ドライバーは軽量化（-25g）でヘッドスピード&飛距離アップ！？ Part2
（実験1）ヘッドを25g軽くすると？
ドライバーの飛距離アップは全ゴルファーの夢。最近、女子プロはドライバーのヘッドを軽くして飛ばしているとか。そこで、実験。ヘッドスピードのアップに効きそうな、3つのチューンを試してみたゾ！
●ドライバーをメッチャ軽（-25g）にしてみたら飛んじゃった！？
Part1：ヘッドスピードアップを目的に試してみました！3つのチューン
Part2：（実験1）ヘッドを25g軽くすると？
Part3：（実験2）重心距離を短くすると？
Part4：（実験3）シャフトを短くすると？
ドライバーのヘッドから12.5gのウェイト2個、外してみた！
［結果］ドライバーはヘッドが軽いほど飛距離アップ！
《思い切って重量を減らす効果がハッキリ》
へッドを軽くできるモデルとしてテーラーメイド『R15』を使用。12.5gのウェイトが2個あり、レンチでカンタンに取り外せる。
まずは、ノーマル状態、次にウェイトを1個外し、続いて2個とも外した状態でヘッドスピードを計測。それぞれ3球ずつ試打し、最も結果の良いものをデータとして残した。
結果は、上の表のとおり。3人ともウェイトを1個外した場合はノーマルとほとんど差が出なかったが、2個、つまり25g軽くしたところ、男性は約2m/sプラスと明らかなヘッドスピードアップとなった。「2個外すと、振っていて本当に軽いな、と感じました。最初は違和感があって振りにくかったのですが、慣れると確かにスピードが上がりましたね」（小倉）
「これで10ヤードも伸びるなら、試す価値があります。でも、セットのバランスも気になりますね。アイアンが重く感じるかも」（宮崎）
試打日はほぼ無風で、実際の打球を見ながら検証した。
計測器はプロギア『レッドアイズポケット』を使用。
［追加実験］ドライバーのシャフトを軽くしても飛距離は伸びる？
《軽いヘッドに合うシャフトを探してみる》
軽いヘッドでスピードが上がることはわかったが、さて、それに合うシャフトの重量やフレックスはどうなるのだろうか。気になったので、追加で検証してみた。
元のシャフトではクラブ長45.25インチ、シャフト重量は62.3g、フレックスはS。そこで、ヘッドはウェイトなしのみで、長さは同じで50g台のSシャフトとRシャフトを用意し、差し換えて同様に試打することにした。
結果は、3人とも意外なほどヘッドスピードに変化はなかった。ただし、つかまり具合や振り心地には違いがあったという。
「ヘッドが軽いぶん、しなりが少ないからRがいいかと思ったら、逆にしなり戻りの反応の悪さが気になりました」（小倉）
「シャフトが軽くなっても、よりヘッドスピードが上がるわけではないんですね」（岩﨑）
60g台・S
量62.3g、フレックスS。今回試打のベースで使用
60g台・S
重量57.2g、フレックスS。反応の良い先中調子
60g台・S
重量53.7g、フレックスR。標準的な中調子
［追加実験結果］ヘッドスピードはほとんど変わらなかった！
取材協力／ユニオンゴルフクラブ
GOLF TODAY本誌 No.567 134〜135ページより
小柄でも飛ばせる！ドライバー飛距離アップの工夫を女子プロゴルファー5人が解説
