ゴルフに行くなら、こんな車で行きたい。そう思わせるスタイル、性能、そして魅力を備えた車を紹介する連載企画「ゴルフに行くなら、この車」。今回は「ポルシェ911 GTS T-hybrid」をご紹介します。

GOLF TODAY本誌 No.642／125ページより
文／高橋アキラ

ポルシェ911は今年で還暦を迎えます。1965年に911は誕生し、現行モデルは992型となり8世代目になります。そのポルシェ911にもハイブリッドが加わりました。

2024年には、「911GTS T‐hybrid」の992型が2型（後期型）となり電動化されています。ただしEV走行はしません。全速度域エンジンで走ります。そのため、エンジンもHEV化に合わせて新エンジンになりました。排気量は600ccアップし3.6Lの水平対向6気筒となり、ツインターボからシングルターボになりました。

一般的なターボの仕組みは、自分の排気ガスでタービン内の風車を回して空気を送り込む仕組みですが、ポルシェのハイブリッドターボはその風車をモータで回します。そのため、アクセルを踏んだ瞬間にダッシュします。