飛距離アップが叶う!ドライバーのおすすめ&簡単な選び方
ゴルフショップでもネットで購入する場合でも、ドライバーを探そうとするとモデルが沢山ありすぎて、迷ってしまうことがあると思います。特に初心者ゴルファーの方がドライバーを選ぶときは、何を基準に選んで良いのかわからない人も多いでしょう。そこで今回はカリスマクラフトマン鹿又芳典に“飛ぶドライバー”の選び方を教えてもらいました。
鹿又芳典さん
●かのまた・よしのり/アマチュアだけでなく、プロゴルファーのクラブも手がけているカリスマクラフトマン。長年、ゴルフ雑誌などゴルフメディアでも活躍し、1年間に2000本以上の最新クラブを試打している。
(golf-baka.com/)
取材・文/野中真一
取材協力/ジャパンゴルフスクール、ゴルフショップマジック
自分に合うドライバーの選び方は何が基準?「キーワードは年齢!」
誰が打っても飛ぶドライバーは存在しない!
もちろん、ドライバーの魅力は飛距離です。なので、私も「最近、飛ぶドライバーは何ですか?」とよく聞かれるのですが、「全員が飛ぶドライバー」というのは存在しません。もし、そんなドライバーがあれば、世界中のプロゴルファーが同じドライバーを使うことになるでしょう。
でも、プロゴルファーも色んなドライバーを使っているように、アマチュアゴルファーも自分に合うドライバーが一番飛ぶのです。
だから、飛ぶドライバーを選ぶには「自分に合うドライバーを選ぶ」しか方法はありません。逆に言うと、自分に合うドライバーと合わないドライバーだと飛距離が20ヤード以上も違うことになるでしょう。
そこで、ドライバー選びで知って欲しいのは、ゴルフメーカーは「年代別のターゲット」を意識してドライバーを発売していることです。他のスポーツであれば初心者、中級者、上級者みたいなカテゴリーが一般的かもしれませんが、ゴルフクラブではまず「年齢」が最初の基準です。
40歳の方が70歳向けドライバーを購入する失敗例も…
もちろんゴルフメーカーの数も多いですし、メーカーも色んなブランドを発売しているので、細かくわけるとキリがないのですが、ザックリ言うと海外メーカーのドライバーであれば30歳代から50歳代、国内メーカーであれば50歳代から70歳台向きのドライバーが多くラインアップされています。
他のスポーツ用品とゴルフクラブが違うのは70歳以上向けの商品も沢山あるということです。それは特に国内メーカーが多く販売しています。というわけで、まずは自分の年齢に応じてメーカー、ブランドを選択することをドライバー選びの第一歩にするとわかりやすくなると思います。
40歳くらいではじめてゴルフクラブを買う人が、よくわからずに70歳向けのドライバーを選んでしまうパターンもあるので、年齢を意識してください。
●国内メーカー/
ダンロップスポーツ、ブリヂストンスポーツ、プロギア、本間ゴルフなど
●海外メーカー/
テーラーメイド、キャロウェイ、ピン、タイトリストなど
年代向けというのは決して性能だけの話ではありません。ヘッドのデザインも含めて海外メーカーは40歳代前後の好みになっていて、日本メーカーは50歳代以上の好みになっているドライバーが多いという傾向にあります。
ドライバー選びはヘッドよりもシャフトを見るのが最大飛距離への道
ドライバー選びでは、どうしてもヘッドに目が行くと思いますが、特に2018年以降はヘッドよりもシャフトを選ぶことが大事な時代になりました。
と言うのも、以前は明確にプロゴルファーが使うツアーモデル、アマチュアの中・上級者が使うアスリートモデル、初心者ゴルファーが使うアベレージモデルというのがあったのですが、ここ数年でその基準があいまいになってきて、今はツアープロでもアベレージモデルのヘッドを使う時代になりました。
だから、ヘッドには細かい違いはありますが、明確にターゲットが違うというモデルは少なくなっています。
逆にシャフトにはあります。先ほどドライバーには年代別に40歳向けもあれば、70歳向きがあると言いましたが、それはシャフトの違いが大きな要素となっています。40歳向きの海外メーカーには50グラム台のシャフトが多いのですが、70歳向けは30グラム台の物もあります。
それと一般的にカスタムシャフトと呼ばれる、クラブメーカーではなくて、シャフト専門メーカーが作ったシャフトがあるのですが、そこには60グラム以上のシャフトもラインアップされています。ただし、これは決して上級者向けというわけではありません。
重いシャフトはヘッドスピードが早い人向きなのですが、初心者ゴルファーでも野球経験者などパワーがある人はツアープロと同じような60グラムのシャフトが最も簡単に感じる人も多いはずです。逆にパワーのある初心者が30グラム、40グラムのシャフトを選ぶと、すごく難しく感じてしまうこともあるでしょう。
年齢にあったメーカーやブランド、さらに年齢にあったシャフトを選んで行くと、ある程度ドライバーのモデルも絞られて行くと思います。ただし、ドライバー選びはモデルを選んでも、まだ終わりではありません。
ドライバーのロフトやシャフトフレックスの選び方
ドライバー選びはモデルが決まっても、まだ終わりではない。同じモデルでもロフトやシャフトフレックスによっては合わないドライバーになってしまうので要注意!ロフトやフレックス選びはクラフトマンである鹿又の専門分野。早速、その選び方を教えてもらった。
ドライバーシャフトの選び方「モデルによって同じSでも硬さは全然違う!」
ドライバーのモデルが決まったら、次はスペック選びです。スペック選びとはヘッドのロフト角、シャフトのフレックスになるのですが、注意しないといけないのはシャフトフレックスです。
シャフトのフレックスとは硬さの基準を示すものです。軟らかいものから順番にR、SR、S、Xの順番で硬くなっていきます。さらにモデルによってはRより軟らかいR2があったり、Xより硬いXX(ダブルエックス)というシャフトもあります。
ここで注意しないといけないことは、フレックスは硬さの基準ではありますが、同一モデル内での硬さの基準であるということです。
初心者だけでなく、ベテランゴルファーでも勘違いしているのですが、例えば12月に発売される日本で最も売れているダンロップスポーツの新作『ゼクシオ イレブン』には『MP1100』というシャフトが入っています。それとタイガー・ウッズ選手が愛用しているテーラーメイドの『M5』に入っている『KUROKAGE TM5 2019』では、同じフレックスSと言っても全く硬さが違います。また重さも14グラムも『ゼクシオ イレブン』は軽くなっています。
だから、よくベテランゴルファーの方で「前のシャフトがSだから、違うシャフトにしてもSを選ぶ」というのは大間違いです。
ロフト1度の差で高さの差は5ヤード以上も!
一般的にロフトと呼ばれるのは、ヘッドのロフト角のことで9.5度、10.5度、11.5度などをラインアップしているドライバーが多くあります。数字上は1度の違いなのですが、実際にドライバーを打つと、弾道も変わりますし、ゴルファーの体感する“やさしさ”が違います。
やさしい順番は11.5度、10.5度、9.5度。ロフト角が大きいほうが、打球が高く上がりますし、スピン量が大きくなるのでやさしく感じます。
逆に打球が強くなるのは9.5度、10.5度、11.5度の順番になります。9.5度はロフト角が小さい分、スピン量が少なくなって、ボールスピードが早くなるので強い打球になります。
ロフト角は1度違うだけで、弾道の高さは5ヤード以上も変わることがあるので、弾道は全く違うものになります。
その上でドライバーのおすすめな選び方としては、初心者はやさしい方から試打するのが良いと思います。ロフト角が大きいものを試して、高く上がりすぎると思ったら、ロフト角が小さいものを試していきましょう。
ドライバーを新品・中古どちらで買うか迷った時の選び方は?
ゴルフクラブ市場は中古市場がすごく充実しています。だから人気ドライバーであれば新品でも購入できますが、中古ショップなどでも同じモデルの同じスペックが見つかることが多いのです。さらに言うと、新製品が出た直後には、そのモデルが中古ショップに並んでいることもよくあります。
中古価格は傷やクラブの状態によっても異なりますが、最新モデルは新品の6-7割で販売されていることもあるのです。
さらに中古ショップには最新モデルだけでなく、同じシリーズの前モデルも販売されています。
例えばテーラーメイドの人気シリーズのMシリーズであれば、新製品だけを扱う店なら19年に発売された『M5/M6』しか売られていませんが、中古ショップであれば18年モデルの『M3/M4』から17年モデルの『M1/M2』まで発売されています。
そうなると一般的な新品のドライバーの価格は7万円前後ですが、中古の『M1/M2』であれば2万円前後くらいになっていると思います。
ただし、古すぎるモデルは性能的にかなり劣ってしまうので、中古ショップでドライバーの旧モデルを購入する場合でも3年前くらいまでのモデルがおすすめです。
ドライバーは消耗品!あまり高価なモデルは…
最後にクラフトマンとして購入前にアドバイスしたいのは、ドライバーも消耗品だということです。
よく初心者の方が勘違いされるのですが『高価なドライバー=長く使える』わけではありません。ドライバーは平均的な月イチゴルファーで、週に1回くらい練習に行く人であれば3、4年が寿命になると思います。
また購入時には初心者だったが、その後にゴルフにはまってしまうとすぐにスイングが変わってしまいます。そうすると次のドライバーにスイッチしたくなると思います。
そう考えるとあまり高価なドライバーはオススメできません。ドライバーには20万以上するモデルもあるのですが、それが長持ちするとは限りません。
目安となる標準の価格としては新品のドライバーで6万円前後、中古のドライバーでは3、4万くらいのモデルから選ぶのが無難だと思います。
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