オーバースイングが飛距離をロスする原因!? 直すドリルは腰の高さから右手首を甲側に折ってバックスイング
ドライバーが飛ばないゴルファーのクセを小池正次が一発解消！ VOL.7
トップでシャフトクロスしてしまう人は、大抵オーバースイングになる。
シャフトクロスは左手首が甲側に折れてしまうのが原因。これではフェースが開く。
左手首を親指側に折る縦コックでは縦の動きが強くなりするため、左手首が甲側に折れやすい。
右手首を甲側に折る「横コック＝ヒンジング」のイメージがオーバースイング、シャフトクロスを防ぐ。
腰くらいの高さから右手首を甲側に折り、その流れでトップまで上げていこう。
右ヒジが地面を指し、左手甲は真っすぐ。このようなレイドオフ型のトップを作るのが理想的。
トップの右の二の腕は地面と平行くらいが目安となる。
右手首と右ヒジの角度は90度くらいが理想的だ。
