5度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：811チタン フェース：FORGED T9S+チタン |
| シャフト | ALTA J CB SLATE PING TOUR 173-55 PING TOUR 173-65 PING TOUR 173-75 ALTA DISTANZA Speeder EVOLUTION VII TENSEI CK Pro Orange TENSEI Pro White 1K |
| 価格（税込） | ●ALTA J CB SLATE、PING TOUR 173-55、PING TOUR 173-65、PING TOUR 173-75、ALTA DISTANZA 77,000円 ●Speeder EVOLUTION VII 90,200円 ●TENSEI CK Pro Orange、TENSEI Pro White 1K 93,500円 価格詳細 > ピンゴルフジャパン（PING）公式サイト |
PING新作「G425MAX」ドライバーを野村タケオが試打レポート
みなさんこんにちは。ゴルフバカイラストレーターの野村タケオです。8/31にPING（ピン）の新しいG425というシリーズが発表さ...
おすすめ9位：ダンロップ ゼクシオ レディス ドライバー（2022）
ダンロップ ゼクシオ レディス ドライバー（2022）
新しいモデルが出ると、必ず売れ筋ランキングの上位に登場する信頼度抜群のドライバー。なおかつメンズモデルに混ざって長期間上位に居座るほど人気。ゴルフを始めたばかりの初心者だけでなく、安定してフェアウェイをキープしたいという上級者にもオススメしたい完成度の高いドライバー。
【ログインでポイント15％還元中】【レディース】2022 XXIO12 ドライバー（ブルー） MP1200Lカーボンシャフト
| メーカー | ダンロップ（DUNLOP）／住友ゴム工業 |
|---|---|
| クラブ名 | ゼクシオ レディス ドライバー（2022） |
| 長さ | ●ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト R：44.5インチ A：44インチ L：43.5インチ |
| 重量／バランス | ●ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト 11.5度（L）：260g／C3 12.5度（L）：260g／C1 13.5度（L）：260g／C1 |
| ロフト角 | 11.5度、12.5度、13.5度 |
| ライ角 | 59度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：Ti-811 Plus フェース：チタン（Super-TIX® 51AF） |
| シャフト | ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト（ブルー／ボルドー）（R、A、L） |
| 価格（税込） | ●ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト（ブルー／ボルドー） 88,000円 価格詳細 > ダンロップ（DUNLOP）公式サイト |
おすすめ10位：キャロウェイ ローグ ST MAX FAST ドライバー
キャロウェイ ローグ ST MAX FAST ドライバー
2022 ローグ ROGUE ST MAX FAST ドライバー SPEEDER NX 40 for Callaway カーボンシャフト
| メーカー | キャロウェイゴルフ（Callaway Golf） |
|---|---|
| クラブ名 | ローグ ST MAX FAST ドライバー |
| 長さ | ●SPEEDER NX 40 for Callaway 45.75インチ |
| 重量／バランス | ●SPEEDER NX 40 for Callaway S：約278g／D3 SR：約277g／D3 R：約275g／D3 |
| ロフト角 | 9.5度、10.5度、12度 |
| ライ角 | 59.5度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン & ソール ＋タングステン・スピードカートリッジ約8g＋ソールウェイト約2g フェース：鍛造 FS2S チタン／FLASHフェースSS22 |
| シャフト | SPEEDER NX 40 for Callaway（S、SR、R） |
| 価格（税込） | 78,210円〜 価格詳細 > キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）公式サイト |
キャロウェイ ドライバーおすすめ9選｜価格・スペック徹底比較
キャロウェイは、1991年に当時としては画期的だった大型メタルドライバー「ビッグバーサ」を発売。以来、Demonstrably Superi...
おすすめ11位：キャロウェイ ローグ ST MAX FAST ウィメンズ ドライバー
キャロウェイ ローグ ST MAX FAST ウィメンズ ドライバー
振り抜きやすく、当たりやすい軽量設計の女性用ドライバー。ヘッドは人気モデル「ローグ」の2代目。すべての要素が大幅に進化し、前作以上にやさしく、つかまえやすく、飛ばせるドライバーとなっている。
【レディース】2022 ローグ ROGUE ST MAX FAST ドライバー ELDIO 40 for Callaway カーボン
| メーカー | キャロウェイゴルフ（Callaway Golf） |
|---|---|
| クラブ名 | ローグ ST MAX FAST ウィメンズ ドライバー |
| 長さ | ●ELDIO 40 for Callaway 43.5インチ |
| 重量／バランス | ●ELDIO 40 for Callaway A：約269g／C1 L：約269g／C1 |
| ロフト角 | 10.5度、12度 |
| ライ角 | 59.5度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン ＆ ソール＋タングステン・スピードカートリッジ約8g＋ソールウェイト約2g フェース：鍛造 FS2S チタン／FLASHフェースSS22 |
| シャフト | ELDIO 40 for Callaway（A、L） |
| 価格（税込） | 78,210円〜 価格詳細 > キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）公式サイト |
おすすめ12位：キャロウェイ EPIC MAX FAST ドライバー
キャロウェイ EPIC MAX FAST ドライバー
EPIC MAXドライバーをベースに新開発された軽量モデル。「軽い＝速く振れる＝飛ばせる」を実現しており、パワー不足で悩んでいるゴルファーでも飛ばせると話題のモデルだ。さらに最新のFLASHフェースSS21、JAILBREAK AIスピードフレーム テクノロジーなどにを搭載。ヘッドスピード40m/s以下のゴルファーは試す価値大あり。
| メーカー | キャロウェイゴルフ（Callaway Golf） |
|---|---|
| クラブ名 | EPIC MAX FAST ドライバー |
| 長さ | ●Speeder EVOLUTION for Callaway（S、SR、R） 45.75インチ |
| 重量／バランス | ●Speeder EVOLUTION for Callaway S：約272g／D1 SR：約270g／D1 R：約269g／D1 |
| ロフト角 | 9.5度、10.5度、12度 |
| ライ角 | 59.5度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン ＆ ソール＋ペリメーター･ウェイト約12g フェース：鍛造 FS2S チタン／FLASHフェースSS21 |
| シャフト | Speeder EVOLUTION for Callaway（S、SR、R） |
| 価格（税込） | 76,230円〜 価格詳細 > キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）公式サイト |
キャロウェイ EPIC MAX FAST ドライバーをプロが試打 ！
ゴルフサプリ編集部が気になるクラブを、プロに試打してもらって紹介する「ゴルフサプリさくっと試打インプレッション」。 ...
おすすめ13位：グローブライド オノフ ドライバー AKA
グローブライド オノフ ドライバー AKA
2022 オノフ AKA ドライバー SMOOTH KICK MP-522D カーボンシャフト
| メーカー | オノフ（ONOFF）／グローブライド |
|---|---|
| クラブ名 | オノフ ドライバー AKA |
| 長さ | ●SMOOTH KICK MP-522D R2：44.5インチ R：45.5インチ SR：45.5インチ S：45.5インチ |
| 重量／バランス | ●SMOOTH KICK MP-522D R2：290g／C6 R：293g／D0 SR：296g／D0.5 S：299g／D0.5 |
| ロフト角 | 10.5度、11.5度 |
| ライ角 | 61度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | HST140Cチタン精密鋳造フェース一体ボディ カーボンクラウン、ウェイトスクリュー×2（2g=チタン、6g=タングステン合金） |
| シャフト | SMOOTH KICK MP-522D（R2、R、SR、S） |
| 価格（税込） | ●SMOOTH KICK MP-522D 80,300円 価格詳細 > オノフ（ONOFF）／グローブライド 公式サイト |
オノフ ドライバー AKA（2022）をプロが試打！【FWとUTもあるよ】
ゴルフサプリ編集部が気になるクラブを、プロに試打してもらって紹介する「ゴルフサプリさくっと試打インプレッション」。 ...
おすすめ14位：ヤマハ RMX VD59 ドライバー
ヤマハ RMX VD59 ドライバー
2022 RMX VD59 ドライバー Diamana YR カーボンシャフト
| メーカー | ヤマハ（YAMAHA） |
|---|---|
| クラブ名 | RMX VD59 ドライバー |
| 長さ | ●Diamana YR／Diamana PD 50 45.5インチ |
| 重量／バランス | ●Diamana YR S：299g／D2 SR：297g／D2 R：295g／D2 ●Diamana PD 50 S：301g／D2 |
| ロフト角 | 9.5度（±1）、10.5度（±1） |
| ライ角 | 59度（59.75度、60.5度） |
| ヘッド体積 | ー |
| ヘッド素材 | ボディ：811チタン精密鋳造ボディ フェース：6-4チタンCNC精密加工フェース クラウン：カーボンクラウン |
| シャフト | Diamana YR（S、SR、R） Diamana PD 50（S） |
| 価格（税込） | ●Diamana YR 86,900円 ●Diamana PD 50 97,900円 価格詳細 > ヤマハ（YAMAHA）公式サイト |
ヤマハ RMX VD59ドライバーをプロが試打！
ゴルフサプリ編集部が気になるクラブを、プロに試打してもらって紹介する「ゴルフサプリさくっと試打インプレッション」。 ...
おすすめ15位：ダンロップ ゼクシオ エックス ドライバー
ダンロップ ゼクシオ エックス ドライバー
「ゼクシオ 12」同様に新テクノロジー「アクティブウイング」を搭載し、このモデルも“当たりやすいくてやさしい”ドライバー。しかし「ゼクシオ12」よりも、幅広いゴルファーにマッチするヘッドであり、平均飛距離を伸ばしたい・安定して飛ばしたいという20代・30代にも試してほしいモデルだ。“カチャカチャ（ロフト調整機構）”が搭載されている点も評価したい。
【ログインでポイント15％還元中】2022 XXIO X-eks- ドライバー Miyazaki AX-2 カーボンシャフト
| メーカー | ダンロップ（DUNLOP）／住友ゴム工業 |
|---|---|
| クラブ名 | ゼクシオ エックス ドライバー |
| 長さ | ●Miyazaki AX-2 カーボンシャフト 45.5インチ ●SPEEDER NX50 カーボンシャフト／Diamana PD50 カーボンシャフト 45.25インチ |
| 重量／バランス | ●Miyazaki AX-2 カーボンシャフト（S） 300g／D3 ●SPEEDER NX50 カーボンシャフト／Diamana PD50 カーボンシャフト（S） 305g／D3 |
| ロフト角 | 9.5度、10.5度 |
| ライ角 | 59度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：Ti-811 Plus フェース：チタン（Super-TIX® 51AF） |
| シャフト | Miyazaki AX-2 カーボンシャフト（S、SR、R） SPEEDER NX50 カーボンシャフト（S） Diamana PD50 カーボンシャフト（S） |
| 価格（税込） | ●Miyazaki AX-2 カーボンシャフト 88,000円 ●SPEEDER NX50 カーボンシャフト／Diamana PD50 カーボンシャフト 99,000円 価格詳細 > ダンロップ（DUNLOP）公式サイト |
ゼクシオ X-eks- ドライバーをプロが試打！
ゴルフサプリ編集部が気になるクラブを、プロに試打してもらって紹介する「ゴルフサプリさくっと試打インプレッション」。 ...
おすすめ16位：ブリヂストンゴルフ B2 ドライバー
ブリヂストンゴルフ B2 ドライバー
TOUR BシリーズとJGRシリーズが統合され、新たに「Bシリーズ」となって登場した第1弾モデル。アスリート向けのB1、そしてJGRのDNAを引き継いだB2がラインナップされている。B2ドライバーの最大の特徴は、つかまりとやさしさ。デザインは精悍なアスリートモデルだが、その実態は“JGRよりもやさしい”アベレージ向けのやさしく飛ばせるドライバーだ。
2021 B2 ドライバー Diamana BS50 カーボンシャフト
| メーカー | ブリヂストンゴルフ（BRIDGESTONE GOLF） |
|---|---|
| クラブ名 | B2 ドライバー |
| 長さ | ●Diamana BS50 9.5度：45.25インチ 10.5度：45.25インチ ●AiR Speeder BS for Wood 9.5度：特注 10.5度：45.5インチ ●Diamana PD50 9.5度：45.25インチ 10.5度：特注 ●SPEEDER NX 50 9.5度：45.25インチ 10.5度：特注 |
| 重量／バランス | ●Diamana BS50 9.5度（S）：298g／D2 9.5度（SR）：特注 9.5度（R）：特注 10.5度（S）：298g／D2 10.5度（SR）：295g／D2 10.5度（R）：特注 ●AiR Speeder BS for Wood 9.5度（Rフレックス相当）：特注 10.5度（Rフレックス相当）：284g／D2 ●Diamana PD50 9.5度（S）：300g／D2 10.5度（S）：特注 ●SPEEDER NX 50 9.5度（S）：300g／D2 10.5度（S）：特注 |
| ロフト角 | 9.5度、10.5度 |
| ライ角 | 59度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：Ti811チタン合金、ステンレスウエイト フェース：6AL-4Vチタン合金 クラウン：CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、ステンレス |
| シャフト | Diamana BS50 シャフト（S、SR、R） AiR Speeder BS for Wood シャフト（Rフレックス相当） Diamana PD50 シャフト（S） SPEEDER NX 50 シャフト（S） |
| 価格（税込） | ●Diamana BS50 77,000円 ●AiR Speeder BS for Wood 77,000円 ●Diamana PD50 93,500円 ●SPEEDER NX 50 93,500円 価格詳細 > ブリヂストンゴルフ（BRIDGESTONE GOLF）公式サイト |
ブリヂストン B1・B2ドライバーをプロが試打！
ゴルフサプリ編集部が気になるクラブを、プロに試打してもらい紹介する「ゴルフサプリさくっと試打インプレッション」。 今...
おすすめ17位：コブラ LTDx ドライバー
コブラ LTDx ドライバー
| メーカー | コブラ（Cobra）／プーマ ジャパン株式会社 |
|---|---|
| クラブ名 | LTDx ドライバー |
| 長さ | ー |
| 重量／バランス | ー |
| ロフト角 | 9度、10.5度、12度 |
| ライ角 | ロフト9度：57.5度 ロフト10.5度：58.5度 ロフト12度：59.5度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ー |
| シャフト | オリジナルSPEEDER NX for Cobra オリジナルTOUR AD for Cobra SPEEDER NX 60 TOUR AD UB 6 DIAMANA PD 60 |
| 価格（税込） | ー 価格詳細 > コブラ（Cobra）／プーマ ジャパン株式会社 公式サイト |
おすすめ18位：テーラーメイド ステルス ウィメンズ ドライバー
テーラーメイド ステルス ウィメンズ ドライバー
20年に渡って極秘裏に開発を進めていた最先端「カーボンフェース」を採用した“カーボンウッド”。打球音と打球感は金属フェースそのもので、打球音や打球感も抜群。エネルギーを効率的にボールに伝えてくれるだけでなく、打ち出し角度とスピン量も最適化。
【レディース】2022 STEALTH（ステルス） ドライバーTENSEI RED TM40 カーボンシャフト
| メーカー | テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf） |
|---|---|
| クラブ名 | ステルス ウィメンズ ドライバー |
| 長さ | ●TENSEI RED TM40 ('22)（L） 43.75インチ |
| 重量／バランス | ●TENSEI RED TM40 ('22) L：約280g／C4 A：約285g／C5 |
| ロフト角 | 12度 |
| ライ角 | 56度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：チタン [9-1-1 ti]＋カーボンクラウン フェース：60層カーボンツイストフェース |
| シャフト | TENSEI RED TM40 ('22)（L、A） |
| 価格（税込） | ●TENSEI RED TM40 ('22)（L、A） 86,900円 価格詳細 > テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf）公式サイト |
おすすめ19位：タイトリスト TSi3 ドライバー
タイトリスト TSi3 ドライバー
新フェースのボール初速と重心位置調整による力強い弾道
TSiシリーズのコアテクノロジーのひとつは「ATI425チタン」フェース。航空宇宙分野で使用されるチタン合金を初めてゴルフクラブに採用。フェースの広い範囲で高い反発性能を発揮する。ヘッドスピード高める空力ヘッド。さらに、新開発の調整機能「Sure Fit CGトラック」を搭載。ヘッド後端に装着された移動式ウェイトで重心位置を5つのポジションに変更可能。プレーヤーの打点と重心位置を一致させることで力強い弾道が得られる。また、TSi3は洋ナシ系のヘッド形状と、引き締まった打音、打感も特徴。
2020 TSi3 ドライバー TSP322 55 カーボンシャフト
| メーカー | タイトリスト（Titleist）／アクシネット ジャパン インク |
|---|---|
| クラブ名 | TSi3 ドライバー |
| 長さ | TSP110 50／TSP322 55：45.5インチ Tour AD DI 5／Tour AD DI 6：45.0インチ |
| 重量／バランス | ●TSP110 50 299g／D2.0 301g／D2.0 303g／D2.0 ●TSP322 55 311g／D3.5 313g／D3.5 315g／D3.5 ●Tour AD DI 5 311g／D1.5 ●Tour AD DI 6 319g／D2.5 |
| ロフト角 | 8.0度（※）／9.0度／10.0度 ※カスタムモデル |
| ライ角 | 58.5度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ATI 425チタン |
| シャフト | TSP110 50 TSP322 55 Tour AD DI 5 Tour AD DI 6 |
| 価格（税込） | ●TSP110 50（SR、S、Tour S） 82,500円 ●TSP322 55（SR（※）、S、Tour S） 82,500円※カスタムモデル ●Tour AD DI（5S／6S） 93,500円 価格詳細 > タイトリスト（Titleist）公式サイト |
おすすめ20位：テーラーメイド 300 ミニドライバー
テーラーメイド 300 ミニドライバー
「ここは絶対、曲げたくない」そんなシチュエーションで手に取りたくあるセカンドドライバーとして活躍してくれる、ヘッド体積307mlでクラブ長さは43.75インチという仕様の「300ミニドライバー」。300mlというヘッド体積ではあるが、慣性モーメントの値は高く、ボールのつかまりもいい。43.75インチという長さも相まって、ミートもしやすい。200ヤードを楽に、曲げずに飛ばすにはうってつけの1本。
| メーカー | テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf） |
|---|---|
| クラブ名 | 300 ミニドライバー |
| 長さ | ●TENSEI SILVER TM50 MD 43.75インチ |
| 重量／バランス | ●TENSEI SILVER TM50 MD S：約318g／D2 SR：約315g／D2 |
| ロフト角 | 11.5度 |
| ライ角 | 56度 |
| ヘッド体積 | 307㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：チタン[9-1-1 ti]＋グラファイト・コンポジット・クラウン＋Vスチールソールウェイト フェース：チタン[6-4 ti] |
| シャフト | TENSEI SILVER TM50 MD（S、SR） |
| 価格（税込） | ●TENSEI SILVER TM50 MD（S、SR） 63,800円 価格詳細 > テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf）公式サイト |
テーラーメイド 300ミニドライバーを高橋良明が試打評価レビュー
今から20年前の2001年に発売されてヒットした『R300Tiドライバー』をオマージュし、ほぼ同じヘッド体積と長さで登場したテー...
2022年最新おすすめドライバー価格比較表
ゴルフクラブを購入する際には、スペックとともに価格も気になるもの。以下では、2022年最新ドライバーおすすめランキングでご紹介した各ドライバーの価格を一覧でまとめています。ドライバーの価格を比較しながら、購入をご検討ください。
| ドライバー | 価格（税込） |
|---|---|
| キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー | 78,210円〜 |
| テーラーメイド ステルス ドライバー | ●TENSEI RED TM50 ('22)（S、SR、R） 86,900円 ●Tour AD UB-6（S） 106,700円 ●SPEEDER NX 60（S） 106,700円 ●Diamana PD 60（S） 106,700円 |
| キャロウェイ ローグ ST MAX D ドライバー | 78,210円〜 |
| テーラーメイド ステルス HD ドライバー | ●TENSEI RED TM50 ('22)（S、SR、R） 86,900円 |
| キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー | 86,900円〜 |
| ダンロップ ゼクシオ 12 ドライバー | ●ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト（ネイビー／レッド） 88,000円 |
| テーラーメイド ステルス プラス ドライバー | ●TENSEI SILVER TM50 ('22)（S、SR、R） 90,200円 ●Tour AD UB-6（S） 110,000円 ●SPEEDER NX 60（S） 110,000円 ●Diamana PD 60（S） 110,000円 |
| ピン G425 MAX ドライバー | ●ALTA J CB SLATE、PING TOUR 173-55、PING TOUR 173-65、PING TOUR 173-75、ALTA DISTANZA 77,000円 ●Speeder EVOLUTION VII 90,200円 ●TENSEI CK Pro Orange、TENSEI Pro White 1K 93,500円 |
| ダンロップ ゼクシオ レディス ドライバー（2022） | ●ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト（ブルー／ボルドー） 88,000円 |
| キャロウェイ ローグ ST MAX FAST ドライバー | 78,210円〜 |
| キャロウェイ ローグ ST MAX FAST ウィメンズ ドライバー | 78,210円〜 |
| キャロウェイ EPIC MAX FAST ドライバー | 76,230円〜 |
| グローブライド オノフ ドライバー AKA | ●SMOOTH KICK MP-522D 80,300円 |
| ヤマハ RMX VD59 ドライバー | ●Diamana YR 86,900円 ●Diamana PD 50 97,900円 |
| ダンロップ ゼクシオ エックス ドライバー | ●Miyazaki AX-2 カーボンシャフト 88,000円 ●SPEEDER NX50 カーボンシャフト／Diamana PD50 カーボンシャフト 99,000円 |
| ブリヂストンゴルフ B2 ドライバー | ●Diamana BS50 77,000円 ●AiR Speeder BS for Wood 77,000円 ●Diamana PD50 93,500円 ●SPEEDER NX 50 93,500円 |
| コブラ LTDx ドライバー | ー |
| テーラーメイド ステルス ウィメンズ ドライバー | ●TENSEI RED TM40 ('22)（L、A） 86,900円 |
| タイトリスト TSi3 ドライバー | ●TSP110 50（SR、S、Tour S） 82,500円 ●TSP322 55（SR（※）、S、Tour S） 82,500円※カスタムモデル ●Tour AD DI（5S／6S） 93,500円 |
| テーラーメイド 300 ミニドライバー | ●TENSEI SILVER TM50 MD（S、SR） 63,800円 |
【Q&A】ドライバーのよくある質問と回答
ゴルファーから多いドライバーの選び方や購入に関する質問について回答します。
Q.ボール初速が低い場合の選び方は？
ボール初速が低い原因は打点のバラつきです。慣性モーメントが大きいドライバーの中から、自分に合ったつかまりのものを見つけ、打ち出し角とスピンが適正となるロフトを選びましょう。
Q.スピンが多い、打ち出し角が高い場合の選び方は？
スライスして打ち出し角とスピン量の両方が多い場合、つかまりの良いドライバーの中から真っすぐ飛ぶものを選び、打ち出し角とスピンが適正になるロフトを選びましょう。
Q.スピンが少ない、打ち出し角が低い場合の選び方は？
打ち出しが低く、スピンも少ないなら、インパクトロフトが不足しています。方向性に問題がなければ、今使っているものと同じヘッド、または同じタイプのヘッドでロフトが多いものがおすすめです。
ドライバーは評価・評判も参考に購入するのがおすすめ
ここまでは、2022年最新のドライバーおすすめ人気ランキングをご紹介してきました。
ドライバーを選ぶ際には、実際にドライバーを使用しているゴルファーの評価や評判も参考にしてみましょう。使用者によるレビューを確認することで、自分の求める性能や特徴が備わった製品であるかを知ることができます。
またゴルファーの評価・評判だけでなく、実際にゴルフショップへ足を運び、製品知識が豊富なショップ店員さんに自分に合ったドライバーを選んでもらうこともおすすめです。
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