久々にロングネックの新作パターが登場
皆さんこんにちは。おぐさんです。先日オデッセイ「GIRAFFE-BEAM（ジラフビーム）」パターが発表されました。このモデルの特徴は、クランクネックの垂直部分を長くした、いわゆるロングネックです。ロングネックのモデルは、ひと昔前だったらちょこちょこ発売されていたのですが、最近ではあまり見かけなくなりましたね。というわけで、久々のロングネックパターの登場に、パター好きの私としてはちょっとうれしくなりました。
さて、ロングネックには、いくつかの効果があります。今回は、ロングネックと通常の長さのネックとの違いを説明したいと思います。
ロングネックの最大の特徴は、クランクネックでもフェースバランスにできる
通常のパターよりもネックが長くなると、最も変化する部分は、重心距離です。パターでいうとトゥハングといえばわかりやすいでしょうか。ヘッドを宙に浮かした状態で、シャフトを支えた時にヘッドがどのくらい傾くかを表したものです。ネックが長くなることによって、シャフト軸線がヘッドの重心方向に並行するように移動し、近づくため、シャフト軸線と重心との距離が短くなります。
ネックの長さを調整することで、重心距離を調整することができ、フェースが真上を向く、フェースバランスにもすることが可能です。フェースバランスのモデルは、シャフト自体を曲げたベントシャフトやシャフトがフェースの重心点に向かって真っ直ぐ挿さっているセンターシャフトのモデルに多いですが、クランクネックでもロングネックにすることでフェースバランスのモデルを作ることができるのです。
上から吊るように構えたり、真っすぐイメージのストロークにマッチする
クランクネックのままフェースバランスにするメリットは、いくつかありますが、最大のポイントは、ネックの視覚的な構えやすさを残したまま、フェースバランスにできることだと思います。クランクネックは、アドレス時にネックのシャフトを装着している部分とフェースのラインによって直角のラインが作られます。この直角ラインがあることによってフェースを目標に合わせやすいといったメリットがあるのですが、その部分を維持したままフェースバランスのパターを作ることができます。
オフセット（シャフト軸線よりフェースが引っ込んだ位置にある状態）があるため、右へのミスを軽減しながら、オートマチックに振りやすい特性を持ち、ブレードタイプであれば、操作性も兼ね備えたやさしいモデルといった仕上がりになりますね。マレットタイプと組み合わせると、よりオートマチック感が増し、振り子のようにストロークすると、安定したパッティングが期待できます。クランクネックが構えやすいけど、狙ったところに打ち出せないなんてゴルファーは、ロングネックのモデルをぜひ試してみてください！
■オグさん（小倉勇人・おぐら はやと）
元ゴルフ雑誌編集者のスウィング＆クラブアドバイザー。現在は千葉県にあるゴルフ練習場「ユニオンゴルフクラブ」にて「ゴルフフィールズ ユニオンゴルフ店」で店長をしつつ、過去の経験で得た知識を武器にゴルフライターとしても活躍中。飛距離は250ヤード、持ち球はフェード。ベストスコア68。
