それは小さな変化ではなく、改革というべき変貌ぶりだった。約1年ぶりに訪れた浜松にあるヤマハのゴルフ部門は、企画や開発の担当者、開発スタイルや開発コンセプトも前作とはすべてが変わっていた。そして最も変わったのは、RMXの新しいヘッドだった。

●YAMAHA RMX 120/220｜世界に 勝てる 本物の技術を
（1/2）： RMXシリーズ史上、最大の大変革
（2/2）：見せかけではない最高初速の答えが小さいリング