デビューするやいなやディスタンス系ボールにおいて確固たる地位を築いたブリヂストンの「TOUR B JGR」ボール。2018年の初代から二代にわたってバージョンアップしてきたが、この夏ついに三代目が登場した。何でも自慢のマッスルコアをさらにパンプアップさせたとか。ということで、その飛距離モンスターぶりを体験すべく、ギアにうるさい編集部員がよってたかって打ってみた！
撮影／相田克己　取材協力／千葉セントラルゴルフクラブ

「NEW TOUR B JGR」最大の特徴は新開発の「BIGマッスルコア」。ボールのコア部分を強靭な筋肉に例えたマッスルコアは、初代のモデルから「TOUR B JGR」の代名詞的存在となっているが、今作はさらにそれが“パンプアップ”され、JGR史上最大の容量になった。
同時にコアの表面付近をより硬く、中心部をより軟らかくもしているという。これによりインパクトで軟らかい中心部が効率よくつぶれながら“筋肉（マッスルコア）”にパワーを溜めるやいなや、硬い表面付近が強靭なバネが跳ねるように復元。インパクトで“タメ”を作り、素早く復元して弾き飛ぶ理想的なディルタンス系ボールになった。

早い話、通常ボールは大きくつぶれるほど元の形に戻るのに時間がかかるが「NEW TOUR B JGR」はその時間が極端に短いというわけ。結果、従来モデルに比べて弾く力が強まりインパクトのエネルギーを飛距離につなげる「効率インパクト」の実現に成功。さらなる“デカ飛び”を実現したのである。