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史上最高の予約本数を記録したピン「G430」シリーズは、ドライバーだけじゃなくFWもいいこと尽くし

【ゴルフトゥデイギアスポット】ドライバー以外もどんどんやさしくなっています

2023/01/25 ゴルフサプリ編集部

ゴルフクラブ

話題のクラブや最新作など、気になるゴルフギアを読者の皆様に代わって、編集部員が試した使用感を編集部内の掲示板の会話でご紹介します。

GOLF TODAY本誌 No.608/136〜137ページより
構成・文/大塚賢二(編集部)

ミズノ|OMOIパター

打感のミズノのDNAを持つ軟鉄鍛造削り出しパター

OMOIパター

OMOIパターはソフトな打感が得られるマイルドスチールS25Cを鍛造と削り出しで成型。フェース面には深めのミーリングを施し、心地よいフィーリングとコロがりが得られます。安定したストロークを導く重めのヘッド重量とフェースローテーションに合わせて選べる3タイプのヘッド形状。さらに、好みに合わせてバランスを調整できるウェイトキットで、正確な距離と方向をサポートします。
(メーカー広報担当)

問い合わせ先:ミズノ
☎︎0︎120︎-320︎-799 https://www.mizuno.jp/golf/

のみ助 ミズノの軟鉄鍛造削り出しパターです

ゆきりん ミズノってパター出してたの?

のみ助 そうさのう、儂がまだ10代のころにはすでに売っていたのう

ゆきりん えっ!陸蒸気が走っていた頃とか?

のみ助 失敬な!そんなに昔ではないわい。でも、駅の改札で切符を切っていたな

ゴルフライダーK 肝心のパターはどうだったの?

のみ助 いいんですよ、コレが!軟鉄鍛造&削り出しで、フェースは深いミーリング仕上げなので、打感と音がいい、だからタッチが合わせやすい。しかも、名前の通り重めのヘッドなのでコロがりもいいし、ストロークで打ちやすい

ゆきりんゴルフライダーK いいじゃないですか

のみ助 しかもこの造りにしては他社より安い4万7300円です!

ゴルフライダーKゆきりん ブラボー!

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G430MAXフェアウェイウッド

G430フェアウェイウッドは、クラウン部分にカーボン素材を採用し、新・低重心設計でブレずに高弾道で狙えて、最大のたわみと初速を生む「フェース・ラップ・テクノロジー」、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道が得られる「スピンステンシー・テクノロジー」を搭載し、最大の飛距離とキャリーで“激飛”を実現しました。自分に合った最適なヘッドタイプとシャフトの組み合わせで、さらに“激飛”を体感いただけます。
(メーカー広報担当)

問い合わせ先:ピンゴルフジャパン
☎︎0︎48-437-650︎1 https://clubping.jp/

のみ助 ピンG430 MAXのフェアウェイウッドです

ゆきりん ドライバーが大人気みたいですね

ゴルフライダーK あるゴルフショップでは、史上最高の予約本数を記録したようですよ。ドライバーを打った人はみんな「飛ぶ」「打感が良くなった」と言うから、かなり完成度が高いみたいですね

のみ助 それならばFWはどうなの?と言うことで打ってみました

ゆきりん どうだったの?

のみ助 今回のモデルチェンジではドライバーより、FWの方が構造の変化が大きく、カーボンコンポジットになった。しかもクラウンだけじゃなくて、サイドウォールまでカーボンになっています。上がりやすくて、曲がらずに飛距離も出ます

ゴルフライダーKゆきりん フムフム

のみ助 ドライバーだけじゃなく、FWも売れちゃいそうです

ゆきりんゴルフライダーK いいこと尽くしですね

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3代目になって、さらにスピン性能がUP

HI-TOE3(ハイ・トゥ スリー)ウェッジ

HI-TOE3ウェッジはスピン性能を向上させる「ロウフェーステクノロジー」、「レイズドマイクロリブ」、機械加工で精密にソールを仕上げる「ミルドグラインドソール」、フェースを開いた時にも安定したスピンが得られる「フルスコアライン」、「ハイトゥデザイン」+「ウエイトパッド」等々、数多くのテクノロジーで、あらゆるライからプレーヤーの意図するショットを可能にします。
(メーカー広報担当)

問い合わせ先:テーラーメイドゴルフ
☎︎0︎120︎-558-562 https://taylormadegolf.jp/

ゴルフライダーK テーラーメイドのハイ・トゥ3ウェッジです

のみ助 ハイ・トゥの3代目ってこと?

ゴルフライダーK ご明察!

のみ助 3になって何が変わったの?

ゴルフライダーK 初代はミルドグラインドで、ソールの研磨を機械加工で均質に作っていました。2代目はノーメッキフェースとフェース全面溝がプラスされ、3代目はレーザーミリングが凸状のマイクロリブに進化しました

のみ助 なるほど!

ゴルフライダーK しかも、トゥの上に重量を振り分けてスピンが安定してかかるようになっています。実際に打ってみたけど、ボールがフェースに喰いつく感じが強くて、打ち出しが低くなります。その分、スピンもしっかりとかかります。確実にスピン性能が上がっていますね

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B-Limited 229HIユーティリティ

B-Limited 229HIはツアープロのニーズを形にするB-Limitedシリーズのアイアン型ユーティリティです。中空構造による低重心、抜けの良いラウンドソール、ラインを出しやすいストレートネック設計でプロが求める操作性とロングレンジを高精度に狙えるやさしさを追求しています。
(メーカー広報担当)

問い合わせ先:ブリヂストンスポーツ
☎︎0︎120︎-116613 https://www.bs-golf.com/

のみ助 Bリミテッドのユーティリティです

ゆきりん ユーティリティってこんな形もあるんですか?

ゴルフライダーK アイアン型ユーティリティってやつですな。一般的には、アイアン型は難しいというイメージがあるけれど、どうなの?

のみ助 以前はアイアン型は、球が上がりにくいので、ロングアイアンと変わらない感じだったけど、最近のものは中空にタングステンとかも使っているので、十分に上がります。5~6番アイアンと同じくらいかな

ゆきりん 6番アイアンまでUTに変えようという人が増えているのだから、やっぱり難しいのでは?

のみ助 上がりやすさだけで比較すればそうかも知れないけれど、最近普通のUT形状だとつかまり過ぎるのでコレを試してたんですよ。ロングアイアンよりやさしくて、UTのようにつかまり過ぎない、そういう面ではバッチリですよ

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編集部紹介

編集部紹介

のみ助
ゴルフ歴39年/平均スコア90
パターでスコアを稼ぐシニアゴルファー。日本酒党。

ゴルフライダーK
ゴルフ歴19年/平均スコア96
スライスが持ち球のアベレージゴルファー。2輪ライダー。

ゆきりん
ゴルフ歴4年/平均スコア96
ゴルフをしていればいつもハッピーと言うゴルフ大好き女子。ベストスコア84。


ゴルフトゥディ ギアスポット
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