「スポーツカーみたいでカッコいい！」第5世代のプリウスは、なんと体育会系に変身しました
VOL.26｜トヨタ プリウス
ゴルフに行くなら、こんな車で行きたい。そう思わせるスタイル、性能、そして魅力を備えた車を紹介する連載企画「ゴルフに行くなら、この車」。今回はトヨタ プリウスをご紹介します。
GOLF TODAY本誌 No.611／173ページより
文／高橋アキラ
環境車だってアスリートになれるんです
「カッコいい！なんだこのクルマ」って第一印象を持った人は多いでしょう。くさび形で、尖ったシルエットはスポーツカーみたいに速く走れそう。
これ新型プリウスです。そう、ハイブリッドのパイオニアで環境車のプリウスです。開発の初期段階で豊田章男社長（現会長）から「今度もタクシーにするの？」と言われたそう。
それを聞いた開発陣は奮起し、「愛車」を目指してデザインから取り組み、できたのが第5世代の新型プリウスです。
デザインも走りも良くなったハイブリッドのパイオニア
そして、新型プリウスはデザインだけでなく走りもいいんです。もちろんハイブリッド車で、プラグイン・ハイブリッドもありますが、これまでは燃費のいいプリウスは環境車のイメージが強く、スポーティなキャラではなかった。
でも、新型はアスリートなんです。信じられないかもしれませんが、体育会系に変身しました。
2.0Lと1.8Lのハイブリッドがありますが、断然2.0Lが楽しい。室内はルーフが低くて後席はちょっと圧迫感がありますが、“タクシー”じゃなくてアスリートなので、あばたもエクボか。
想定以上に売れているようで、納期に関しては大雑把に何カ月待ちではなく、個別に教えてくれるそうで、納期がいつ頃というのがわかるのは予定を立てやすいですね。
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