アイアン用の軽量スチールというと90グラム台が主流だったが、今どきのシャフトは80グラム台や70グラム台など重量帯を軽いほうに増やしている。いま気になるアイアン用のシャフトと軽量化の背景について、カリスマフィッターの鹿又さんが解説した。
写真／ゴルフサプリ編集部

軽量スチールをリードし続けてきた日本シャフトの「N.S.PRO 750GH neo」につて、基本はスチールなのでトルクが少なくて方向が安定しやすいシャフトです。ただし、今の飛び系アイアンのヘッド、つまりスピンが少ないので打ち出し高さを確保しないとパフォーマンスが出せないヘッドに対して、シャフトでプラスαを出そうとしている軽量スチールが「neo」のシリーズ。今までも「N.S.PRO 850GH neo」がありましたが、その「850 neo」でも40グラム台のドライバーシャフトに対して「ちょっと重たいな」と思っている人もいっぱいいて、そういう人にぴったりハマるのが「N.S.PRO 750GH neo」と言えます。

同じ70グラム台の軽量スチールで「ゼロス 7」（日本シャフト）というシリーズもあります。その「ゼロス」はどちらかといえば「カーボンとスチールのいいとこ取りをしましょう」というシャフト。対象ベースとなるカーボンシャフトと同じくらい、しなり量があったり球が上がりやすくなったりしているシャフトが「ゼロス」です。
このように「neo」と「ゼロス」は“ベース”となるコンセプトがちょっと違うということ。同じ70グラム台のスチールシャフトでも「ゼロス」のほうが“カーボンライク”だし、「neo」のほうが“スチールライク”になっています。