A「右肩下がりに構えればアッパーブローに打てて飛距離がアップする！」
ドライバーで両肩の高さを均等にすると右肩が前に出た構えになりやすい
カラダの軸を真っすぐにすると気づかないうちに右肩が前に出やすい。
ドライバーをしっかりと振っているつもりなのにボールは全然飛んでくれない。そんな悩みを抱えているゴルファーは大勢いますが、飛ばない原因のほとんどはアドレスにあります。
第1回ではカラダとボールの間隔を適切にキープすることを解説しましたが、間隔が合っているのに飛ばないとしたら両肩を水平にセットして構えている点が考えられます。
カラダの軸を真っすぐにキープしようとして両肩の高さを均等にして構えると右肩が前に出やすくなります。7番アイアンなどボールをスタンスの中央付近にセットするクラブでしたら両肩の高さがほぼ均等で、カラダの軸がほぼ真っすぐに見える構えでOKです。
でもドライバーの場合はボールを左カカト内側の延長線上の前に置きますから、両肩が水平でカラダの軸を真っすぐにすると自分の気づかないうちにボールを真上から見るような体勢なりやすく、右肩も前に出てしまいます。
バックスイングではクラブがアウトサイドに上がってカラダの捻転が不足し、ダウンスイングでもアウトサイドから下りてきてカット軌道でボールをとらえてしまうことになります。
フェースが開いて当たるためスライスが出やすいし、仮にスクエアフェースでとらえたとしても当たりが薄いから飛距離が伸びない。そんな悪循環に陥りやすいのです。
ドライバーはボールを左足の前に置くから少し右傾きに構えるのが正しい姿勢
アドレスでは左手よりも右手を下にしてグリップしますよね。両手のヒラを真っすぐ合わせた体勢から右手を少し下にずらして握りますから、その分だけ右肩を下げて上体を右に傾けましょう。
そしてボールを右斜め後ろから見るように構えます。両肩を水平にセットして構えたときとボールの見え方が全然違うことがわかるはずです。
7番アイアンなどでも実際は少しだけ右肩下がりのアドレスとなりますが、ドライバーはボールを左足の前にセットするために右肩下がりの度合いが大きくなるということです。
そうすれば肩のラインをスクエアにセットしやすく、バックスイングでも左肩が深く入って飛ばしのパワーが存分に蓄えられます。
ダウンスイングでもクラブをインサイドから適正角度で振り下ろしやすく、ミート率がアップします。
大事なポイントはアドレス時の右傾きの軸をインパクトまでキープすることです。これでボールをアッパーブローにとらえやすく、出球が安定して確実に飛ばせるようになります。
小池正次
こいけ・しょうじ
1966年12月28日生まれ、北海道出身。JPDA（日本プロドラコン協会）ツアープロ。ドラコン公式記録は370ヤード。2020年からYouTube『ゴルフ飛ばしてなんぼ！』を配信開始し、現在フォロワーは22万人を超える。関東と北海道を拠点に多くのアマチュアをレッスンしている。親切で分かりやすい指導法で人気。2024年5月、丸山ゴルフセンター（千葉県船橋市）にゴルフスタジオ『ゴルフ飛ばしてなんぼ！』をオープン。
