打った人は飛びと打感の良さに驚くというヤマハ「RMX DD」シリーズ。その飛びの秘密のいえば、カーボンフェースにある。すでにその飛びの虜になった人たちの話を聞いた。

すでに購入したゴルファーから「ヤマハのイメージが変わった！」と言われるほどの飛距離性能をもつ、「RMX DD」。打てば、ヤマハ製のカーボンフェースドライバーの実力が必ずわかる。

その飛距離性能の高さを証明する出来事が起こった。
「RMX DD-1」がJPDAのドラコンを制したのだ。
ドラコンプロの柳井紗奈がJPDAドラコンツアー岩手大会 -65kg級で「RMX DD-1」とともに優勝した。


柳井プロとヤマハのドライバーとの出会いは前モデルの「RMX VD/M」から。今年の1月から 使い始めたのだという。

ドラコンプロは当然のことながら飛距離が命。最初の段階でいろんなシャフトとの相性を探り、現在使用のヴァンキッシュ3Sと巡り合った。持ち球はドローでシャフトは先が走るものが好みだという。さらに「RMX VD/M」に決めた時点で前のクラブでは度々起こっていたドローを狙っているのにスライス系の球が出てしまう❝逆球”がなくなった。


「つかまってくれて、それなのにつかまりすぎない。それがちょうどよくて 気に入りました」（柳井プロ）

それから「RMX VD/M」を手にした柳井プロは優勝を重ねていく。

しばらくするとヤマハからRMX「DD-1」が誕生。打った時は言われるまでフェースがカーボンと気づかなかったという。

「小ぶりなヘッドが好きなので『DD-1』一択でした。カーボンフェースのドライバーは初めてで。でもまったく違和感がなく、知らずに打っていました（笑）もともと球が高いのもありますが、一度打って、細かい調整をしてもらって。ロフト9度のヘッドを2度立てています。それがバッチリハマりました」」

そしてすぐに岩手大会で優勝を飾ることとなる。

実際に試合で使った印象は第一印象と変わらなかった。
「思った通りの球が出るので信頼しています。トウ側で当たったらドローめに、ヒール側で当たったらフェードめに。ドラコンでは飛距離ももちろんですが、方向性も非常に大切です。決められた範囲の中にボールが落ちないといけません。そこでも『DD-1』は飛んでいるうえに真ん中にボールが集まってくれるのです」（柳井プロ）

現在は「RMX VD/M」と併用しており、よりシビアなセッティングのときに「DD-1」を使っているのだという。

これからも「DD-1」とともにドラコンツアーを戦うと言う柳井プロ。今後の活躍から目が離せない！　もちろん使用ドライバーは要チェックだ！