スコッティ・キャメロン ファントム #7 パターは黒のサイトラインが良い感じ!打感も最高
【ゴルフトゥデイギアスポット】最新作がどう進化したのか試してみました
![ゴルフクラブ](/images/articles/10010678/big_main10010678_20240430141017441630.jpg)
話題のクラブや最新作など、気になるゴルフギアを読者の皆様に代わって、編集部員が試した使用感を編集部内の掲示板の会話でご紹介します。
GOLF TODAY本誌 No.624/138〜139ページより
構成・文/大塚賢二(編集部)
テーラーメイド ゴルフ|Qi10 MAX LITEドライバー
振りやすくなってやさしさがさらにUP
![Qi10 MAX LITEドライバー](/images/articles/10010678/big_5990731_202404301411518953651.jpg)
Qi10 MAX LITEはQi10シリーズに新たに加わった軽量タイプです。シャフト、ヘッド、グリップすべての重量を軽減し、Qi10 MAXと比較してクラブの総重量を約30g軽量化しています。慣性モーメント10Kのカーボンヘッドによる卓越した飛びと直進性を持つQi10シリーズに、軽量のQi10 MAX LITEが加わったことで、より多くのプレーヤーに飛びと安定性を体感していただけます。
(メーカー広報担当)
テーラーメイド ゴルフ
TEL 0120-558-562 https://taylormadegolf.jp/
ゴルフライダーK Qi10 MAXに軽量バージョンが追加されました。
のみ助 どれくらい軽くなったの?
ゴルフライダーK Qi10 MAX LITEの総重量はSで約281g、Qi10 MAXはSで約310gだから、約30g軽くなっています。
のみ助 けっこう軽いね、ゼクシオと同じくらいだね。
ゆきりん 私でも使えそうですね。
のみ助 ゆきりん で、どうなの?
ゴルフライダーK 軽くて、シャフトのしなりもちょうどいいから、すごく振りやすい。ヘッド重量も軽くなっているはずだから10Kは切っていると思うけれど、MAXと同様にどこに当たっても曲がらず、真っすぐ飛ぶ。軽いぶん振り遅れも出ないし、シャフトのしなりで上がりやすいから、さらにやさしくなったと感じます。
のみ助 色が紺になって、カッコも良くなっているね
キャロウェイゴルフ|オデッセイAi-ONE トライビーム 2-BALLパター
人気の要素を全部のせ!
![オデッセイAi-ONE トライビーム 2-BALLパター](/images/articles/10010678/big_5990736_202404301414019201261.jpg)
Ai-ONE TRI-BEAMパターはオデッセイが誇る2つのテクノロジーを搭載しています。AI設計の「Ai-ONEインサート」は、オフセンターヒット時のボールスピードの低下を最小限に抑え安定した球のコロがりを実現。トライアングル形状の「ラケットホーゼル」はオフセンターヒット時のヘッドブレを軽減。この2つを相乗効果で、安定した距離と方向性が得られるパターです。
(メーカー広報担当)
キャロウェイゴルフ
TEL 0120-300-147 https://www.callawaygolf.jp/
のみ助 全部のせ系のパターがでました。
ゆきりん ゴルフライダーK どういうこと?
のみ助 Aiフェースに三角ネックの2-BALLです。
ゴルフライダーK たしかに、全部のせだわ。
ゆきりん ゴルフライダーK 試したのでしょ?
のみ助 もちろんです。まずは2-BALLだからショートパットで方向を出しやすい。2-BALLが最初に出た時は大きいなと思っていたけれど、今となっては小ぶりな部類です。ヘッド重量も軽いから、ストロークで打っても、ヒットしてもOKです。
ゴルフライダーK なるほどね。打感とかは?
のみ助 打感はソフトだけれど、弾きが強いので球足が伸びます。しかも、三角ネックとAiフェースだから、打点がずれても距離が変わらない。きっと3パットが減りますね!
アクシネット ジャパン|スコッティ・キャメロン ファントム #7 パター
いいところは引き継ぎながら正常進化
![スコッティ・キャメロン ファントム #7 パター](/images/articles/10010678/big_5990741_202404301416125706511.jpg)
NEWスコッティ・キャメロンPHANTOMパターは、PHANTOMシリーズの3代目となります。ヘッドサイズに合わせたアライメントデザインに加えヘッドの輪郭、段差、配色などすべてがターゲットを指し示すデザイン。繊細なタッチを生み出す打感と打音。手のヒラとの密着性を高めたグリップ。ネーミングも実験的なという意味のあった「X」がなくなり、マレットラインの完成形として大きく進化しました。
(メーカー広報担当)
アクシネット ジャパン
TEL 0120-935-325 https://www.titlest.co.jp/
ゴルフライダーK スコッティ・キャメロンのファントムシリーズがモデルチェンジしました。
のみ助 キャメロンのマレットタイプのシリーズですね。
ゴルフライダーK いろんなモデルがある中で、一番人気がありそうなツノ型の#7を試してみました。
のみ助 何が変わったの?
ゴルフライダーK ぱっと見は変わらないようだけれど、打って見ると進化しています。まずは、ブレードからツノにつながる段差が大きくなって、サイトラインも黒に変わってくっきり見える。さらに、ヘッドについている細かいラインも含めて、アライメントが取りやすくなりました。
のみ助 打感とかはどうなの?
ゴルフライダーK 前作は弾きがある打感だったけれど、ソフト&ソリッドな削り出しらしい打感と音になってタッチが出しやすくなった。それから、これは前からそうだけれど、座りもいいです。
ダンロップ|クリーブランド スマートソール FULL-FACE TYPE-S ウェッジ
ソールの抜けでミスが減るはず
![クリーブランド スマートソール FULL-FACE TYPE-S ウェッジ](/images/articles/10010678/big_5990746_202404301418422953931.jpg)
「クリーブランド スマートソール FULL-FACEウェッジ」は、ゴルファーがもっとラウンドを楽しめるようにアプローチショットをサポートするというコンセプトで開発したウェッジです。大きめのヘッドサイズ、フェース全面溝、「HYDRAZIP」や「ULTIZIP」と言った最新テクノロジー、ミスを軽減するソール形状などでグリーン周りをラクにする高機能ウェッジです。(メーカー広報担当)
ダンロップスポーツ マーケティング (カスタマーサービス部)
TEL 0120-65-3045 https://sports.dunlop.co.jp/golf/
のみ助 クリーブランドのスマートソールがモデルチェンジしました。
ゴルフライダーK そういえば、クリーブランドのこのウェッジが“スマート”と言うネーミングの走りだよね。
のみ助 もう、結構なロングセラーになりますね。やさしそうな見た目は今まで通りですが、全面溝になりました。
ゴルフライダーK 他に変ったところは?
「HYDRAZIP」とか「ULTIZIP」と言ったスピン性能向上のテクノロジーが搭載されました。
ゴルフライダーK 打ってみてどうだったの?
のみ助 C、G、S、Lの4タイプの中で、SWに当たるSを試してみました。ワイドソールでサイズも大きめだから安心感があります。意外だったのが、ワイドソールなのにダウンブローに打っても跳ねずに抜ける。だから、誰でも使えると思う。スピンもかかりやすいし、もちろんバンカーはラクに打てます。グリーン周りのミスが減りますね。
編集部紹介
![編集部紹介](/images/articles/10010678/big_5990750_202404301420305475291.jpg)
のみ助
ゴルフ歴40年/平均スコア90
パターでスコアを稼ぐシニア
ゴルファー。日本酒党。
ゴルフライダーK
ゴルフ歴20年/平均スコア96
スライスが持ち球のアベレージゴルファー。2輪ライダー。
ゆきりん
ゴルフ歴5年/平均スコア96
ゴルフをしていればいつもハッピーと言うゴルフ大好き女子。ベストスコア84。
![](/images/articles/10010782/big_main10010782_20240526100211770120.jpg)
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