スイングコーチ兼クラブフィッターの関浩太郎が試打を熱望したヤマハの「RMX VD フェアウェイウッド」。ヘッドには4種類の高機能素材を組み合わせて飛距離性能を追求。ツアープロも一発で納得したというヤマハの自信作は一体どれくらい飛ぶのか。

チタンフェースを3番ウッドだけに採用しているフェアウェイウッドは珍しくないが、「RMX VD フェアウェイウッド」は3番、5番、7番のすべての番手がチタンフェース。しかも、6-4チタンに代表されるαβチタンに比べてたわみやすく、反発性能をルール内に収めることが難しいとさえいわれたβチタンが使われている。これによって「RMX VD フェアウェイウッド」は前作「RMXフェアウェイウッド」（2020年モデル）を13％も上回る反発性能を実現した。