【2024年】ゴルフ中古フェアウェイウッドおすすめ人気ランキング10選
この記事では、初心者ゴルファーにもおすすめの中古フェアウェイウッドをランキング形式で紹介します。
中古品を購入するメリットや選び方のポイント、購入する際の注意点もアドバイスします。
売れ筋モデルや個性派モデル、さらに名器からお買い得品まで、豊富なラインナップからベストマッチする1本を見つけて、あなたのゴルフライフを充実させてください。
※ランキングは「Amazon フェアウェイウッド 中古品 レビューの評価順」を参考
［目次］
中古フェアウェイウッドの購入メリットは？
ゴルフクラブは中古品の売買が盛んで、商品の流通量も豊富です。それだけ多くの人が中古品に魅力を感じていると言えます。
ここでは中古フェアウェイウッドを購入するメリットを紹介し、中古品の魅力を紹介します。
- 中古なら安い価格でフェアウェイウッドを購入できる
- 新品同様や掘り出し物のフェアウェイウッドが見つかる
- 中古ゴルフショップによっては買取保証がある
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中古なら安い価格でフェアウェイウッドを購入できる
中古フェアウェイウッドを購入するメリットの第一は、なんといっても価格です。新品のフェアウェイウッドは、有名メーカーの主力商品だと1本で4万円台～6万円ほど。初心者が手を出すには、かなり敷居の高い価格です。
それが中古品なら安く手に入ります。特にフェアウェイウッドの場合は、飛距離よりも打ちやすさを重視することが多いので、2～3世代古いモデルでも自分に合ったモデルなら十分に価値があります。
そのため、新品に比べて格安で入手しやすい点が魅力です。
新品同様や掘り出し物のフェアウェイウッドが見つかる
中古品と聞くと、キズが多かったり、使用感が残っているのを嫌って、敬遠するという人も多いと思います。
しかし、流通量が豊富なゴルフクラブの中古品の中には、ほとんど新品同様のものもあります。
元の購入者がほとんど使わないまま、型落ちになってから売りに出されたものや、型落ち前に売りに出された新品同様のものが、たまたま売れ残って安くなったものなどもあって、新品同様でもかなり安く買えるものがあります。
また、過去の名器と呼ばれるモデルで新品では入手できないものや、高級なシャフトに交換されているものなど、掘り出し物が安く手に入ることもあります。
中古ゴルフショップによっては買取保証がある
買取保証とは、購入したゴルフクラブを一定期間内に購入した店舗に売りに行くと、期間に応じて保証された金額で買い戻してもらえる制度です。
例えば、購入後3日以内なら購入価格の90%で、10以内なら85%での買取りを保証する、といった内容です。
ゴルフクラブが自分に合うかどうかは、最終的には実際に打ってみないとなかなか判断がつきません。併設された練習場で試打できる中古ショップもありますが、試打では感触が良かったのに、本番ではダメだったというケースもよくあります。
買取保証制度があれば、実際のラウンドで使用してみて、気に入らなければ購入価格に近い価格で買い取ってもらうことができます。いろいろなゴルフクラブを試してみたい人には大変便利なサービスです。
中古フェアウェイウッドの選び方や比較の基準・ポイント
中古フェアウェイウッドは、細かいスペックの違いまで考えると、非常に多くの種類があるため選ぶのも一苦労です。
ここでは中古フェアウェイウッドを選ぶ際に注意すべきことや、初心者が見るべきスペックのポイント、近年流行しているゴルフクラブの傾向などを紹介します。
- 新モデルの発表時と発売後が価格が安くなるタイミング
- ドライバーからの重量フローで選ぶことで振り心地を統一
- やさしいフェアウェイウッドを選ぶならヘッドが大きいモデルを選ぶ
- 初心者ならロフトが大きめの5番ウッドがおすすめ
新モデルの発表時と発売後が価格が安くなるタイミング
中古ゴルフクラブは古くなるに従って徐々に価格が安くなっていきますが、特に価格が大きく下がるタイミングがあります。それは、そのゴルフクラブの後継モデルが新しく発売される時です。
最初に価格が安くなるのは、後継モデルの発売をメーカーが公表した時です。さらに、マスコミ向けに発表会が開催されて、新モデルの特徴やスペックなどが明らかになると、さらに一段と値下がりが進みます。
その次に価格が変動するタイミングは、実際に後継モデルが発売された後になります。購入して実際に使ってみた人の評判が良ければ、型落ちモデルの中古価格はさらに下がりやすくなります。
フェアウェイウッドの後継モデルは、同一シリーズのドライバーと同時か、数ヵ月遅れて発売されることが多くなっています。ドライバーの後継モデルの発売情報をチェックしておくといいでしょう。
ドライバーからの重量フローで選ぶことで振り心地を統一
フェアウェイウッドを選ぶ際は、ドライバーと振り心地を併せることが重要です。そのためにはゴルフクラブの重量がポイントになります。
ゴルフクラブは、基本的に長いゴルフクラブほど振り抜きにくくなるため、重量を軽くしていきます。
従って、ドライバーが一番軽いゴルフクラブで、そこから短いゴルフクラブになるに従って、徐々に重くすることで、全体の振り心地が統一されます。これを重量フローと呼んでいます。
重量フローを作るには、シャフトの重さで見るのが容易です。
フェアウェイウッドの場合は、ドライバーよりも10グラム程度重いシャフトが適正です。
ドライバーのシャフトが40グラム台なら、フェアウェイウッドは50グラム台、ドライバーが50グラム台なら、フェアウェイウッドは60グラム台が目安になります。
やさしいフェアウェイウッドを選ぶならヘッドが大きいモデルを選ぶ
フェアウェイウッドは、ティーアップせずに打つゴルフクラブの中で最も長く、特に初心者には難しいゴルフクラブです。できるだけやさしいゴルフクラブを選ぶには、ヘッドが大きいモデルがおすすめです。
ヘッドが大きいフェアウェイウッドは、まず構えた時に安心感があります。また、フェース面積が広くなるとスイートスポットも広がるので、多少打ち損じても飛距離が落ちにくくなります。
さらに、ヘッドが大きくなると慣性モーメントも高くなるため、ミスをした際の曲がり幅が抑えられて、大ケガもしにくくなります。
またヘッドの形状は、シャローフェース（フェースの高さが薄いモデル）の方が、打球が上がりやすく、やさしく打つことができます。ディープフェース（フェースの高さが厚いモデル）は、ある程度ヘッドスピードが出せる人向けです。
初心者ならロフトが大きめの5番ウッドがおすすめ
フェアウェイウッドのラインナップは、3番ウッド、5番ウッドの2本が一般的でしたが、近年では3番ウッドを抜いて、5番ウッドと7番ウッドという組み合わせや5番ウッドとアイアンの間にユーティリティという組み合わせにするなど、プレーヤーのプレーニーズに従って多様化しています。
そのせいもあって、ショートウッドと呼ばれる7番ウッドや9番ウッド、さらには11番ウッドという番手まで揃えているモデルもあります。
3番ウッドが最も飛距離が出るように設計されていますが、ある程度上達しないとボールが上がらず、番手通りの飛距離が出ません。初心者のうちはまともに打てた試しがない、という人も少なくありません。
例えば、Par5の2打目で3番ウッドでチョロなどのミスをしてしまうと、ダメージが大きく、大叩きの原因にもなります。
そこで、初心者には3番ウッドよりも5番ウッドをおすすめします。3番ウッドよりもクラブ長さが短く、ロフト角が大きくなっています。この少しの違いが、打ちやすさに大きな影響を与えてくれます。
中古フェアウェイウッドおすすめ人気ランキング10選
以下では、ゴルファーに人気のおすすめ中古フェアウェイウッドをランキング形式で紹介します。
中古フェアウェイウッドおすすめ人気ランキング
- 1位：テーラーメイド ステルス フェアウェイウッド
- 2位：テーラーメイド SIM2 MAX フェアウェイウッド
- 3位：キャロウェイ パラダイム フェアウェイウッド
- 4位：キャロウェイ EPIC SPEED フェアウェイウッド
- 5位：キャロウェイ ROGUE ST MAX フェアウェイウッド
- 6位：ゼクシオ 12 フェアウェイウッド
- 7位：ゼクシオ 12 レディス フェアウェイウッド
- 8位：テーラーメイド ステルス グローレ フェアウェイウッド
- 9位：キャロウェイ ROGUE ST MAX D フェアウェイウッド
- 10位：タイトリスト TS2 フェアウェイメタル
中古フェアウェイウッドおすすめ1位：テーラーメイド ステルス フェアウェイウッド
テーラーメイド ステルス フェアウェイウッド
ステルス フェアウェイウッドは、「高弾道でやさしく飛ばす」をコンセプトにした製品。低・深重心設計とブレにくさの追求によって、高く・まっすぐ・遠くに打ちやすい仕様になっています。
またフェース上部に帯状の美しい「レーザーアライメント」が施されており、構えやすさにも優れています。さらに接地面積を最小化する工夫により、抜けがとても良くなっているので、フェアウェイはもちろん、ラフからでも打ちやすいです。
| メーカー | テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf） |
|---|---|
| クラブ名 | テーラーメイド ステルス フェアウェイウッド |
| 長さ | ●TENSEI RED TM50（'22) #3：43.25インチ #3HL：43.25インチ（カスタム推奨レングス） #5：42.25インチ #7：41.75インチ（カスタム推奨レングス) ●Tour AD UB-6／SPEEDER NX 60／Diamana PD 60 #3：43インチ #3HL：43 インチ（カスタム推奨レングス） #5：42インチ #7：41.5インチ（カスタム推奨レングス） |
| 重量／バランス | ●TENSEI RED TM50 ('22) S：約312g／D2.5 SR：約310g／D1.5 R：約308g／D1.5 ●Tour AD UB-6 S：約323g／D1.5 ●SPEEDER NX 60 S：約321g／D1.5 ●Diamana PD 60 S：約322g／D1.5 |
| ロフト角 | #3：15度 #3HL：16.5度 #5：18度 #7：21度 |
| ライ角 | #3：57度 #3HL：57度 #5：57.5度 #7：58度 |
| ヘッド素材 | ●#3／#3HL ヘッド：ステンレススチール [450SS] ＋3Dカーボンクラウン フェース：マレージング鋼 [C300] ●#5／#7 ヘッド：ステンレススチール [450SS]＋3Dカーボンクラウン フェース：ステンレススチール [450SS] |
| シャフト | TENSEI RED TM50 ('22)（S／SR／R） Tour AD UB-6（S） SPEEDER NX 60（S） Diamana PD 60（S） |
| 公式サイト | テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf）公式サイト |
中古フェアウェイウッドおすすめ2位：テーラーメイド SIM2 MAX フェアウェイウッド
テーラーメイド SIM2 MAX フェアウェイウッド
低重心化にこだわり抜いた、やさしく高弾道で飛ばせるフェアウェイウッドです。地面に近い位置に80gのソールウェイトを配置することで、テーラーメイド製品の中でも屈指の低重心化を実現。それにより低スピンがもたらされ、自然にキャリーで飛ばせる仕様となっています。
また接地面積を極限まで抑えた「Vスチールソール」が採用されていることも特徴。抜けが良いため、ラフや厳しいライからでも思った通りのショットが打ちやすいです。
| メーカー | テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf） |
|---|---|
| クラブ名 | テーラーメイド SIM2 MAX フェアウェイウッド |
| 長さ | ●TENSEI BLUE TM50 ('21) #3：43.25インチ #5：42.25インチ #7：41.75インチ ●Tour AD HD-6／Speeder 661 EVOLUTION VII／Diamana TB60 #3：43インチ #5：42インチ |
| 重量／バランス | ●TENSEI BLUE TM50 ('21) S：約313g／D2 SR：約311g／D2 R：約309g／D2 ●Tour AD HD-6 S：約326g／D2.5 ●Speeder 661 EVOLUTION VII S：約326g／D2 ●Diamana TB60 S：約324g／D2 |
| ロフト角 | #3：15度 #5：18度 #7：21度 |
| ライ角 | #3：57度 #5：57.5度 #7：58度 |
| ヘッド素材 | ステンレススチール [450SS]＋グラファイト・コンポジット・クラウン／マレージング鋼 [C300] |
| シャフト | TENSEI BLUE TM50('21)（S／SR／R） Tour AD HD-6（S） Speeder 661 EVOLUTION VII（S） Diamana TB60（S） |
| 公式サイト | テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf）公式サイト |
中古フェアウェイウッドおすすめ3位：キャロウェイ パラダイム フェアウェイウッド
キャロウェイ パラダイム フェアウェイウッド
パラダイムの特徴はトライアクシャルカーボンとフォージドカーボンによる構造で安定性がとても向上しています。重量があるアジャストダブルホーゼルを採用しながら、タングステンを使用し最適な重量配分を可能にしているフェアウェイウッドです。
重量を最適化することにより高い慣性モーメントやボールスピードの向上を実現。AIが制作したフェースは着弾点のばらつきを抑え、ストレートの弾道を放つ設計をしています。
| メーカー | キャロウェイ（Callaway） |
|---|---|
| クラブ名 | キャロウェイ パラダイム フェアウェイウッド |
| 長さ | #3：43インチ #3HL：43インチ #5：42.5インチ #7：42インチ HEAVEN：42.75インチ #9：41.5インチ #11：41インチ |
| 重量／バランス | ●VENTUS TR 5 for Callaway #3（S）：約318g／D2 #3（SR）：約316g／D2 #3（R）：約315g／D2 ●VENTUS TR 5 for Callaway #3（S）：約323g／D1 |
| ロフト角 | #3：15度 #3HL：16.5度 #5：18度 #7：21度 HEAVEN：20度 #9：24度 #11：27度 |
| ライ角 | #3：56度 #3HL：56度 #5：56.5度 #7：57度 HEAVEN：57度 #9：58度 #11：59度 |
| ヘッド素材 | ●#3、3HL、5 フェース：マレージング鋼C300／FLASHフェース＋フォージドフェースカップ ボディ：17-4 ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋フォージド・カーボンコンポジットソール＋タングステン・スピードカートリッジ約23g ●#7、HEAVEN フェース：カーペンター455スチール／FLASHフェース＋フォージドフェースカップ ボディ：17-4 ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋タングステン・スピードカートリッジ約23g ●#9、11 フェース：17-4 ステンレススチール ボディ：17-4 ステンレススチール |
| シャフト | VENTUS TR 5 for Callaway（S／SR／R） SPEEDER NX GREEN 50（S） |
| 公式サイト | キャロウェイ（Callaway）公式サイト |
中古フェアウェイウッドおすすめ4位：キャロウェイ EPIC SPEED フェアウェイウッド
キャロウェイ EPIC SPEED フェアウェイウッド
AIが番手やモデル別設計したFLASHフェースSS21を採用し高初速エリアが拡大したモデルです。フェースカップはしっかりとたわむことでボールに無駄なくエネルギーを伝えることができるようになりました。
ドライバー並の反発性能となっておりフェースにしっかりボールに当てられる中級者以上のゴルファーにおすすめです。EPICシリーズは低重心、浅重心設計が特徴で振り抜きやすく優しい仕上がりになっています。
| メーカー | キャロウェイ（Callaway） |
|---|---|
| クラブ名 | キャロウェイ EPIC SPEED フェアウェイウッド |
| 長さ | #+3：43インチ #3：43インチ #4：43インチ #5：42.5インチ #7：42インチ |
| 重量／バランス | ●Diamana 50 for Callaway #3（S）：約318g／D3 #3（SR）：約316g／D3 #3（R）：約315g／D3 ●Speeder EVOLUTION VII FW 60 #3：約337g／D2 |
| ロフト角 | #+3：13.5度 #3：15度 #4：16.5度 #5：18度 #7：21度 |
| ライ角 | #+3：56度 #3：56度 #4：56度 #5：56.5度 #7：57度 |
| ヘッド素材 | ●#+3、3、4、5 フェース：マレージング鋼C300／FLASHフェースSS21＋フォージドフェースカップ ボディ：17-4 ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋スクリューウェイト約7g ●#7 フェース：カーペンター455スチール／FLASHフェースSS21＋フォージドフェースカップ ボディ：17-4 ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋スクリューウェイト約7g |
| シャフト | Diamana 50 for Callaway（S／SR／R） Speeder EVOLUTION VII FW 60 |
| 公式サイト | キャロウェイ（Callaway）公式サイト |
中古フェアウェイウッドおすすめ5位：キャロウェイ ROGUE ST MAX フェアウェイウッド
キャロウェイ ROGUE ST MAX フェアウェイウッド
飛距離と安定性に優れた使いやすいフェアウェイウッド。両端にフレームをつけてフェース面を解放することで、ボールスピードを高めています。
また一般的なゴルファーの傾向を意識し、フェース下部で打ったときにスピンが抑えられることも特徴。普通に打てば、自然に高いキャリーでボールが遠くへ飛んでいきます。
さらにフェースデザインはモデル、ロフト別にAIが設計。どのクラブでも、理想的なスピン量・打ち出し角・ボールスピードが実現されています。
| メーカー | キャロウェイ（Callaway） |
|---|---|
| クラブ名 | キャロウェイ ROGUE ST MAX フェアウェイウッド |
| 長さ | #3：43インチ #4：43インチ #5：42.5インチ #7：42インチ #9：41.5インチ #11：41インチ |
| 重量／バランス | ●VENTUS 5 for Callaway #3（S）：約321g／D2 #3（SR）：約319g／D2 #3（R）：約318g／D2 ●SPEEDER NX 50 #3（S）：約320g／D1 |
| ロフト角 | #3：15度 #4：16.5度 #5：18度 #7：21度 #9：24度 #11：27度 |
| ライ角 | #3：58度 #4：58度 #5：58.5度 #7：59度 #9：60度 #11：61度 |
| ヘッド素材 | ●#3、4 フェース：マレージング鋼C300／FLASHフェースSS22＋フォージドフェースカップ ボディ：17-4 ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール＋タングステン・スピードカートリッジ約29g ●#5 フェース：マレージング鋼C300／FLASHフェースSS22＋フォージドフェースカップ ボディ：17-4 ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋タングステン・スピードカートリッジ約29g ●#7 フェース：カーペンター455スチール／FLASHフェースSS22＋フォージドフェースカップ ボディ：17-4 ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋タングステン・スピードカートリッジ約29g ●#9、11 フェース：17-4 ステンレススチール ボディ：17-4 ステンレススチール |
| シャフト | VENTUS 5 for Callaway（S／SR／R） SPEEDER NX 50（S） |
| 公式サイト | キャロウェイ（Callaway）公式サイト |
中古フェアウェイウッドおすすめ6位：ゼクシオ 12 フェアウェイウッド
ゼクシオ 12 フェアウェイウッド
空力をコントロールするアクティブウィングとたわみを追求した4層構造のリバウンドフレームが特徴的なフェアウェイウッドです。アクティブウィングはダウンスイング時のベッドを安定させることで、ブレにくいインパクトを可能にし高初速を実現しています。
リバウンドフレームは大きなたわみを生むために薄肉軽量化されたクラウンや飛距離が向上するスピードテクノロジーなどを搭載し構成されています。スイートエリアを拡大しているので反発力もあり比較的に飛距離が出やすいクラブです。
| メーカー | ダンロップ（DUNLOP）／住友ゴム工業 |
|---|---|
| クラブ名 | ゼクシオ 12 フェアウェイウッド |
| 長さ | #3：43.25インチ #4：42.75インチ #5：42.25インチ #7：41.75インチ #9：41.25インチ |
| 重量／バランス | #3（R）：281g／D2 #4（R）：285g／D2 #5（R）：290g／D2 #7（R）：294g／D2 #9（R）：298g／D2 |
| ロフト角 | #3：15度 #4：16.5度 #5：18度 #7：20度 #9：23度 |
| ライ角 | #3：58度 #4：58.5度 #5：59度 #7：59.5度 #9：60度 |
| ヘッド素材 | フェース：HT1770M ボディ：マレージング鋼 |
| シャフト | ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト ネイビー／レッド（S／SR／R／R2） |
| 公式サイト | ダンロップ（DUNLOP）公式サイト |
中古フェアウェイウッドおすすめ7位：ゼクシオ 12 レディス フェアウェイウッド
ゼクシオ 12 レディス フェアウェイウッド
男性クラブ同様に高初速を生み出すアクティブウィングと高反発を実現するリバウンドフレームを搭載しています。同番手クラブの重量を比較しても10g以上軽く女性専用設計です。
そして女性に優しいウエイトプラステクノロジーを搭載しており、軽量化と手元重心設計で扱いやすい特徴があります。理想のトップポジションを作り、スイング起動を安定させることが出来るのでスイングスピードが向上し飛距離アップに繋がります。
飛距離が出にくい方やスイングを安定させたい方におすすめのクラブです。
| メーカー | ダンロップ（DUNLOP）／住友ゴム工業 |
|---|---|
| クラブ名 | ゼクシオ レディス フェアウェイウッド |
| 長さ | #3（R）：42.75インチ #3（A、L）：42インチ #4（R）：42.25インチ #4（A、L）：41.5インチ #5（R）：41.75インチ #5（A、L）：41インチ #7（R）：41.25インチ #7（A、L）：40.5インチ #9（R）：40.75インチ #9（A、L）：40インチ |
| 重量／バランス | #3（L）：264g／C0 #4（L）：268g／C0 #5（L）：273g／C0 #7（L）：277g／C0 #9（L）：281g／C0 |
| ロフト角 | #3：16度 #4：18度 #5：20度 #7：23度 #9：26度 |
| ライ角 | #3：58度 #4：58.5度 #5：59度 #7：59.5度 #9：60度 |
| ヘッド素材 | フェース：HT1770M ボディ：マレージング鋼 |
| シャフト | ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト ブルー／ボルドー（R／A／L） |
| 公式サイト | ダンロップ（DUNLOP）公式サイト |
中古フェアウェイウッドおすすめ8位：テーラーメイド ステルス グローレ フェアウェイウッド
テーラーメイド ステルス グローレ フェアウェイウッド
高反発が特徴のZATEC チタンフェースと貫通型スピードポケットを搭載しており、スイートスポットを拡大する設計です。採用されているスチールウェイトは低重心で自然に高弾道を実現します。
前作のSIMグローレよりもシャローヘッドに設計することで、全体的に少し大きめのヘッドになり寛容性を高めています。低重心で大きめなヘッドを採用することにより、ドローバイアス設計で飛距離と直進性が高いクラブです。
ドローをかけたい方や飛距離を伸ばしたい方におすすめです。
| メーカー | テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf） |
|---|---|
| クラブ名 | テーラーメイド ステルス グローレ フェアウェイウッド |
| 長さ | #3：43.25インチ #5：42.75インチ #7：42.25インチ |
| 重量／バランス | S：約292g／D2 SR：約288g／D2 R：約286g／D2 |
| ロフト角 | #3：15度 #5：18度 #7：21度 |
| ライ角 | #3：57.5度 #5：58度 #7：58.5度 |
| ヘッド素材 | ヘッド：チタン [6-4ti]＋カーボンクラウン＋ソールウェイト フェース：チタン [ZA] |
| シャフト | FUJIKURA SPEEDER NX for TM（S／SR／R） |
| 公式サイト | テーラーメイド ゴルフ（TaylorMade Golf）公式サイト |
中古フェアウェイウッドおすすめ9位：キャロウェイ ROGUE ST MAX D フェアウェイウッド
キャロウェイ ROGUE ST MAX D フェアウェイウッド
高弾道とつかまりの良さを売りにしたドローバイアスのフェアウェイウッド。ボールが上がりにくいと感じるゴルファー、右に出るボールでスコアを乱しがちなスライサーなどにおすすめです。
またヘッドサイズが大きめで慣性モーメントが高いので、寛容性にも優れています。加えてロフトも比較的大きいため、無理なくボールを高く遠くへ飛ばせるやさしい製品です。
そのほか、AIによる飛びの3要素を意識したフェース設計や低・浅重心化により、飛距離性能にも長けています。
| メーカー | キャロウェイ（Callaway） |
|---|---|
| クラブ名 | キャロウェイ ROGUE ST MAX D フェアウェイウッド |
| 長さ | #3：43インチ #5：42.5インチ #7：42インチ |
| 重量／バランス | ●VENTUS 5 for Callaway #3（S）：約319g／D2 #3（SR）：約317g／D2 #3（R）：約316g／D2 |
| ロフト角 | #3：16度 #5：19度 #7：22度 |
| ライ角 | #3：58度 #5：58.5度 #7：59度 |
| ヘッド素材 | ●#3 フェース：マレージング鋼C300／FLASHフェースSS22＋フォージドフェースカップ ボディ：17-4 ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール＋タングステン・スピードカートリッジ約29g ●#5 フェース：マレージング鋼C300／FLASHフェースSS22＋フォージドフェースカップ ボディ：17-4 ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋タングステン・スピードカートリッジ約29g ●#7 フェース：カーペンター455スチール／FLASHフェースSS22＋フォージドフェースカップ ボディ：17-4 ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋タングステン・スピードカートリッジ約29g |
| シャフト | VENTUS 5 for Callaway（S／SR／R） |
| 公式サイト | キャロウェイ（Callaway）公式サイト |
中古フェアウェイウッドおすすめ10位：タイトリスト TS2 フェアウェイメタル
タイトリスト TS2 フェアウェイメタル
2018年9月発売のTS2 フェアウェイウッドモデル。ドライバーのヘッドスピードが40m/sを越えるゴルファーに向けた飛び系のフェアウウッドです。TS2ドライバーの高いスピード性能と優れた直進安定性を踏襲しています。
広いスイートスポットでフェアウエィからも高い打ち出しと大きなキャリーを約束。飛距離が出るので、「狭いコースではドライバー代わりにロフト角13.5度の3Wをよく使う」とのレビューもみられます。
| メーカー | タイトリスト（Titleist）/アクシネット ジャパン インク |
|---|---|
| クラブ名 | タイトリスト TS2 フェアウェイメタル |
| 長さ | 43.0インチ／42.5インチ／42.0インチ／41.5インチ |
| 重量／バランス | ●Titleist Speeder 519 EVOLUTION 315g／D0.0 319g／D0.0 323g／D0.0 327g／D0.0 ●Speeder EVOLUTION V FW60 332g／D1.5 336g／D1.5 340g／D1.5 344g／D1.5 |
| ロフト角 | 13.5度／15度／16.5度／18度／21度 |
| ライ角 | 57.0度／57.5度／58.0度／58.5度 |
| ヘッド素材 | ー |
| シャフト | Titleist Speeder 519 EVOLUTION（R／SR／S） Speeder EVOLUTION V FW60（S） |
| 公式サイト | タイトリスト（Titleist）/アクシネット ジャパン インク公式サイト |
中古フェアウェイウッドおすすめ製品のスペック比較表
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| クラブ名 | テーラーメイド ステルス フェアウェイウッド | テーラーメイド SIM2 MAX フェアウェイウッド | キャロウェイ パラダイム フェアウェイウッド | キャロウェイ EPIC SPEED フェアウェイウッド | キャロウェイ ROGUE ST MAX フェアウェイウッド | ゼクシオ 12 フェアウェイウッド | ゼクシオ 12 レディス フェアウェイウッド | テーラーメイド ステルス グローレ フェアウェイウッド | キャロウェイ ROGUE ST MAX D フェアウェイウッド | タイトリスト TS2 フェアウェイメタル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 長さ | ●TENSEI RED TM50（'22) #3：43.25インチ #3HL：43.25インチ（カスタム推奨レングス） #5：42.25インチ #7：41.75インチ（カスタム推奨レングス) ●Tour AD UB-6／SPEEDER NX 60／Diamana PD 60 #3：43インチ #3HL：43 インチ（カスタム推奨レングス） #5：42インチ #7：41.5インチ（カスタム推奨レングス） | ●TENSEI BLUE TM50 ('21) #3：43.25インチ #5：42.25インチ #7：41.75インチ ●Tour AD HD-6／Speeder 661 EVOLUTION VII／Diamana TB60 #3：43インチ #5：42インチ | #3：43インチ #3HL：43インチ #5：42.5インチ #7：42インチ HEAVEN：42.75インチ #9：41.5インチ #11：41インチ | #+3：43インチ #3：43インチ #4：43インチ #5：42.5インチ #7：42インチ | #3：43インチ #4：43インチ #5：42.5インチ #7：42インチ #9：41.5インチ #11：41インチ | #3：43.25インチ #4：42.75インチ #5：42.25インチ #7：41.75インチ #9：41.25インチ | #3（R）：42.75インチ #3（A、L）：42インチ #4（R）：42.25インチ #4（A、L）：41.5インチ #5（R）：41.75インチ #5（A、L）：41インチ #7（R）：41.25インチ #7（A、L）：40.5インチ #9（R）：40.75インチ #9（A、L）：40インチ | #3：43.25インチ #5：42.75インチ #7：42.25インチ | #3：43インチ #5：42.5インチ #7：42インチ | 43.0インチ／42.5インチ／42.0インチ／41.5インチ |
| 重量／バランス | ●TENSEI RED TM50 ('22) S：約312g／D2.5 SR：約310g／D1.5 R：約308g／D1.5 ●Tour AD UB-6 S：約323g／D1.5 ●SPEEDER NX 60 S：約321g／D1.5 ●Diamana PD 60 S：約322g／D1.5 | ●TENSEI BLUE TM50 ('21) S：約313g／D2 SR：約311g／D2 R：約309g／D2 ●Tour AD HD-6 S：約326g／D2.5 ●Speeder 661 EVOLUTION VII S：約326g／D2 ●Diamana TB60 S：約324g／D2 | ●VENTUS TR 5 for Callaway #3（S）：約318g／D2 #3（SR）：約316g／D2 #3（R）：約315g／D2 ●VENTUS TR 5 for Callaway #3（S）：約323g／D1 | ●Diamana 50 for Callaway #3（S）：約318g／D3 #3（SR）：約316g／D3 #3（R）：約315g／D3 ●Speeder EVOLUTION VII FW 60 #3：約337g／D2 | ●VENTUS 5 for Callaway #3（S）：約321g／D2 #3（SR）：約319g／D2 #3（R）：約318g／D2 ●SPEEDER NX 50 #3（S）：約320g／D1 | #3（R）：281g／D2 #4（R）：285g／D2 #5（R）：290g／D2 #7（R）：294g／D2 #9（R）：298g／D2 | #3（L）：264g／C0 #4（L）：268g／C0 #5（L）：273g／C0 #7（L）：277g／C0 #9（L）：281g／C0 | S：約292g／D2 SR：約288g／D2 R：約286g／D2 | ●VENTUS 5 for Callaway #3（S）：約319g／D2 #3（SR）：約317g／D2 #3（R）：約316g／D2 | ●Titleist Speeder 519 EVOLUTION 315g／D0.0 319g／D0.0 323g／D0.0 327g／D0.0 ●Speeder EVOLUTION V FW60 332g／D1.5 336g／D1.5 340g／D1.5 344g／D1.5 |
| ロフト角 | #3：15度 #3HL：16.5度 #5：18度 #7：21度 | #3：15度 #5：18度 #7：21度 | #3：15度 #3HL：16.5度 #5：18度 #7：21度 HEAVEN：20度 #9：24度 #11：27度 | #+3：13.5度 #3：15度 #4：16.5度 #5：18度 #7：21度 | #3：15度 #4：16.5度 #5：18度 #7：21度 #9：24度 #11：27度 | #3：15度 #4：16.5度 #5：18度 #7：20度 #9：23度 | #3：16度 #4：18度 #5：20度 #7：23度 #9：26度 | #3：15度 #5：18度 #7：21度 | #3：16度 #5：19度 #7：22度 | 13.5度／15度／16.5度／18度／21度 |
| ライ角 | #3：57度 #3HL：57度 #5：57.5度 #7：58度 | #3：57度 #5：57.5度 #7：58度 | #3：56度 #3HL：56度 #5：56.5度 #7：57度 HEAVEN：57度 #9：58度 #11：59度 | #+3：56度 #3：56度 #4：56度 #5：56.5度 #7：57度 | #3：58度 #4：58度 #5：58.5度 #7：59度 #9：60度 #11：61度 | #3：58度 #4：58.5度 #5：59度 #7：59.5度 #9：60度 | #3：58度 #4：58.5度 #5：59度 #7：59.5度 #9：60度 | #3：57.5度 #5：58度 #7：58.5度 | #3：58度 #5：58.5度 #7：59度 | 57.0度／57.5度／58.0度／58.5度 |
| ヘッド素材 | ●#3／#3HL ヘッド：ステンレススチール [450SS] ＋3Dカーボンクラウン フェース：マレージング鋼 [C300] ●#5／#7 ヘッド：ステンレススチール [450SS]＋3Dカーボンクラウン フェース：ステンレススチール [450SS] | ステンレススチール [450SS]＋グラファイト・コンポジット・クラウン／マレージング鋼 [C300] | ●#3、3HL、5 フェース：マレージング鋼C300／FLASHフェース＋フォージドフェースカップ ボディ：17-4 ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋フォージド・カーボンコンポジットソール＋タングステン・スピードカートリッジ約23g ●#7、HEAVEN フェース：カーペンター455スチール／FLASHフェース＋フォージドフェースカップ ボディ：17-4 ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋タングステン・スピードカートリッジ約23g ●#9、11 フェース：17-4 ステンレススチール ボディ：17-4 ステンレススチール | ●#+3、3、4、5 フェース：マレージング鋼C300／FLASHフェースSS21＋フォージドフェースカップ ボディ：17-4 ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋スクリューウェイト約7g ●#7 フェース：カーペンター455スチール／FLASHフェースSS21＋フォージドフェースカップ ボディ：17-4 ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋スクリューウェイト約7g | ●#3、4 フェース：マレージング鋼C300／FLASHフェースSS22＋フォージドフェースカップ ボディ：17-4 ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール＋タングステン・スピードカートリッジ約29g ●#5 フェース：マレージング鋼C300／FLASHフェースSS22＋フォージドフェースカップ ボディ：17-4 ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋タングステン・スピードカートリッジ約29g ●#7 フェース：カーペンター455スチール／FLASHフェースSS22＋フォージドフェースカップ ボディ：17-4 ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋タングステン・スピードカートリッジ約29g ●#9、11 フェース：17-4 ステンレススチール ボディ：17-4 ステンレススチール | フェース：HT1770M ボディ：マレージング鋼 | フェース：HT1770M ボディ：マレージング鋼 | ヘッド：チタン [6-4ti]＋カーボンクラウン＋ソールウェイト フェース：チタン [ZA] | ●#3 フェース：マレージング鋼C300／FLASHフェースSS22＋フォージドフェースカップ ボディ：17-4 ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール＋タングステン・スピードカートリッジ約29g ●#5 フェース：マレージング鋼C300／FLASHフェースSS22＋フォージドフェースカップ ボディ：17-4 ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋タングステン・スピードカートリッジ約29g ●#7 フェース：カーペンター455スチール／FLASHフェースSS22＋フォージドフェースカップ ボディ：17-4 ステンレススチール＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋タングステン・スピードカートリッジ約29g | ー |
| シャフト | TENSEI RED TM50 ('22)（S／SR／R） Tour AD UB-6（S） SPEEDER NX 60（S） Diamana PD 60（S） | TENSEI BLUE TM50('21)（S／SR／R） Tour AD HD-6（S） Speeder 661 EVOLUTION VII（S） Diamana TB60（S） | VENTUS TR 5 for Callaway（S／SR／R） SPEEDER NX GREEN 50（S） | Diamana 50 for Callaway（S／SR／R） Speeder EVOLUTION VII FW 60 | VENTUS 5 for Callaway（S／SR／R） SPEEDER NX 50（S） | ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト ネイビー／レッド（S／SR／R／R2） | ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト ブルー／ボルドー（R／A／L） | FUJIKURA SPEEDER NX for TM（S／SR／R） | VENTUS 5 for Callaway（S／SR／R） | Titleist Speeder 519 EVOLUTION（R／SR／S） Speeder EVOLUTION V FW60（S） |
【Q&A】中古フェアウェイウッドのよくある質問と回答
以下では、ゴルファーが中古フェアウェイウッド購入時に多い質問・疑問に回答します。
- 年式の古い格安モデルの性能は？
- ドライバーとモデルやメーカーを揃えるべきか？
- 7番ウッドや9番ウッドなどを使うメリットは？
Q.年式の古い格安モデルの性能は？
中古のフェアウェイウッドは10年程古いモデルになると、5,000円前後の格安で購入できるモデルがあります。
もちろん新しいモデルの方が性能が進化していますが、ドライバーに比べると進化の度合いは緩やかです。
ドライバーとフェアウェイウッドのどちらかを格安モデルにして予算を節約しようと思っているなら、フェアウェイウッドの方がおすすめです。
Q.ドライバーとモデルやメーカーを揃えるべきか？
フェアウェイウッドを購入する際、いま使っているドライバーとモデルやメーカーを揃えた方が、ゴルフクラブの特性が似ているので使いやすく感じることが多いです。
ただし、同じメーカーでも、モデルによってゴルフクラブの特性がまったく異なることもあるので、できればモデルも揃えた方が無難です。
異なるメーカーのものを購入する場合は、重量フローを合わせることと、打球のつかまりやすさの特性を合わせた方が違和感が少なくなります。
Q.7番ウッドや9番ウッドなどを使うメリットは？
フェアウェイウッドの一部のモデルには、ショートウッドと呼ばれる7番ウッドや9番ウッドがラインナップされています。
飛距離的には、ユーティリティやロングアイアンと同等のゴルフクラブですが、打球が上がりやすく、楽に飛ばせるメリットがあります。その分、方向性が少し悪いことがデメリットです。
アイアンよりもウッドの方が得意という方や、ユーティリティでは打球が上がりづらい方におすすめのゴルフクラブです。
中古フェアウェイウッドは評価・評判も参考に購入するのがおすすめ
ここまで、2024年中古フェアウェイウッドのおすすめ人気ランキングを紹介してきました。
中古フェアウェイウッドは、スペックだけではわからない特徴があります。インターネットの中古ゴルフクラブ販売サイトの口コミ情報などで、実際に購入した人の評価や評判を参考にすることで、自分のスイングタイプにマッチする製品かどうかを判断しやすくなります。
また、中古ゴルフクラブの販売店では、知識や経験が豊富なスタッフから貴重なアドバイスが聞けるので、インターネット上の情報だけでなく、実店舗に足を運ぶこともおすすめです。
