発売と同時に複数のツアープロが実戦に投入し、巷でも人気爆発中のオデッセイ「TRI-BEAM」シリーズ。その大注目シリーズから追加モデルが発売されたので「TRI-BEAM #7CS」と「TRI-BEAM TWELVE」をコースに持ち込んで、徹底的にレポートする。

撮影／篠原嗣典

オデッセイは、（1）「TRI-BEAM #7CS パター」と（2）「TRI-BEAM TWELVE パター」を2023年9月22日に発売した。

三角ネックの「ラケットホーゼル」を採用した「TRI-BEAM シリーズ パター」に追加発売された4タイプのうちの2タイプである。ツアーでプロが使用しているのに、発売されていない「TRI-BEAM パター」があることは知られていたが、満を持して約半年遅れで発売となったのだ。

（1）「TRI-BEAM #7CS パター」は、オデッセイと言えば、という代表的なツノ型のヘッドにセンターシャフトタイプの「ラケットホーゼル」がついたものだ。ツアーでの使用者も多く、4種類の中で最も興味があったので選択した。

（2）「TRI-BEAM TWELVE パター」は、大型ヘッドで最も新しい「TWELVE」のヘッド。普通のクランクヒールタイプの「ラケットホーゼル」のモデルを選んだ。これ以外に、センターシャフトタイプのモデルも発売されている。ちなみに、もう一つの追加発売のパターは「TRI-BEAM #1CS パター」で、4モデルの中で3モデルがセンターシャフトタイプの「ラケットホーゼル」になっている。

どちらもアドレスビューが良く、丁寧さが伝わってきます。ワクワクして、試打ラウンドに突入した。