『スパイダー GT MAX トラス』は、もうパターで悩まなくて良いという決定版を狙った1本だ!
テーラーメイドの『スパイダー GT MAX トラス パター』をロマン派ゴルフ作家が検証する!
テーラーメイドの『スパイダー GT MAX トラス パター』をコースに持ち込んで、徹底的にレポートする。
撮影/篠原嗣典
テーラーメイドは、『スパイダー GT MAX トラス パター』を2023年4月14日に発売する。SELECTFIT STORE 限定発売のパターである。
“カチャカチャ系スパイダー現る。”というコピーは、角型ヘッドのスパイダーが2023年春だから、進化したパターだと主張しているようだ。パターのトレンドは、たった2年で前重心のものに完全に移行したが、スパイダーは周辺分散重心が特徴なのである。
しかし、やるときはやる、できるからやる。。まさかの調整可能なスライディングウェイトを、トゥとヒールそれぞれに搭載したのだ。40グラムが2本。フェースに寄せれば前方重心になるし、後方に寄せれば後方重心になる。
そして『スパイダー GT MAX トラス パター』は、大評判で話題独占の「TRUSS ホーゼル」も採用している。ミスヒット時にヘッドがブレにくいだけでなく、ヘッドコントロールもしやすいことは書くまでもない。
テクノロジーがてんこ盛りで、ギミック好きなゴルファーにはたまらない1本である。1年もしないうちに「TRUSS ホーゼル」のスパイダー パターは、次々と市場投入されている。興味がない人にとっては、その差がわからないかもしれない。