ピン・キャロウェイ・テーラーメイドの2025モデル “つかまり系モデル”の試打測定結果を並べてみた!

外ブラ3社の2025年モデルも飛ぶぞー!

2025/02/09 ゴルフサプリ編集部



2月6日にピン「G440」、2月7日にキャロウェイ「エリート」、テーラーメイド「Qi35」が発売された。外ブラ3メーカーの最新モデルがフルラインナップで登場したが、その中で、ゴルファーが最も注目するのはドライバー。そこで、3社のニュードライバーの中から、ボールがつかまりやすい、いわゆる“ドローバイアス系ヘッド”の試打測定結果を並べてみた。どれもつかまりやすく、そして飛ぶぞー!

ついに発売されたピン「G440」シリーズ、キャロウェイ「エリート」シリーズ、テーラーメイド「Qi35」シリーズのドライバー。初週の売り上げは、どこに軍配が上がるのか? 結果が楽しみである。

さて、2月5日公開の記事「明日発売! の「G440 LST」と 7日発売の「エリート ♦︎♦︎♦︎」「Qi35 LS」! “低スピン系モデル” 試打測定結果を並べて参照!」では、低スピン系モデルの測定結果をまとめて紹介したが、ここではドローバイアス系モデル、つかまり重視系を測定結果をまとめてある。
試打者はすべて令和の試打職人・石井良介氏。その石井氏の感想を読んでみると、ボールのつかまりやすさと上がりやすさにヘッドの特性を傾けて開発された「G440 SFT」「エリート X」「Qi35 MAX」だが、その飛びは三者三様のようだ。

ピン「G440 SFT」は、ロフト角9度のスペックを追加するというサプライズが用意されていた。つかまりやすく、上がりやすいのは良いのだが、少々上がりすぎてしまうというユーザーの声に応えた形だ。

キャロウェイ「エリート X」は、石井プロいわく「マイルドなつかまり」。慣性モーメントや重心角、重心設定によるつかまりやすさではなく、AIフェースによる「つかまり補正」が発揮されているようだ。

テーラーメイド「Qi35 MAX」は、大MOIとツイストフェースによって上がりやすさ、曲がりにくさをもたらしてくれるが、そこに前作「Qi10」を超える飛びが備わっているという。ドローバイアスが強い、というよりも楽に真っすぐ飛ばせるヘッドだ。ただ、「Qi35」「Qi35 LS」よりもつかまりやすいことから、3モデルある「Qi35」シリーズの中ではつかまり系ということにさせてもらった。

同じ“つかまり系”でも、メーカーによって味つけはかなり違う様子だ。

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