G400シリーズ発売以来、G410、G425、G430とヒット作を連発するピンのNEWドライバーとアイアンがデビュー。気になる最新モデルを試打して、その性格を分析した。

GOLF TODAY本誌 No.622 123〜125ページより
取材・構成・文／大塚賢二　撮影／相田克己　協力／サザンヤードCC（茨城県）

ピンの新作ドライバー、名称は「G430 MAX 10K」。10Kはヘッドの上下左右慣性モーメントの合計が10000g・㎠であることを示している。この数値は、ピンのドライバー史上最大であり、数値から判断すれば

「とにかく曲がらない」と言うことになる。

ヘッドの慣性モーメントを高め、ミスヒットをクラブでカバーすると言うのがピン創業業以来のクラブ開発ポリシーだから、名前からだけでも最もピンらしいドライバーであることが想像できる。

数年前に数社からルール上限の慣性モーメントを持ったドライバーが発売されていたが、曲がらないものの「スピンが多くて飛ばない」とか「直進性が高すぎて振りにくい」と言った評価があった。

10Kをテストした高橋良明プロによれば、スイングとの相性は少しあるものの、扱いにくさは感じない。しかも、スイートエリアが驚くほど広く、フェースのどこに当たっても球の打ち出しと方向が安定してミスにならないと言うから、ドライバーが苦手な人の強い味方となるはずだ。