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話題のウェッジ2種に話題のパター、注目シャフトをお試し！今までで一番完成度が高くなったんじゃない!?

話題のウェッジ2種に話題のパター、注目シャフトをお試し！今までで一番完成度が高くなったんじゃない!?

【ゴルフトゥデイギアスポット】最新作はどこが変わった？試してみました。

2023/08/06　ゴルフサプリ編集部

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話題のクラブや最新作など、気になるゴルフギアを読者の皆様に代わって、編集部員が試した使用感を編集部内の掲示板の会話でご紹介します。

GOLF TODAY本誌 No.614／138〜139ページより
構成・文／大塚賢二（編集部）

キャスコ｜ドルフィン DW-123 ウェッジ

刺さらない、跳ねない機能がパワーアップ

ドルフィンウェッジ DW-123は、独自のヒールフィンを持つドルフィンソールを進化させた「クアッドソールX」を搭載した最新モデルです。「潜らない」「刺さらない」「跳ねない」機能を向上させ、抜けのよさも向上させています。さらに、バックフェース部のデュアルグルーブによる最適重心配置と番手別に変化させた溝と平滑度を高めるフェースミーリングで、やさしさとスピン性能も向上しています。
（メーカー広報担当）

問い合わせ先：キャスコ
電話番号：120-371-562 https://www.kascogolf.com/jp/

のみ助　ドルフィンウェッジの最新モデルです

ゴルフライダーK　ゆきりん　どこが新しくなったの？

のみ助　ソール形状が変わりました

ゆきりん　ゴルフライダーK　あんまり違いが分からないけれど

のみ助　ソールの面取りが変わったのだけれど、これが絶妙なのですよ。跳ねない、刺さらない、潜らないというのがドルフィンの売り文句なのだけれど、今までで一番完成度が高くなっています。跳ねず、刺さらず、きれいに抜ける！プロでも使えると思うけれど、アプローチが苦手な私でも、チャックリしないで簡単に打てちゃいました

のみ助　それから、このモデルには、よりソフトな打感のカッパー仕上げも追加されています

ゴルフライダーK　ゆきりん　そっちも、魅力的ですね～

苦手なバンカーが驚くほど好きになる！キャスコの新ドルフィンウェッジ登場

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三菱ケミカル｜テンセイ PRO BLUE 1K シャフト

マイルドになったから、誰でも使えそう！

テンセイ PRO BLUE 1Kは、海外メジャーチャンピオンをはじめ、多くのツアープレーヤーに支持されてきたテンセイブランドに新たに加わったモデルです。他のテンセイ1Kシリーズと同様に「1Kクロス」、「MR70」、「クロスリンクテック」を採用。さらに「ボロン繊維」も使用。キックポイントMIDのブループロファイルで、クセのない全体しなりが特徴のハイパフォーマンスシャフトです。
（メーカー広報担当）

問い合わせ先：三菱ケミカル
https://www.mitsubishichemicalgolf.jp/

ゴルフライダーK　テンセイ PRO 1Kにブルーが出ました

のみ助　テンセイCKシリーズにもブルーがあったけど、なぜか日本では発売されなかった。1Kシリーズでは発売されたんだね～

ゴルフライダーK　そうですね。テンセイ1Kシリーズは、オレンジ、ホワイト、ブルーの3つとも日本で買えるようになりました

のみ助　打ったのでしょ。どうなの？

ゴルフライダーK　オレンジとホワイトは、硬くてしなりが少なくてハードヒッター専用って感じだったけれど、ブルーはしなりを感じます

のみ助　マイルドな振り心地になったってことね

ゴルフライダーK　オレンジとホワイトは元調子だったけど、ブルーは中調子なので、少し球のつかまりと上がりやすさも感じます。アマチュアゴルファーにはブルーが合いそうですね

オレンジモデルがパワーアップ！三菱ケミカル「TENSEI™ Pro Orange 1K series」登場

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テーラーメイドゴルフ｜TPトラスパター

ネックの三角カーボン、想像以上に効果あり

TPトラスパターは、伝統的な形状のままパターの直進安定性を高める「トラスホーゼル」をさらに進化させた、「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を搭載したシリーズです。高級感のあるハイドロブラスト製法とツアープレーヤーが好む303ステンレスを採用。さらに「PURE ROLL」インサートを装着し、マイルドでソフトな打感とスムーズなコロがりが得られます。
（メーカー広報担当）

問い合わせ先：テーラーメイドゴルフ
電話番号：0120-558-562 https://taylormadegolf.jp/

のみ助　トラスパターに新しいヤツが出ました

ゴルフライダーK　ゆきりん　三角ネックパターはまだまだ人気があるからね～、ところでどこが新しくなったの？

のみ助　ネックの三角部分にカーボンが入りました

ゆきりん　ゴルフライダーK　それだけなの？ちょっと化粧直しましたってだけなの？

のみ助　私もそう思ったのですが、打ってみると違うのですよ

ゴルフライダーK　ゆきりん　どう違うの？

のみ助　打感がすごくソフトになったのですよ。カーボンの振動減衰効果だけじゃなく、重心の位置も変わったのかも知れないけど、ヘッド素材もインサートの同じはずなのに、打感が良くなりました

ゆきりん　ゴルフライダーK　カーボンは伊達じゃなかったのか、お見それしました

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ダンロップ｜クリーブランド RTX6 ZIPCOREウェッジ

喰いつくから、上げやすいのに上がり過ぎない

クリーブランド RTX6 ZIPCOREウェッジは、ロフト別に異なるフェースブラストとレーザーミーリングを施した「HydraZip」を搭載。ラフやウエット時等の悪条件下でのスピン性能を向上させています。また、溝の幅を狭く、深さを深くし、本数を増やした「ULTIZIP」が優れたスピンコントロール性を発揮。ネック部分を軽量化する「ZIPCORE」で飛距離安定性も向上させています。
（メーカー広報担当）

問い合わせ先：ダンロップスポーツマーケティング（カスタマーサービス部）
電話番号：0120-65-3045 https://sports.dunlop.co.jp/golf/

ゴルフライダーK　クリーブランドの新しいウェッジです

のみ助　ゆきりん　どこが新しくなったの？

ゴルフライダーK　新しいフェース面の処理と溝でスピン性能をUP。重心位置の変更で、初速と方向性をUPする設計です

ゆきりん　のみ助　良さそうだけれど、どうだったの？

ゴルフライダーK　クリーブランドのウェッジは、いわゆる出っ歯だから、打ち方が悪いと、上がるだけでスピンがかからない“ポッコン”が出やすかったのだけれど、これはボールがフェースに喰いつく感じが強くてポッコンが出なかった。スピンもしっかりかかっていました

ゴルフライダーK　ボールを拾いやすいので、ラフとか左足下がりでも球を上げやすいのも特徴ですね。ウェッジで球を上げるのが苦手という人にもオススメです

ゆきりん　あっ、それ！私に合うかも

松山英樹が使用しているウェッジが格段に使いやすくなった！クリーブランド『RTX 6 ZIPCORE』はハイレベルなアプローチをしたくなる！

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編集部紹介

のみ助
ゴルフ歴39年／平均スコア90
パターでスコアを稼ぐシニアゴルファー。日本酒党。

ゴルフライダーK
ゴルフ歴19年／平均スコア96
スライスが持ち球のアベレージゴルファー。2輪ライダー。

ゆきりん
ゴルフ歴4年／平均スコア96
ゴルフをしていればいつもハッピーと言うゴルフ大好き女子。ベストスコア84。