テーラーメイド『Qi4D』ドライバー【最速試打】カーボンフェースの圧倒的なボール初速がもっとも活かされたモデル
2026新作の飛距離性能を石井良介がジャッジ！進化のカギ「4D」とは？
フェース面のロールサイズ（半径）とスピードポケットの改良によりバックスピン量のバラツキが大幅に少なくなった。
三菱ケミカルとの共同開発による専用シャフト『REAX』。フェース開閉量に応じて『Low Rotation White』、『Mid Rotation Blue』、『High Rotation Red』の3タイプから選べる。
ツアーからフィードバックされたシェイプ。空力性能も向上してボール初速は前作比1.9m/sアップを実現。
全モデルに±2度のロフトスリーブとTASウェイトを搭載。きめ細かく弾道調整できる。
モデルごとに球のつかまりとスピン量が最適化されているので飛距離のロスが少ない。計測には「トラックマン」、ボールはテーラーメイド『TP5』を使用した。
「ヘッドが良くてもシャフトが合わなければ飛びません。『Qi4D』ドライバーはヘッドとシャフトの両方でカーボンフェース本来の飛距離を引き出してくれます」（石井）
