今月のアマチュア、志賀 樹さんのお悩み

志賀さんのお悩みは…

アイアンだと球は上がるのですがユーティリティだと……低い球しか出ずにいつもトップ気味でフェアウェイからでも上手く打てないのです

今月のお助け隊員／南田陽平プロ
ユーティリティのお悩み、ワンポイントに絞って解決しましょう！

志賀 樹さん
よろしくお願いします！

志賀さんのショットを見てみましょう！

トップまではバランスが良く打点が定まりやすそうです。ダウンスイングに問題点があるので修正しましょう！

主な原因はココだ!!

ダウンスイングで早めに右カカトが浮きお尻も同時に上がってしまうためクラブが外から下りてきてかつ、ロフトを立たせてインパクトしてしまうので低い弾道になってしまっていた！

クラブが外から下りてきてアウトサイドインの軌道に

（写真上）右カカトと同時にお尻も伸び上がりクラブが外から下りてくる原因に（写真下）足もお尻も浮かせずクラブをインサイドから出していく！

ダウンスイングで右足が浮いてしまう！

（写真左）右足カカトが早めに浮いて右ヒザが前に出てしまっている（写真右）ダウンスイング初期は右カカトを浮かせずに右ヒザは正面を向いたままがいい！

ワンポイントレッスン

右足を右に、回旋させながらダウンスイング してみましょう！

ここをチェック！

【右カカトの浮き上がりを矯正！】
（写真左）右カカトを浮かせないよう意識してもクセはなかなか直らないので……（写真右）右足を右へと向けてダウンスイングすれば右カカトは浮こうにも浮かない！

【左サイドが一直線になるダウンがいい！】
（写真左）右カカトが浮くと上体が左へ突っ込んで球の上っ面を叩きがちに……（写真右）左肩、左のお尻、左足が一直線になるラインができればミート率は上がる！

カンタンな練習の繰り返しでミスを減らしましょう！

右足の外側カカト付近にペットボトルを置いて、ユーティリティを素振りしてみましょう。ダウンスイングで右足のカカトを浮かせてしまうと、ペットボトルは倒れてしまいます。ですが、右ページでもやったように、右のツマ先を外側に向けるようにしてダウンしてみると、右のカカトは浮くことなく、ペットボトルも倒れません。実際にペットボトルの状態でダウンスイングの良し悪しが目視して確認できるので、何度も試してみてください！

お悩み解決！

Before
右カカトが浮き上がっていたダウンスイングが……

After
右カカトが浮かずに右足が正面を向いたダウンスイングに！

今回のお助け隊員

南田陽平

【動画レッスンも大人気
体とギアの使い方を指導】

大学ゴルフ部を卒業後に指導者の道へ。ゴルフショップ店員としてクラフト技術を身につけながらティーチングプロテストに合格。バイオメカニクスを駆使した、体とギアの使い方をわかりやすく指導。ケガのないスイング作りで上達を促し、ジュニアからシニアまで生徒多数。動画レッスンも大人気。

ゴルフでは確実に打てる距離が多いプレーヤーほどスコアが安定します。180ヤードを安定して打つとなるとなかなか大変ですが、打てるようになればパー４の２打目や長いパー３なども気負いなく臨めて心強いことこの上ありません。それにはスイングを固めることと、適正なクラブを使うことがポイントになりますが、ここはギア教室ですから後者に絞ってお話しします。対象はドライバーのヘッドスピードは40～42m/sのゴルファーです。

180ヤードの距離を打つ場合、アマチュアの方の多くはアイアンかユーティリティ（以下UT）かの選択になると思います。ヘッドスピードからすると、アイアンなら5番、UTなら23～24度といったところでしょう。まず5番から考察すると、いきなりで恐縮ですが、当該のヘッドスピードでは打ちこなすのが難しいです。

アイアンでは8番より7番、7番より6番が難しいというように、番手によって打ちやすさが変わります。私はこの違いをギャップと呼んでいますが、番手間のギャップは各々が均等でなく、番手が上がるほど大きくなります。8番と7番のギャップより、6番と5番のギャップの方がはるかに大きいのです。余談になりますが、このギャップは今の自分を映し出す鏡でもあります。どのギャップが大きいかで自分の弱点がわかる。クラブ的にもスイング的にも、ギャップとうまくつき合い、かつ徐々に埋めていくことが上達の近道になります。

5番アイアンが打てない理由で、UTにするべきか決まる

話を戻しましょう。5番が厳しいとなると、次の選択はUTになりますが、闇雲に換えてもいい結果は望めません。そこでまずやるべきは、5番で打った時の症状を知ることです。症状は大きく分けて以下の４つになります。

１　チョロやダフりばかりで、まともにフェースに当たらない

２　当たるが打球が上がらず、お辞儀をするような球で飛ばない

３　当たって上がるが打ち出しが高すぎて飛ばずランも出ない

４　打ち出しは高くないが打球が吹き上がって飛ばない

では順に解説しましょう。１の「チョロやダフりばかりで、まともにフェースに当たらない」はスイングの不安定さが原因で、ミート率があまりに低すぎます。5番を抜いてカーボンシャフトのUTに換えるべきでしょう。UTにすることで芯が広くなりミート率がアップ、ヘッドも大きいのでフェース開閉時のブレも減ります。芯に当たらなかった場合に飛距離ロスが少ないのもメリットです。つまり症状が１の人には断然UTがいい。UTに換えて当て感が身についてきたら5番に戻すこともできます。

２の「当たるが打球が上がらず、お辞儀をするような球で飛ばない」はアマチュアの方に最も多いパターン。この症状の人は力負けしています。ヘッドスピード的にも入射角的にも5番はオーバースペック。トップやチョロではないのに、100ヤード飛ばずに着弾してしまうならUTにしましょう。キャリーが100ヤード以上なのに飛ばないならシャフトを換えるといい。力負けする原因の7～８割はシャフトにあります。軽量スチールやカーボンに換えたり、スペックを落とすことで、5番で180ヤード打てるようになる可能性があります。

３の「当たって上がるが打ち出しが高すぎて飛ばずランも出ない」ようになる人は、インパクトでロフトが寝すぎていると考えられます。対策としては5番だけストロングロフトにすること。アイアンセットがキャビティなら5番をポケキャビやデカヘッドにします。２ではシャフトを換えましたが、３ではヘッドを換えてロフトを立てるというわけです。

４の「打ち出しは高くないが打球が吹き上がって飛ばない」は非常にレアなケースで、クラブがアンダースペックで持て余している状態です。自分がクラブに勝ってしまっているため打球のスピン量が過多になってフケ球になる。ボールがフライトした後に曲がるようなら間違いなくアンダースペックです。取るべき方法はスペックを上げること。シャフトを重くする、硬くする、トルクの小さいものに換える、といった対策が必要です。

ということで、180ヤード打てるクラブは5番を打った時にどんな症状が出るかで変わります。UTにスイッチするのもいいですが、プレーヤーによってはそれが遠回りになることがあるかもしれない、ということを知っておいてください。いずれにしてもクラブセットの中にオーバースペックの番手があるのはよくありません。練習で使うのはありですが、手に負えないほどオーバースペックのものを使うのは辛いだけ。全く役に立たないので上達が遅れる一方です。それよりはやさしいUTで練習した方がいい。調子がよければそのままUTを使えばいいわけですから。

吉本巧
よしもと・たくみ　ゴルフ修行のため14歳から単身渡米。南フロリダ大在学中は全米を転戦するなど11年間にわたって選手とコーチを経験したのち、日米の20年の経験から吉本理論を構築。プロやアマチュアのスイングコーチをはじめ、フィジカルトレーナー、プロツアーキャディー、メンタルコーチング、クラブフィッティングアドバイザーなども務める。現在は東京・中央区日本橋浜町の「吉本巧ゴルフアカデミー」で指導中。「吉本巧のYouTubeゴルフ大学」も人気。

T島　以前、インドアゴルフスタジオでクラブセッティングをチェックしているという話をしたことあると思います。

野倉　計測器が置いてあるから、番手ごとのキャリーなどの細かいデータを把握しているという話ですよね？

T島　そうです。それで気がついたのです。エースのユーティリティが意外と飛んでいない。安定してボールが上がって、真っすぐ飛ぶのですが、弾道が高くスピン量もしっかり入ってくれてはいるのだけど。

野倉　良いことばかりじゃないですか！ だからエースなんですね！

T島　はい。というわけで、今回は今さら聞けない、可変ウェイトの調整についてです！

野倉　エースのUTのウェイト調整して、弾道を調整して解決しようと思いついたのですね！

T島　その通り。最近のクラブはドライバーだけでなく、FW、UTも可変ウェイトがついていて、弾道を調整できるようになっています。

野倉　実はアイアンでもできるモデルが増えています。ウェイト調整ですが、ウェイト自体の重さを変える、位置を変えることで、ゴルフクラブの重心位置を動かして弾道をコントロールするのが目的です。

T島　簡単に説明しましょう。
その1、ウェイトの重さを変えることでヘッド自体の重さを変えることができます。

野倉　ヘッド重量は大切ですからね。特にドライバーのヘッド重量にはこだわってほしいですね。我々もアフターフィッティングでは微調整します。

T島　最近の外ブラドライバーは200gを超えることがほとんどですから。重いと感じることもあるでしょう。205g近いモデルもあります。

野倉　慣性モーメントを大きくするにはヘッドを重くするのが有効ですが、振り切れないとヘッドスピードが落ちることがあります。ウェイトを交換してヘッドを軽くし、振りやすくすることもできます。

重さ・前後・左右で球筋まで変わる

T島　その2、ウェイト位置、もしくはウェイトの重さを前後で変えることで、スピン量を増やしたり減らしたりできます。

野倉　前のウェイトを軽くして、後ろを重くすることで、ヘッド重量を変えることなく重心位置が後ろに下がります。つまり重心深度が深くなります。スピン量は増え、寛容性も増します。逆に前を重くするとスピン量は減り、ボールが強くなります。操作性も上がりますが、寛容性は少し落ちます。

T島　ということで、私のエースUTは後ろのウェイトを軽くして、前を重くしました。まあ、ウェイトって安くないので、重くする場合は鉛で代用もできます。

野倉　その3、左右のウェイトを入れ替える、もしくは重さを変えることで重心距離を動かします。トウ側を重くするとヘッドのターンが抑えられ、左のミスが減ります。ヒール側を重くするとヘッドがターンしやすくなるので、つかまりやすくなり、右へのミスが減ります。これ一般論なので、ゴルファーによっては逆だったりすることもあります。

T島　そうだね。これ結構逆だったりすることがある。実際に試してみてください。

野倉　ウェイトの入れ替えは鉛よりもかなり効きます。鉛って重さをプラスするだけなので、ウェイトを変えることでマイナスもできます。ヒールに鉛を貼っても、トウ側の重さが減るわけじゃないですから。

T島　鉛って、皆さん無作為に“何だか軽く感じちゃって”と言って、すごい量貼ったりしていますけど、いつも大丈夫かな……なんて心配になります。

野倉　そうですね。プロが鉛をべったり貼っていたりしますが、しっかり総重量など管理しているはずです。

買ったまま放置はもったいない

T島　以前、可変ウェイト＋可変スリーブのドライバーが登場した時、“ヘッドは1つでいい”なんて大手メーカーさんがセールスしていました。次のモデルからちゃんとロフトバリエーションが復活していましたけど。一つじゃダメだったようです。

野倉　そうですね。そもそもモデルごとに重心位置というのはターゲットに向けて配置されているわけです。そして可変で動かせると言っても限界があります。

T島　そこは間違ってました！って言ってほしかったな。

野倉　コラコラ。

T島　ウェイトって、ほとんどの人が買ったまんま！ という調査結果をメーカーの方が教えてくれましたが、微調整はやったほうが良いと思います。

野倉　そうですね。大蔵ゴルフスタジオでは、クラブを作っていただいたら調整してお渡しさせていただきます。心配なさらなくても大丈夫です。

T島　自分でやるのはなかなか難しいよね。ウェイト買わないといけないし、買ったけど実は違っていた……なんてことになったら、ウェイト代が無駄になるから。

野倉　そうですね。フィッティングの際にビシッと決めていただければ良いんですけど。

T島　まあ一度、自分でやってみることをオススメしたいです。意外と変わります。その際は最初はどうなっていたか、しっかりメモしておいてください。遭難してしまいます。

野倉　そうですね。ウェイトって小さく重さが書いてあるだけなので、要チェックです。

T島氏のプロフィール
ゴルフ関連のライター、動画撮影編集、ブロガー、フォトグラファー、YouTuber的な（笑）、いろいろやってます。ゴルフ、クルマ、カメラ、音楽、映画、ガジェット、が好きです。以前は、店舗の運営、出店、立て直しを25年やってましたが、何故かこんな仕事をしています。

大蔵ゴルフスタジオのYoutubeもよろしくお願いします

取材協力／大蔵ゴルフスタジオ世田谷

住所：〒156-0053 東京都世田谷区桜3-24-1 オークラランドゴルフ練習場内

営業時間：11:00〜19:00

定休日：毎週月曜日

TEL：03-6413-9272

https://www.ogs-p.jp

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2000年の初代モデル誕生から今日に至るまで、女性向けクラブのカテゴリで売り上げNo.1のタイトルを獲得し続けているモンスターブランドが「ゼクシオ レディス」だ。メーカー各社の展開する多くのブランドが代を重ねて、名前を替え、デザインを大きく変更する中で、「ゼクシオ レディス」は国民的人気クラブとして、変わらず多くの女性ゴルファーから絶大な支持を集めてきた。

「ゼクシオ レディス」はすべてのクラブがヘッドからシャフト・グリップに至るまで女性専用設計。その圧倒的な振りやすさが、女性ゴルファーに支持され、絶大な信頼を得ている。

スイングコーチ兼クラフトマンとして、アマチュアゴルファーの悩みに向き合ってきた関浩太郎も、「ゼクシオ レディス」の性能に信頼を寄せる一人だ。

「海外メーカーが隆盛を極める中で、女性向けクラブというカテゴリに絞ったら国産メーカーが今も昔も世界一だと考えています。中でも『ゼクシオ レディス』は前作の『ゼクシオ13 レディス』で振りやすさに磨きがかかり、最新の『ゼクシオ14 レディス』で海外メーカーに勝るとも劣らない飛距離性能を手にしました。打ちやすさをキープしながら飛距離を伸ばすのは構造上、難しいはずなのに『ゼクシオ14 レディス』ではそれが実現できています。メンズモデルも含めて、ここ2代の『ゼクシオ』は後世に語り継がれる名器になると思っています」（関）

「ゼクシオ レディス」は長きに渡り、女性ゴルファーが『飛んで曲がらない』性能を追求してきた。ヘッドだけでなく、シャフトやグリップを女性専用に設計することで、クラブとして組み上げた時の圧倒的な振りやすさを実現。近年は「リバウンドフレーム」、「アクティブウィング」といった革新的なテクノロジーをプラスすることで飛びと安定性がさらに高まり、最新の「ゼクシオ14 レディス」ではフェースに世界初の素材「VR-チタン」を用いた「アルティフレックス」を採用して、シリーズ史上最高の初速性能とオフセンターヒットに対する寛容性を獲得した。

「ゼクシオ14 レディス」は、メーカーのキャッチフレーズにもあるように「もっと遠くへ、もっとやさしく、もっと気持ちよく」飛ばせる性能に仕上がったのだ。

「スライサー向けとか、フッカー向けとか、何かに特化したクラブを作るのは簡単ですが、誰が打っても結果の出るクラブを作るのは困難です。でも、『ゼクシオ14 レディス』はどんな女性ゴルファーでも打ちやすく、飛距離が出てくれます。ボールがつかまるのにつかまり過ぎず、楽に高さが出るのに飛距離ロスするほど上がり過ぎることもありません。とにかく対応するゴルファーの範囲が広く、みんな結果が良くなるんです。クラブ選びに迷ったら、『ゼクシオ14 レディス』を選んでおいて、間違いはないですよ。それほどの信頼感があります」（関）

100切りを目指す女性ゴルファーがドライバー飛距離26ヤードアップに成功！

「ゼクシオ14 レディス」は本当にどんな女性ゴルファーが使っても結果を出せるのか。今回は関コーチ指導のもと、スコア100切りを目指す女性ゴルファーの鍋島のぞみさんに試打をしてもらった。

鍋島さんは現在、海外メーカーのレディスモデルを愛用。メーカーやブランド、年代の異なるドライバー、UT、アイアン（ハーフセット）を組み合わせて使用している。

関　ラウンドをしていて、どんな悩みがありますか？

鍋島　ドライバーは右のミスが多いです。でも、UTはダフリが多いですし、アイアンはめちゃくちゃトップします。ミスの傾向はバラバラですね。

関　さまざまなミスが出る一番の理由は、多国籍なクラブを使っていることです。メーカーやブランドによって、ヘッドのつかまり具合、重さ・長さなどのスペックが異なります。同じブランドであっても、年代が違えばコンセプトや考え方が変わり、クラブの性格がガラッと変わることもあります。基本的には同じ年度、ブランドのモデルでフルセットを揃えた方が降り心地に統一感が出ます。そして、フルセットを揃える上でおすすめなのが「ゼクシオ14 レディス」です。

鍋島　同じメーカーで揃えた方が良いのですね。実は同じブランドでフルセットを揃えるのは憧れでした。ぜひ「ゼクシオ14 レディス」を試してみたいです。

関　では早速ドライバーから試打してみましょう。「ゼクシオ14 レディス」のドライバーは、ヘッドのつかまりが良く、シャフトのしなり戻りでフェースが閉じて当たりやすいので、右のミスをかなり軽減できるはずです。スペック的にもロフト13.5度のヘッドや40グラム以下の軽量シャフトが用意されていますので、かなり振りやすさを感じるはずです。

シャフトは3タイプを用意。いずれも40グラム以下と女性ゴルファーが扱いやすい重量で、L・A・Rと硬さの違いを出している。

鍋島　すごい！ 打っていて気持ちいいですね。それに全然スライスしていません。今までは自分の力で飛ばさなきゃいけない感じがあって、打ち続けるとすごく疲れるんです。「ゼクシオ14 レディス」はヘッドが自然に良い軌道にスイングを連れて行ってくれる感覚があります。

関　今まで使っていたドライバーはちょっとハードスペックだったのでしょう。本来は少しアンダースペックを使った方が良いんです。ゴルフをしていると絶好調に体が動く日よりも、体の動きが悪かったり、スイングが不調なことの方が多いはずです。そんな時に「ゼクシオ14 レディス」を始めとする日本のブランドはクラブが仕事をして、助けてくれます。楽に振れて結果が出るんです。

鍋島　いつもはここまで振り切れないです。それにインパクト音もすごく良い。こんなに気持ちいい音、出したことないです。

関　女性のヘッドスピードでも、しっかり大きい音が出るのも「ゼクシオ14 レディス」の良さですね。ドライバーの打球音を楽器のように調律されていることが特徴です。爽快で気持ちの良い音が出れば、飛んでくれそうな期待感で気分も高揚します。

鍋島　たしかにいつもより飛んでいそうです。

関　弾道計測の結果を見ると、キャリー113.0ヤードでランを含めたトータルが146.1ヤードと出ています。

鍋島　そんなに飛んだことないです。いつもは当たっても120ヤードくらいです。

関　今まではフェースが開いて当たっていたので、ボールに力が伝わっていなかったんです。フェースがしっかり閉じて当たるようになったことで、効率良く飛距離を出せるようになったわけです。振り慣れてきたら、もっと飛距離が伸びると思いますよ。

鍋島　フェースの下めに当たっても、136ヤードも出るんですね。

関　女性は入射角が足りずにあおり打ちになって、フェースの下めに当たることが多いです。そのため、「ゼクシオ14 レディス」はスイートエリアが下に広くなっています。適正重心でスピンもしっかり入るのでボールが浮きますし、ミスをカバーすることで平均飛距離を伸ばしてくれるクラブなんです。

敬遠していたFWでドライバー並みに飛距離をマーク！

関　ドライバーの下はUTのようですが、FWを使ったことはありますか？

鍋島　以前に中古で購入してバッグに入れたことがありますが、本当に打てたものではなくて…。「FW嫌い」と思って処分してしまいました。

関　賢い選択だと思いますよ。男女もレベルも関係なく、FWは最も難しいクラブです。地べたから打つ中で最も長く、ロフトも少ないですから。でも、女性ゴルファーの場合、コースで使用する機会が多いですし、使えるようになるとスコアメイクの武器になるクラブでもあります。せっかくの機会ですので、「ゼクシオ14 レディス」の7番ウッドを試してみましょう。

「ゼクシオ14 レディス」の7番ウッド。ロフト角23度で、「MP1400Lカーボン」シャフト装着時は40.75インチと短めで、振りやすい長さに設計されている。

鍋島　7番ウッドもインパクトが気持ちいいですね。それにすごく打ちやすいです。

関　スライスどころかドロー回転のボールが打てていますよ。距離も136.3ヤード出ています。「ゼクシオ14 レディス」のFWはフェースがシャロー、つまり低く作られています。女性ゴルファーの多くはFWなどの長いクラブほど、下からあおるように打つ人が多くて、フェースの下めに当たります。「ゼクシオ」の開発陣はそれを理解していて、下めに当たっても初速が出て、ボールが上がるように設計してくれているんです。

鍋島　いつものドライバーより飛んでいるじゃないですか！ これだけ飛んでくれたら今まで苦手に思っていたパー5も楽になりそうです。

関　鍋島さんのヘッドスピードならドライバーで160ヤード、7番ウッドで135から140ヤードは飛ぶはずです。少なく見積もってドライバーで20ヤード伸びて、下の番手も飛距離が伸びたら、今までより2〜3番手短いクラブで打てるようになるわけです。

鍋島　絶対スコア縮みますね。

関　ゴルフはプロであってもミスが出るスポーツで、ナイスショットなんて全体の数パーセンチに過ぎません。アマチュアになればもっとミスが増えるはずです。つまり、ミスショットした時に良いデータの出るものが、本当の意味でスコアが出るクラブなんです。

鍋島　すごく欲しくなってきました。

「ゼクシオ14 レディス」を使えばプレースタイルそのものが変わる

関　FWに続いて、UTやアイアンも打っていただきましたが、いずれもしっかり打てて、今までより飛距離が伸びて、方向も良くなりましたね。

「ゼクシオ14 レディス」のUTとアイアン。FWと同じく地べたからでもやさしく球を拾えて、安定した高弾道ボールで飛ばすことができる。

鍋島　本当に驚きました。UTは正直、打っていて一番疲れるクラブで、ラウンドの後半に使わないこともあります。

関　本来、UTはお助けのクラブなのにもったいないですね。

鍋島　ダフることも多かったですし、7番アイアンでずっと打ったりしていました。でも「ゼクシオ14 レディス」を試打してみて、初めてUTがお助けクラブだということを実感できました。こんな感覚でコースで打てたらすごく楽ですね。

関　7番アイアンだけしか打てないと飛距離的に厳しいですよね。でも、今日のようにFWやUTが当たったら、ゴルフのプレーは確実に楽になります。アイアンも高いボールでしっかり距離が出ていましたね。

鍋島　自分のアイアンだと高さが出なくて、ライナー系の球になることが多かったです。「ゼクシオ14 レディス」はクラブが仕事をしてくれて気持ち良く振り抜けますし、アイアンがこれだけ高さが出るクラブだということも分かりました。

関　今、使っているクラブも単品で見れば決して悪いものではありません。でも、女性ゴルファーは日本ブランドのクラブの方が確実に結果が出ることが分かったはずです。「ゼクシオ14 レディス」で揃えるのは間違いなくおすすめですし、コスト面を考えて、前作の「ゼクシオ13 レディス」を中古で探してみても良いでしょう。とにかくフルセットで替えた方がラウンドが楽しくなるはずですし、結果も変わりますよ。

鍋島　スライスが全く出なくなりましたし、何よりミスの傾向が同じになったのが良かったですね。

関　同じ年代、同じブランドのクラブなら振り心地が揃ってくれます。ミスが絞られれば、自分のスイングで改善すべき点も明確になるので、上達スピードも変わってきます。

鍋島　今日はとにかくビックリすることばかりでした。改めてクラブの大切を知ることができました。真剣にクラブの変更を考えます！

日本の女性ゴルファーを研究し、専用設計で性能を高めた「ゼクシオ14 レディス」。一般的に難しいとされるFWやUTがやさしく打てて、アイアンは高いボールでグリーンを狙っていけるなど、使うだけでプレースタイルそのものを変えてくれる。スコアアップを目指す人はもちろん、ゴルフをもっと楽しみたい女性ゴルファーにはぜひ一度「ゼクシオ14 レディス」を試してみてほしい。鍋島さんのように爽快に飛ばせる性能に驚くはずだ。

ユーティリティおすすめ人気ランキング10選

2026年最新のユーティリティおすすめ人気ランキング1位〜10位を発表！

今月は「ピン G440 ハイブリッド」や「キャロウェイ APEX UW 」、「ダンロップ ゼクシオ 14 ハイブリッド」がランキング上位となっています。

※ランキングは株式会社ゴルフダイジェスト・オンライン GDOゴルフショップの売上データを参考

ユーティリティおすすめランキング

• 1位：ピン G440 ハイブリッド
• 2位：キャロウェイ APEX UW ユーティリティ（2025）
• 3位：ダンロップ ゼクシオ 14 ハイブリッドユーティリティ
• 4位：テーラーメイド Qi4D レスキュー
• 5位：コブラ OPTM ハイブリッド ユーティリティ
• 6位：タイトリスト GT2 ユーティリティメタル
• 7位：ミズノ JPX ONE ユーティリティ
• 8位：キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ユーティリティ
• 9位：キャロウェイ QUANTUM MAX ユーティリティ
• 10位：キャロウェイ APEX Ti SUPER ハイブリッドユーティリティ

ユーティリティおすすめ1位：ピン G440 ハイブリッド

PING G440ハイブリッドは、新構造で飛距離と高弾道を両立する革新的なクラブです。

新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーとフリーホーゼルデザインにより、「飛び重心」設計により高弾道でピンを正確に狙います。

2番から7番までの豊富なラインアップで、様々なシチュエーションで活躍。8ポジションのロフト／ライ角調整機能で、自分に最適な弾道を追求できます。

メーカー	ピンゴルフジャパン（PING）
クラブ名	G440 ハイブリッド
長さ	●カーボンシャフト #2：40.75インチ #3：40.25インチ #4：39.75インチ #5：39.25インチ #6：38.75インチ #7：38.25インチ ●スチールシャフト #2：40.25インチ #3：39.75インチ #4：39.25インチ #5：38.75インチ #6：38.25インチ #7：37.75インチ
重量／バランス	●PING TOUR 2.0 CHROME 85 #4（S）：約366g／D0 ●AWT 3.0 LITE #4（S）：約381g／D1
ロフト角	#2：17度 #3：20度 #4：23度 #5：26度 #6：30度 #7：34度
ライ角	#2：58度 #3：58.5度 #4：59度 #5：59.5度 #6：60度 #7：60.5度
ヘッド素材	ボディ：17-4ステンレススチール フェース：FORGEDマレージング鋼C300 クラウン：カーボン
シャフト	●カーボンシャフト ALTA J CB BLUE（R、SR、S） PING TOUR 2.0 CHROME 85（R、S、X） PING TOUR 2.0 BLACK 90（S、X） FUJIKURA SPEEDER NX GREY ●スチールシャフト AWT 3.0 LITE（R、S） N.S.PRO 850GH neo（S） N.S.PRO 950GH neo（S） N.S.PRO MODUS³ TOUR 105（S） DG EX TOUR ISSUE（S200）
価格（税込）	●カーボンシャフト 57,200円 ●スチールシャフト 53,900円
GDOゴルフショップ	ピン G440 ハイブリッド

ユーティリティおすすめ2位：キャロウェイ APEX UW ユーティリティ（2025）

フェアウェイウッドの飛距離性能とユーティリティの操作性を両立させるAPEX UW。 初代で評価された、抜けの良い「ステップ・ソールデザイン」を復活させています。

AI設計の「Ai APEX FACE」は、オフセンターヒットでもボール初速の低下を抑制。
カーボンクラウンとタングステンウェイトによる精密な重量配分が、グリーンを狙える高弾道と優れた操作性を両立させます。

メーカー	キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）
クラブ名	キャロウェイ APEX UW ユーティリティ（2025）
長さ	17度：41.75インチ 19度：41インチ 21度：40.25インチ 23度：39.5インチ
重量／バランス	69.5g／D1（S）、68g／D1（SR）
ロフト角	17度、19度、21度、23度
ライ角	17度：58.3度 19度：59度 21度：59.8度 23度：60.5度
ヘッド素材	フェース：マレージング鋼C300 ボディ：17-4ステンレススチール+ソールウェイト約7g
シャフト	TENSEI BLACK SILVER 70 for Callaway
価格（税込）	34,800円～
GDOゴルフショップ	キャロウェイ APEX UW ユーティリティ（2025）

ユーティリティおすすめ3位：ダンロップ ゼクシオ 14 ハイブリッドユーティリティ

高弾道でグリーンを狙いやすいハイブリッド設計で、ロングアイアンが苦手なゴルファーを助ける一本。WING CANNON SOLEとEdge Cup Faceが低重心と高初速を生み、少しダフり気味のショットでもキャリーを確保しやすい構造です。​​

ラフや傾斜地からでも球がふわっと上がって狙いどおりの高さでグリーンを攻めやすくなるため、安心して振り抜けて、理想のスコアメイクにつながります。

メーカー	ダンロップ（DUNLOP）／住友ゴム工業
クラブ名	ダンロップ ゼクシオ 14 ハイブリッドユーティリティ
長さ	H3：41インチ H4：40.5インチ H5：40インチ H6：39.5インチ H7：39インチ
重量／バランス	H3（R）：319g／D1 H4（R）：323g／D1 H5（R）：328g／D1 H6（R）：333g／D1 H7（R）：338g／D1
ロフト角	H3：18度 H4：20度 H5：23度 H6：26度 H7：30度
ライ角	H3：58.5度 H4：59度 H5：59.5度 H6：60度 H7：60.5度
ヘッド素材	フェース：HT1770M ボディ・クラウン：マレージング鋼
シャフト	MP1400カーボン
価格（税込）	50,600円
GDOゴルフショップ	ダンロップ ゼクシオ 14 ハイブリッドユーティリティ

ユーティリティおすすめ4位：テーラーメイド Qi4D レスキュー

高精度な弾道コントロールを実現するハイブリッド設計で、ロングアイアンに不安のあるゴルファーをサポートする一本。ツイストフェースや貫通型スピードポケットにより、ミスヒット時でも安定した初速と飛距離を確保しやすい構造です。さらにマルチマテリアル構造による最適重心設計で、狙い通りの弾道と操作性を両立しています。

ラフや傾斜地からでも抜けの良さと安定した打ち出しを実現し、グリーンを確実に狙いやすいのが特徴。弾道調整機能により、自分に合った球筋を作りやすく、安心して振り抜けることでスコアメイクに貢献します。

メーカー	テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf）
クラブ名	Qi4D レスキュー
長さ	●REAX 85 #2:40.75インチ （カスタム推奨レングス） #3:40.25インチ #4:39.75インチ #5:39.25インチ #6:38.75インチ ●REAX 75 #2:40.75 インチ（カスタム推奨レングス） #3:40.25インチ #4:39.75インチ #5:9.25インチ #6:38.75インチ ●REAX 65 #2:40.75 （カスタム推奨レングス） #3:40.25インチ #4:39.75インチ #5:39.25インチ #6:38.75インチ
重量／バランス	●REAX 85 #4:362g（S）／D0 ●REAX 75 #4:354g（S）／D0 ●REAX 65 #4:345 g（S）／D0、:339g（SR）／C9、:335g（R）／C9
ロフト角	#2:17度 #3:19度 #4:22度 #5:25度 #6:26度
ライ角	#2:58 度（STD） – 61 度（UPRT） #3:58.5 度（STD） – 61.5度 （UPRT） #4:59度 （STD） – 62 度（UPRT） #5:59.5 度（STD） – 62.5 度（UPRT） #6:60 度（STD） – 63 度（UPRT）
ヘッド素材	ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TASフロントウェイト（8g x 1）
シャフト	●REAX 85（S） ●REAX 75（S） ●REAX 65（S、SR、R）
価格（税込）	57,200円 （本体価格 52,000円）
GDOゴルフショップ	テーラーメイド Qi4D レスキュー

ユーティリティおすすめ5位：コブラ OPTM ハイブリッド ユーティリティ

やや大きめのヘッド形状により安心感を高めつつ、スピード性能と寛容性を高次元で両立したハイブリッド。低・深重心設計と高MOIにより高弾道で安定した飛距離を実現し、ミスヒット時でもブレにくいのが特徴です。ティーショットからフェアウェイまで幅広く対応できる一本です。

メーカー	コブラ
クラブ名	OPTM ハイブリッドユーティリティ
長さ	●LIN-Q 3H:41インチ 4H:40.25インチ 5H:39.5インチ 6H:39インチ ●Speeder NX 3H:41インチ 4H:40.25インチ 5H:39.5インチ 6H:39インチ
重量／バランス	●LIN-Q 3H:74g（S）／C9 4H:74g（S）／C9、71g（SR）／C9 5H:74g（S）／C9、71g（SR）／C9 6H:74g（S）／C9、14g（SR）／C9 ●Speeder NX 3H:57g（S）／C8、55g（SR）／C8 4H:57g（S）／C8、55g（SR）／C8、52.5g（R）／C8 5H:57g（S）／C8、55g（SR）／C8、52.5g（R）／C8 6H:57g（S）／C7、55g（SR）／C7、52.5g（R）／C7
ロフト角	3H:18（16-20）度 4H:21（19-23）度 5H:24（22-26）度 6H:28（26-30）度
ライ角	3H:58.0度 4H:58.5度 5H:59.0度 6H:59.5度
ヘッド素材	ボディ：17-4ステンレススチール／フェース：475ステンレススチールH.O.T FACE
シャフト	●LIN-Q for cobra（S、SR） ●Speeder NX for cobra（S、SR、R）
価格（税込）	46,200円
GDOゴルフショップ	コブラ OPTM ハイブリッドユーティリティ

ユーティリティおすすめ6位：タイトリスト GT2 ユーティリティメタル

フラットで抜けの良いソール形状と構えやすいヘッド設計により、アドレス時の安心感と安定したインパクトを実現。低めのインパクトでも効率よくボールを拾い、高い飛距離性能を発揮するモデルです。
さらにツアー品質のシャフトラインアップにより、スイングタイプに合わせた最適なフィッティングが可能。フェアウェイからでもしっかり球を上げやすく、狙った距離を安定して打てるため、実戦での信頼性が高い一本です。

メーカー	タイトリスト（titleist）
クラブ名	GT2 ユーティリティメタル
長さ	●TENSEI BLUE 1K 65 HYBRID 3U:40.5インチ 4U:40インチ 5U:39.5インチ ●Project X Denali Red 60 HYBRID 3U:40.5インチ 4U:40インチ 5U:39.5インチ ●N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST 3U:40インチ 4U:39.5インチ 5U:39インチ
重量／バランス	●TENSEI BLUE 1K 65 HYBRID 3U:（S）68.5g 4U:（S）68.5g、（R）65.5g 5U:（S）68.5g、（R）65.5g ●Project X Denali Red 60 HYBRID 3U:（5.5）60g 4U:（5.5）60g、（5）58g 5U:（5.5）60g、（5）58g ●N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST 91g
ロフト角	3U:18度 4U:21度 5U:24度
ライ角	3U:57度 4U:57.5度 5U:58度
ヘッド素材	ステンレス
シャフト	●TENSEI BLUE 1K 65 HYBRID ●Project X Denali Red 60 HYBRID ●N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST
価格（税込）	55,000円
GDOゴルフショップ	タイトリスト GT2 ユーティリティメタル

ユーティリティおすすめ7位：ミズノ JPX ONE ユーティリティ

新開発コアテックチャンバーを搭載し、高初速とやさしさを両立したユーティリティ。フェースの反発性能を高めつつ、ミスヒット時でも安定した飛距離を確保しやすく、直進性の高い弾道が特徴です。

また、低・深重心設計によりボールが上がりやすく、ロングアイアンが苦手なゴルファーでもしっかりキャリーを出せる設計。フェアウェイやラフからでも安定して狙える、扱いやすさに優れた一本です。

メーカー	ミズノ（MIZUNO）
クラブ名	JPX ONE ユーティリティ
長さ	3U:40.75インチ 4U:40.25インチ 5U:39.75インチ
重量／バランス	3U:65g（S）／D1 3U:60g（SR）／D1 4U:55g（R）／D1 4U:60g（SR）／D1 4U:65g（S）／D1 5U:55g（R）／D1 5U:60g（SR）／D1
ロフト角	3U:19度（可変式±2） 4U:22度（可変式±2） 5U:25度（可変式±2）
ライ角	3U:58.5度 4U:59度 5U:59.5度
ヘッド素材	本体：ステンレススチール(SUS630) フェース部：高強度マレージング鋼(MAS1C) ソール（コアテックチャンバー）部：ステンレススチール（SUS316）、TPU
シャフト	●TENSEI BLUE MM U カーボンシャフト ●TENSEI RED MM U カーボンシャフト ●MFUSION HT U
価格（税込）	49,500円 税込
GDOゴルフショップ	ミズノ JPX ONE ユーティリティ

ユーティリティおすすめ8位：キャロウェイ QUANTUM MAX FAST ユーティリティ

軽量シャフトとヘッド設計により、ヘッドスピードが出しやすく、高弾道でやさしく飛ばせるモデル。ボールの上がりやすさとつかまりの良さに優れ、力に自信がないゴルファーや安定性重視のプレーヤーに適しています。

振り抜きやすさと直進性を重視した設計で、ミスヒット時でも飛距離ロスを抑えながら安定した弾道を実現します。

メーカー	キャロウェイゴルフ（callawaygolf）
クラブ名	QUANTUM MAX FAST ユーティリティ
長さ	4H:39.875インチ 5H:39.25インチ 6H:38.625インチ
重量／バランス	●SPDSTAR 50（5H） 約340g（S）／D1 約339g（SR）／D1 約337g（R）／D1 ●ATHLEMAX 60（5H） 約362g（S）／D1 ●ATHLEMAX 80（5H） 約374（S）／D1
ロフト角	4H:22度 5H:25度 6H:28度
ライ角	4H:59.25度 5H:59.75度 6H:60.25度
ヘッド素材	【4H・5H】フェース：カーペンター455スチール／ボディ：17-4 ステンレススチール+スピードウェーブ2.0+ヒールウェイト約3g+トウウェイト約9g 【6H】フェース：カーペンター455スチール／ボディ：17-4 ステンレススチール+ヒールウェイト約3g+トウウェイト約9g
シャフト	●SPDSTAR 50（S、SR、R） ●ATHLEMAX 60（S） ●ATHLEMAX 80（S）
価格（税込）	57,200円
GDOゴルフショップ	キャロウェウェイ QUANTUM MAX FAST ユーティリティ

ユーティリティおすすめ9位：キャロウェイ QUANTUM MAX ユーティリティ

高初速を生むスピードウェーブ2.0とAI設計フェースにより、飛距離と寛容性をバランスよく両立したモデル。ミドルサイズのヘッドとニュートラルな重心設計で、球の上がりやすさと操作性を兼ね備え、さまざまなライから安定したショットを打ちやすいのが特徴です。

クセのない性能で、幅広いゴルファーが扱いやすく、コース全体で使いやすい万能タイプの一本です。

メーカー	キャロウェイゴルフ（callawaygolf）
クラブ名	QUANTUM MAX ユーティリティ
長さ	3H:40.75インチ 4H:40.125インチ 5H:39.5インチ 6H:38.875インチ
重量／バランス	●ATHLEMAX 60（5H） 約362g（S）／D2 約360g（SR）／D2 約358g（S）／D2 ●ATHLEMAX 80（5H） 約372（S）／D3
ロフト角	3H:19度 4H:21度 5H:24度 6H:27度
ライ角	3H:59.25度 4H:60.385度 5H:61度 6H:61.625度
ヘッド素材	フェース：カーペンター455スチール／ボディ：17-4 ステンレススチール+スピードウェーブ2.0+ヒールウェイト約3g+トウウェイト約13g
シャフト	●ATHLEMAX 60（S、SR、R） ●ATHLEMAX 80（S）
価格（税込）	57,200円
GDOゴルフショップ	キャロウェイ QUANTUM MAX ユーティリティ

ユーティリティおすすめ10位:キャロウェイ APEX Ti SUPER ハイブリッドユーティリティ

APEX Ti SUPER HYBRIDはチタンフェースが生む圧倒的な飛距離と、グリーンで止める操作性という、相反する性能を独自の設計思想で両立させたプレミアム・ユーティリティ。

AI設計の「6-4チタンフェース」が安定した高初速を、意図的な高重心設計が高弾道に適正なスピンを付与し、「ステップ・ソール」が様々なライからの抜けの良さも実現。
飛距離とコントロール性能を、高い次元で両立させています。

メーカー	キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）
クラブ名	キャロウェイ APEX Ti SUPER ハイブリッドユーティリティ
長さ	3H：40.875インチ 4H：40.25インチ 5H：39.625インチ
重量／バランス	5H 約363g／D1（S）r約360g／D1（R）
ロフト角	3H：18度 4H：21度 5H：24度
ライ角	3H：59.6度 4H：60.3度 5H：60.9度
ヘッド素材	フェース：6-4チタン ボディ：17-4ステンレススチール＋ソールウェイト約7g
シャフト	VENTUS SILVER 6 for Callaway
価格（税込）	70,400円～
公式リンク	キャロウェイ APEX Ti SUPER ハイブリッドユーティリティ

ユーティリティおすすめ製品の価格比較表

ゴルフクラブを購入する際には、スペックとともに価格も気になるもの。以下では、2026年最新ユーティリティおすすめランキングでご紹介した各ユーティリティの価格を一覧でまとめています。ユーティリティの価格を比較しながら、購入をご検討ください。

ユーティリティ	価格（税込）
ピン G440 ハイブリッド	●カーボンシャフト 57,200円 ●スチールシャフト 53,900円
ダンロップ ゼクシオ 14 ハイブリッドユーティリティ	50,600円
キャロウェイ APEX UW ユーティリティ（2025）	34,800円～
ダンロップ ゼクシオ 14＋ ハイブリッドユーティリティ	50,600円
タイトリスト GT2 ユーティリティメタル	57,200円〜
タイトリスト GT2 ユーティリティメタル	55,000円
ピン G440 HL ハイブリッド	57,200円
ピン iDi ハイブリッドユーティリティアイアン	49,500円～
キャスコ UFO by POWER TORNADO AIR Blue ユーティリティ	44,000円
ヤマハ RMX DD ユーティリティ	49,500円
タイトリスト GT1 ユーティリティメタル	55,000円
ダンロップ スリクソン ZXi ハイブリッド	●Diamana ZXi for HYBRID カーボンシャフト 44,000円 ●VENTUS ZXi for HYBRID カーボンシャフト 44,000円 ●N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト 40,700円
キャロウェイ ELYTE（エリート） MAX FAST ユーティリティ	57,200円〜
キャロウェイ APEX Ti SUPER ハイブリッドユーティリティ	70,400円～
ミズノ JPX FLI-HI ユーティリティ	●OT iron 85 カーボンシャフト 40,700円 ●N.S.PRO MODUS3 TOUR105 スチールシャフト 34,100円
ブリヂストンゴルフ BX2 HT ハイブリッドユーティリティ	41.800円
テーラーメイド Qi35 MAX レスキュー	●2025 Diamana BLUE TM60 50,600円
キャロウェイ ELYTE（エリート） ユーティリティ	57,200円〜
キャロウェイ ELYTE（エリート） X ユーティリティ	57,200円〜
フォーティーン HI-3 ユーティリティアイアン	38,500円

ゴルフのユーティリティとはどんな種類のクラブ？

ユーティリティとは、フェアウェイウッドとアイアンの中間のゴルフクラブです。主に、フェアウェイウッドとアイアンの間の飛距離差を埋めるゴルフクラブとして使用されています。

ユーティリティが開発されたのは1980年代。ゴルフクラブの中では、最も新しい種類のゴルフクラブです。

ユーティリティが開発される以前は、フェアウェイウッドよりも短い距離を打つ場合に2番アイアンや3番アイアンなどのロングアイアンが使用されていました。

しかし、ロングアイアンをしっかり打つためにはある程度のヘッドスピードや安定したスイングの技術が必要であり、プロでも扱うのが難しいと言われています。そこで、ロングアイアンの距離をよりやさしく打てるクラブとしてユーティリティが登場しました。

ユーティリティ（utility）は、日本語に訳すと「役に立つ」「実用性がある」という意味です。ゴルファーにとって“扱いやすく、使いやすい”ゴルフクラブであるため、「ユーティリティ」と呼ばれるようになりました。

実はユーティリティと呼ぶのは日本だけであり、フェアウェイウッドとアイアンの中間のゴルフクラブであることから、海外では「ハイブリッド」と呼ばれています。

ユーティリティの選び方｜初心者にもやさしいクラブ選びのポイント

自分に合ったユーティリティは、どのような基準で選べばよいのか。以下では、初心者・中級者におすすめなユーティリティの選び方3つのポイントをご紹介します。

ユーティリティはヘッド形状によって大きく2種類

ユーティリティは、ヘッド形状によって「ウッド型」「アイアン型」と大きく2種類に分けられます。

ウッド型ユーティリティは、ヘッドに奥行きがあり重心が深めでボールを上げやすく、スイートエリアも広くなるという特徴があります。フェアウェイウッドよりシャフトが短めでボールに当てやすく、アイアンと比較してソールが広くて多少ダフってもソールが滑ってくれるので大きなミスになりづらいのです。

アイアン型ユーティリティは、ネック形状やフェース周りがアイアンに似ています。ウッド型ユーティリティと比較するとヘッドの重心は浅めで、スピンの効いた強い弾道が打ちやすくなります。ただし、ロングアイアンよりはボールが上がりやすく、スイートエリアも広くなっています。

アイアン型よりもウッド型の方が、ヘッドが大きくミスヒットに寛容です。ボールを芯で捉えやすいことやダフりによるミスへの寛容性からも、ゴルフ初心者などやさしさで選ぶならウッド型ユーティリティがおすすめと言えます。

使用しているフェアウェイウッドとアイアンの中間のロフトを選ぶ

ユーティリティは、メーカーによって同じ番手でもロフト角が異なります。そのためユーティリティを購入する際には、番手ではなくロフトを確認することが重要です。

ユーティリティのロフトは、使用しているフェアウェイウッドとアイアンの中間のロフトを選ぶようにしましょう。

たとえば5番ウッドのロフトが18度、5番アイアンのロフトが25度の場合、ロフトが20度と23度のユーティリティを追加します。このように中間のロフトを追加することで、フェアウェイウッドとアイアンの間の飛距離を埋めることができます。

ユーティリティ選びはフェースプログレッション（FP）値にも注目しよう

そのほかユーティリティ選びで注目したいのが、フェースプログレッション（FP）値です。フェースプログレッション値とは、シャフトの中心線からリーディングエッジまでの水平距離を表した数値です。

ウッド型ユーティリティのようにフェースプログレッション値が大きいと、フェースが飛球線方向に出っ張ります。そのためレベルブローで打ちやすく、芝の上のボールを拾いやすくボールが上がりやすくなります。

一方、フェースプログレッション値が小さいアイアン型ユーティリティは、ソールが薄くフェースはアイアンに似た形状をしています。重心は比較的高めで、ダウンブローでスピンの効いた強い弾道を打ちやすくなります。

それぞれの特徴を把握し、自分のスイングやゴルフプレーに合ったユーティリティを選びましょう。

初心者・中級者・上級者におすすめのユーティリティ

この項では初心者や中級者、上級者ごとにおすすめのユーティリティ（ハイブリッド）を紹介します。どんなユーティリティを使ったらいいのか迷っていたり、何を購入したらいいのか分からない人は参考にしてください。

ゴルフ初心者におすすめのユーティリティ

初心者や初級者のほとんどはスイングが不安定と言えます。そのため、フェース面の中央でボールを打つことがなかなかできません。中央ではなく、トウ側やヒール側にボールが当たると、フェースが開いたり、閉じたりしやすく、その結果、ミスショットになることが多々あります。

このことから、初心者にはヘッドができるだけ大きいユーティリティがおすすめです。一般的にヘッドが大きいとトウ側やヒール側にボールが当たっても、フェース面の向きが変わりにくい特長があります。

ゴルフ中級者におすすめのユーティリティ

安定して90台のスコアでラウンドできる中級者になると、取り返しがつかないような大きなミスショットは減ってくるものです。

また多少の得手不得手はあるものの、どの番手もそこそこ打てるはずです。そしてウッドが好き・得意とかアイアンが好き・得意など、自分の特徴も理解していることでしょう。

このことからフェアウェイウッドが好き・得意な中級者なら、ヘッド形状がウッドに近いタイプのユーティリティがおすすめ。アイアンが好き・得意な中級者でも、ヘッド形状がウッドに近いタイプのユーティリティがおすすめ。中級者はヘッド形状がアイアンに近いタイプのユーティリティは避けたほうがいいでしょう。

ゴルフ上級者におすすめのユーティリティ

80台のスコアでラウンドできる上級者は、自分のプレースタイルがある程度固まっているものです。

また好きなクラブや得意な番手なども理解しているため、自分のプレースタイル・コースマネージメントに照らし合わせて、使いたいと思うタイプを使えばいいでしょう。

このことからフェアウェイウッドが好き・得意な上級者なら、ヘッド形状がウッドに近いタイプのユーティリティがおすすめ。アイアンが好き・得意なら、ヘッド形状がアイアンに近いタイプのユーティリティがおすすめです。

中古ユーティリティのメリットやおすすめの人

この項では中古ユーティリティのメリットやデメリット、さらにおすすめのゴルファータイプなどについてもお話しします。最近は中古ショップがとても増えました。上手に活用して、お得な価格でお気に入りのユーティリティをそろえましょう。

中古ユーティリティのメリット

中古ユーティリティのメリットは価格の安さです。できるだけクラブにお金をかけたくないのであれば、中古ユーティリティを選ぶのが良いと思います。

新品のユーティリティは50,000円ほどしますが、中古なら10,000～30,000円程度で買うことができます。

もちろん最新モデルではないため型落ちでもOKな人や多少のキズや汚れは気にしない人向けになりますが、それでも良いなら、性能的には中古で十分です。

特に初心者や初級者はスイングが安定していないため最新でも中古でも、結果は同じです。

中古ユーティリティのデメリット

中古ユーティリティのデメリットは、希望の商品を見つけるのが面倒な点でしょう。

仮に希望の中古ユーティリティが見つかったとしてもクラブのスペック（ロフト角、レングス、シャフト硬度など）が、希望に沿ったものとは限りません。

また物によっては、前に所持していた人が手を加えてカスタムしていることもあるので、オリジナルで希望通りの商品を見つけるのは手間がかかったりします。

見つかったとしてもグリップの劣化が激しいことが多々あり、交換する必要があるでしょう。

中古ユーティリティがおすすめの人

中古ユーティリティがおすすめの人は、メリットの項でお話ししたように、クラブにお金をかけたくない＝経済的なことを第一に考える人でしょう。

仕事上の付き合いなど、やりたくないけれどやらないとダメな人。友だちに強引に誘われてゴルフをはじめてみたけれど、長続きするかどうか、分からないと思っている人。このような人は中古ユーティリティから試してみるとよいでしょう。

ユーティリティの主な人気メーカー・ブランド

以下では、ゴルファーから人気のユーティリティを取り扱うゴルフメーカーを紹介します。

テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf）

テーラーメイド ゴルフは、1979年に誕生した世界的なゴルフメーカーです。高品質かつ高デザインの製品をリーズナブルな価格で展開しており、幅広いゴルファーに愛されています。

テーラーメイドのユーティリティには「レスキュー」という名がついており、ゴルファーをピンチから救ってくれるようなやさしいモデルが多いです。過去のツアーでも、タイガー・ウッズやローリー・マキロイをはじめ、世界中のプロに使用されてきました。

キャロウェイゴルフ（Callaway Golf）

キャロウェイゴルフは、国内では石川遼プロや上田桃子プロなどの活躍を後押ししてきたアメリカのゴルフメーカーです。機能性が一番の売りですが、アパレルブランドの成長とともに、デザイン性でも評価されるようになっています。

ユーティリティは、高い初速によって飛距離を追求する製品が多く、飛びを重視する方におすすめです。AIを用いたフェース設計により、打ち出し角およびスピン角の最適化や、構えやすさなども実現されています。

ピンゴルフジャパン（PING）

ピンゴルフジャパンは、クラブフィッティングに力を入れるアメリカ生まれのゴルフメーカーです。カスタム前の標準モデルは、汎用性の高いやさしい製品が多く、初心者を含めて幅広いゴルファーにマッチします。

ユーティリティは、飛距離性能と高弾道を追求した製品が目立ちます。キャリーでより遠くへ飛ばしたいゴルファーにおすすめです。

また全体的に寛容性が高く、ミスヒットしても方向がブレない、飛距離が落ちないといったことも実現できます。

タイトリスト（Titleist）／アクシネット ジャパン インク

タイトリストは、全米オープンを中心に、プロツアーでのボール使用率が極めて高いゴルフブランドです。クラブの品質も高く、ユーティリティも含めた総合契約も結ぶツアープロもいます。

ユーティリティは「TSi1」「TSi2」「TSi3」の3シリーズがメインです。TSi1はやさしく飛ばせること、TSi2は高弾道で正確にグリーン捉えることを売りにしています。TSi3では、コンパクトなヘッドシェイプが、中高弾道かつ高精度のショットを生み出します。

プロギア（PRGR）

プロギアは、1983年から続く横浜ゴムグループの国産ゴルフメーカーです。「プロ」の付く名前とは裏腹に、アマチュアゴルファーが簡単に飛距離を求められるような製品を多く開発しています。

ユーティリティには多数のシリーズがあり、例えば「RS」「LS」シリーズは、やさしく飛ばせることが特徴です。「Carry Q」シリーズは、高弾道でキャリーを伸ばすことに優れています。

ボールのつかまりやすさや上げやすさを重視するなら、「Q」や「SWEEP」もおすすめです。

本間ゴルフ（HONMA）

本間ゴルフは、かつて高級な木製ウッドが売りの富裕層向けメーカーとして名をはせた老舗です。2007年以降は、他社製品よりリーズナブルな製品も多数展開しており、一般的に親しみやすくなりました。

ユーティリティは、低価格かつ高機能なモデルと、金色・銀色のメタリックなデザインが目を引くやや高級なモデルに二分されます。機能面では、主に低重心設計でボールをつかまえやすいものと、高初速によって飛距離を出すものに分類できます。

オノフ（ONOFF）／グローブライド

オノフは、2002年に設立された日本のゴルフブランドです。大人のゴルフライフにマッチする上質なクラブづくりにこだわります。その品質は競技にも通用するほどであり、ツアーでの実績が高い男女プロとも契約を数々結んでいます。

ユーティリティのシリーズは、主に飛距離にこだわる「AKA」と振りやすさに優れた「KURO」の2つです。両シリーズともに、初心者でも扱えるやさしい仕様であり、簡単にまっすぐ遠くへ飛ばしたい人に向いています。

ブリヂストンゴルフ（BRIDGESTONE GOLF）

ブリヂストンゴルフは、1934年にゴルフボール製造を始めたことに端を発する歴史の長いゴルフメーカーです。中上級者向けのメーカーとして、ゴルフ歴の長い中高年のゴルファーから絶大な人気を誇ります。

ユーティリティについても、ヘッド形状がコンパクトなやや玄人向けの仕様です。直進性と適度なスピン量を重視する「B1」、高弾道でつかまりやすい「B2」の2種類がメインに展開
されています。

ダンロップ（DUNLOP）／ゼクシオ・スリクソンなど

ダンロップは、ゼクシオとスリクソンの2大ブランドを展開する住友ゴム系列の世界的ゴルフメーカーです。

ユーティリティは全体的にヘッド形状がコンパクトで、操作性に優れているものが目立ちます。また低重心設計やフェースの反発力を高めることなどにより、つかまりやすさが実現されていることも特徴です。

男子だと稲森佑貴プロ、女子では小祝さくらプロなどが、ダンロップのユーティリティを使って過去のツアーで活躍しました。

ヤマハ（YAMAHA）

楽器メーカーのヤマハは、1982年からゴルフ事業を始め、革新的なクラブを次々と生み出してきました。2024年1月現在、藤田寛之プロや谷口徹プロ、有村智恵プロをはじめ、契約選手も多数います。

ヤマハのユーティリティは、「inpres」と「RMX VD」の2シリーズがメインです。inpresは圧倒的な飛距離性能や高弾道に、RMX VDはグリーンでボールが止まるスピン性能に強みがあります。

【Q&A】ユーティリティのよくある質問と回答

ゴルファーから多いユーティリティの選び方や購入に関する質問について回答します。

Q.シャフトはスチールとカーボンどちらが良い？

一般的にユーティリティはアイアンより長いため、同じシャフト重量だと、ユーティリティの振り心地が重くなってしまいます。スチールかカーボンかという素材の差ではなく、アイアンのシャフト重量で判断し、セット内の“振り心地”を統一しましょう。

Q.やさしいユーティリティはどのように選ぶ？

ユーティリティをやさしさ重視で選ぶなら、ヘッドが大きいモデルを選びましょう。ヘッドが大きい方が、ボールをフェースの芯で捉えやすく、ミスヒットにも寛容です。

Q.他のクラブとシリーズを揃えた方がいい？

もし、使用中のフェアウェイウッドやアイアンが使いやすい場合は、どちらかと同じシリーズに揃えるとよいでしょう。ヘッド形状や振りやすさが統一されることで、ユーティリティも使いやすくなります。

ユーティリティは評価・評判も参考に購入するのがおすすめ

ここまでは、2026年最新のユーティリティおすすめ人気ランキングをご紹介してきました。

ユーティリティを選ぶ際には、実際にユーティリティを使用しているゴルファーの評価や評判も参考にしてみましょう。使用者によるレビューを確認することで、自分の求める性能や特徴が備わった製品であるかを知ることができます。

またゴルファーの評価・評判だけでなく、実際にゴルフショップへ足を運び、製品知識が豊富なショップ店員さんに自分に合ったユーティリティを選んでもらうこともおすすめです。

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前回はロフトが同じ25度だったらユーティリティ（以下UT）と5番アイアンはどちらが飛ぶのかをお伝えしました。今回は番手を上げて、もう少しロフトの立ったクラブで飛距離の差を比べてみたいと思います。俎上に上げるのはロフト21度のフェアウェイウッド（以下FW）と19度のUT。前者は7Wと考えていただけばOK。ともにカーボンシャフトが装着された前提で比較します。

結論から先に言うと、ともにナイスショットした場合には飛距離はほぼ変わりません。UTの方がロフトが2度立っていますが、FWはシャフトが長いため、相殺されて大体同じ飛距離になるのです。何が変わるかというと弾道の高さで、FWの方が高弾道のショットになります。

これはひとえにヘッドの構造による違い。ヘッドが大きいFWは重心深度が深いため、インパクトでヘッドが傾きロフトが寝ます。例えばキャリーとランのトータルで200ヤード飛ぶとしたら、FWはキャリー190ヤード＋ラン10ヤード、UTはキャリー185ヤード＋ラン15ヤードという感じで、UTの方が5～10ヤードランが出やすくなります。ですからグリーンに向かって打つケースでは、FWの方がボールが止まりやすく、UTでは手前からランを考慮した攻め方が求められます。

飛距離はほぼ同じですから、問題なく打てればFW、UTどちらを使ってもOKです。もし共存させている人がいたら、もったいないのでどちらかを抜き、他のところでセッティングを充実させるべきです。どちらを使うかは好みの問題ですが、これまで何度もお伝えしてきた通り、ロフトが20度前後のUTはかなり難しいクラブです。19度と22度、22度と25度では、ともに3度の違いですが、前者は後者の３倍くらい難しくなります。なので私はアマチュアの方にUTは22度からがいいとすすめています。

もう少し加えておくと、19度のUTを打つには、ドライバーのヘッドスピードで42m/sくらいが安定して必要です。アマチュアゴルファーは30m/s台後半から40m/sあたりがもっとも多いと思いますが、これだと足りない。使うとしてもティショット限定といった感じになるかと思います。

打ち方も変わりますが、ここで間違えてほしくないのは、意図して変えるのではなく結果的に変わるということです。前述したようにFWは重心深度が深いためインパクトロフトが若干寝てボールが上がります。ヘッドが上から入るとこの機能が生かせないのでレベルブローでヒットするのが理想です。

これに対しヘッドが小ぶりで重心深度が浅いUTはレベルブローに近いダウンブローで打つ必要があります。この違いをスイングに反映させるにはボールの位置を調整します。すなわちFWではボールをわずかに左に置く。こうしていつもと同じスイングをすればレベルブローになる＝打ち方が変わるわけです。

19度のUTが難しいのは21度のFWと同じように、レベルブローに近づけないと飛ばないこと。FWと同様にボールをやや左に置いてヘッドファーストで構えて打たなければいけない。つまり、ヘッドが小さく重心深度が浅いクラブなのに、FWのアドレスで打たなければならない。ある意味、とても中途半端な存在なのです。UTは22度から、と私がおすすめするのは、22度ならヘッドファーストで構えなくてもいいからです。

アマチュアの方はヘッドファーストのアドレスから打つのが苦手です。ドライバーのようにティアップしていれば当たりますが、地面にあるボールもドライバーと同じイメージで打ってしまう。FWでトップやチョロが出るのはこのためです。19度はUTなのにFWと同じ打ち方が求められるわけで、そうなるとクラブの構造上、相当なヘッドスピードがないとボールが上がりません。もしあなたが７WかUTかで悩んでいる一般的なヘッドスピードの持ち主なら、迷わず７Wを選ぶべきです。

一般的なヘッドスピードなら7Wを選ぶのが正解

飛距離はほぼ同じでも、19度のUTはヘッドスピードと打ち方の両面で難易度が高くなります。21度のFWは高弾道でボールが上がりやすく、グリーンでも止めやすい。一方、19度UTはしっかり打てるパワーがなければ性能を引き出しにくいクラブです。7WかUTかで悩んでいる一般的なアマチュアなら、やさしさと安定性を優先して7Wを選ぶのが賢明な選択と言えるでしょう。

吉本巧（よしもと・たくみ）

ゴルフ修行のため14歳から単身渡米。南フロリダ大在学中は全米を転戦するなど11年間にわたって選手とコーチを経験したのち、日米の20年の経験から吉本理論を構築。プロやアマチュアのスイングコーチをはじめ、フィジカルトレーナー、プロツアーキャディー、メンタルコーチング、クラブフィッティングアドバイザーなども務める。現在は東京・中央区日本橋浜町の「吉本巧ゴルフアカデミー」で指導中。「吉本巧のYouTubeゴルフ大学」も人気。

以前からお伝えしている通り、「最初に持つクラブ」はその人のスイングや、その後のゴルフライフを決定づけるほど重要です。早い段階でフィッティングを受けることは、上達への最短ルートと言っても過言ではありません。

よく「初心者は何でもいい」「上手くなってから買い揃えたい」という声を聞きますが、実は逆です。最初から完璧なセットを組む必要はありませんが、自分の体格やスポーツ歴に合った「扱いやすい道具」を手にすることを目指してほしいのです。

最初に手に入れるべきは「パター」と「ウェッジ」

「最初に買うべき1本は？」と聞かれたら、私は迷わず「パター」と答えます。2本と言われたら、そこに「ウェッジ」を加えます。

「えっ、ドライバーじゃないの？」と思う方も多いでしょう。
豪快に飛ばす爽快感はゴルフの醍醐味ですが、そこはグッと我慢してください。
まずはパッティングの楽しさを知ることが、スコアメイクの土台になりますし、将来にわたってゴルフを楽しめるようになります。パターを選ぶ際、最初から流行りの高価なモデルではなくても大丈夫です、シンプルで軽いものを探してみてください。
例えば「オールドピン（アンサーなど）」は最高です。中古なら数千円、グリップを新品に替えても1万円でお釣りが来ます。これでパターマットを使い、徹底的に練習しましょう。
 
ウェッジ選びのコツは、まず、ロフトは54～56度前後がいいでしょう。
そして、ここでは逆に「軽すぎるもの」を避けるのがポイントです。成人男性ならダイナミックゴールド、女性でもNS950程度の重量感がある方が、ウェッジのコツをつかみやすいです。
 

「スポーツ歴」がクラブ選びの鍵になる

次にアイアンセットとドライバーを考えますが、ここで重要なのが「過去にどんなスポーツをしてきたか」です。
一度でもしっかり体を鍛えてきた、いわゆる「体育会系」の方は、どんなスポーツ歴でも、軽いクラブはおすすめしません。
男性ならダイナミックゴールド級の重さから入るのが良いでしょう。女性でも、スポーツ経験がある方なら80～90g台のシャフト（メンズの軽量モデル）がちょうど良いケースが多いです。
女性は個人差が大きいですが、「女性用＝軽いもの」という固定観念を一度捨てて、選択肢を広げてみてください。

ドライバーの選ぶ際の注意点と扱い方

一番長く、一番当たらないのがドライバーです。
当たらないとつまらないので、ここでゴルフが嫌いになってしまう人を私は多く見てきまし
だからこそ、ドライバーこそフィッティングが必要と考えてください。
 
初心者の当たらない原因が「しなりすぎ」による振り遅れの場合が多いので、硬めのシャフトが良いでしょう。私のフィッティングでは最初からXシャフトを勧めることもあります。
その方がタイミングを気にせずに振っていけるからです。

長さも重要です。
最近の主流は45.5インチ前後ですが、これは初心者には長すぎます。
男性なら最長で44インチ、女性なら43.5インチ以下が理想です。
もしカットするのが大変なら、「6センチ短く持つ」だけでも変わります。

4. ドライバーの次のクラブは難しいFWより「UT」を選びましょう

ドライバーの次は、フェアウェイウッド（FW）よりもユーティリティ（UT）を推奨します。
理由はシンプルに「長さ」です。
フィッティングに来る方で、絶不調でもUTだけは打てるという方は多い。これはUTの長さとロフトが、ちょうどよいからだと考えています。
 
まずは22〜24度くらいのUTを1本入れてみましょう。
ティショットを失敗した後のセカンドショット意向で威力を発揮します！
 
 
 
【まとめ】「初心者向けのクラブの揃え方」

という感じです！
ご参考まで！

ダグ・三瓶（だぐ・みかめ） ブリヂストンスポーツ、アクシネット ジャパン インクと日米２つの大手メーカーに所属。その中でクラブ開発、ツアー担当、マーケティング、フィッティングなどを担当。ツアーレップ時代にはあのボブ・ボーケイ氏に日本で唯一の弟子と認められていた。現在、フリーとなり迷い多きアマチュアゴルファーにアドバイスを送ってくれることとなった。

90を切って常時80台、さらには85以下から70台を目指すには着手すべきことがいくつもありますが、中でも重要度が高いのは、打てない距離をなくすこと。それにはクラブを充実させ、番手間で飛距離が被らないようにセッティングしなければなりません。そこでポイントになるのが「どっちが飛ぶか?」問題。今回はユーティリティ（以下UT）とアイアンのどちらが飛ぶのかを検証します。

比べるのはロフトが同じ25度のUTとアイアン。UTはカーボンシャフトが標準なので、アイアンのシャフトがカーボンの場合とスチールの場合に、UTとアイアンのどちらが飛ぶのかを比べてみましょう。ロフト25度だとアイアンでは5番相当。ストロングロフトだと20度台前半になるので、ここでは標準的な5番アイアンと考えてください。

まずは、ともにカーボンシャフトが入ったUTとアイアンから。ともにロフトは25度＆カーボンシャフトですが、どちらも同じ条件下でナイスショットしたらUTの方が5～10ヤード飛びます。

理由は２つあって１つはUTの方がシャフトが長いから。もう１つはヘッド形状の違いで、丸みのあるUTはヘッドスピードが上がります。ミスショット気味になるとそれがあからさまになってアイアンはさらに飛ばなくなります。重心がヘッドの深い位置にあるUTは、当たり負けした時にヘッドのブレが抑えられるからです。

5～10ヤードの飛距離差となると半番手から１番手の違いです。番手間の飛距離の差を詰めたい人なら２本ともバッグに入れてもいいですが、そこまでの必要がない人にはもったいないセッティングになると思います。当該番手の飛距離は180ヤード前後といったところで、5ヤード単位で打ち分ける必要のない距離だからです。最終的には好みの問題ですが、アイアンのロフトを26～27度にすれば番手間のギャップが大きくなって１番手ぶん程度の飛距離差になるでしょう。

同じロフトでもシャフト次第で飛距離差はさらに広がる

次に同じロフト25度でアイアンのシャフトをスチールにした場合。ともにナイスショットした時にはUTの方が10～15ヤード飛びます。理由はカーボンシャフトのケースと同じですが、アイアンがスチールになったぶん、シャフトのしなりが減少して飛ばなくなるため飛距離のギャップがより大きくなります。ですから同じロフト25度なら、カーボンシャフトのUTとスチールシャフトの5番アイアンを共存させるのはありです。

あくまで目安ですが参考までに記しておくと、カーボンシャフトのUTとスチールシャフトのアイアンでは、下に例示したようにアイアンのロフトがUTより3度減ると飛距離が大体同じになります。

「カーボンシャフトのUT」と「スチールシャフトのアイアン」飛距離の対応関係

また、ロフト25度のUTとアイアンの飛距離差を、アイアンのロフト別に表示すると以下のようになります。

「ロフト25度のUT」とアイアンの飛距離差

ということで、ストロングロフトではない標準的なロフトの5番アイアンと同ロフトのUTの飛距離を比べた場合、シャフトの材質に関わらずUTの方が飛びます。クラブセッティング的には、アイアンのシャフトがスチールで、その上にUTを入れるなら、アイアンもUTも同じロフトでOKということになります。

吉本巧（よしもと・たくみ）

ゴルフ修行のため14歳から単身渡米。南フロリダ大在学中は全米を転戦するなど11年間にわたって選手とコーチを経験したのち、日米の20年の経験から吉本理論を構築。プロやアマチュアのスイングコーチをはじめ、フィジカルトレーナー、プロツアーキャディー、メンタルコーチング、クラブフィッティングアドバイザーなども務める。現在は東京・中央区日本橋浜町の「吉本巧ゴルフアカデミー」で指導中。「吉本巧のYouTubeゴルフ大学」も人気。

現時点、フェアウェイウッドの中で一番短い番手と目される7番ウッド（以下7W）。前回はどんなクラブで、どんな人が使うといいのかお話しましたが、今回は7Wを入れた場合、その下にどんなクラブを入れるとクラブセッティングがいい流れになるのかをお伝えします。なお、7Wのロフトはおおむね20～22度ですが、ここでのサンプルはもっとも多いと思われる21度、飛距離は180ヤードの想定で話を進めます。ドライバーのヘッドスピードで言えば40m/s程度です。

7Wで飛距離180ヤードだと、一番手下では170ヤードは打ちたいところ。そうなるとユーティリティ（以下UT）かロングアイアンが候補になりますが、いまや後者を使うアマチュアゴルファーはマイノリティなので選択肢をUTに絞ります。その代わりロフトの幅を広げて18～23度まで1度刻みで６種類の適性を見ていきます。話をわかりやすくするためにUTのシャフトはカーボンに限定します。

まずはロフト18度のUT。7Wより3度ロフトが立っており、当たった時の飛距離の目安は185ヤード。7Wより飛距離が出て番手の逆転現象が起きます。170ヤード程度打つ番手という条件には合わないので18度は必要ありません。

同じことはロフト19度のUTにも言えます。2度ロフトが立つことで飛距離はおよそ180ヤードと7Wとほぼ同じになるからです。7WよりもUTが好みなら二者択一で7Wを外し、そのぶん他のところでセットアップを充実させるべきでしょう。飛距離が不適正なこともさることながら、そもそも18、19度のUTはフェースの芯が狭く打球も上がりづらいハードなクラブ。ここで例示した飛距離はナイスショットした時のもので、一般ゴルファーの平均的な飛距離ではないのでなおさらです。

ベストは22度！飛距離の階段がきれいにつながる

ロフトが20度になると19度より5ヤード程度飛ばなくなり、想定飛距離は175ヤードくらいになります。7Wよりも1度ロフトが立っているのに飛ばないのは7Wの方がシャフトが長いから。ロフト1度の違いとクラブ長では後者の方が優位ということです。とはいえ、7Wとの飛距離の差はわずか5ヤード。ターゲットが絞られる番手ならともかく、距離を稼ぎたい番手で5ヤードの打ち分けが必要かといえば疑問です。したがって、よほどのこだわりがなければ7Wと共存させるのはもったいないと思います。

これが同ロフトの21度のUTになるとシャフトの長さがダイレクトに飛距離に反映されます。すなわちUTの方が5～10ヤード飛ばなくなります。最大で１番手ぶん飛ばないわけですが、この飛距離の差も微妙といえば微妙。20度の場合と同様に、距離間隔によほどのこだわりがなければあえて使う必要はありません。

ここまでのロフトを見てくると18、19度はX、20、21度は△といったところで、いよいよここからが本番です。ロフト22度のUTは数字の通り7Wよりロフトが1度多くなり、飛距離にしてマイナス10ヤード。想定飛距離は170ヤードです。7Wよりシャフトが短いことと、１度ロフトが寝ることで、それぞれ5ヤードずつ飛距離減になる計算。ちょうど一番手ぶん飛距離が落ちて理想的です。もし7Wのロフトが20度ならUTは21度、22度なら23度とシンプルに1度減にすればいいのでわかりやすいでしょう。

さらにロフトが2度寝て23度になるとマイナス10～15ヤードになり、想定飛距離は165～170ヤード。1～1.5番手飛ばない計算になります。7Wとはやや飛距離の間隔が開きますが、それでもよければ23度はあり。好みと、このあたりの距離をどう考えるかによって決まります。ということで飛距離面だけ考えるとベストセレクトは22度のUTで◎、23度なら○という感じになります。

最後に留意していただきたい点をひとつ。ヘッドスピードが遅い人と速い人では飛距離の差が変わります。例えばロフト23度のUTでは7Wより10～15ヤード落ちるとしましたが、ヘッドスピードが遅いとそこまでの違いは出ません。目安はドライバーのヘッドスピードが30m/s台か40m/s台か。30台では距離がそれほど落ちないので23度でもいい。40台なら22度という感じになります。また、ロフトが20度以下のUTを打ちこなすには、少なくとも40m/s台のヘッドスピードが必要なので、はじめから選択肢から外してもいいでしょう。

吉本巧（よしもと・たくみ）

ゴルフ修行のため14歳から単身渡米。南フロリダ大在学中は全米を転戦するなど11年間にわたって選手とコーチを経験したのち、日米の20年の経験から吉本理論を構築。プロやアマチュアのスイングコーチをはじめ、フィジカルトレーナー、プロツアーキャディー、メンタルコーチング、クラブフィッティングアドバイザーなども務める。現在は東京・中央区日本橋浜町の「吉本巧ゴルフアカデミー」で指導中。「吉本巧のYouTubeゴルフ大学」も人気。

なぜ25度前後が欠かせないかというと、確実で安心なクラブで入れておかないと損をするから。私も入れていますが、めちゃくちゃ有能なので、もう手放せません。25度がないメーカーなら24度なり26度なり25度前後と考えればOKです。

25度のUTはアイアンのロフトで言えば4、５番相当。私の場合、25度が一番下のUTで、アイアンは5番から入れています。ロフト的には被りますが、ラウンドしているとラフや傾斜など5番アイアンで打つにはちょっと怖い状況がよくあります。ショット環境がよければ迷わず5番ですが、わずかでも不安ならばUTにする。そんな使い方をしていたところ、25度は使える状況がとても多く、使い勝手もいいことがわかりました。

使う場面は２打目以降がメインですが、アイアンよりもグリーンを狙いやすいのでとても頼りになります。その要因として挙げられるのは、打ち出し角が高いこと。インパクトロフトが大きいので打球に高さが出ますし4、５番アイアンに比べて、はるかに楽に球が上がります。

打ち出し角が高いぶん打球の最高到達点は高くなりますが、単に高いだけでなくアイアンよりもグリーンに近いところに最高到達点がきます。ということは、必然的にボールの落下角度が大きくなってグリーンに止まりやすい。４、５番アイアンは最高到達点がUTよりも低くて手前のためランが出て止まらないのでグリーンを狙いづらく、イメージも出づらい。25度ならそれはありません。

ティショットでも活躍します。特にパー３のティショットでは使えるホールが多くなると思います。その際に注意してほしいのはティアップを低くすること。打球が上がりやすいところにティアップを高くすると上がりすぎてショートします。ひどいとだるま落としっぽくテンプラになってしまいます。ティアップする時はアイアンと同等かそれより低くていいくらい。プロがUTでティショットを打つ場合は、地面に置くのと同じくらいにしています。

飛距離の目安はヘッドスピードによって変わりますが、おおむね140～180ヤードといったところでかなり幅が広いです。ただ、見方を変えれば広範囲の距離に対応できるクラブでもあるということ。数字を見ればわかる通り、この距離はラウンドしていると頻繁に出てくるレンジで、中上級者はこの距離の大切さをよくわかっているはず。そこがカバーできることが活躍の場の多さを物語っているといえるでしょう。

話のついでに25度のスイングについて言及しておくと、例えば25度の飛距離が160ヤードのプレーヤーが155～150ヤードの距離を打ち分ける場合には２つの方法を併用するといい。１つは親指１本分ほどクラブを短く持ちます。クラブが短くなるぶん普通にスイングすると5ヤードほど飛距離が落ちます。もう１つは短く持ったままアドレスで腰を落とし気味にしてヒザを深めに曲げ、その体勢を崩さずに打つ。これで10ヤードほど飛距離が落ちます。

このように25度のUTは決まった距離を確実に打てる安心の１本です。セットに１本あると心強く、自信になるクラブというのがありますが、25度は誰が使ってもそんな１本になりやすい。フェアウェイウッドが使えない状況でも、シャフトが短く芝の抵抗が少ないので使えます。「何かあったら25度UT」という感じになってメンタル的にもプラスの効果があると思います。

飛距離的に見ると25度のUTは飛ばすクラブではありませんから、飛距離を求めるなら、この上にUTを足した方がいいでしょう。その場合、マイナス３度のUTを入れるのがおすすめ。25度があれば22度、24度なら21度ということですね。長いUTもでもロフトは20度以上ありますから手こずることはない。また、こうすると25度はグリーンに乗せるためのUT、マイナス３度は飛ばすUTとなり、目的や役割分担が明確になって２打目以降でクラブ選択を迷いづらくなる。ひいてはゲームを組み立てやすくもなります。25度で球が上がらない人は、27度、28度など、ロフトを大きくして近辺のUTを試してみてください。軸となる１本になるはずです。

吉本巧
よしもと・たくみ　ゴルフ修行のため14歳から単身渡米。南フロリダ大在学中は全米を転戦するなど11年間にわたって選手とコーチを経験したのち、日米の20年の経験から吉本理論を構築。プロやアマチュアのスイングコーチをはじめ、フィジカルトレーナー、プロツアーキャディー、メンタルコーチング、クラブフィッティングアドバイザーなども務める。現在は東京・中央区日本橋浜町の「吉本巧ゴルフアカデミー」で指導中。「吉本巧のYouTubeゴルフ大学」も人気。