第3世代複合構造ドライバーさらなる進化の予感｜ギアモノ語り

各社がカーボンコンポジットを発売

そして2020モデルにはさらに進化した、第３世代複合構造が出現

スピードゾーン｜複合構造による低&深重心とウェイトシステムで、低スピン・強弾道を狙ったモデル。

スピードゾーン エクストリーム｜慣性モーメントの拡大でヘッドの直進性とミスヒットに対する寛容性を高めたモデル。

オノフAKA RD5900

キャロウェイ GBBエピック

テーラーメイド M1

TR20 440

TR20 460

eggエクストリーム