ドライバーは軽量化（-25g）でヘッドスピード&飛距離アップ！？ Part3
（実験2）重心距離を短くすると？
ドライバーの飛距離アップは全ゴルファーの夢。最近、女子プロはドライバーのヘッドを軽くして飛ばしているとか。そこで、実験。ヘッドスピードのアップに効きそうな、3つのチューンを試してみたゾ！
●ドライバーをメッチャ軽（-25g）にしてみたら飛んじゃった！？
Part1：ヘッドスピードアップを目的に試してみました！3つのチューン
Part2：（実験1）ヘッドを25g軽くすると？
Part3：（実験2）重心距離を短くすると？
Part4：（実験3）シャフトを短くすると？
ドライバーは重心距離が短いほど振りやすくなる
同じヘッド重量でも、重心距離が短いほどヘッドが回りやすく、軽い感じで振り切れる。さて、この〝軽い感覚〟で、実際にヘッドスピードは上がるのだろうか？
今度は2つで25gのウェイトを、トゥ寄り（重心距離が伸びる）、ヒール寄り（重心距離が縮む）に移動して、同様にヘッドスピードを計測してみることに。
「フェースの返り具合、重さ感が違って、同じように振れません。つかまり具合を合わせると、ヘッドスピードが落ちそう」（宮崎）
「私はあまり違いを感じません。同じように振れそう」（岩﨑） そこで、つかまり具合は気にせず、とにかく速く振ることだけを意識してもらったところ、打球はスライスや大フックになったが、3人とも重心距離の違いに関わらず、ヘッドスピードはほとんど変わらなかった。
「でも、これでは打球が散ります。重心距離がスイングに合っていないと、減速して合わせるようになるでしょうね。ただし、岩﨑さんのようにフェースの開閉が少ないスイングだと、あまり影響はないと思います」（小倉）
［結果］つかまりが変わるがヘッドスピードはほぼ同じだった！
「普段からフェースターンは抑えているせいか、あまり違いは感じません」（岩﨑）
「パーシモンでゴルフを始めたから、フェースターンしづらいクラブは苦手です」（宮崎）
取材協力／ユニオンゴルフクラブ
GOLF TODAY本誌 No.567 136〜137ページより
【参考】小柄でも飛ばせる！ドライバー飛距離アップの工夫を女子プロゴルファー5人が解説
