ドライバースイング【連続写真をじっくり見て覚える！】USPGAツアープロたちの飛ばしテク！

クラブヘッドで大きな円弧を描きながらカラダを捻転している。

［使用ドライバー］キング・コブラ スピードゾーン ドライバー

①クラブヘッドをカラダから遠ざけるイメージでバックスイング。②切り返しでカラダを沈み込ませるようにして大きなタメを作る。③インパクトエリアでフェースターンしない。カラダの回転だけでとらえるイメージだ。

アドレス後に左腰をいったん左に捻る独特のルーティン／インパクトでの左腰のキレはピカイチ。左股関節が柔軟な証だ

［使用ドライバー］テーラーメイド シム ドライバー

①クラブが真っすぐ立つようなトップを作っている。②切り返しでクラブを背中側に倒してインサイドから振り下ろす。③マシューも腕のローテーションを抑えてインパクトしている。

左股関節から先に戻して右手で押し込んでいくイメージ／右ヒジと右腰が同調するから右手で強く押し込める

［使用ドライバー］テーラーメイド シム ドライバー　

ダウンスイングでは胸の開きを抑えてクラブを振り下ろす

直進的な右手の押し力でボールをストレートに飛ばしている

［使用ドライバー］テーラーメイド シム ドライバー

自然な動きにまかせてスイングしている感じです

バックスイング側とフォロースルー側のカラダの回転量を均等にする感覚のスイングだ

トップで左手首を手のヒラ側に折り曲げている／左腰の回転がリードし、フェースの開閉を抑えてインパクト

［使用ドライバー］テーラーメイド シム ドライバー

左手首を手のヒラ側に折るのは、フェースをシャットに使う意識が強いから。

インパクトでは腰の回転が先行し、腕をネジらないでボールをヒットする。

［使用ドライバー］テーラーメイド M5

フェースをボールに対してストレートに当てるほどパワー効率が上がる。

①直進性の高いスイングは、腕や手の無駄な動きを抑えてクラブを上げることが前提だ。②インパクトからフォロースルーにかけて腕をネジらなければ、ボールをスクエアにとらえられる確率が上がる。

左ホホを止めたまま打ち抜くからヘッドの加速スピードが驚異的に速い

［使用ドライバー］スリクソン ZX5ドライバー

左ホホを壁に押し当てて、クラブヘッドと頚椎が引っ張り合うイメージだ

［使用ドライバー］テーラーメイド シム ドライバー

三角形キープは両手首をクロスした状態でスイングする感覚となる

アドレスの両肩と両腕の三角形をキープすればインパクトの再現性が高くなる

［使用ドライバー］キング・コブラ スピードバック ドライバー

クラブヘッドが目標よりも左を向いたレイドオフトップから、右ヒジを真下に下ろすイメージでダウンスイングする。