カット軌道とダウンブローの複合型。それがテンプラの原因だった【勝又優美・アマチュアの悩み解決】

テンプラの原因はダウンブローのカット軌道。ダウンスイングで胸が先行し、ドライバーには適さないハンドファーストのインパクトになっていた

テンプラになる人はインパクトに向かうと同時に頭がボールの方に寄っている

インパクトの形を作りボールを頭の位置関係をチェック。ボールより前（飛球線方向）に頭が出ているとテンプラになる

実戦ではボールのロゴが右側に来るようにティアップし、インパクトまでロゴを見るイメージをもって打つと頭が残って突っ込まない